Zum Inhalt springen

Bridgestone

Bridgestone 205/45 R16 Turanza ER-300

205 45 R 16 Turanza ER 300

Bei Yopi aktuell keine Angebote

Angebote

Aktuell keine Angebote bei Yopi

Suchen Sie das Produkt direkt bei Amazon oder eBay:

Testsieger & Top 5 in Sommerreifen 205

Zur Bestenliste

Weitere Modelle von Bridgestone

Alle Bridgestone-Modelle in Sommerreifen 205
Alle anzeigen — Alternativen zum Bridgestone 205/45 R16 Turanza ER-300

Über dieses Produkt

Der Sommerreifen 205/45 R16 Turanza ER-300 von Bridgestone.

Technische Daten

Hersteller
Bridgestone Deutschland GmbH
Gelistet seit
Reifendimension
205/45 R16

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • gute Haftung bei trockener Straße, kaum Neigung des Fahrzeugs, geringe Abnutzung

Nachteile

  • ab 50% Profil wird es rutschig auf Nässe

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

3,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum 205/45 R16 Turanza ER-300

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Der Breite für den Sommer - Bridgestone Turanza ER300

    • Pro gute Haftung bei trockener Straße, kaum Neigung des Fahrzeugs, geringe Abnutzung
    • Kontra ab 50% Profil wird es rutschig auf Nässe
    • Empfehlung Ja

    Fazit Ein guter Sommerreifen mit gutem Grip auf trockener Straße. Bei Nässe nur gut bis ca. 50% Profil, darunter wird es rutschig. Nach 6 Jahren ist die Gummimischung doch schon etwas hart.
    Empfehlung nur, wenn man günstig dran kommt.

    Hier mal eine Erfahrung mit dem Bridgestone Turanza ER300.
    Reifen wurde verwendet auf einem Skoda Fabia 1 mit 1.9 TDI Motor in der Größe 205/45/R16.

    Hintergrund
    Ich habe die Reifen 2006 zusammen mit meinem Neuwagen Skoda Fabia bekommen. Die Reifen ab Werk haben meist nicht immer die volle Profiltiefe. Bei mir waren es ca. 7mm ab Werk.

    Optik
    Der Reifen hat optisch ein auffälliges Profil. Es sind zu den Seiten hin bogenartige Linien erkennbar. In der verwendeten Größe von 205/45/R16 auf Alufelgen ist eine sehr schmale Flanke auffällig. Ein typischer Breitreifen in dieser Größe.

    Fahreigenschaften
    Im Winter fahre ich 185/60/R14 und jedes mal beim Wechsel auf Sommerreifen fällt sofort der deutlich lautere Sommerreifen auf. Der Reifen hat ein sehr lautes Abrollgeräusch und ist durch die niedrige Flanke sehr hart.
    Auf trockener Straße hat er sehr gute Haftung. Bei Nässe sieht es etwas anders aus. Mit vollem Profil ist die Haftung auch bei Nässe gut, aber sobald man ca. 5mm erreicht zeigt er Schwächen. Dazu muss ich sagen, das mein Fabia eine optimierte Software hat und an den Vorderrädern ziehen ca. 290NM. Der hohe Fahrkomfort ist leider etwas hart und ruppig durch die geringe Flanke. Die Neigung des Fahrzeugs ist minimal durch den Reifen. Das Kurvenverhalten ist sehr gut. Leider geht der Reifen auch gerne den Spurrillen nach.
    Ich habe den Reifen nun seit 2006 auf dem Fahrzeug und beim letzten Service in diesem Jahr wurden 4-4,5mm Profil gemessen. Ich werde aber maximal nur noch einen Sommer darauf fahren, da es bei Nässe doch schon rutschig werden kann. Grund dafür ist wohl auch die mittlerweile sehr harte Gummimischung. Im Jahr 2006 war der Reifen wesentlich weicher. Außerdem habe ich 2008 ein Fahrsicherheitstraining mit diesem Reifen absolviert und dort wurde er nicht geschont. Sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten an der Haftungsgrenze sorgten für Abnutzung an der Flanke. Diese sieht nun etwas aus, als hätte man sich dort mit etwas Schleifpapier versucht. Aber trotzdem bis heute keine großen Probleme und beim Training wurde ich auch nicht enttäuscht.
    Ich habe mit meinem Fahrzeug nun etwa 86.000km auf der Uhr und die Reifen besitzen noch ca. 40-50% Profil nach 6 Jahren. Leider sieht und merkt man ihnen das Alter an.

    Fazit
    Ein Reifen mit gutem Grip auf trockener Straße. Bei Nässe nur gut mit min. 5mm Profil, darunter wird es etwas rutschig. Eine volle Empfehlung gebe ich nicht, da es für den Preis eines Bridgestone Reifens sicher auch alternativen gibt die es besser können. Wenn man günstig welche bekommt, kann man auch zuschlagen.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.