Suzuki Katana AY5o WR

• Zuverlässigkeit gut
• Besitzen Sie das Produkt? ja

• Pro Geringer Benzinverbrauch, schöne und edle Optik, passt in jede Parklücke., ist halt ein Cabrio auf 2 Rädern, günstig in der Versicherung (kleines Nummernschild)
• Kontra leichte Beschleunigungseinbußen bei schlechtem Wetter., hoher Anschaffungspreis
• Empfehlung Ja

Fazit Ich würde mir jederzeit wieder einen Suzuki Katana Roller zulegen.
Allein schon wegen der derzeit hohen Benzinpreise ist der Roller im Nahverkehr unschlagbar. Man hat keine Parkplatzsorgen und stehende Autos vor einer ampel können einfach umfahren werden

Ich fahre seit einigen Jahren einen Roller Suzuki Katana . Die Maschine ist sehr sparsam in der Unterhaltung bzw. im Verbrauch.
Tanken muss man Normalbenzin und ein spezielles Mischöl welches extra für Motorroller hergestellt wird. Die Endgeschwindigkeit
des Rollers liegt bei etwa. 5o km/h danach kommt im Normalzustand nichts mehr. Den Roller verwende ich meistens für Stadtfahrten im Radius von 1O- 15 km. Es gibt nichts sparsameres außer ein Fahrrad. Die Maschine ist optisch kaum zu toppen. Sie ist sehr bedienerfreundlich und auch von Mädels zu fahren. Anlassen kann man die Katana mit einem Kickstarter und über elektronische Zündung am Zündschloss. Die Reifen sind schön breit. ( Aber Vorsicht man rutscht auch sehr leicht auf Laub und Kanaldeckeln)
Die Batterie ist gut zu erreichen. Man sollte jedoch die Batterie über Winter ausbauen und hin und wieder durchladen. Das Staufach unterm Sitz nimmt einen kleinen Einkauf auf. Was ich nicht so gut finde ist, das die Blinker hinten nicht integriert sind. Man kann sie leicht abbrechen. Auch würde ein Seitenständer von vorteil sein, da die Katana für Mädchen doch recht schwer aufzubocken ist.
Eine Uhr im Copit fehlt ebenfalls. Man sollte auf das zulässige Gesamtgewicht achten. Wenn mit 2 Personen gefahren wird könnte es sein wenn das Gewicht überschritten wird das die Feder nicht standhält. Die Maschine setzt auf. Fährt man als Einzelperson kann nichts passieren und man hat unentlich Platz auf der Sitzbank.
Hier einige technische Daten:
Gesamt länge: 1865 mm
Gesamtbreite 650 mm
Gesamthöhe 1125 mm
Sitzhöhe 790 mm
Leergewicht 77 kg

Motor:
zweitaktmotor

Getriebe:
Kupplung: Trockenscheiben, automatisch, Fliehkrafttyp
Schaltung: Automatisch stufenlos
Antriebsystem Keilriemenantrieb

Fahrgestell:
Vorderradaufhängung Invertierte Teleskop-Schraubenfeder
Hinterradaufhängung Schwingarm, Schraubenfeder, ölgedämpft
Vorderradbremse Scheibenbremse
Hinterradbremse Trommelbremse

Füllmengen
Kraftstofftank 6,8 Liter
Motoröltank 1,2 Liter
Endantrieböl 12O ml

Fazit:
Im Großen und Ganzen ein akzeptabler Roller in hervorragender Optik mit kleinen Leistungseinbußen bei schlechtem Wetter.
Das Preisleistungsverhältnis ist in Ordnung. Der Roller ist jedoch nicht mit einem Supermarktroller zu vergleichen.
Bei regelmößiger Wartung hat man viel Freude mit dem Roller.