Kleiner Flitzer mit ein paar Macken

• Fahreigenschaften gut
• Fahrkomfort gut
• Platzangebot großzügig
• Zuverlässigkeit gut
• Besitzen Sie das Produkt? nein

• Pro kompakt und gute Fahreigenschaften
• Kontra Anschaffungspreis
• Empfehlung Ja

Fazit Kleiner süßer City - Flitzer mit durchschnittlichem Benzinverbrauch und gutem Platzangebot , bei relativ teurem Anschaffungspreis und hoher Versicherung.
Leichte Handhabung und für Fahranfänger wie Tuner gleichermaßen geeignet, da er leicht zu fahren ist, aber auch gut dur zieht.

So, da ich in meinem kurzen Autofahrerleben schon 5 Autos besessen habe, will ich Euch jetzt mal meinen schönen VW Polo näher bringen. Meine 2 BMW s habe ich auch schon beschrieben. Könnt Ihr auch mal schauen.

Ich habe mir den Polo gekauft, nachdem ich mein 3. Auto den BMW zu Schrott gefahren habe. Mein 2. Auto war ein toller Kadett, der 200 Euro gekostet hat und mein 1. ein total übertunter Golf 3 , der nicht mal über den Bordstein gekommen ist und den ich nie durch den TÜV gebracht hätte. (nur wenns interessiert) :-)

So, erst mal die Daten:

KM - Stand: 120 000 km
Farbe: schwarz
Gebrauchtwagen
Baujahr : 07 / 1996
und er hat 3.900 Euro gekostet.

Und ich habe zusätzlich noch Winterreifen gebraucht (und er hatte weder Klima noch Sitzheizung wie mein BMW der beides hatte, Hälfte der Kilometer und "nur" 2.300 Euro mehr kostete).
Ziemlich teuer wie ich finde.

Aber die kleinen Flitzer sind halt unheimlich beliebt und der Markt, heißt die Nachfrage bestimmt nunmal den Preis.

Verbrauch:

Er hat bei normaler Fahrweise ungefähr 6,5 Liter gebraucht . Fand ich durchaus ok.

Versicherung:

1300 Euro bei der HUK bei 80% - Vollkasko

PS / Fahreigenschaften:

60 PS - aber zieht wirklich sehr gut. Richtiger kleiner Flitzer :-)
Auch sonst fährt er sich sehr gut. Ist sehr handlich, gut zum einparken und echt schnuckelig. Für Frauen das optimale Auto wie ich finde. Die Scheide hinten ist sehr groß und so kann man gerade beim einparken sehr gut sehen, wo man da gerade so hinkurvt, was bei vielen anderen Autos (wie auch mein jetztiger BMW Compact) etwas nachteilig ist, wenn sie hinten so hoch sind und man nicht richtig was sieht.
Auch gut zum tunen geeignet. sehr vielfältiges Angebot und den kann man auch richtig geil herrichten.

Probleme:

Ich hatte allerdings Probleme mit den Hydrostösseln (schreibt man das so?). Falls einem das was sagt. Das war nicht weiter schlimm. Die haben nur einfach immer geklappert, egal wie oft ich in der Werkstatt war, es ging einfach nicht weg. Das fand ich nicht so schön - war total nervig.

Platzangebot:

Das war ok. Es war ein vier Türer und jeder vorne wie hinten hatte gut Platz.
Allerdings hatte er keine Zentralverriegelung. Das ist bei einem vier- Türer manchmal schon richtig "Arbeit", weil man immer schauen muss, dass ja alle Türen zu sind. Vorallem wenn man auch 4 Leute mitnimmt und keiner denkt mal dran die Knöpfchen runter zu machen. Empfehle Euch daher, falls das geld reicht, einen mit Zentralverriegelung.
Als Fahrer hatte man auch einen guten Sitz, was so den Überblick angeht. Was ich bei so "kleinen" Autos nicht so mag, ist das sie keine Mittelablage haben. Einmal hat man nirgend Platz, wo man mal schnell was ablegen kann und zum anderen kann man sich auch nirgends mal abstützen.

Alles in allem fand ich das Autchen echt süß und schön kompakt.

+ guter Benzinverbrauch
+ geräumig
+ kompakt und handlich, vorallem beim Einparken
+ schön zu fahren, hängt richtig am Gas
- teure versicherung
- teure Anschaffung
- kleine Macken, die aber gut Geld kosten

Da ich aber ein BMW - Fanatiker bin, mußte er leider dem 3er weichen, sobald das Geld gereicht hatte :-)

Vielen dank für´s Lesen und bewerten!
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