Gutes muß nicht immer teuer sein

• Pro günstig
• Kontra ./:
• Empfehlung Ja

Da wir seit Jahren mit der Reifenmarke Fulda sehr zufrieden sind, kamen uns auch vor zwei Jahren auf unser, damals neues Auto, Winterreifen von Fulda drauf.
Trotz befriedigenden Testergebnissen, haben wir uns nicht beeinflussen lassen und entschieden uns für den Fulda Kristall Montero.
Unser ortsansässiger Reifenhändler hatte sie damals im Angebot pro Stück für 47€ inkl. Montage.

Warum Winterreifen:

Das frage ich mich auch jedes Jahr aufs Neue, da der Schnee und mittlerweile auch das Eis in unseren Regionen nicht so stark vertreten ist, aber man weiß ja nie was kommen wird....
Winterreifen haben eine weichere Gummimischung, dies sorgt bei niedrigen Themperaturen einfach für eine bessere Bodenhaftung und somit für mehr Sicherheit.
Also ist es keine Frage, pünktlich, anfang November werden Winterreifen aufgezogen, komme was wolle.

Reifengröße:

Über das Design brauche ich nichts zu erzählen, jeder wird wohl wissen, wie ein Reifen aussieht.
Wir benötigen für unser Auto die Größe 185/70 R 14 88 T, aber selbstverständlich ist dieser Reifen auch in vielen anderen Größen erhältlich.

Was verspricht Fulda?

Durch tiefe Profilrillen ist ein optimaler Schutz bei Aqua Planing gewährleistet, hohe Greifkantenzahl sorgt für kurze Bremswege auf Schnee und Eis.
Geringer Verschleiß und verbrauchsarme Fahreigenschaften.

Was sagt der Test:

Der Fulda Kristall Montero ist gut auf trockenen Fahrbahnen und zeigt Schwächen bei Schnee und Eis....

Erfahrung:

Wie immer bei Reifen von Fulda, haben wir auch mit diesem nur gute Erfahrungen gemacht. Zwar waren wir hier mit Schnee und Eis in den letzten zwei Jahren nicht so geseegnet, aber da mein Mann aus dem Allgäu kommt, konnten wir den Reifen doch auch bei winterlichen Bedingungen testen.
Schwächen bei Schnee und Eis konnten wir keine feststellen, der Reifen blieb immer perfekt in der Spur und schaffte sich auch an hangigen Lagen ohne Probleme seinen Weg duch den Schnee.
Hält man sich an eine ordentliche Fahrweise, so ist auch der Bremsweg relativ kurz und der Wagen kommt schnell zu Stillstand.
Auf purem Eis konnten wir den Reifen nicht testen, meiner Meinung nach sollte man dann auch das Auto stehen lassen. Leichte glatte Stellen meisterten die Reifen auch ohne Probleme, immer vorrausgesetzt, man hat eine ordentliche Fahrweise.
Auf regennasser Fahrbahn liegt der Fulda Kristall gut in der Spur und bricht auch in brennzligen Situationen nicht aus, bei großen Wassermengen auf der Strasse schwimmt er allerdings ein wenig.
Trockene Fahrbahnen liebt er, hier merkt man absolut keinen Unterschied zu Sommerreifen, auch was den Spritverbrauch anbelangt.

Fazit:

Alles in allem kann ich das befriedigende Testurteil nicht nachvollziehen, wir sind vollkommen zufrieden mit diesem Reifen und ich kann ihn nur empfehlen - gerade, wenn man in einem Breitengrad wohnt, wo der Winter generell nicht so heftig ausfällt.
Mittlerweile gibt es den Fulda Kristall 2, dieser hat anscheinend bessere Noten. Aber wir müssen noch nicht über einen Neukauf nachdenken, das Profil ist kaum abgenutzt und wird wohl noch zwei drei Jahre halten...