Testberichte und Erfahrungen zum Rex RS 460

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Rex RS 460

• C Calcifer Kurzmeinung

  Nichts schlechtes zu berichten!

  • Pro Günstiger Preis, niedriger Verbrauch, 4-Takt-Motor, gute Fahreigenschaften
  • Kontra Nichts!
  • Empfehlung Ja

  Also wenn hier jemand etwas schlechtes über den RS 460 schreibt dann hat er wohl schlicht ein "Montagsfahrzeug" erwischt, das kann ihm aber bei den teuren Herstellern auch passieren! Ich fahre ihn schon 2 Jahre und alles ist bestens!

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• g gpunktmaik

  Rex 460 nicht so schlecht wie viele meinen.

  • Pro Kaufpreis, Kosten, Verbrauch, Motorleistung, wartungsfreundlich
  • Kontra einfache Verarbeitung, nicht unbedingt für grosse Fahrer geeignet(> 1,80m)
  • Empfehlung Ja

  Fazit Fazit: ich bereue den kauf keineswegs. Bin mit der fahrleistung, Verarbeitung und der Technik absolut zufrieden. Aber ich hab mich auch vorher über diesen Roller informiert und habe nicht blauäugig gekauft. Wer technisches Verständnis mitbringt kann viel selbst machen. Ersatzteile sind sehr kostengünstig.

  Also ich kann die Meinung meiner Vorredner nicht teilen. Ich habe meinen Rex nun ein halbes Jahr. Habe ihn mit 460km auf dem Tacho gekauft und mittlerweile hat er 1.700km runter. Nach einer sinnigen Einfahrt Phase, um nicht den Motor schon nach den ersten paat hundert Kilometern zu schrotten, wurde von mir der erste Ölwechsel vorgenommen. Der Motor dreht immernoch ruhig und gleichmässig. Zieht sehr gut durch. Geschwindigkeitsverluste sind kaum spürbar auf bergan Fahrten. Aber er hat nun mal auch keine 10 PS und ich wiege auch nicht nur 50kg. Aber trotzdem zieht er sich Steigungen von mehr als 5% problemlos hoch. Da ich Ganzjahres Fahrer bin, kann ich auch beurteilen wie der Roller sich bei Frost und Schnee verhält. Zum Startverhalten kann ich nichts negatives sagen. Problemlos sprang er im Winter bei -10°C an obwohl er draussen steht. Bei witterungs angepasster Fahrweise geben sogar die Werkspneus genügend Halt auf gestreuter Fahrbahn. Einzig nachteilig im Winter finde ich, dass es kein zusätzlichen Knieschutz in Form einer Plane zu kaufen gibt. Da ich sehr gross bin(1.90) ist der normale Knieschutz der Verkleidung für mich eher ein Witz als ein Schutz. Aber dicke Thermohose an und dann geht das auch wieder.
  Nun zum äusseren Eindruck. Viele mäkeln über die billige Plastik und die Verarbeitung. Zum einen möchte ich dazu mal erwähnen, dass dieser Roller circa nur die Hälfte bis ein Drittel kostet, was ein Markenroller kostet, welcher dann sicher besser verarbeitet ist. Aber das weiss man doch vorher. Wenn ich mir einen Dacia kaufe, kann ich auch nicht mit den Ansprüchen eines Mercedes Fahrers an dieses Gefährt ran gehen. Ich weiss immer nicht, was erwartet wird. Spitzenqualität zum Schnäppchenpreis? Meinen Ansprüchen genügt er allemal. habe ihn zu einem super Preis (Winterpreis) gekauft. Der Roller war vom Vorbesitzer super gepflegt. Wenn man sich ein wenig mit der Wartung und Pflege eines technischen Teils wie diesem beschäftigt und dazu vllt noch ein wenig handwerkliches Geschick an den Tag legt ist dieser Roller sehr wohl ein treuer Alltagsbegleiter. Ich fahre mit meinem täglich mindestens 20km. Aber auch über 60km am Stück steckt er mühelos weg. Selbst wenn Topcase voll beladen, mit mir darauf und noch eine volle Reisetasche dazu.(Zuladung waren somit über 100kg)
  Vllt haben meine Vorredner ja ein sogenanntes "Montagsfahrzeug" erwüscht. Ich kenne einige Leute, die diesen Roller ebenso zufrieden fahren, wie ich es tue.
  Letztlich kommt es immer darauf an was ich erwarte und was ich bereit bin, dafür auszugeben.
  
  In diesem Sinne, schöne Grüsse und Gute Fahrt.

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• c caruso77

  Rollende Katastrophe auf 2 Reifen

  • Pro nicht viel, siehe Text
  • Kontra extrem reperaturanfällig und billig verarbeitet
  • Empfehlung Nein

  Fazit Der Roller ist sehr anfällig gegenüber Reperaturen und das total überlastete Werkstattnetz vorort brauch teilweise 2 Wochen für eine Reperatur. Der Rex 460 ist zudem nicht besonders wertig verarbeitet, Vorsicht ist geboten.

  Nun schreibe ich mal einen Bericht in Co-Arbeit mit meiner Partnerin. Es geht um ihren Roller den Rex RS 460. In Frühjahr 2008 bei Praktiker angeschafft da man ja nicht immer mit dem Auto rumbrausen möchte bzw. kann mußte ein kleiner Roller her. Gekostet hatte er 699 Euro.
  
  Beschreibung des Rollers :
  â– Einzylinder
  â– 4-Takter
  â– 50 cm³ mit 2,58 kW (3,5 PS)
  â– 7.200 U/min
  â– Automatikgetriebe
  â– Sitzhöhe ca. 82 cm
  â– Reifengröße: 10 Zoll
  â– Verbrauch: ca. 3,5 l/100 km
  â– Leergewicht 87 kg
  â– Scheibenbremse vorne
  
  Der Roller hat einen Haupt sowie einen Seitenständer und hat eine Sitzfläche die für 2 Personen reicht. Er erfüllt die Euronorm 2. Er schafft spitze ca. 55 kmh. Es gibt aber auch noch eine gedrosselte Version mit 25 kmh die man auf bis 45kmh aufrüsten kann
  Abmessungen :
  Länge 168 cm
  Sitzhöhe 82 cm
  Sitzfläche 58 cm
  (ca. Angaben )
  
  Erfahrung :
  Der Roller hat eine gut ablesbare Armatur mit Tacho,Spritanzeige,Blinker und Fernlicht. Bei der Bremsen vorne sind die Kabel frei, bei den Rädern auch. Ziemlich miese Platikverarbeitung überall. Fahreigenschaften usw ansonsten unter Produktdetails aufgeführt. Er fährt soweit ganz gut falls nicht mal wieder irgendwas an Technik rummspinnt. In nun 20 Monaten Besitz sind folgende Mängel aufgetreten :
  Andauernd Leistungsverlust bei leichtem bergauf von 10-15kmh. Bissel viel oder nicht ?? Mehrmals ging die Hupe nicht. Batterie war einmal hinüber, stellte sich herraus vermutlich werksseitig schon zu alt/überlagert. 3 mal kam es vor das er nich ansprang. Einmal ging er an der Ampel einfach aus und sprang nicht mehr an. Soweit die Mängel die uns gerade einfielen. Insgesamt also schon über 5x in der Werkstatt denn dort mußte alles behoben werden bzw. ADAC mußte helfen.
  Der Kundendienst ist eine Katastrophe und eine Reparatur hat schonmal 2 !!!!! Wochen gedauert weil die mit der Arbeit nicht nachkamen. Kein Wunder bei solchen Rollern.
  Fazit : Rex-Roller sind allgemein katastrophal da sehr sehr anfällig, Finger weg. Macht nicht den selben Fehler wie wir nur weil er günstig ist. Note 6

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• I IronBlack Kurzmeinung

  REX RS 460

  • Pro top Lack, guter Sound, geringer verbrauch
  • Kontra wakelder Scheinwerfer (korigirbar)
  • Empfehlung Ja

  Meine Meinung zu dem Roller ist dass,das
  Preisleistungsverhältnis stimmt.Der
  Roller ist sehr bequem zu fahren und
  verbraucht,nach eigenen Forschungen
  etwa 3,5 Liter auf 100km.der lLack ist sehr
  wiederstands fähig und glenzt nach einem
  Jahr noch so wie am ersten Tag.Das einzig
  negertive ist das

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• S Sonnar

  Einmal - und mit Sicherheit nie wieder

  • Pro Preis, Verbrauch, man kommt an alle Bauteile relativ einfach heran - muss man aber auch[..]
  • Kontra Oha . . Zuverlässigkeit, Sicherheit, Fahrspaß, es gibt einfach so gut wie nichts positives
  • Empfehlung Nein

  Fazit Im Folgenden schildere ich Euch meine Eindrücke mit meinem ersten Roller, einem Rex rs 450. Vorweg zu sagen ist, dass ich niemandem zu einem Kauf rate. Es war eine Katastrophe. Dieser Roller war nicht nur unzuverlässig, sondern auch in erheblichem Maße gefährlich.

  Ich habe mir, nachdem ich meine MoFa-Prüfbescheinigung ergattert habe, einen Rex RS 450 gekauft, da ich einen günstigen Roller brauchte, um ein Jahr zu überbrücken, bis ich mir einen 125-er Roller holen wollte.
  Da ich nicht übermäßig viel Geld ausgeben wollte, entschloss ich mich, den REX RS 450 zu kaufen - dies stellte sich hinterher als ganz grober Fehler heraus...
  Der Roller kostete ca. 600€, nicht zu viel dachte ich. Also schlug ich zu und da war er, mein erster Roller.
  
  Jacke an, Helm auf und los geht's.
  Es ging auch alles gut - die ersten 3 Tage. Dann fing es an:
  Bremsen defekt, Beleuchtung defekt, Blinkerrelais defekt, Vergaser saß ständig zu, Anlasser defekt, Roller ging während der Fahrt ständig aus, Batterie defekt, etc. pp.
  
  Es vergingen einfach keine 2 oder 3 Tage, an denen nichts an diesem Roller kaputt ging. Es war einfach nur deprimierend. Ständig rufte ich den Kundendienst an, der auch kam, allerdings immer erst nach mehreren Wochen.
  Schlussendlich habe ich meinen ersten Roller dann schneller wieder verkauft, als ich ihn gekauft hatte.
  
  Es wird von einem Testbericht jetzt bestimmt erwartet, dass ich mich hier zu Fahreigenschaften etc. äußere, jedoch denke ich, dass es bei weitem wichtiger ist, auf solche Missstände am Fahrzeug hinzuweisen. Ich hatte an den Fahrleistungen, mit Außnahme des grottigen Anzuges, wenig auszusetzen, er fuhr, darauf kam es an. Selbst mit der Serienbereifung hatte man noch halbwegs Grip.
  
  Nun zu dem, was mir wirklich wichtig ist, noch zu erwähnen:
  
  Es kann an jedem Fahrzeug etwas kaputt gehen, dieser Roller jedoch war eine heillose Katastrophe. Spätestens dann, wenn nicht nur das Helmfach nicht schließt, sondern Bremshebel brechen oder tragende Rahmen/Schrauben versagen, hört für mich ganz eindeutig der Spaß auf.
  Ich möchte das nicht unnötig in die Länge ziehen, jedoch warne ich vor dem Kauf dieses Rollers. Meiner Meinung nach ist er eine Gefahr für den Straßenverkehr.
  
  Lieben Gruß und bis dahin
  
  --> Der Bericht findet sich in ähnlicher Form auch auf ciao.de und yopi.de, er stammt von mir.

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