Need 4 Speed: Underground (PC Rennspiel) Testbericht

Need for Speed: Underground (NFSU) ist der mittlerweile siebte Teil der wohl bekanntesten Rennspielserie überhaupt. Need for Speed stand bisher für schnelle, teure Autos und Strecken an Exotischen Orten, Underground macht fast alles neu. Die Autos sind zwar immer noch schnell, aber man fährt großserienmodelle wie VW Golf, Ford Focus und Nissn Skyline statt Ferrari, Lamborghini und Porsche. Die Rennen wurden in eine Großstadt und in die Nacht verlegt, zudem gint es Tuning und fünf Spielmodi, aber reicht das um dem Namen Need for Speed noch Gerecht zu werden?


Worum gehts Eigentlich?

Du bist neu in der Stadt und willst in die Szene der Streetracer einsteigen. Fürs erste Rennen gibt man dir ein Auto, wenn du gewinnst, kannst du deine Karriere Starten. Du kaufst dir ein kleines Anfängerauto und fährst erste Rennen, machst dich mit den Modi vertraut. Mit dem Gewonnen Kleingeld werden Spoiler, Schweller, Vinyls und Leistungsupgrades gekauft, dadurch steigt das Ansehen. Die Kariere kann mit ihren 111 Rennen Einige Zeit fordern, da die KI Fahrer nicht von schlechten Eltern sind. Als Modi stehen Rundkursrennen, Runden KO (der letzte jeder Runde fliegt raus), Sprint (Von A nach B), Drag (Sprint über 1/4 Meile) und Drift zur Verfügung. Bei letzgenanntem geht es darum möglichst viele Stylepunkte mit Drifts zu kassieren.


Wie Spielt es sich?

NFSU ist ein reinrassiger Arade Racer, soll heissen: Man kann selbst mit 280 Sachen um enge Kurven brettern und Meterweite Sprünge stehen an der Tagesordnung. Jedoch ist das Spiel kein Dauerbleifuss Spiel da der richtige Einsatz der Bremse über Sieg und Niederlage entscheiden kann. Von der Tastatursteuerung ist generell Abzuraten, vom Drift Modus mal abgesehen, da die Steuerung hier etwas übersensibel ist, das Fahrzeug liegt nicht gut genug in der Spur. Ein Gamepad ist die erste Wahl für den Underground Fahrer da der Titel für Konsolen programmiert wurde spiegelt sich die Gamepad Eignung auch auf dem PC ab. Lenkräder sind nur bedingt zu empfehlen da die Dead Zone etwas zu groß ist und Drifts meistens nicht gut Enden. Mit etwas Übung geht es aber gut von der Hand.


Was ist mit der Optik?

Die Grafik ist zur Zeit das Non Plus Ultra im Rennspiel Sektor. Auf Autos und Straße spiegelt sich die Umgebung, Bei schneller fahrt wird das Bild unscharf und die Autos wirbeln Wasser auf. Einzig und Allein der Zvilverkehr sieht etwas Billig aus. Allerdings fordert das ganze auch seinen Preis: Man braucht ordentlich Leistung unterm Gehäuse. Man kann zwar mit 1 GHZ, ner GeForce 2 MX und 256 MB Ram in niedrigster Detailstufe Zocken, aber bei Maximalen Details (ohne Kantenglätung) und 1024er Auflösung kommt selbst mein Pentium 4 mit 2,4 GHZ mit Geforce FX 5600 (256 MB VRAM) und 512 DDR 400 RAM ordentlich ins schwitzen.


Was gibts auf die Ohren?

Wer die Musik des Films \"The Fast and the Furious\" mochte wird die im Spiel auch gerne haben. Sie geht etwa in die selbse Richtung. Also Hip Hop und Rock Songs. Einige sind Exklusiv fürs Spiel andere von den Künstlern beigestuert. Man bekommt unter anderem \"Rob Zombie - Two Lane Blacktop\", \"Blindside - Swallow\" und \"Overser - Doomsday\" zu hören.


Darf ich mit meinen Kumpels fahren?

Ein Mehrspielermodus ist im Spiel, aber nur für Internet Partien. Es können alle Strecken und Modi des Einzelspielerparts gefahren werden. Splitscreen gibt es nicht, LAN Unterstütung ebenso wenig. Zumindest Ofiziell nicht. Es gibt ein von Fans entwickeltes LAN Tool für NFSU. Zu bekommen ist es etwa bei http://www.nfs-planet.de/nfs7_lan.php zu bekommen ist.


Und was denkst du davon?

Das es sich hier um eines der besten Arcade Rennspielee überhaupt handelt. Die Musik und die Grafik geben ein Gesamtbild das bem Fil \"The Fast and the Furious\" sehr nahe kommt. Rennspielfans können bedenkenlos zugreifen, sofern der PC schnell genug ist (siehe oben). Alternativ sind die Konsolenfassungen als Gleichwertig anzusehen und daher auch zu empfehlen