Honda Accord Testbericht

Mein Hauptkaufgrund für den Honda Accord, war die gute Erfahrung, die ich mit dem CRX gemacht habe. Bei 153.000 km Fahrleistung und einem Alter von 6 Jahren gab es nur Reparaturen bei Verschleißteilen. Bisher habe ich den Kauf nicht bereut.

Das 4-Türer Modell wurde in der 6. Generation von Grund auf neu konzipiert um höchsten Ansprüchen an Komfort, Fahrvergnügen und Leistung gerecht zu werden. Der Innenraum bietet mehr Platz, als bei den Generationen davor. Die durchdachte Ausstattung macht den Accord zu einem Fahrzeug, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht.

Serienmäßig und ohne viel Aufpreis waren in diesem Auto schon Ledersitze, beheizbare Vordersitze, Glasschiebedach, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel und noch viele andere nützliche Dinge. Bei entsprechenden deutschen Marken zahlt man dafür einen Aufpreis der sich gesalzen hat.

Die Leistung des 2,0 Liter-Motors liegt bei 108 kW oder 147 PS. Bei diesen Zahlen denkt man natürlich, ein Spritfresser. Dies ist aber bei entsprechender Fahrweise nicht der Fall. Mit 9 Liter Super kann man auf 100 Kilometern schon auskommen. Das bedeutet natürlich die Gänge sollten nicht ausgefahren werden, sonder früh geschaltet werden.

Dies liegt an der Motortechnik von Honda. Der komplett aus Aluminium gefertigte Motor, verfügt über die variable Ventilsteuerung VTEC. Damit erfüllt der Accord höchste Anforderungen in Punkto Kraftentfaltung, Verbrauch, Zuverlässigkeit, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit.

Der Accord ist serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet, die Übersetzung der Motorleistung angepasst und der Gangwechsel geht superleicht.

Zur aktiven Sicherheit und dem hohen Fahrkomfort dient das optimierte Double-Wishbone-Fahrwerk, das heißt alle Räder sind einzeln an geräuschentkoppelten Hilfsrahmen aufgehängt.

Die leichtgängige und genaue Lenkung macht das Fahren zu keiner schweißtreibenden Arbeit, sondern zum reinen Fahrvergnügen. Bei Ausnutzung der vollen Sitzkapazität steht ein Kofferraumvolumen ca. 400 Litern zur Verfügung, das sich durch Umklappen der im Verhältnis 60:40 geteilten Rücksitzlehne erheblich vergrößern lässt. Die Ladekante könnte etwas tiefer liegen, damit das Be- und Entladen leichter von der Hand geht.

In Bezug auf die Sicherheit bietet der Accord eine hohe Strukturfestigkeit des Passagierabteils. Auch sind serienmäßig Front- und Seitenairbags für den Fahrer und Beifahrer vorhanden. Gurtstraffer vorn erhöhen mit den 3-Punktgurten die Sicherheit.

Alles in allem ein klasse Fahrzeug mit einigen Schwächen im Grenzbereich. Es neigt bei zu hoher Kurvengeschwindigkeit zum Übersteuern. Leider musste ich schon zweimal in 7 Jahren Auspufftopf wechseln, was bei ca. 80.000 km ziemlich oft ist, wie ich denke.

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