Honda Hornet 900 Testbericht

Bei mir war es Liebe auf den ersten Blick! Als die Hornet neu auf den Markt kam, wurde natürlich in verschiedenen Motorradzeitschriften darüber berichtet. Geniales Aussehen, und sehr gute Fahrberichte. Doch leider ließ zuerst die Beschränkung auf 34PS und dann der Geldbeutel keinen Kauf zu.

Im März 2000 war es dann endlich so weit, das Geld war zusammengekratzt (obwohl die Hornet relativ günstig ist) und eine Probefahrt beim Händler ausgemacht. Nach der Proberfahrt war der Kaufvertrag sofort unterschrieben!

Das Motorrad macht einfach Spaß! Super Fahreigenschaften, guter Motor und ein super Fahrgefühl. O.K., der Motor zeigt erst so ab 5000 Umdrehungen seine wahre Leistung, aber was will man von einer 600er erwarten? Vielleicht einen niedrigeren Spritverbrauch?? Denn der ist wirklich mit 6-8 Litern sehr hoch. Und für die Anbringung des Benzinhahns gehören die Konsrukteure geschlagen! Man hat praktisch keine Zeit, auf Reserve zu stellen.

Die 2000er Modelle gibt es jetzt auch in gelb, was die wahre Farbe für eine Hornet ist. In gelb ist die Hornet auch ein richtiger Blickfang!

Alles in allem ist die Hornet ein super Fun-Motorrad! Auch die Sitzposition ist für mich mit 1,95m noch gut, wobei ich mit der Hornet sicher keine 2 Wöchige Tour durchhalten könnte. Aber dazu ist sie auch nicht gemacht.