Mazda Xedos 6 Testbericht

Was fahren sie denn für ein Auto??
Einen Xedos, was ist das denn? – Kenn ich nicht!

Tja, dann haben sie etwas verpasst!!!
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Wie oft habe ich genau diesen Wortwechsel in den letzten Jahren schon geführt, deshalb möchte ich etwas aus meiner Sicht (ich bin nur ne Frau), also ohne großes technisches Know-how, über unser Auto schreiben.
Ein Xedos ist ein sehr formschöner Wagen von Mazda. Durch seine flache Form wirkt er sehr sportlich und spritzig.

Spritzig ist das Auto schon aufgrund seiner 140 PS und seiner 6 Zylinder. Mein Vater hat früher schon immer gesagt, wer einmal einen 6-Zylinder gefahren ist, der möchte nichts anderes mehr – und er hat Recht behalten. Das Motorengeräusch ist sehr ruhig und rund, ja man würde an einer Ampel nur schwer merken, wenn einem das Auto ausgehen würde. Einige technische Daten, könnt ihr der Übersicht oben entnehmen - und natürlich in Prospekten, die ihr bei jedem Mazdahändler erhaltet. Ich erspare mir da einen kläglichen Versuch zu fachsimpeln.

Häufig sieht man den Xedos in bordeaux, dunkelgrau oder wie wir es haben ein helles blau-grün (natürlich hat die Farbe einen ganz speziellen Namen, unter dem sich sowieso niemand etwas vorstellen kann).
Mazda ist ja bekannt für seine zuverlässigen Fahrzeuge und das kann man auch auf den Xedos übertragen.

Die Ausstattung ist in der Regel sehr gut, wie eigentlich bei allen Wagen, dieses Herstellers.
So sind bei diesem viertürigen Fahrzeug elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung ect. schon bei der Standardausrüstung vorhanden.
Was für uns beim Autokauf immer ein Kriterium ist, ist die Frage ob mein Mann mit seinen 1,86m Körpergröße bequem sitzen kann, oder nicht. Bei vielen PKW's hat er nämlich das Problem mit dem Kopf an die Decke zu stoßen. Beim Xedos sitzt er jedoch ganz entspannt.
Die Sitze sind nicht zu weich aber auch nicht zu hart und haben eine große Auflagefläche. Man sitzt also sehr bequem.
Angenehm ist auch, daß alles im Innenraum beleuchtet ist. Man findet also auch am Armaturenbrett und an der Mittelkonsole, sowie an den Türen im Dunkeln jeden kleinen Schalter oder Knopf.

Das Fahren macht echt Spaß, da die vielen PS für eine schnelle Beschleunigung sorgen und der Wagen sehr gut auf der Straße liegt.

Da das Auto neu einen Anschaffungspreis von ca. 25.000 Euro hat, ist die kostengünstigere Variante natürlich der Gebrauchtwagenkauf.

Wir haben unseren z.B. vor 3 Jahren gekauft, als er schon 5 Jahre alt war. Da unser Vorbesitzer ein älterer Herr war, hatte der Wagen erst 20.000 KM gefahren und wurde zu einem Preis von ca. 12.000 Euro verkauft. Die Ausstattung lies von Klimaanlage über Schiebedach kaum Wünsche offen.
Wir sind bis auf den heutigen Tag mit dem Auto sehr zufrieden, auch wenn er jetzt schon über 100.000 KM auf dem Buckel bzw. auf dem Motor hat.

Der Kofferraum ist zwar tief, aber leider relativ flach. Dadurch hat man schnell Probleme beim Einladen sperrigerer Teile. Selbst beim Umlegen der Rückbank, durch die man eine schöne große Ladefläche erhält, ist die geringe Höhe immer ein Problem.

Wir stoßen mit diesem Fahrzeug was die Ladekapazität anbelangt leider immer wieder an die Grenzen, da wir mittlerweile eine 4-köpfige Familie sind + Hund.
Bei Urlaubsfahrten muss man da zwangsläufig mit dem Gepäck etwas geizen.
Na ja, aber so oft fährt man ja nicht in Urlaub.

Wir hängen wirklich an diesem flotten und schönen Auto und nicht nur mein Mann liebt es, sondern auch ich finde es einfach toll!

Der einzige Wehrmutstropfen, ist das unser Guter einen geringen Widerverkaufswert hat und man sich deshalb doppelt und dreifach überlegt, ob man unbedingt ein neues Auto benötigt – und wenn welches?
Ein Größerer Kombi wäre ja nicht schlecht, oder ein Van. Aber wo bleibt da das tolle Design, oder das spritzige Fahrverhalten???

Ihr merkt schon ich hänge wirklich an unserem Xedos – ein tolles Auto!!