Peugeot 206 Testbericht

Bericht über den Peugeot 206 Grand Filou:

Allgemeines: Ich habe am 18.07.2003 mir einen Peugeot 206 Grand Filou (75PS) als Neuwagen geholt(12.000€). Dieser Dreitürer hat elektrische Fensterheber ein elektrisches Schiebedach mit Panoramafenster und elektrisch verstellbare Außenspiegel. Was natürlich nicht fehlen durfte waren die Nebelscheinwerfer. Ich habe mich bei der Lackierung für Chinablau- Metallic entschieden. Ein Radio und Boxen für die Seitentüren habe ich nicht mitgekauft, da ich bereits eine Anlage hatte. An dem Auto ist soweit nichts verändert bis auf eines- es hat eine Anlage eingebaut bekommen. Der Verbrauch liegt bei 7,54 Liter auf 100 Km. Zum Verbrauch muss ich gestehen dass ich nicht gerade sparsam fahre. Des Weiteren verfügt er noch über eine Tankanzeige die sich mit einem Ton bemerkbar macht wenn man wieder tanken muss, sowie über einen Bordcomputer, der einen darauf hinweist wenn eine der beiden Türen offen ist. Airbags für Fahrer und Beifahrer waren auch noch drin. Was die Versicherung angeht ist das Auto relativ teuer, da es ziemlich oft auf deutschen Straßen unterwegs ist. Der Beitrag bei Vollkasko bei 80% liegt bei satten 1.417,14 €. Die Steuer kostet 94€ im Jahr. Es gibt bei Peugeot 2 Wartungen, eine A-Wartung und eine C-Wartung. Die kleinere Wartung A kostet 139€ ohne Material und die größere C-Wartung 239€ ebenfalls ohne Material.

Innenausstattung:
Das Aussehen der Innenausstattung des Autos finde ich sehr gut. Die Anordnung der Bedienungsknöpfe des Autos sind bequem zu erreichen. Die Bedienung der elektrischen Fensterheber ist sehr entspannend, da die dazugehörigen Knöpfe in der Mitte der Mittelkonsole angebracht wurden. Leider war dies nicht der Fall für die „Bedienknubbel“ der elektrisch verstellbaren Außenspiegel. Ebenfalls gut angebracht ist der Knopf für die Warnblinkanlage der sich in der Mitte des Armaturenbretts befindet vor der Anzeige des Bordcomputers, nicht wie bei meinem 2er Golf den ich davor hatte. Bei dem war der Knopf hinter dem Lenkrad. Über den Komfort der Sitze kann man bei diesem Preis nicht klagen. Man sitzt schön weich in dem Auto und kann damit gut mal längere Strecken am Stück fahren. Das einzige was mich bei meinem Fahrersitz stört ist, dass dieser die ganze Zeit wippt.
Ich kann auch nicht mit Gewissheit sagen, ob das so gewollt ist oder der Sitz im A…. ist*g*.
Jedenfalls stört es gewaltig.


Positive Seiten des Autos:
Die positiven Seiten von meinem Peugeot 206 ist die Kurvenlage. Bei Kurven gibt er eine gewisse Sicherheit.
Über das Innere Aussehen des Autos kann man nicht klagen. Mit Ihm kann man sehr gut zum Drive In gehen, da er zwei ziemlich gute Getränkehalter zu bieten hat.
Ebenfalls lobenswert ist da Panoramadach.
Was ich gut und schlecht finde ist das Ersatzrad. Es ist zwar gut verstaut da es unter dem Auto hängt. Da der Wagenheber sich aber im Ersatzrad befindet, muss man jedes mal wenn man diesen benutzen will dieses Rad runterkurbeln um an den Wagenheber heran zu kommen, es sei denn man tut ihn in die Garage oder so.
Was die Außengeräusche durchs fahren angeht, finde ich den Peugeot recht ruhig.

Weniger positive Seiten:
Der rechte elektrisch verstellbare Spiegel ist sehr schwer von der Fahrerseite aus zu erreichen. Man muss sich regelrecht über den Beifahrersitz rüberhängen um ihn verstellen zu können. Das dumme dabei ist nur, dass sich bei solch einer Aktion der Blickwinkel verändert.
Eine der Peugeotkrankheiten ist das Quietschen der Bremsen.
Es gab eine Art Rückrufaktion, weil bei manchen Peugeot 206 ein ungewolltes Auslösen der Hupe in frage kommt. Bei meinem Peugeot 206 war dies der Fall bevor ich den Brief bekam. Daraufhin wurde eine neue Version in das Auto eingespielt.
Am 16.09.2005 bin ich auf der Autobahn Richtung Singen gefahren mit circa 130 oder 140 Km/h. Wie aus dem nichts bremste mein Auto mich total runter. Es stellte sich dann in der Werkstatt heraus, dass es wieder ein Problem mit der Software von Peugeot gab. Es handelte sich dabei um einen Fehler(sporadischer) der meist nur einmal auftaucht. Meine Meinung ist aber, dass dies sehr gefährlich war, weil ich doch nicht gerade langsam auf der Autobahn unterwegs war und es an diesem Abend geregnet hatte.
Der nächste Nachteil dieses Fahrzeuges liegt beim Kofferraumdeckel, der bei meinem Fahrzeug genau in der Mitte des Deckels einen Lackschaden davongetragen hat. Meiner Meinung nach ist nicht genug Abstand zwischen dem Kofferraumdeckel und der mittleren Schraube hinten, auf die der Kofferraumdeckel gelangt. Mir wurde daraufhin in der Werkstatt gesagt, dass dies vom zu festen Zumachen kommen kann. Da ich aber nicht rabiat beim schließen der Türen bin, kann ich mir so etwas nicht vorstellen und wenn es so wäre müsste meiner Meinung nach ein Auto so etwas aushalten, oder nicht.
Das nächste Problem dieses Fahrzeuges ist, dass der Rückwärtsgang des Öfteren sehr schwer reingeht auch wenn man die Kupplung richtig durchtritt (ebenfalls eine Peugeotkrankheit).
Seit der Wagen 2 Jahre alt ist knarrt es bei der Innenverkleidung an jeder Ecke<<< weniger schön. Des Weiteren wippt der Fahrersitz sehr stark nach vorn und nach hinten. Ich bin der Meinung, dies ist nicht normal. <Freitag 25.05.2007: Auspuffrohr hat einen Schaden zum Endtopf hin genau an einer dummen Schelle, so das er nicht wirklich repariert werden kann (schweißen). Die Vertragswerkstatt würde runde 114€ Euro verlangen mit allem drum und dran. Nur nebenbei erwähnt, dieses Auto hier wird am 18.07.2007 vier Jahre alt. Das finde ich schlecht für einen Auspuff.



Ich empfehle jedenfalls keinem mehr dieses Auto zu kaufen aufgrund dieser Fehler auch wenn er seine gewissen Vorteile hat.



Tommy!

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