Stevens Izoard Lite Testbericht

Die Izoard-Maschine glänzt mit hervorragenden Argumenten: Leichter, hochfester Alurahmen mit steifem Alu-Gabelschaft und integriertem Steuersatz sowie gefällige Verschweißung im „smooth weld“-Verfahren. Aufgebaut wird der Lite im Custom Road Programm nach Ihren Vorlieben. Als Bundesliga-Teamrahmen von „Optik Delker U23“ und „Betram Roemer“ an den Rennstrecken oft zu sehen, verbindet das Lite hervorragende Fahreigenschaften, gute Steifigkeit und niedriges Gewicht.
Hier einige Datails die man zu dieser Komponente erhalten kann:
Rohrmaterial:
Aluminium 7005TB superlite
Gabel:
Carbon T-Blade, 1 1/8
Steuersatz:
FSA Integrated 8, Alloy Cap 1 1/8
Kurbel:
Shimano Dura Ace FC7800 53-39
Innenlager:
Dura Ace 7800 integrated
Schaltung hinten:
Shimano Dura Ace 7800
Schaltung vorne:
Dura Ace
Kette:
Shimano Dura Ace
Cassette:
Shim. Dura Ace 10sp 12-25
Systemlaufraeder:
Mavic Ksyrium Equipe
Reifen:
Continental Grand Prix 3000, 700x23C
Lenker:
Ritchey WCS
Vorbau:
Ritchey WCS OS
Sattel:
Oxygen Cyrius
Stuetze:
Ritchey Pro V 2
Schalthebel:
Shimano Dura Ace STI 7800
Bremsen:
Shimano Dura Ace 7800
Gewicht:
7.9 kg
Groessen:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Farbe:
Pearl White (Ferrari Red)