TÜV (Technischer Überwachungs Dienst) Testbericht
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Auf yopi.de gelistet seit 08/2003
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Erfahrungsbericht von dieanke
Mein Twingo muss zum TÜV
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
Na, ja, über mein „besonderes“ Verhältnis zu meinem kleinen Twingo hab ich ja schon geschrieben. Jetzt ist es also so weit, der kleine feiert diesen Monat seinen 5. Geburtstag. Also heißt es ab zur Abgas- und Hauptuntersuchung.
Wann muss ein Auto zum TüV?
Wann das Auto das nächste Mal zum TüV muss, steht im Fahrzeugschein oder auch auf dem Nummernschild. Allgemein muss das Auto alle zwei Jahre hin, ein Neuwagen muss nach drei Jahren das erste Mal hin. Ausnahmen gibt’s bestimmt, ich hab einen kleinen Benziner und da ist das halt so.
Kann man die zwei Jahre irgendwie verlängern?
Nein. Egal ob das Auto zwei Jahre in der Garage steht, oder nur auf Tour ist, ist die Plakette abgelaufen, muss das Auto hin!
Wo gibt’s die begehrte Plakette?
Zunächst gibt es in jeder größeren Stadt eine TÜF Station. Außerdem gibt es noch verschiedene Werkstätten, die mit dem TÜF kooperieren (z.B. Pitstop oder verschiedene Vertragswerkstätten).
Was kostet der TÜV?
Viel Geld. Ein Preisvergleich lohnt sich in jedem Fall. In der Gegend um Dillenburg kostet es z.B. beim TÜV direkt 78€ pro Vorführung, bei einer Werkstatt kostet es 89€ und bei Pitstop 49€ für AU und HU zusammen.
Warum das Ganze???
TÜV und AU sind dazu da, dass der Verkehr sicherer wird. Fahrzeuge werden regelmäßig auf ihre Verkehrssicherheit getestet und bei Bedarf aus dem Verkehr gezogen. So werden nicht nur Unfälle vermieden, sondern auch Leben gerettet...
Mein Twingo beim TÜV
Na, ja natürlich war ich bei Pitstop, ich wäre ja ganz schön blöd, wenn ich wo anders hingehen würde. Also hab ich den Kleinen heute morgen um 9 Uhr hingebracht, und konnte ihn um 16 Uhr wieder abholen (ein Ölwechsel wurde auch noch gemacht, sonst wären die sicher schneller gewesen...).
Gab es Mängel
Na, ja die Mängel waren wohl mehr durch meine leichte Trottelhaftigkeit verursacht: der Verbandskasten war abgelaufen, das hintere Wischerblatt war hin und die Kennzeichenbeleuchtung war kaputt, das hätte ich auch verhindern können...
Muss ich noch mal hin?
Das ist der große Vorteil von Pitstop. Werden Mengel gefunden, muss man das Auto nicht, wie bei der Hauptstelle noch mal vorführen, da ja eine Werkstatt direkt angeschlossen. Bei Mängeln wird man also angerufen und dann können diese direkt beseitigt werden.
Fazit
Ein TÜV bei Pitstop ist absolut zu empfehlen. Man spart zum einen einiges an Kosten an sich, und dazu kommt noch, dass man das Fahrzeug bei Mängeln nicht noch einmal vorführen muss. Probleme gab es keine und selbst nach Beseitigung der Mängel hab ich weniger als 100 € bezahlt, und da kann man nichts gegen sagen.
Wann muss ein Auto zum TüV?
Wann das Auto das nächste Mal zum TüV muss, steht im Fahrzeugschein oder auch auf dem Nummernschild. Allgemein muss das Auto alle zwei Jahre hin, ein Neuwagen muss nach drei Jahren das erste Mal hin. Ausnahmen gibt’s bestimmt, ich hab einen kleinen Benziner und da ist das halt so.
Kann man die zwei Jahre irgendwie verlängern?
Nein. Egal ob das Auto zwei Jahre in der Garage steht, oder nur auf Tour ist, ist die Plakette abgelaufen, muss das Auto hin!
Wo gibt’s die begehrte Plakette?
Zunächst gibt es in jeder größeren Stadt eine TÜF Station. Außerdem gibt es noch verschiedene Werkstätten, die mit dem TÜF kooperieren (z.B. Pitstop oder verschiedene Vertragswerkstätten).
Was kostet der TÜV?
Viel Geld. Ein Preisvergleich lohnt sich in jedem Fall. In der Gegend um Dillenburg kostet es z.B. beim TÜV direkt 78€ pro Vorführung, bei einer Werkstatt kostet es 89€ und bei Pitstop 49€ für AU und HU zusammen.
Warum das Ganze???
TÜV und AU sind dazu da, dass der Verkehr sicherer wird. Fahrzeuge werden regelmäßig auf ihre Verkehrssicherheit getestet und bei Bedarf aus dem Verkehr gezogen. So werden nicht nur Unfälle vermieden, sondern auch Leben gerettet...
Mein Twingo beim TÜV
Na, ja natürlich war ich bei Pitstop, ich wäre ja ganz schön blöd, wenn ich wo anders hingehen würde. Also hab ich den Kleinen heute morgen um 9 Uhr hingebracht, und konnte ihn um 16 Uhr wieder abholen (ein Ölwechsel wurde auch noch gemacht, sonst wären die sicher schneller gewesen...).
Gab es Mängel
Na, ja die Mängel waren wohl mehr durch meine leichte Trottelhaftigkeit verursacht: der Verbandskasten war abgelaufen, das hintere Wischerblatt war hin und die Kennzeichenbeleuchtung war kaputt, das hätte ich auch verhindern können...
Muss ich noch mal hin?
Das ist der große Vorteil von Pitstop. Werden Mengel gefunden, muss man das Auto nicht, wie bei der Hauptstelle noch mal vorführen, da ja eine Werkstatt direkt angeschlossen. Bei Mängeln wird man also angerufen und dann können diese direkt beseitigt werden.
Fazit
Ein TÜV bei Pitstop ist absolut zu empfehlen. Man spart zum einen einiges an Kosten an sich, und dazu kommt noch, dass man das Fahrzeug bei Mängeln nicht noch einmal vorführen muss. Probleme gab es keine und selbst nach Beseitigung der Mängel hab ich weniger als 100 € bezahlt, und da kann man nichts gegen sagen.
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