Toyota Yaris Testbericht

Letztes Jahr hatte ich die Qual der Wahl, weil ich mir ein neues Auto beschaffen musste. Schließlich entschied ich mich für den neuen Toyota Yaris linea sol 1.3 . 87 Ps hat der knapp 960 kg schwere 5- Türer von mir. Das zieht ab für so nen Kleinwagen. Seine Ausstattung ist absolut spitze für mich als Studenten. Mit Klimaanlage, Lederlenkrad, CD - Spieler, Fahrer - und Beifahrerairbag, elektrisches Gurtstraffersystem, elektrische Fensterheber, natürlich ABS und der digitalen Anzeige von Durchschnittsverbrauch von Sprit, Momentanverbrauch von Sprit,Reichweite und vielem anderen bietet er genügend \"Spielereien\", die das Herz eines kleinen Geldbeutels höher schlagen lassen.

Nur alle 15 000 km braucht mein kleiner Liebling eine Pflege in Form eines Kundendienstes, der wiederum nur zwischen 70 und 150 Euro kostet. Steuerfrei ist er auch ein paar Jahre, weil er so schadstoffarm und umweltfreundlich ist.
Bei gekonnter Fahrweise ist der Motor so gut wie GAR NICHT zu hören. im Stand auch extrem leise, so dass ich anfangs den Zündschlüssel nochmals angeschaltet habe, obwohl der Motor schon lief.
Das ist auch mein einziger Kritikpunkt. Der Zündschlüssel lässt sich trotz eingeschalteten Motor bis zum Anschlag drehen, was zu erhöhter Abnutzung des Anlassers führen kann. Die meisten anderen Autos haben eigentlich eine Sperre, die vor solchen Fehlzündungen schützt.
Aber mit diesem wirklich kleinen Makel kann man sich echt abfinden, angesichts der positiven Eigenschaften, die dieses Auto hat.

Besonders tolle Erfahrungen hab ich mit dem Yaris im Urlaub gemacht. In einem trockenen, sehr heißen Land, mit wirklich schlechten Straßen ist er ausgezeichnet zurecht gekommen. Trotz 14-tägiger Extremstrapazen für das Auto (starke Staubwirbel, Stop & Go bei 36-40° Hitze - das verpacken viele Autos nur schwer, Pässe mit schlechten Straßen bis über 2500m) hat das meinem Kleinen absolut garnichts ausgemacht!! Bei Überprüfung hatte der Yaris keinen Milliliter Kühlwasser verloren und ewensowenig Öl.

Die Kurvenlage und damit das Fahrgestell ist super. Der Wendekreis sehr klein - was sich besonders beim Pässefahren als Vorteil erwiesen hat. Das Lenkrad und der Fahrersitz sind höhenverstellbar. Ganz besonders toll ist auch die Umbaufunktion der Ladefläche. Man kann die Rücksitze vollkommen zusammenklappen und dann noch hochstellen, so dass ein Laderaum von sage und schreibe 900 l zusande kommt. Das ist für einen Kleinwagen außergewöhnlich.

Was den Geschwindigkeitsrausch anbelangt ist das Auto auch absolut TOP. Zwar ist der Wagen mit 175 km/h Höchstgeschwindigkeit angegeben, aber Toyota hat die Eigenschaft, die Wagen NICHT abzuriegeln! Nachdem mein einigermaßen eingefahren war konnte ich schon zeitweise 200 fahren, ohne dass die Motordrehzahl in den roten Bereich gelangt ist.

Im Gesamtblick muss man sagen, dass der Toyota Yaris linea sol 1.3 ein absolut geniales Fahrzeug ist, dass durch Sicherheit, niedrigen Verbrauch bei viel PS (ich fahre so mit 5,3 - 5,9 l), billigen Kundendienst, extremer Strapazierfähigkeit, und großer Familienfreundlichkeit (eigener Kindersicherungsgurt hinten)glänzt.

Die Innenausstattung hat ein schönes Design - viel besser als der alte Yaris, den ich wirklich hässlich fand und mir nie gekauft hätte. Insgesamt wirkt das Auto auch spritziger und sportlicher, als sein Vorgänger und mit ca 14000 Euro hat man von der Qualität und Ausstattung her ein echtes Schmäppchen gemacht.

Mein persönliches Urteil: Preis / Leistung außerordentlich gut!!