Über Themen mit K Testbericht

Liebe LeserInnen,

seit 2 Jahren hat mein Ganneff kein eigenes Auto mehr. Trotzdem sind wir immer noch mobil. Nicht nur das: wir verfügen über einen Wagenpark von 26 Autos!

Nun wollt Ihr sicher wissen: wie ist das möglich?

Nun, wir in Marburg haben das Glück, das sich hier ein Verein gegründet hat:

Am Anfang war der Name „StattAuto", inzwischen hat der Verein sich mit den
Stadtwerken Marburg (zugehörig zum RMV) verbunden und heisst nun „einfach mobil".
Es geht um CarSharing.
Der 1.Schritt: Mitglied werden (oder seit der Vereinigung mit den Stadtwerken: im Besitz einer Jahreskarte des RMV sein: ÖPNV-Tarif ) und zum Einstand 1000 DM bzw. 500 Euro Kaution hinlegen ( jedes weitere Familienmitglied, das beitritt, zahlt nur noch die Hälfte! ). Diese Kaution gibt bei Kündigung zinslos zurück.
Dann bekommt man einen Schlüssel, mit dem man die Tresorkästchen öffnen kann, die sich an jedem Stellplatz befinden und Autoschlüssel und Papiere beherbergen. Es gibt eine Mappe, in der man alle Hinweise und Erklärungen finden kann.

Das Handbuch

Es ist leicht zu handhaben und übersichtlich.
Zuerst kommen alle Kontakte:
Schriftlich: einfach mobil CarSharing GmbH
Neue Kasseler Str. 1
35039 Marburg
Telefonisch: Reservierungszentrale
Büro: 06421-12600
Fax: 06421-12614
Wagenbetreuung
Taxi

Elektronisch: [email protected]
www.einfach-mobil.de

Persönlich: Mo-Fr zwischen 14:30h und 17:00h Do bis 19:00h

Kosten
Es gilt grundsätzlich ein monatlicher Grundpreis und der Nutzungpreis der Fahrzeuge. Der Nutzungspreis (Fahrtkosten) setzt sich aus der Zeit, den Kilometern und dem Buchungspreis zusammen. In den Kilometern ist der Sprit schon drin. Der ÖPNV-Tarif wurde für Jahreskartenbesitzer erfunden und dort sind die Fixkosten geringer, die Fahrtkosten aber höher. Zusätzlich gibt es vier „PoolWagen", diese können nur tageweise gebucht werden, dafür zu sehr attraktiven Konditionen.
Die Wagen sind in vier Kategorien aufgeteilt.
Ein Beispiel: XS/ Twingo/ Stunde 1,60 Euro/ bis 50 km 0,19 Euro
S/ Opel Corsa/ Stunde 1,75 Euro/ bis 50 km 0,22 Euro
M/ Astra Kombi/ Stunde 1,95 Euro/ bis 50 km 0,25 Euro
XL/ VW Caravelle/ Stunde 2,55 Euro/ bis 50 km 0,32 Euro
Buchungspreis (einheitlich) 1 Euro
monatlicher Grundpreis 6 Euro (ermässigt 4 Euro)
Der ÖPNV-Tarif unterscheidet sich vom obigen etwas.

Preisbeispiel für eine typische Fahrt:
Renault Twingo: 10:00h bis 12:00, 25 km
Zeitpreis 2 Stunden: 3,20 Euro
Km-Preis: 25 km à 0,19= 4,75 Euro
Buchungspreis: 1 Euro
Fahrtkosten: 8,95 Euro

Der Wagenpark
10 mal ein Renault Twingo XS
1 mal ein VW Bus XL
4 mal ein Opel Astra M
3 mal ein Opel Caravan M
1 mal ein Renault Master XL
1 mal ein Renault Kangoo M
2 mal ein Megane Kombi M (1 davon in Karben)
6 mal ein Opel Corsa S (1 davon in Karben)
1 mal ein Smart cdi XS
1 mal 1 Renault Scénic M
1 mal ein Opel Zafira L

von den erwähnten Wagen stehe zwei in Karben, dort gibt es eine Art Filiale.

Im Handbuch hat jeder Wagen eine Seite für sich, dort stehen die Masse, die Anzahl der Sitzplätze, Anzahl der Türen, Menge der Zuladung, Angaben über Laderaum und ob ein Kindersitz vorhanden ist. Alle Wagen sind mit airbag ausgestattet.
Jeder Wagen hat einen Stellplatz, der ebenfalls eine eigene Seite im Handbuch besitzt. Es wird genau erklärt: wo der Stellplatz liegt, wie man mit dem Bus dahin kommt und es liegt eine kleine Strassenskizze vor.

Was darf man nicht?
Verleihen oder weitergeben. Man muss auf jeden Fall dabei sein!
Unter Alkohol, Tabletten ect. Fahren (ist ja eigentlich klar...)
Rauchen (man kann ja mal ‘ne Pause machen und bei der Zigaretten etwas Bewegung betreiben J)
Wenn man trödelt und das Auto nicht pünktlich (zum vereinbarten Termin) abstellt, zahlt man Strafe.
Tiere dürfen mitfahren, ihre Haare und anderer Dreck muss aber entfernt werden.
Das Auto muss betank werden, wenn nur noch ein viertel im Tank ist. Das geht bargeld- und kostenlos, beim Schlüssel ist eine Tankkarte.
Alle Kosten werden abgebucht, es kommt eine genaue Abrechnung.

Buchen.
Man bekommt die Nummer einer Telefonzentrale, ruft an, identifiziert sich mit seiner Mitgliedsnummer und enthüllt sein Begehren. Ist das gewünschte Auto frei wird gebucht. Wir schreiben uns das möglichst auf, denn am Ende der Fahrt muss das Fahrtenbuch ausgefüllt werden. Ist das nicht korrekt, kostet dieser Fehler etwas.

Wir haben mit CarSharing bisher nur die besten Erfahrungen gemacht. Die Autos sind Top in Schuhs (eine Ausnahme dieser Regel erlebte Ganneff im Dezember, da hatte er einen Alfa Romeo, bei dem die Heizung nicht ging, dieser Wagen ist nicht mehrt in der Liste), keine Garagen- oder Parkplatzsorgen,
(als Ganneff noch ein Auto hatte, kostete die Garage 50 DeutschMark im Monat), auch das Tanken mit der Tankkarte ist Klasse. Das bißchen „Buchführung" ist locker und der Großeinkauf, der Umzug, der Ausflug kein Thema. Natürlich ist nicht immer der gewünschte Wagen frei zur Verfügung, aber bei dem Angebot kann man durch ausweichen und statt des Ockers (liebevoll Oskar genannt) nehmen wir auch mal den Wilhelm (der heisst wirklich so) oder die Mühle.