VW Golf V Testbericht

Ich fahre seit gut 15 Monaten den Golf5 1,9 TDI 105 PS SPORTLINE und möchte versuchen meine Erfahrunswerte an Sie weiter zu geben.
Fangen wir mit dem äusseren an.
VIiel verändert hat sich der Golf 5 IM Gegensatz zum Golf 4 nicht.
Ich finde die Proportionen sind runder geworden . Das ganze Erscheinungsbild ist erwachsener geworden. Die Dachantenne ist jetzt in Heckscheibe untergebracht.
Die Scheinwerfer haben jetzt Klarglas und in dem Gehäuse von den Aussenspiegel sindjetzt Blinker integriert ,und die Kofferraumklappe wird geöffnet wenn man das VW Emblem hineindrückt .
Der Motor ist mit der neuen Pumpe Düse Technik ausgerüstet
d.h der Diesel wir mit 1200 bar eingespritzt,was für den Motor und für den Verbrauch sehr efektiv ist.Der Verbrauch wird dadurch erheblich gedrosselt,weil der Motor nur das bekommt was er braucht.Der Turbo und der Ladeluftkühler geben den Motor den letztenSchliff.
Der Motor ist komlett abgedeckt und besitzt einen Unterfahrschutz.
Die Motorhaube ist von innen mit Dämmschutz ausgestattet was den motorenlärm nochmal reduziert.
Das typische nageln des Dieselagregates ist fast weg ausser im kalten zustand hört man noch das es ein Diesel ist.


Vorglühen braucht man auch nicht mehr,man kan den Motor sofort starten.
Die Fahreigenschaften
Ich bin jetzt 16000 km gefahren ,und hatte nicht ein einziges Problem.
Die höchstgeschwindigkeit liegt bei190 kmh mit 17 Zöllern und 225 Reifen
Der Verbrauch liegt im Durchschnitt von 6,00-6,2 L bei nicht gerader langsamer Fahrweise.
Der Ölverbrauch liegt ist 16000 KM etwa ein halber Liter.
Der Inspektionservice ist auf 30000 km angesetzt oder alle 2 Jahre,je nachdem was zuerst eintrift .
Da ich schon länger VW fahre,bin ich mit dem Service und den Preisen sehr zufrieden. Die Lenkung und die Schaltung des 5 Gang Getriebes ist perfekt.Der Gangwechsel verläuft ohne zu hakeln.
Je nach Geschwindigkeit verändert sich die Lenkeigenschaft. D.h bein einparken geht die Lenkung super leicht,hingegen bei Vollgas fahrten etwas schwerer.
Schnellere kurvenfahrten und Fahrbahnunebenheiten steckt das neu konzipierte Fahrwerk wie nichts weg.
In den unteren Gängen ist der Golf sehr Durchzugsstark,dieses berühmte Turboloch merkt man hier überhaupt nicht.
Aber man kann ihn auch Schaltfaul fahren ohne das er direkt anfängt zu brummen.Sehr ideal im Stadtverkehr
Sobald er aber Feuer bekommt entfaltet er seine ganze Kraft ,und die stehen mit seinen 105 Ps genügend zu Verfügung
Wirklich emfpehlenswert.Gänsehaut Feeling gibts Gratis
Der Preis
Ich habe das Sportline Paket ,das sehr viele Extras beinhaltet Das, wenn man sie einzeln kaufen würde viel teurer wären.
Viele werden jetzt sagen ,das 24000 € zu viel sind für einen Golf,
aber das holt man garantiert im Wiederverkauf wieder rein.
Für die Verarbeitung dasDesign un d die Langlebigkeit hat er den 1 Platz in der Kompaktklasse verdient.Ich möchte euch noch die VW eigene Versicherung vorstellen.Das ist die V V D,
günstige Beiträge sehr kullant und der Service ist vom feinsten.

Die inneren Werte
Die variiert je nach Typ und Ausstattungspaketen
Die gute Verarbeitung die Qualität ,die anordnung der Schalter,die Liebe zum Detail ist in jedem Golf Serienmässig.
Wwas mir Persöhnlich sehr gut gefällt ,ist die neue Klimaautomatik.
Unabhängig von einander können sich Fahrer oder Beifahrer die Temperatur einstellen.
Der Clou ist aber,das Handschuhfach wird mit gekühlt
Sehr schön ist auch die Blaue Hintergrundbeleuchtung der Amaturen Cd Radio und der Klima.
Edel sind auch die Alulook Aplikationen, das peppt den Innenraum richtig auf.
Die Rücklehne ist geteilt umlegbar. Die hintere Mittelarmlehne dient als Durchlade einrichtung
Neu beim Blinker ist ,wird er nur einmal kurz angetippt blinkt er nur 3 mal.Ideal wenn man überholt.
Das Platzangebot ist vorne wie hinten sehr gut. Es ist kein Problem sich als 1.90m Person vorne wie hinten wohl zufühlen.
Der Kofferraum ist mit seinen knapp 400 l nicht gerade gross, ist aber in der Kompaktklasse Norm
Was mir sehr gut gefallen hat ist der 12Volt Stecker im Kofferraum.Der ist für den Kompressor der geliefeert wird ,wenn man sich gegen das Reserverad entscheidet.Bei dem Kompressor wird noch ein dichtungsmittel geliefert.
Im grossen und ganzen ist der Golf 5 ein rundum gelungenes Auto. Nicht umsonst ist er der beste kompakte seiner Klasse. Die Verkaufszahlen sprechen für sich. Ich Persöhnlich würde mir jederzeit wieder einen Golf kaufen.
Wünsche Euch noch ein Frohes neues Jahr
Gruss Chatman