Volkswagen.de Testbericht

www.volkswagen.de - darauf reimt sich ohjemineh!

Wer dort reinklickt, darf sich auf ein Hochglanz-Foto eines VW-Produkts freuen, optimiert womöglich für Bildschirme vom antiquarischen 14-Zoll-Format und zahlreichen Schwächen.

Die Homepage von VW ist nur sehr schwer zu bedienen.

Direkt unterhalb der wunderschönen Autobilder sind diverse \"Pseudo-Schaltflächen\", die aber ohne Funktion bleiben (\"Mobile Services\", \"Modelle\", \"AutoZone\"...etc.)

Der Wechsel des Mauszeigers vom Pfeil zur Hand unter den \"tauben Schaltern\" irritiert unnötig.

Erst in der beinahe mikroskopisch kleinen Fußleiste findet man funktionierende Links, u.a. auch einen Kontakt-Button, aber auch einen Button \"Volkswagen.de\", der einem ein neues Bild auf den Schirm zaubert, aber ansonsten keine Funktion hat. Weiterhin stehen in der Fußleiste noch \"Sitemap\" - der einzige Button, der weiter führt und \"Rechtliches\", \"Anbieterkennzeichnung\" und \"Hilfe\".

Ja, Hilfe hat man hier wirklich nötig. Auch Volkswagen hätte wohl Hilfe nötig.
Und hilfsbereit, wie ich bin, habe ich über den \"Kontakt\" meine Vorschläge und meine Kritik an Volkswagen weiter geleitet. Eine Reaktion erfolgte bislang noch nicht, das ist nach einer knappen Woche wohl auch noch nicht zu erwarten.

Wie gesagt, erst nach Betätigen von \"Sitemap\" findet sich das, was man eigentlich auf einer Startseite erwarten würde - zwar nicht wirklich grafisch anspruchsvoll, sondern lediglich in schriftlicher Form, aber dort kommt man vielleicht dorthin, was man sucht.

Erst ab hier ist das Angebot so umfangreich (bitte selber angucken! Ich will das doch nicht alles einfach abtippen!), wie man es erwartet hätte.

Soviel zur generellen Bedienung von volkswagen.de

Spezifisches Ärgernis:

In der Tages- und Fachpresse wird regelmäßig über den neuen VW Multivan (oder Transporter!!!) T 5 berichtet.

Dass der Interessent zu diesem Modell die Seite www.vw-nutzfahrzeuge.de aufrufen muss, obwohl er eigentlich doch einen PKW für seine Großfamilie sucht, das muss er selber herausfinden.

Bei den Nutzfahrzeugen gibt es zwar auch einen Konfigurator, aber grad heute geht der nicht. Vielleicht... man wird ja noch hoffen dürfen!!!... wird der grad auf den T5 umgestellt? Das wäre ein Grund, der mir einleuchtet und für den ich Verständnis aufbringen kann.

Allerdings, und jetzt muss ich mich schon wieder drüber ärgern, will man wohl noch die Halde des Auslaufmodells abbauen oder auch nur die Halden an Info-Material vom Auslaufmodell T 4, denn trotz ausdrücklichen Verlangens nach Broschüren zum T 5 schickte man mir den Komplett-Prospekt zum Auslaufmodell. Ein Hinweis im Anschreiben, dass die neuen Prospekte noch gar nicht erstellt oder gedruckt oder was weiß ich sind, den hat man sich gespart.

(Das gehört nicht unbedingt zur Website-Kritik, meine milde Rage soll aber nicht gänzlich ungelesen verrauchen!)



Wirklich professionell fühle ich mich da nicht behandelt.