Garmin StreetPilot C550 Testbericht

Immer wieder frage ich mich, was man früher ohne Navi gemacht hat? Nun gut, mein Orientierungssinn ist jetzt nicht wirklich der Schlechteste, aber man muss sich ja auch in unbekannten Gegenden zurecht finden. Am letzten Wochenende sollte es für eine Freundin und mich mal wieder in eine für uns recht unbekannte Gegend - das Erzgebirge im Freistaat Sachsen - gehen und da wir nicht stundenlang sinnlos in der Gegend herumfahren wollten, wurde also mein Navi von Garmin eingepackt. Was mich jetzt dazu gebracht hat, gleich mal einen Testbericht zu verfassen.

Technische Daten
Abmessungen: 11,2 x 8,2 x 5,6 cm
Gewicht: 269 g
Display: 72 x 54 mm; 320 x 240 Pixel; helles 16-Bit-LCD mit weißer Hintergrundbeleuchtung und Touchscreen
Gehäuse: Kunststoff, nicht wasserfest
Temperaturbereich: 0°C bis 60°C
Datenspeicher: Interner Speicher und auswechselbare SD-Karte. Zeitlich unbegrenzte Datenspeicherung
PC-Schnittstelle: USB-Massenspeicher, Plug-and-Play
Ladedauer: ca. 4 Stunden
Stromversorgung: 12 / 24 V DC
Stromverbrauch: 15 W max. Bei 13,8 V DC
Nennwert: 1,5 A
Batterielaufzeit: bis zu 8 Stunden
Empfänger: WAAS aktiviert
Empfangszeiten der Satellitensignale (Durchschnittswert unter freiem Himmel) Warm ca. 1 Sekunde, Kalt ca. 38 Sekunden; Werkseinstellung: ca. 45 Sekunden
Positionsberechnung: 1- mal pro Sekunde, kontinuierlich
GPS-Genauigkeit: Position < 10 Meter, typisch, Geschwindigkeit 0,05 m/s effektiv
GPS-Genauigkeit mit WAAS: Position < 5 Meter, typisch, Geschwindigkeit: 0,05 m/s effektiv

Lieferumfang

Navigationsgerät
USB-Datenkabel
Tasche
Betriebsanleitung

Handhabung und Funktionen
Die Menüführung ist durch die vielen passenden Symbole selbsterklärend. Das Gerät wird, bis auf das Ein- und Ausschalten bzw. Lautstärkeregelung , komplett per Touchscreen bedient. Ich werde jetzt genauer auf die Handhabung der Navigation eingehen - das ist ja auch der eigentliche Sinn vom Gerät ;) :
Es gibt zwei Varianten, die man bei der Navigation wählen kann. Einmal ohne Zieleingabe einfach nur die Kartenansicht, die einem immer zeigt, wo man sich gerade befindet und dann mit Zieleingabe. Um ein Ziel einzugeben bietet das Navi verschiedene Möglichkeiten an:
beispielsweise die einfache Adresseingabe des Ziels, die Suche nach Essens- und Einkaufsmöglichkeiten (was aber weit mehr als nur das umfasst. Des weiteren kann man zum Beispiel auch nach Park- oder Freizeitörtlichkeiten suchen) oder einfach nur Städte/Orte, die sich in direkter Umgebung befinden. Bisher habe ich immer nur die Adresseingabe verwendet , weswegen ich jetzt sogar ein bisschen überrascht war, nach was man noch so suchen kann! Die Adresseingabe ist auch sehr einfach gehalten , oft schlägt einen das Gerät schon vorzeitig die geeigneten Straßennamen etc. vor.
In Anlehnung an unsere Reise vom letzten Wochenende kam es bisher auch das erste mal vor, dass das Gerät uns irgendwie in die Irre führen wollte. Bisher ging alles immer wunderbar, nur als wir dann auf unserer Tour vom Navi durch irgendwelche Wohngebiete mit "Anlieger frei"-Straßenzügen von gefühlten 20% Gefälle geführt wurden, kamen mir tatsächlich Zweifel. Schon vorher durften wir einen kleinen Umweg durch irgendwelche Dörfer machen, anstatt der Bundesstraße zu folgen. Vielleicht war es an diesem Tag nur etwas überfordert, also so wirklich kann ich mir das bis jetzt noch nicht erklären.
Ein weiterer Mangel, der mich persönlich stört, sind die Ansagen. Sie kommen a) oftmals zu spät - wenn man nicht direkt auf den Bildschirm schaut, dann kann man schon schnell mal eine Ausfahrt verpassen - und b) finde ich sie irgendwie abgehackt. Nun gut, letzteres ist dann wohl eh Geschmackssache. Aber was mir leider auch recht häufig passiert, dass sich das gute Ding von der Scheibe verabschiedet, und das sogar auf frisch gebauten glatten Autobahnen. Aber irgendwie scheinen die normalen Fahrerschütterungen - oder vielleicht mein Fahrstil? ;) - auch schon zu reichen, damit sich dieses "Saugteil" an der Rückseite von der Scheibe löst.
Wirklich praktisch finde ich die Stauanzeigen und auch die Vorschläge, wie man Umleitungen fahren kann!
Die Optik ist ja auf dem obigen Bild ersichtlich. Es ist jetzt nicht wirklich das stylishte Navi von allen, aber man kann es schon anschauen ;). Manchmal finde ich jedoch den Ton zu leise.