Michelin Pilot Road 2 CT Testbericht

Fahre seit mehreren Jahren Motorrad (2009er 600er Ninja) und habe schon einige Reifen getestet, unter anderem den hier genannten Michelin Pilot Power 2CT. Bin meistens sehr sportlich unterwegs, ab und zu auch Ausflüge auf die Rennstrecke, überwiegend jedoch sportliches Landstraßenfahren mit hoher Schräglage, demnach ist der Trockengrip für mich der wichtigste Punkt an einem Reifen. Nun jedoch zum Pilot Power 2CT. 

Trockengrip 

Der Reifen besitzt einen hervorragenden Trockengrip und ist dabei sehr schnell auf Temperatur. Im Sommer muss man ihn kaum warmfahren. Negativ ist jedoch, dass der Reifen bei sehr hohen Temperaturen (über 30grad) anfängt zu schmieren, insbesondere der Hinterreifen! Insbesondere auf der Rennstrecke ist dies ein klarer Kritikpunkt, da kommt der Reifen zu schnell an seine Grenzen. Für die meisten "Normalfahrer" auf der Landstraße ist er jedoch absolut ausreichend, da er den Grenzbereich durch kontrollierte Rutscher auch frühzeitig dem Fahrer zeigt. Der Nassgrip soll laut anderer ebenfalls sehr gut sein, persönlich kann ich dazu keine Aussage treffen. Wenn ich im Nassen unterwegs bin fahre ich angepasst und lass es nicht so krachen wie im Trockenen, von daher lege ich auf Nassgrip auch keinen großen Wert. 

Handling / Design

Das Handling des Reifens ist durch die geringe Wölbung gut, er ist durch die geringe Wölbung auch sehr schnell auf der Kante, wodurch der berühmte "Angststreifen" schnell vernichtet wird. Das Design ist Geschmackssache, ich finde das Profil vom optischen her ansprechend.

Haltbarkeit / Preis

Haltbarkeit ist immer relativ - bei einer 1000er mit 180ps am Hinterrad ist jeder Reifen schnell runter, das dürfte klar sein. Bei mir hat er bei sportlicher Fahrweise hinten etwas mehr als 3500km gehalten, was sehr gut ist. Hatte schon andere Reifen (S20), die waren hinten nach knappen 2000km runter. 
Preis ist gerade noch in Ordnung, wenn man  überlegt wie lange der Reifen schon am Markt ist könnte er durchaus etwas billiger sein.