ASR Blaue Beleuchtung - Aluschaltknauf

Platz 36 in der Kategorie "Fahrzeugelektrik". Umrüstung für den Schaltknauf ...mehr

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ASR Blaue Beleuchtung - Aluschaltknauf Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher

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ein Testbericht von Düsseldorf2005-03-15 10:03:07 vom 15.03.2005

Empfehlung: nein

Hallo liebe Leserinnen und Leser !

Auch heute gibt es nochmal einen neuen Bericht von mir, nämlich über ein Utensil für euer Auto, von dem ich euch nicht so recht sagen kann, was man davon halten sollte, denn ich hatte es kurz eingebaut, aber dann schleunigst umgetauscht. Die Rede ist von einem blau beleuchteten Schaltknauf.
Das Produkt habe ich selber vorgeschlagen, auch mit diesem Bild und eigentlich habe ich in der Produktbeschreibung reingeschrieben, dass es sich nicht nur um die blaue Beleuchtung, sondern auch genug um diesen einen Schaltnkauf handelt. Nun ich hatte genau diesen eben gekauft und ein paar Stunden bei mir eingebaut, ehe ich ihn dann wieder abgekauft und reklamiert habe.

Kauf:

Gekauft habe ich dieses Teil über EBAY, wie so vieles andere auch, denn hier bekommt man ja bekanntlich so ziemlich alles zu günstigen Konditionen, man sollte allerdings drauf achten, dass man keinen Schrott einkauft, denn auch das geht ziemlich schnell per ebay. Der Preis lag bei 20 Euro Sofortkauf + Versandkosten von 4,50 Euro. Insgesamt ein stolzer Preis für ein Produkt, was von der Rennleitung nicht genehmigt ist.
Zunächst muss man dadrauf achten, dass man ja den richtigen Knauf kauft, denn hier gibt es viele verschiedene Ausführungen, die sich im wesentlichen durch die Anordnung des Rückwärtsganges unterscheiden. Bei meiner Ausführung ist der Rückwärtstang, wie beim original Schaltknauf des Ford Focus unten rechts zu finden und daher eignet sich der Schaltknauf auch für den Ford Focus. Ich habe vorher eine email an den Verkäufer geschickt, von wegen ob der Einbau einfach wäre und dieser teilte mir mit, dass man mit einem Imbus alles so ziemlich erledigen kann und auch die Elektrik einfach anzuschließen war, so dass ich es ohne Probleme durchführen konnte. Das Produkt selber hatte ich erst nach knapp 1,5 Wochen in der Hand, da der Versand sich etwas in die Länge zog.

Lieferung:

Geliefert wurde der fertige Schaltknauf, eine Anleitung, die einfach nur kopiert war und ein Kabel mit Zigarettenanzünder für die Beleuchtung. In der Anleitung stand zunächst geschrieben, dass man den Schaltknauf einfach so anbringen konnte und entweder über den Zigarettenanzünder oder andersweitig über das Standlich Strom beziehen konnte. Ich wählte die Variante über den Zigarettenanzünder, aber dazu später mehr.

Einbau:

Der Einbau hat ein wenig gedauert, bis ich endlich gerafft habe, wie ich bei meinem FoFo die Schaltkulisse abmachte und dann den alten Knauf abbekommen habe. Das ist übrigends bei jedem Auto unterschiedlich, denn der Schaltknauf ist ein universales Produkt, also mal nichts speziefisches für meinen Ford Focus, sondern es gibt auch Varianten für VW, BMW etc.! Aber ich denke mal außer in einem 3er BMW wird so etwas bei BMW Fahrern wohl nicht verbaut werden. Der Schaltknauf selber konnte mit einem Imbus befestigt werden, nur stellte man sich nun die Fragen, wohin man das Kabel für den Zigarettenanzünder hinlegen sollte. Zunächst habe ich es erst einmal angeschlossen, um zu sehen ob die Zahlen überhaupt leuchten, was der Fall war und das auch noch in blau, allerdings so schwach, dass man damit nicht wirklich etwas anfangen konnte. Ich selber wollte aber dennoch wissen wie es aussieht bei der Fahrt und vor allem wenn der Motor in Betrieb ist, kommt aus dem Zigarettenanzünder ja auch noch ein wenig mehr Power, also habe ich das Teil leider weiter montiert. Nun das Kabel zum Zigarettenanzünder wusste ich nicht wirklich zu verstauen und so super lang war es auch nicht, so dass ich es erst einmal offen ließ. Man muss sich dass dann so vorstellen, dass vor dem Schaltknauf jetzt ein Kabel baumelt, was zum Zigarettenanzünder liegt, der beim Ford Focus ja ein Stück höher als der Schaltknauf selber liegt, welches sich jedes mal bewegt, wenn man schalten muss und das ist bei mir ziemlich oft der Fall, weil ich zu den Hardcore Schaltern gehöre, die in der Stadt im 5. Gang fahren.
Nun das Teil sah optisch ziemlich SCHEI** aus und das Kabel störte. Dennoch fuhr ich am Abend weg zu Freunden mit dem Teil verbaut, wohl wissen, dass die Rennleitung das gar nicht mag, aber ich hab mir gedacht, wenn einer kommt ziehst du einfach den Stecker aus dem Zigarettenanzünder und gut ist.

Naja auf dem Weg zu unserem Videoabend habe ich noch einen Freund abgeholt, dem der Hebel direkt aufgefallen ist, wobei er ihn anfangs schön fand und „cool“ rief, aber dann im gleichen Satz sagte : „ das mit dem Kabel ist aber gar nicht so cool und so stark leuchtet der auch nicht, außerdem was willst du damit, denn du weißt doch in der Regel, welchen Gang du eingelegt hast“. Dieser Satz machte mir eigentlich bewusst, wie Schwachsinnig so etwas doch ist und dann habe ich ihn am nächsten Tag direkt wieder abgebaut, vor allem weil er nicht zugelassen ist und auch sonst total dumm aussah und nicht so, wie ich es mir vorgestellt hatte war.

Umtausch:

Der Umtausch verlief ohne Probleme, da ich von einem Händler gekauft hatte, der mir 14 Tage Rückgaberecht versicherte und das Teil auch ohne Probleme zurücknahm, was mich sehr freute und ich nun wieder den original Focus Schaltknauf eingbaut habe, wovon ich die Tage noch ein Foto machen werde und hier posten werde.

Mein Fazit:

Eigentlich ist man zunächst von der Idee ziemlich begeistert, denn einen schönen Effekt hat er ja schon, so wie er auf dem Foto aussieht, aber in Wahrheit ist es ziemlich billig und die Ware leuchtet nicht stark, ist schlecht einzubauen und eigentlich braucht man es gar nicht. Wenn man so etwas wirklich benötigen würde, dass der Schaltknauf leuchten würde, hätte der Hersteller eigentlich schon etwas eingebaut, so wie es bei der Tachobeleuchtung auch der Fall ist.

Mit freundlichen Grüßen

Euer DÜSSELDORF

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