Nissan Terrano

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum Terrano

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• C Computer-Macky

  Nissan Terrano mein geliebter Geländewagen

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Es war 1995, als ich mich entschloss mir meinen langersehnte Wunsch zu erfüllen und mir einen Jeep zu kaufen.
  
  Nach langer Suche auf den verschiedensten Automärkten und Autohäusern, fand ich endlich den Jeep der mir sofort auf Anhieb gefallen hat.
  Das war der Nissan Terrano, ein Metalliclackierung in Schwarz und reichlicher Sonderausstattung.
  
  1993 kam der Nissan Terrano auf den Markt und ist seit dieser Zeit ein sehr gesuchter Geländewagen, es gibt ihn als drei oder Fünftürer wobei die kurze Version sehr gefragt ist. Einen großen Nachteil hat er aber schon, der Benzinverbrauch ist sehr hoch und liegt so zwischen 11,4 l –14,0 l auf 100 km.
  
  Bei den Benzinpreisen die jetzt zur Zeit gelten, reißt es immer ein gewaltiges Loch in den Geldbeutel wenn man öfters an der
  Tankstelle tanken muss. Mein Nissan ist ein Dreitürer mit einen kurzen Radstand, und 2,4 l Motor mit 115 PS mit einem sehr laufruhigen Motor der auch willig am Gas hängt, also sehr gut für Geländefahrten geeignet. Die Geländetauglichkeit ist sehr gut aber bei weiten nicht so gut wie z.b. bei den Ur-Jeeps.
  
  Das Platzangebot im Innenraum ist reichlich bemessen um z.b. viele Bierkisten, Kühlschrank oder andere große Güter zu Transportieren und das bei fast einer Tonne Zuladung ( 810kg). Die Anhängelast ist auch gewaltig, ganze 2,8 t dürfen angehangen werden um diese auf den Straßen zu bewegen. Bei der Federung des Nissan Terranos ist zu beachten das sie sehr straff ist und direkt jede Bodenwelle an die Fahrgäste weitergibt.
  
  Klar macht es sehr viel Spaß mit dem Jeep durch das Gelände zu jagen und dabei jede Steigung oder Schlammpfütze mitzunehmen aber wo kann man das eigentlich noch in Deutschland, fast gar nicht deshalb fahre ich wenn ich Zeit habe ab und zu nach Polen wo es sehr viele freigegebene Geländestrecken gibt und dort ist auch der Benzinpreis niedriger als bei uns in Deutschland.
  
  Zur Geländetauglichkeit oder den Fahreigenschaften im Winter muss ich noch anmerken das durch den Zuschalten des Allradantriebes und deren Untersetzung, man eine sehr gute Bodenhaftung und einen genialen vortrieb erzeugen kann. Fakt ist aber auch das der Terrano kein Rennwagen ist, er brauch sehr verhältnismäßig lange bis er auf 100 km/h kommt.
  
  Technische Daten:
  
  Motor 2,4 l 115 PS
  
  Eigengewicht 1,7 t
  
  Benzinverbrauch 11,4 l – sehr viel zu durstig (14l) auf 100 km
  
  Zuladung 810 kg
  
  Anhänglast 2,8 t
  
  Allrad mit zuschaltbarer Untersetzung
  
  Fazit kann ich sagen wer etwas Abseits von Städten oder Gemeinden wohnt und wer auch sehr gern eine Geländefahrt unternehmen möchte, ist mit dem Nissan Terrano sehr gut bedient.
  
  Mario

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