Ligier X-Too
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Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Ich fahre dieses Auto selbst (Bj.2000, Vollausstattung)
Das Äußerliche Erscheinungsbild ist elegant und luxuriös zugleich.
Der Komfort mit Ledersitzen ist ein Traum für meinen abgenützen Rücken (Bandscheibenvorfall).
Die Bedienung ist im Grunde nichts ungewöhnliches somit wird man schnell vertraut damit.
Man Gleitet quasi über
Fazit Ein tolles Spitzenklasse Modell von Peugeot mit Individuellen Charakter und einem edlen Auftreten ohne gleich protzig zu wirken. Das Fahrzeug bietet viel Platz, Komfort und Stauraum bei einem niedrigen Verbrauch von max.8 Liter/100Km
Beschreibung
Der Peugeot 607 ist das sogenannte Flagschiff von Peugeot, also das "beste"und "größte" Fahrzeug von Peugeot. Ein Fahrzeug mit der Erscheinung einer Mercedes S klasse, preislich aber eher vergleichbar mit einer E-Klasse. Die Erfahrung bezieht sich auf das Modell 607 HDI mit ca. 135 PS Automatik.
Das Fahrzeug wird wirklich der Bezeichnung Limousine gerecht. Es ist groß und bietet viel Platzmöglichkeit im Innenraum sowie auch im Kofferraum. Der oben genannte Motor ist durchzugsstark trotz des relativ hohen Gewichts.
Die Innenverarbeitung ist gut und bietet ebenfalls viele Staufächer. Das Automatikgetriebe schaltet gut.
Erfahrung
In der Stadt, zur Arbeit oder in den Urlaub, das Fahrzeug wird fast allen Ansprüchen gerecht. Das Auto wirkt edel aber nicht protzig und ist somit überall gern gesehen. Das Fahren ist sehr bequem und somit Reisetauglich bzw. auch Reiseerprobt. Auch der Verbrauch ist mit 8 Liter/100km alltagstauglich. Der Interessierte sollte sich selbst von den Vorteilen und ggf. Nachteilen überzeugen. Nachteile ansich konnte ich nach 3 Jahren nicht feststellen, bis auf das Peugeot NAVI. Längere Ladezeiten muss man hier hinnehmen. Technik aus dem Jahr 2002. Der in der Sternbewertung angegebene Service ist eine Frage der Werkstatt und nicht unbedingt der Marke. Ich habe bei Peugeot und anderen Automarken solche und solche Erfahrungen gemacht, wie sicher Sie selbst auch.
Wissenswertes
Peugeot bietet verschiedene Ausstattungsmodelle an. Ich selbst habe einen Platinum gefahren. Mehr wünsche gibt es nicht. Ich spreche ungern die Ausstattung an, da jeder selbst entscheiden muss welche er braucht oder auch nicht. Über Technik lässt sich bekanntlich immer schwärmen, deshalb will ich auch nicht über Tempomatvorteile, automatische Fensterverdunklung, Xenon usw. sprechen. Wenn man sich für ein Fahrzeugmodell interessiert, hat man früher oder später selbst die Wahl zwischen verschiedenen Angeboten zu ebenfalls verschiedenen Preisen. Hier muss man selbst zwischen den wichtigen von den Unwichtigen Dingen, die man nicht braucht, trennen.
Viel Erfolg bei der Fahrzeugwahl und danke fürs bewerten!
Mit seinem wunderschönen Profil,das zugleich Geschmeidigkeit und auch Kraft ausstrahlt,lädt der neue Peugeot 607 geradezu zu einer Probefahrt ein.Nachdem ich hier schon eine Meinung zum neuen 206CC geschrieben habe,möchte ich nun vom 607 schwärmen!
Er überzeugt zum ersten durch eine edle Optik,eine elegante Form und und steht so für den hohen Anspruch der Oberklasse,dem er mit Sicherheit gerecht wird!Dieser neue Wagen steht nicht nur für absoluten Fahrgenuß,nein,auch für kompfortable Ausstattung und desweiteren ein ansprechendes Ambiente im Innenraum!Aber nicht genug.Die vorzügliche Straßenlage und das ausreichende Platzangebot sorgen für höchsten Genuß beim Autofahren.
Das intelligente und gute Konzept der Designer von Peugeot und die damit verbundene jahrelange Arbeit macht sich bezahlt!Das Ziel ist,das Fahren sogut wie möglich zu erleichtern.So zum Beispiel durch eine Anzeige,die anzeigt,wenn der Reifendruck sinkt,oder das Abblendlicht,welches sich automatisch einschaltet,sobald das Tageslicht nachläßt!
Somit rechtfertigt sich der Anspruch,zur europäischen Spitze zu gehören!
Leistungsmerkmale
Hubraum:2180
Leistung:207! PS
Drehmoment von 285 NM
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Verbrauch: Stadt-14l;Überland-7,4l; Schnitt:9,8l
Gewicht: 1640 kg
Detailbeschreibung/Extras/Ausstattung
Einparkhilfe:
Sensoren am Heck lösen im Rückwärtsgang bei zu geringem Abstand zu einem Hindernis ein Warnsignal aus!
Scheinwerferautomatik:
Bei Abnahme des Lichtes(Dämmerung,Tunnel) leuchten automatisch die Abblendlichter auf!
Fahrersitzeinstellung:
Eine Memoryfunktion speichert Sitzposition und Spiegeleinstellung und läßt sich auf Knopfdruck wieder einstellen!
Wartungswarnlampen:
Der Wagen berechnet selbstständig den günstigsten Zeitpunkt zu Inspektion und Ölwechsel
Regensensor:
Sobald Regen einsetzt schaltet sich,über Sensoren gesteuert der Scheibenwischer ein.
Serienmäßige Freisprecheinrichtung:
Das Audio-System umfaßt ein Radio mit Cd,ein GSM-Telefon mit einer Freisprecheinrichtung,die im Innenraum montiert ist.
Multifunktionsbedienung:
Über eine Fernbedienung können bis in 50 m Entfernung Türen geöffnet und geschlossen werden,Kofferraum und Tankdeckel verriegelt werden,oder die Diebstahlsicherung aktiviert.Zur Kontrolle leuchten Scheinwerfer und Blinker kurz auf.
Navigation:
Nicht serienmäßig aber dennoch möglich ist ein Navigationssystem.Die gute neue Qualität des Bildschirmes erlaubt aber auch das Abspielen von Videos oder Filmen!
Automatische Klimaanlage:
Eine Klimaanlage ermöglicht die optimale Temperatur während der Fahrt.Der Luftstrom ist für Fahrer und Beifahrerseite unterschiedlich einstellbar.
Verglasung:
Die Spezialverglasung dämmt Außengeräusche und ist extra stabil zum besseren Scutz beim eventuellen Aufprall.
Pollenfilter:
Ein Filter reinigt die Luft von Pollen und Abgasen.
Kofferraum:
Ein großer Kofferraum von 600l ermöglicht den problemlosen Transport von Gepäck.
Ablagen:
Der 607 bietet eine Vielzahl von Ablagemöglichkeiten.
ESP:
Dieses System sichert allzeit eine sichere Spur,schützt so vor Über.-und Untersteuern.
Bremsverstärker:
Um effektiver zu Bremsen hilft ein Bremsassisten in Situationen einer Notbremsung.
Warnblinkautomatik:
Verleiert das Auto enorm schnell an Geschwindigkeit(Autobahn etc.),so schaltet sich die Warnblinkanlage an.Dieses System ist übrigens ein Weltneuheit von Peugeot.
Seiten und Kopfairbags:
Sie sichern den Körper im Falle eines Aufpralles vor Schäden.
Elektronisch gesteuetes Fahrwerk:
Das Fahrwerk setzt neue Maßstäbe mit neue Technologie.Schütz das Auto(Schlaglöcher) und sorgt für mehr Fahrspaß(Sportfahrwerk).
Servolenkung:
Lenkmanöver werden spürbar erleichtert und das Einparken wird zum Kinderspiel.
Reifendrucksensor:
Ein Sensor gibt das Signal bei fehlendem Reifendruck an eine Warnlampe und durch akustisches Signal weiter!
Tiptronic-Schaltung:
Tiptronic ist eine Weiterführung der Automatik.Durch kurzen Druck auf den Ganghebel schaltet man hoch oder runter.
Weiterhin bietet der Peugeot 607 so einiges,was andere nicht bieten können.Und auch vom Preis ist der Peugeot für Oberklassewagen ein absoluter Kracher.Denn schon ab 56.500 in der Grundausstattung ist dieses Auto weit billiger als zum Beispiel BMW oder Mercedes!
Und vor denen braucht er sich wahrlich nicht zu verstecken.
bertramlaibach 18/03/02
Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.
Deutliche Spuren, voll funktionsfähig
Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte
Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar
Keine sichtbaren Gebrauchsspuren
Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.