Rex RS 425

aus 2 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum RS 425

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• F Falco2203

  Leistung befriedigend, Preisleistungsverhältnis optimal

  • Pro -Preis, -Preisleistungsverhältnis, -Fahrspaß, -Alltagstauglichkeit
  • Kontra -niedrige aber akzeptable Beschleunigung
  • Empfehlung Ja

  Fazit Das Zweirad ist definitiv das schnellste Mittel im Stadtverkehr voranzukommen. Dieser Rexroller ist eine der günstigsten Lösungen, die Leistung ist befriedigend, das Preisleistungsverhältnis ist optimal. Der Roller ist zu empfehlen für preisbewusste Personen. Wer Wert auf Leistung und Qualität legt, sollte jedoch mehr Geld in

  Mit dem REX RS425 kann man eigentlich nichts falsch machen. Ich selber besitze die Variante, die bei 45 km/h abgeriegelt ist, dieser unterscheidet sich aber bis auf die Höchstgeschwindigkeit wohl kaum merklich von diesem Roller, der bei 25 km/h abgeriegelt ist.
  Der Roller empfiehlt sich vor allem für Leute, die günstig und schnell durch die Stadt fahren wollen. Natürlich darf man mit dem 25" Roller auch über die Landstraße fahren, jedoch ist dies auf keinen Fall angenehm. Ich empfehle auf jeden Fall in diesem Fall den 45" Roller.
  Natürlich kann man von dem Roller bei diesem Preis keine vergleichbare Leistung erwarten, die man von namhaften Herstellern geboten bekommt. Die Beschleunigung dürfte der wohl größte Unterschied sein, jedoch ist sie beim REX Roller durch aus akzeptabel.
  
  Zum Thema Kosten:
  Es steht die einmalige Anschaffung an. Dies waren bei mir 713 EUR, ich kaufte ihn zur Rollersaison im März, dann sind immer viele im Angebot. Um fahren zu dürfen muss man sich noch einen Helm kaufen, diese bekommt man ab 40 EUR. Die jährliche Kosten sind die Versicherung: Haftpflicht alleine ungefähr 60 EUR, mit Halbkasko ungefähr 120 EUR. Inspektionen kosten um die 80 EUR und stehen entweder nach einem Monat nach Kauf oder nach 500 km an, je nach dem, welches Ereignis früher eintritt. Die erste Inspektion kostet um die 110 EUR, da hier noch die Ventile eingestellt werden müssen. Weitere Inspektionen folgen 6 bzw 12 bzw 18 etc. Monate nach Kauf oder 2500, 4500, 6500 etc. km. Hier zählt auch das Ereignis, das zuerst eintritt. Die Garantie beträgt 2 Jahre, das heißt 3 Inspektionen stehen an, um die Garantie zu gewährleisten. Der Roller verbraucht auf 100 km ungefähr 3 Liter.
  
  Rechenbeispiel für Benutzung über 2 Jahre (Garantielaufzeit):
  Anschaffung Roller: 800 EUR
  Anschaffung Helm: 40 EUR
  2 Jahre Versicherung: 2x60 EUR = 120 EUR
  3 Inspektionen: 110 EUR + 2 x 80 EUR= 270 EUR
  Summe Fixkosten über 2 Jahre: 1230 EUR (+ Spritkosten für 3 l pro 100km)
  Diese Zahl ist absolut gesehen hoch, jedoch muss sie über 2 Jahre relativiert werden. Der Roller rechnet sich wirtschaftlich erst ab einem späteren Zeitpunkt. Jedoch muss jeder diesen Zeitpunkt selbst wählen.
  
  Hinweis:
  Der Roller sollte die ersten 1000 km geschont gefahren werden, das heißt, keine allzu großen Beschleunigungen und nur 80% der Höchstgeschwindigkeit.
  Der Roller lässt sich wahrscheinlich auch nicht tunen, dafür ist er aber auch nicht gemacht.

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• M MasterDeniz

  Rex Scooter RS 425 blau 25 km/h

  • Zuverlässigkeit gut
  • Besitzen Sie das Produkt? ja
  • Pro Günstiger Preis, Wartungsarm, Günstiger Verbrauch, Hoher Spaßfaktor, Keine Steuern, Hübsche Farbe und Design!
  • Kontra Mäßige Verarbeitung, sonst nichts negatives Bekannt!
  • Empfehlung Ja

  Fazit FAZIT:
  
  Für mich ist der Roller eine Günstige Lösüng um in die Arbeit zu fahren! Er war günstig in der Anschaffung, und ist im Verbrauch auch sehr günstig! Zudem macht das Fahren rießigen Spaß, und

  Hallo liebe Yoppianer,
  
  ich habe mir diesen Wunderbaren Roller letzte Woche für 799€ geholt und bin damit absolut zurfrieden!
  Vorallem der Verbrauch ist sehr gering! Habe bis jetzt 110 KM zurückgelegt und hat grad mal so um die 3 Liter geschluckt!
  
  Naja, für den Preis ein Roller? Da stellt man sich schon die Frage wo der Haken ist, aber bisjetzt hab ich noch nix negatives am Roller endeckt! Eigentlich ist es ja klar das man für 799€ keinen TOP-Roller bekommt, das merkt und sieht man auch an der Verarbeitung, aber mich störts eigentlich nicht, denn ich fahre nur zur arbeit und zurück!
  
  Also zum AUFMOTZEN ist das glaubich nix! Vorallem weil es ein 4-Tackter ist, was bei den meisten Tunern unbeliebt ist!
  Den Anzug finde ich auch gut, also langsam ist der am Start nicht! Ich denke das der Roller nach einer gewissen Einfahrtszeit auch vielleicht schneller in der Beschleunigung wird, das hoffe ich mal!
  
  Der Sound des Rollers ist nicht so laut, was für mich besser ist, denn wenn ich mal Nachts die Straße runterfahre, möchte ich nicht das jeder mich mit dem TYPISCHEN 2-Takter Rollersound hört!
  
  Außerdem muss man bei dem 4-Takter nix ins Benzin mitmischen, denn bei 4-Takter kann man einfach Tanken und losfahren, bei den 2-Taktern muss man so'n Öl reintun, und wenn man das mal vergisst, gibts schnell einen Kolbenfresser!
  
  Aufjeden Fall ist der Roller eine GÜNSTIGE und SCHNELLERE Alternative um in die Arbeit zu kommen!
  
  Naja, mein Roller ist auf 25 Km/h gedrosselt, weil ich nicht schneller fahren wollte, aber im Sommer tue ich die Drosslung raus, das ist aber jedem selber überlassen, wie schnell er fahren möchte!
  
  Außerdem macht es WAHNSINNIGEN Spaß mit diesem Roller zu fahren!
  Gut finde ich auch, dass man seinen Helm unterm Sitz verschließen kann, da muss man nicht immer den großen Helm mitschleppen!
  
  DAS BAUJAHR DES ROLLER IST 2005! Nur im BERICHT kann mich nicht 2005 wählen, deswegen sah ich mich gezwungen 2003 anzugeben.
  NOCHMALS BAUJAHR 2005!!!
  
  Ich muss noch erwähnen das man für diesen Roller keine Steuern zahlen muss, was selbstverständlich ist, man braucht lediglich nur ein Haftplicht kennzeichen, was ca. 50-70€ kosten soll!
  
  Zum Abschluss muss ich sagen dass der Roller seinen Preis wert ist und er fast Wartungsarm ist,
  außerdem ist er wie gesagt sehr günstig, im gegensatz zu einem Auto!

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