Ligier X-Too
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Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Fazit Der Toyota Camry ist ein aeusserst zuverlaessiges Auto und fuer lange Strecken bestens geeignet. Sein ruhiges Fahrgeraeusch und das Dahingleiten auf der Strasse ist von grossem Vorteil, wenn man beispielsweise kleine Kinder mit im Auto hat.
Ueber den Toyota Camry kann ich eigentlich nur durchwegs Positives berichten. Schon seit ca. 7 Jahren besitze ich dieses Fahrzeug und bin nach wie vor sehr zufrieden. Mein Camry faehrt ruhig und gleichmaessig. Das Fahrgeraeusch ist dermassen ruhig, dass man denken koennte, der Motor waere ausgeschaltet. Er laesst sich sehr gut lenken und ist auch in besonders kurvigen Gegenden zuverlaessig und fest "am Boden". Er ist fuer Stadtstrecken aber vor allem fuer sehr weite Strecken bestens geeignet. Ich habe schon sehr viele Langstrecken damit zurueckgelegt und konnte mich immer auf meinen Camry verlassen.
Der Inneraum ist enorm grosszuegig ausgelegt. Vorne ist genuegend Fussraum vorhanden und auch hinten auf der Bank haben ca. 3 Personen bequem Platz. Das besondere ist, dass auch grosse, evtl. auch etwas "fuelligere" Personen sehr bequem sitzen koennen. Zwischen der sitzenden Person und dem Autoinnendach ist genuegend Leerraum vorhanden. Mein Camry ist zusaetzlich noch mit Seiten-Airbags ausgestattet, was einem ein sicheres Gefuehl gibt. Die Innenausstattung ist sehr vielfaeltig, mit elektr. verstellbaren Sitzen vorne auf beiden Seiten, verstellbaren Aussenspiegeln, Schiebedach, und vieles mehr.
Was mir besonders gefaellt, ist dass der Camry fuer Fahrer und Beifahrer sehr uebersichtlich ist. Die Sicht ist uneingeschraenkt und sehr gut. Fuer Ausflugsfahrten ist er sehr geeignet und bietet dafuer genuegend Platz fuer Gepaeck im Kofferraum. Der Benzinverbrauch ist in Ordnung, ausser man rast wie wild durch die Gegend. Ich schalte immer die Geschwindigkeitskontrolle ein, sodass mein Fahrzeug permanent mit gleicher Geschwindigkeit auf der Autobahn faehrt.
Ich muss dazu sagen, dass in all den 7 Jahren keine grossen Reparaturen anfielen, nur kleine Verschleissteile. Aber das ist ja durchaus normal. Der Wiederverkaufswert ist sehr gut, wenn der Camry in gutem Zustand ist, und nicht zuviele Kilometer gefahren wurden.
Mein naechstes Auto wird wieder ein Camry sein, da ich seine Zuverlaessigkeit und Sparsamkeit sehr schaetze und ihn nur waermstens empfehlen kann.
Hier ein kurzer Erfahrungbericht über mein altes Auto: Toyota Camry 2.0
Fahrzeug wurde 1996 mit 55000 km erworben. BJ 1988. Bis Dez 1999 sind genausoviele Kilometer gefahren worden. Fahrzeug kann Wahlweise mit Benzin bleifrei oder Super bleifrei gefahren werden. Alterbedingte Ausfälle waren jährlich zu beanstanden. Defekte Kupplung wg. Alter. Defektes Getriebe.
Beinfreiheit ist gewährleistet und mit 121 PS / 89 KW sind das Fahrverhalten spritzig und dynamisch. Das Auto muss relativ hochtourig gefahren werden falls ein spritziges Fahrverhalten erwünscht ist. Motorgeräusche im innerraum sind in verhältnis zur andere Fahrzeuge in dieser Alterklasse sowie Autoklasse relativ LAUT.
Der Camry ist insgesamt sehr zuverlässig zu betrachten. Bisher immer angegangen.
Der Verbrauch bei Beachten der Economy-Anzeige pendelt zwischen 8 - 9 ltr auf 100km. Bei normaler Fahrweise ist dies jedoch 10 - 12 ltr/100km.
Original-Ersatzteile und Zubehörteile sind teilweise UNVERSCHÄMT teuer. Seit 1996 habe ich Reperaturkosten in Höhe von mind. 1000 EUR jährlich.
Seit die Öko-Steuer habe ich auf Benzin normal umgeschalten. Ein kleiner Beschleunigungverlust ist schon zu merken, hält sich aber in Grenzen und ist wirtschaftlicher.
Bei guter Bereifung lässt sich das Auto in jeder Witterungslage mühelos fahren. Gute Bremsverhalten. Bremsschreiben sind relativ schnell abgefahren. Innerhalb kurzer Zeit erreicht man 190 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit, die ich mit diesem Auto bergab auf der Autobahn erreicht habe war circa 225 km/h. Mehr zeigt der Geschwigkeitsmesser nicht an.
Das Auto hat Kat und ist schadstoffarm. 2000 cm³. 185/70R14 oder 195/60R15 Reifen können montiert werden.
Update 1999-12
Nachdem ich das Auspuffkomplett ersetzen musste, neue Bremsbelege und Bremsscheiben vorne zu horrenden Preisen ersetzt habe, waren plötzlich die Bremstrommel verschleisst und ein Getriebeschaden gleichzeitig. Gerade neue Winterreifen gekauft....arrrgh...
Ich konnte das Auto nur mit Müh und Not verkaufen.
Das ist das Problem bei diesen alten Japaner: teuere Ersatzteile, nur Fachbetriebe können es richtig reparieren.
Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.
Deutliche Spuren, voll funktionsfähig
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Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.