Testberichte und Erfahrungen zum Deutsche Bahn

Magixvision

Behindert ? - Und wo bleibt der Service

Pro Man muß nicht selbst fahren !
Kontra Verpätung, Behintertenunfreundlich u.v.m
Empfehlung Ja

Liebe Leserinnen und Leser,

in meinem heutigen Bericht möchte ich euch mein Erlebnis mit der Deutschen Bahn erzählen.

Die Deutsche Bahn wäre schon ein schönes Unternehmen, wenn sie nur ein einziges Mal pünktlich kommen würde.

Einleitung

Zuerst möchte ich euch ein bisschen von mir erzählen, warum ich diesen Bericht schreibe. Da ich körperbehindert bin, habe ich in Neuwied eine Körperbehinderten Schule besucht.
Da musste ich halt mit der Bahn fahren, eine Strecke, bei der viermal umsteigen musste, nämlich von Idar Oberstein über Bad Kreuznach nach Koblenz bis nach Neuwied am Rhein.

Mein Erlebnis mit der Bahn

Meine Zugfahrt ging entlang des Rheins. Weil ich unter der Woche im Internat der Schule blieb, kam ich nur am Wochenende nach Hause. Wenn mein Vater mich abholte, dauerte es etwa nur 90 Minuten mit dem Auto, mit dem Zug jedoch viereinhalb Stunden.

Warum ?

Ja, ja, die Bahn hat es nicht so ganz mit der Pünktlichkeit. Wenn ich Freitag nachmittags am Bahnhof von Neuwied stand und auf meinen Zug wartete, konnte es schon mal fünfzehn Minuten Verspätung geben. Als ich den Zug schon von weitem einfahren sah sprang ich sofort von der Bank auf um noch einen Platz zu bekommen. Im Gedrängel vor der Tür wurde man fast niedergetrampelt und ich mit meiner Behinderung erst recht.
Als sich die Menschenmassen aufgelöst hatten und ich erfolglos noch nach einem Sitzplatz suchte, fuhr der Zug auch schon los. Weiterhin auf der Suche nach einem Sitzplatz stolperte ich über Füße und Gepäck, bis ich die Tür des nächsten Abteils erreicht habe. Irgendwann hatte ich die Lust am Suchen verloren und blieb lieber stehen als zu fallen. Bei jedem Bremsen wenn der Zug in den Bahnhof ein fuhr und bei jedem Anfahren entstand ein riesiges Rucken. Bei dem Rucken verlor ich das Gleichgewicht und torkelte zwischen Tür und Angel herum.

Der Service für behinderte Menschen lässt zu wünschen übrig. Nirgendwo fand ich ein Schild mit der Beschriftung Behindertensitzplatz .

Das Umsteigen bei der Bahn

Durch die ständige Verspätung der Züge musste ich bei jeder zweiten Heimfahrt damit rechnen, dass ich meine Verbindungs-Züge nicht erreichen würde. Das heißt dass mein Verbindungs-Zug nach Bad Kreuznach schon lange abgefahren war.
Auch auf dem Bahnhof muss es schnell gehen, da verliert man schon mal den Überblick. Bis der nächste Anschlusszug kommt, können schon mal 50 Minuten vergehen.
In dieser Zeit musste ich mich orientieren, auf welchem Gleis mein nächster Zug ab fuhr. Wenigstens im nächsten Zug bekam ich auf Anhieb einen Sitzplatz, jedoch einen im Durchgangsbereich. Viele Leute trampelten auf meinen Füßen herum, andere stellten ihr Gepäck vor mich und andere glotzten mich einfach an. Kein einziges mal sagte einer Entschuldigung.

Der Service und der Preis

Aus meiner Sicht wird auf behinderte Menschen und ihre Einschränkungen nicht geachtet. Das einzige, was für mich positiv ist, ist, dass ich den Preis von 15,60 Euro nicht voll bezahlen muss. Durch meinen Behindertenausweis habe ich das Glück fast kostenlos fahren zu können!

Mein Fazit

Behinderte Menschen haben es in der heutigen Zeit als schwerer " normale" Menschen ,.da normale Menschen im Leben, bevorzugt werden, und zu wenig Hilfsmittel für Menschen mit Behinderungen angeboten werden.
Wenn die Verspätungen sich reduzieren würden, wäre es noch erträglich mit der Bahn zu fahren und man bekäme wieder Lust sein Auto in der Garage stehen zu lassen.

Jedoch die Erfahrungen die ich mit der Bahn gemacht habe, haben mir gereicht um zu sagen wenn es nicht wirklich nötig ist, werde ich nicht mehr mit der Bahn fahren.

Für die Bahn vergebe ich zwei von fünf möglichen Sternen !

Nun geht auch dieser Bericht dem Ende zu, und ich hoffe, dass ich euch meine Erlebnisse mit der Bahn aus der Sicht eines behinderten Menschen näher bringen konnte.

NineW

die Bahn kommt ,oder kommt sie nicht ,oder ist sie gar schon weg ?

Pro Fahrten mit IC/ICE, Kinderbetreuung, Kundenservice in genannten Zügen
Kontra Fahrten mit Wochenendticket und der Service in den Zügen dazu, Organisation
Empfehlung Ja

Was macht man wenn man nachts nicht schlafen kann ,weil einen eine Erkältung plagt?
Richtig, man geht auf Yopi,stöbert umher und einem fällt ein ,man könnte doch mal einen klasse Bericht zum Thema Deutsche Bahn schreiben .
Weil ,da hab ich so unheimlich viele Erfahrungen gemacht ,gute und weniger gute und die kann ich Euch einfach nicht vorenthalten.

Also schnell den Bericht auf Word geschrieben und heute stelle ich ihn nun auch ein.

Ab und an fahre ich ja zu meinen Eltern nach Thüringen und da ich ja leider kein Auto mehr besitze ,dass wäre in Berlin auch völlig unnütz , muss ich also notgedrungen anderwärtig von Berlin nach Thüringen kommen .

Fliegen fällt aus ,da der nächste Flughafen ,was weiß ich wie weit weg ist ,naja bin halt auch am A**** der Welt aufgewachsen ,wie es immer so schön heißt ,also was bleibt ist die deutsche Bahn.

Ok ,also zum einen war die Internetseite der deutschen Bahn schon mal besser ,weil ich immer alles gefunden habe ,aber jetzt muss man tausend mal umherklicken und ehe man alles findet wie man gerne möchte, da verlässt mich die Geduld.

Für mich muss eine Seite übersichtlich sein und wie mich die Vergangenheit gelehrt hat ,alles steht auf der Seite der deutschen Bahn auch nicht und teilweise sind da sogar falsche Angaben bei ,wie ich auch schon feststellen musste , also was kann man tun um ausführlich beraten zu werden, man ruft da an, oder tappert zum Schalter im Bahnhof.

Nun ich entschied mich für eine ausführliche Beratung und fuhr also zum Bahnhof Berlin Ostbahnhof.
Die Wartezeit dort ist erträglich , nicht so wie beim Zoologischen Garten ,weil der Bahnhof ist immer überfüllt ,also ich rate Leuten die in Berlin wohnen dazu, zum Bahnhof Friedrichstraße oder Ostbahnhof ,dass geht total schnell und ich musste feststellen , der Kundenservice ist echt topp.

Mir wurde erklärt wie ich am günstigsten fahren kann ,es gibt mittlerweile verdammt gute Angebote ,auch wenn die Preise der deutschen Bahn total angezogen haben ,aber Vielfahrer können mittlerweile ja die Bahncard nutzen ,doch für mich lohnt sich das nicht, ich fahr ja nur alle 4 oder 5 Monate mal zu meiner Familie.

Also kam für mich in Frage Wochenendticket ,hat den Vorteil ist günstig ,aber die Züge sind immer voll ,wie mich die Vergangenheit lehrte und außerdem ist ICE fahren da nicht drin.

Was haben wir da noch ?Ja , Spar Night ist seit neustem auf dem Markt ,aber da ist wieder das Problem, wenn man nicht durchgängig mit ICE oder IC fahren kann ,hat auch das keinen Sinn, also fällt auch das aus, schade eigentlich, weil wie gesagt ich wohne halt auf nem kleinen Dorf , bis dahin fährt kein ICE .Außerdem bin ich nicht der Fan davon mitten in der Nacht durch Deutschland zu kurven , tut mir leid ,aber so sehe ich das.

Dann gibt es noch die verschiedenen Regionentickets die günstiger sind , aber ist auch nicht empfehlenswert, find ich zumindest, weil geht auch nur wieder über normale Regionalzüge ,also nix mit ICE und IC, und schneller ankommen ,also auch das kam leider nicht in Frage.

Was mir aber blieb, ist der Frühbucherrabatt. Ich bin ja nur halb so dumm wie ich aussehe und deswegen bin ich auch 3 Tage vor der Fahrt zum Schalter marschiert .

Ok , Frühbucherrabatt hat zwar den Nachteil man ist an bestimmte Züge mit bestimmter Zeit gebunden und ich musste gleich auch Rückfahrt buchen , außerdem halt 3 Tage vorher buchen, aber es ist 25 Prozent günstiger und man kann ICE und IC fahren und auch alle anderen und von daher für mich geeignet.

Also war mein Fazit hier schon mal, die deutsche Bahn bietet für jeden etwas an und sieht auch ständig zu Sonderangebote zu machen und weiterhin hat eine Beratung am Schalter den Vorteil, dass man auch Sachen erfährt ,die nicht im Internet stehen , außerdem ist der Kundenservice sehr gut ,zumindest habe ich das bisher festgestellt und ich bin nicht nur einmal mit der Bahn gefahren , was zur Folge hat ich bin auch nicht nur einmal beraten wurden.
Außerdem fahr ich ja auch ab und an mal woanders hin ,nicht nur zu meinen Eltern.

Einem wird immer weitergeholfen egal was man gerade möchte und wie lange es dauert , ich wurde immer ausführlich und freundlich beraten, auch egal an welchem Bahnhof.

Falls ich noch was vergessen habe zu erwähnen , ausführlicher können es auf jeden Fall die Leute die an den Schaltern sitzen ,aber es ist auch nur eine kleine Auswahl von Angeboten , von denen ich weiß und die mir vorgeschlagen wurden ,sonst schreibe ich morgen Abend wohl noch, ihr könnt Euch ja auch gerne so gut beraten lassen ,wie ich mich .

Notfalls gibt es ja auch noch die Fahrkartenschalter ,aber ich weiß nicht den Dingern vertrau ich einfach nicht ,sicher ist einfach und man bezahlt per Bankkarte ,trotzdem lehne ich so was ab ,klingt blöd ,ist aber so .

Jetzt zu den Bahnfahrten im Allgemeinen

Also wie ich schon sagte es gibt ja auch Wochenendticket ,welches den einzigartigen Vorteil besitzt , dass man an einem Tag hin und zurückfahren kann und auch noch 5 Personen mitnehmen und das für 32 Euro ( 30 Euro am Automaten ). Außerdem ist es gültig bis um 3 Uhr des Folgetages.
Ok ,einige Male war ich notgedrungener Weise dazu gezwungen mit diesem Ticket zu fahren, da es mir finanziell nicht anders möglich war.
Ich kann nur sagen ,es ist der blanke Horror.

A sind Verspätungen bei den Zügen an der Tagesordnung , b sind die Züge teilweise furchtbar überfüllt am Wochenende , dass man fast kaum einen Sitzplatz erhaschen kann und c sind die Züge teilweise so schmutzig , dass es einem echt schon mal ganz anders werden kann. Außerdem ist bei WE-Ticket viel umsteigen angesagt und dann noch bepackt wie ein Esel mit vielen Taschen ,der blanke Wahnsinn ,noch dazu wenn die Umsteigezeit nur 3 oder 4 Minuten beträgt ,was durchaus der Fall sein kann und die Züge warten nicht und wenn man Pech hat , fährt der eine oder andere Zug auch mal ne Minute früher ,so dass man ankommt und ihn nur noch fahren sieht , alles schon passiert.

Ich hab da schon die tollsten Sachen erlebt ,wie zum Beispiel da waren Typen in der Bahn die haben Randale gemacht und wegen denen musste die Polizei kommen und wir mussten lange warten ,ich hab meinen Anschlusszug noch bekommen ,aber grade so ,oder dann hab ich erlebt das einer ziemlich volltrunken war und es nicht mehr bis auf Toilette geschafft hat und einfach gerade dahin gemacht hat wo es ihm passte und sowas in einem Zug , naja Sachen gibts , die gibts gar nicht, aber was solls , so ist es halt mit Wochenendticket, wo das Zugpersonal , dann auch schon mal unfreundlich ist und rummeckert ,weil die Damen und Herren einfach teilweise zu überfordert sind, dass muss die deutsche Bahn unbedingt ändern ,zumindest ist das meine Meinung.

Außerdem ist in den Regionalzügen eine Sitzplatzreservierung nicht möglich ,sprich wer zuerst kommt malt zuerst und die WCs sind unter aller Sau , wenn überhaupt begehbar ,hab auch schon erlebt das sie zugeschlossen waren.
Selbst 1te Klasse fahren ist da genau so chaotisch wie 2te und bietet keinen anderen Komfort habe ich mir sagen lassen ,als in der 2ten auch.

Ja und dann gibt es da noch die andere Seite ,wenn man mit IC und ICE fährt, wenn dann auch gleich natürlich mit Sitzplatzreservierung und man kann sich so viele Sachen aussuchen.
Wo man sitzen möchte ,Großraum , Abteil oder Raucher und dann wird man auch noch gefragt ob man sonstige Sachen braucht ,also guten Handyempfang oder Anschluss für Lapptop , oder ob man einen Fensterplatz möchte und und und. Solche Sachen sind wichtig, für die Berater um den geeignetesten Sitzplatz herauszubekommen und natürlich ob dieser auch noch frei ist und wo man am besten halt aufgehoben ist .
Schließlich will man gut und bequem fahren und sich ein wenig wohlfühlen ,wenn es schon teuer ist und eine trotz ICE noch längere Fahrt , dann aber auch eine angemessene Leistung.

Leider kommt es auch hier oft mal vor das ein Zug Verspätung hat und das finde ich wirklich ärgerlich und ich denke mal nicht nur ich ,viele müssen Anschlusszüge bekommen ,sind nicht wie ich privat ,sondern beruflich unterwegs und wollen für ihr Geld eben auch die entsprechende Leistung, ich kann es nachvollziehen.

Das Personal ist im Zug ist sehr freundlich und hat für alle Anliegen und Probleme ein offenes Ohr und weiterhin kommt man in den Genuss , wenn man in der 2ten Klasse fährt das jemand mit einem Getränke/Lebensmittelwagen umherfährt und man gefragt wird ob man eine Kleinigkeit essen oder trinken möchte .In der ersten Klasse kann man Zeitungen gebracht bekommen ,genauso wie Essen ,aber dann auch warm und so weiter . Die Preise sind auch nicht total überzogen ,also man kann damit leben.

Oder aber , wenn man lange unterwegs ist und es möchte , kann man auch das Bordbistro benutzen.
Ich kann dazu sagen , auch dort habe ich nur gute Sachen erlebt.
Dies ging von einer freundlichen Bedienung über totale Sauberkeit, insbesondere der Tische ,bis hin zu leckerem Essen und auch nicht völlig überzogenen Preisen.
Wirklich alles topp.

Die Situation mit den WCs ist hier eine völlig andere.
Ich habe es bisher noch nicht erlebt ,dass die WCs schmutzig waren ,oder gar geschlossen ,oder es gestunken hat ,nichts dergleichen.

Weiterhin fiel mir auch auf ,dass die Umsteigezeiten ganz andere sind und das man schneller ans Ziel kommt versteht sich von selbst.

Ok, mit ICE-Fahrten habe ich so mein Problem, weil ich ICE-Fahrten nicht so gut vertrage, denn die Klimaanlage macht mich wahnsinnig, aber das ist a mein Problem und b bei so hohen Geschwindigkeiten ist es nun mal nicht möglich ein Fenster zu öffnen ,dass ist nun einfach mal so und ich muss damit leben.

Außerdem hat man den Vorteil die Sitze verstellen zu können im ICE und manchmal sind auch kleine Bildschirme an den Sitzen ,wo man über Kopfhörer ,die auch angeboten werden , direkt im Zug , oder aber man hat selber einen mit bis 3 verschiedene Programme empfangen werden können und man kann auch Musik hören.
Sicher das Angebot ist nicht so riesig ,aber immerhin wird einem nicht langweilig.

Was ich auch noch sehr gut finde ist das überall so Fächer sind wo man den Müll getrennt entsorgen kann.

Noch einen Pluspunkt erhält die Bahn dafür , dass Kinder bis 14 umsonst fahren ,zumindest soweit ich es weiß und das es sogar teilweise wie ich mitbekommen habe für Kinder noch einen besonderen Service gibt ,dass eine Begleitperson der Deutschen Bahn mitfährt ,wenn Kinder alleine reisen ,eine Reisebetreuung sozusagen ,find ich nicht schlecht.

So ich habe nur mal einen Auszug von den Sachen geschrieben , die von der Deutschen Bahn angeboten werden ,oder halt eben auch nicht.

Nun ganz zufrieden bin ich nicht und ziehe einen Stern dafür ab, dass egal ob Regional oder ICE Züge Verspätung haben ,dass sollten die sich überlegen ,weil irgendwann steigen alle auf andere Möglichkeiten um von A nach B zu kommen und einen weiteren Punkt ziehe ich dafür ab , wenn man halt wirklich auf Wochenendticket angewiesen ist ,zumindest sollten die Züge ein wenig sauberer sein und die Toiletten benutzbar ,alles andere ist halt vorprogrammiert , weil alle damit fahren wollen und es halt auch ein günstiges Angebot ist.

Noch weitere Worte dazu zu verlieren wäre in meinen Augen unnütz ,denn wie ich schon schrieb die Leute an den Schaltern beraten einen wirklich ausführlich und umfassend ,direkt auf einen zugeschnitten, aber ich habe versucht so gut wie möglich jegliche Problematik darzustellen und mich mit allen Punkten zu befassen.
Außerdem wird denke ich mal jeder andere Erfahrungen mit der Deutschen Bahn machen .
Daumen hoch oder runter kann ich hier auch nicht sagen ,es hält sich die Waage, sagen wir es so.

Ich hoffe ich konnte Euch hiermit zum Thema Deutsche Bahn weiterhelfen .

Panda

Für Abenteuer - Die Bahn

Pro - freundliches Zugpersonal, - Abenteuer, - Gutschein gekriegt :-), - gute Information
Kontra - leider oft Verspätungen, - wenn mans eilig hat sehr sehr mühsam
Empfehlung Ja

Hallo zusammen

Im Frühling dieses Jahres beschloss ich zusammen mit einem Kumpel, mal wieder einer deutschen Stadt einen Besuch abzustatten, die Wahl fiel auf München.
Wie wir dahin kommen wollten war klar: mit der Bahn, alles andere macht für so einen Kurztrip eigentlich keinen Sinn.

Wie es zu einer guten Reisevorbereitung gehört, informierten wir uns am Bahnhof über die besten Reiseverbindungen und reservierten unsere Plätze im Voraus. Unser Zug sollte Basel um 7.13 Uhr in Richtung Mannheim verlassen, dort sollten wir von 9.23 bis 9.31 Zeit haben um umzusteigen, die Ankunft in München war für 12.27 Uhr geplant, also rechtzeitig für das Mittagessen.

Soweit so gut, am Freitag morgen standen wir auf dem Basler Bahnhof und stellten fest, dass schon 6 Minuten vorher ebenfalls ein ICE nach Mannheim geht. Sollen wir den nehmen, damit wir in Mannheim ein wenig mehr Umsteigezeit haben? Ach nein, wir setzen uns lieber in den anderen Zug und nehmen unsere reservierten Plätze ein, es soll ja alles seine Richtigkeit haben.
Die Reise geht los. Schon in Basel Badischer Bahnhof muss unser ICE 5 Minuten warten, da im Bahnhof Einspurbetrieb herrscht. Ist ja egal, wir haben genug Zeit und unterwegs holt der doch bestimmt noch ein wenig auf, oder?
Klar, in Freiburg hat der Zug nur noch 3 Minuten Verspätung, alles Bestens. Wirklich? Im Lautsprecher knackst es und eine nette Frauenstimme teilt uns mit "Geschätzte Fahrgäste, wegen eines Oberleitungsschadens in XY kann unser ICE seine Reise leider nicht fortsetzen, wir bitten Sie auf den Regional Express in Richtung Offenburg umzusteigen,"

Na toll, wären wir mit den ICE 6 Minuten vorher gefahren, wären wir wohl rechtzeitig weitergekommen, dieser Zug war jedenfalls nirgends mehr zu sehen...
Also steigen alle Passagiere vom ICE (laaaaanger Zug) in den Regional Express (kurzer Doppelstock-Zug) um. Wir erwischen glücklicherweise einen Sitzplatz, das Gepäck der Reisenden liegt kreuz und quer in den Gängen, für Fernverkehrs-Passagiere sind die Nahverkehrszüge halt nicht konzipiert.
So lernen wir jedenfalls die Haltestellen zwischen Freiburg und Offenburg endlich mal kennen, normalerweise flitzt man an denen ja nur vorbei. Von flitzen kann heute nicht die Rede sein. An jeder Station hält der Zug etwa 3-5 Minuten, meistens muss er mit irgendeiner anderen Komposition kreuzen, anscheinend herrscht notbedingt Einspurbetrieb.
Wir verabschieden uns jedenfalls rasch vom Gedanken, in Offenburg einen Anschluss nach Karlsruhe zu erwischen, wo wir die Abkürzung nach Stuttgart hätten nehmen können und lassen uns überraschen, was uns in Offenburg erwartet.
Zu unserem Erstaunen steht da bereits ein Extra-ICE für uns bereit, welcher uns nach Mannheim bringt, ohne einen einzigen Zwischenhalt, wir erreichen Mannheim um 10:40 Uhr, mit 1h20 Verspätung, der nächste Anschluss nach München müsste eigentlich weg sein.
Müsste; denn wenn man sich heute auf irgendwas verlassen kann, dann darauf dass nichts pünklich ist :-) Wir erreichen den ICE, der mit einer Viertelstunde Verspätung Mannheim verlässt.

Der Zug holt immer mehr Verspätung auf, wir freuen uns darauf bald in München anzukommen, doch was ist jetzt wieder los? Kurz vor Augsburg hält unser ICE in irgendeinem Kaff, dessen Namen ich vergessen habe. 5 Minuten dauert es bis zur Durchsage des Zugchefs "Geschätzte Fahrgäste. Aufgrund einer Bombendrohung im Bahnhof Augsburg, kann unser Zug bis auf weiteres nicht weiterfahren. Wir bitten Sie um Geduld und ihr Verständnis"
Klar, Geduld haben wir, wir sind ja in Urlaub. Ich hole uns im Bistro Sandwiches und Bier, es kann ja schliesslich länger dauern und mit dem Mittagessen in München wirds ja wohl nichts (werden wir wohl das Nachtessen da erleben? g)
Die anderen Passagiere, einige auch bereits aus Basel/Freiburg angereist und langsam stinkig, laufen nervös auf und ab und bestürmen das machtlose Zugpersonal. Natürlich ist jeder Passagier der wichtigste und hat dringende Termine etc. Aussteigen aus dem Zug ist auch nicht erlaubt, schliesslich sind wir auf dem mittleren Gleis, ohne Bahnsteig...

Was solls, nach 30 Minuten setzt sich der Zug wieder in Bewegung, die Reise geht bis München ohne Zwischenfall weiter. Als Trostpflaster verteilte das Zugpersonal Gutscheine à 10 Euro. Als Schweizer fragten wir uns zwar, ob wir die je einlösen können, da wir unsere Fahrkarten ja in der Schweiz beziehen... Wir lösten den Gutschein dann auf dem Rückweg für einen 1.Klasse-Aufpreis ein, man gönnt sich ja sonst nichts ;-)

München erreichten wir mit 1h30 Verspätung auf unsere ursprüngliche Ankunftszeit. Egal, mal wieder was erlebt und das Wochenende war ja noch jung. Die Rückreise klappte dann übrigens perfekt. Lags daran, dass der Zug aus Wagen der Schweizerischen Bundesbahnen bestand und nicht aus DB-Wagen? ;-)

Wenn ich in Deutschland einen Termin hätte, würde ich wohl ein wenig früher anreisen als unbedingt nötig, ich habe schon einige Verspätungsfälle erlebt, gestört hats mich aber noch nie, da ich immer in Urlaub war..
Bei Bombendrohungen, Unwettern etc ist die Bahn natürlich machtlos, die Servicebereitschaft des Zugpersonals war aber ausserordentlich gut. auch informiert wurde man sofort wenn irgendwas nicht klappte, da können sich andere Bahnen eine Scheibe von abschneiden!

EDIT 15.11.04: Vor ein paar Wochen war ich wieder in Deutschland, meine Reiseroute führte mich von der Schweiz über Leipzig - Berlin - Dresden - Dortmund - Essen und wieder heim. Während der ganzen Reise verpasste ich keinen einzigen Anschlusszug und die Verspätungen bewegten sich im akzeptablen Rahmen von 0 bis allerhöchstens 10 Minuten. So machts Freude :)

Jochen8

www.bahn.de

Pro Kostet nichts, Angaben Exakt
Kontra keine
Empfehlung Ja

VORWORT
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Hi Leute! In diesem bericht möchte ich euch etwas über die Website www.bahn.de berichten! Ich selbst habe mir schon sehr viele wichtige Informationen von dieser Seite geholt und finde dass jeder diese Seite kennen sollte!

FUNKTIONEN DER SEITE
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1. FAHRPLANAUSKUNFT

Hier lässt sich ohne Probleme eine Zugverbindung zu nahezu allen Bahnhöfen Deutschlands abrufen. Einfach Start und Zielbahnhof angeben, Reisedatum und Uhrzeit eingeben, klicken und fertig! Zusätzlich kann man einstellen, in welcher Klasse, mit was für Zügen (Fernverkehr oder Nahverkehr) und mit wie vielen Personen man fahren möchte. Für diejenigen, die es gerne etwas genauer haben, gibt es die erweiterte Suche. Hier lassen sich Einzelheiten wie maximale Umstiegszeit oder Maximaler Fußweg einstellen. Außerdem kann man statt Bahnhöfe auch Straßen und Hausnummern eingeben. Tut man das, so wird auch beschrieben wo man hin laufen muss und wie lange das in etwa dauert. Anschließend lässt sich die Verbindung auch (nach Wahl auch mit allen Zwischenhalten) ausdrucken. Wenn man sich auf der Seite registriert, kann man sogar gleich die Fahrkarten zur gerade Rausgesuchten Verbindung vorbestellen. Bei solchen Vorbestellungen ist sogar manchmal eine Ermäßigung des Preises möglich.

2. FAHRKARTEN

Unter dieser Rubrik lassen sich die Fahrkarten auch ohne zuvor eine Verbindung zu suchen bestellen. Hier gibt es aber genauere Informationen zu den einzelnen Kartentypen (Bahncard 25, 50, 100; Schönes Wochenende Ticket, etc.)

3. REISEBÜRO

hier lassen sich ganze reisen buchen. Oft gibt es auch sehr günstige Last Minute Angebote, die auch jeden fall schon mal ein Blick wert sind!

4. ANGEBOTE

Hier finden sich verschiedene Sonderangebote, die nur auf bestimmte Zeit zu erwerben sind. Meiner Meinung ist es hier auch wert ab und zu einmal hereinzuschnuppern ;)

5. SERVICE

Hier gibt es viele Informationen über die Service in den Zügen und an Bahnhöfen. Unter anderem kann man dort sogar Reisebegleitungen für Kinder engagieren, die ihr Kind bei der Fahrt betreut. Dieser Service gilt jedoch nur für Kinder zwischen 6 und 15 Jahren. Ein anderer sehr wichtiger Service, finde ich, ist die Einstiegshilfe für Mobilitätseingeschränkte Fahrtgäste. Ich denke jeder weiß wie \"hilfsbereit\" die Leute heutzutage sind … oft schauen alle bei solchen Bedürftigen Menschen einfach weg.

6. UNTERNEHMEN

Unter dieser Kategorie findet man alle wichtigen Informationen über die Deutsche Bahn AG. Dort wird auch über Job und Karriere Möglichkeiten informiert. Wer sich dafür interessiert ist in dieser Rubrik sehr gut aufgehoben ^^

MEIN PERSÖNLICHES FAZIT
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Bei Bedarf auf eine Fahrplanauskunft komme ich immer wieder auf diese Seite zurück, da sie exakt, genau und sehr zuverlässig ist. Zum Beispiel habe ich diese Seite auch immer benutzt, als ich von Heidelberg nach Essen gefahren bin um meine Freundin zu besuchen! Die Navigation ist sehr übersichtlich gestaltet und sie ist immer up to date - nur weiter zu empfehlen!

danke für ihre Aufmerksamkeit

jochen8

moeni

Nachtzug

Pro Bequeme Art zu reisen
Kontra je nach Aufenthaltsdauer wirds teuer, keine Rabatte...
Empfehlung Ja

Wenn ich von der Schweiz aus nach Norden reise, dann immer im Nachtzug. Ich habe mich nur 1 mal dazu hinreissen lassen im ICE tagsüber zu fahren. Das hat mir mein Hintern nachher gedankt... gg.

Also ist die bequemste Art der Nachtzug. Eigentlich ist es eine Schweizer Gesellschaft. Die Citynightline AG. Aber die Züge sind von der DB. Die Zugbegleiter sind mal Deutsche, mal Schweizer. Sind aber alle nett und hilfsbereit.

Ich habe schon den Liegesitz in Anspruch genommen, das war aber für mich nichts. Da ist ein hin und hergelaufe im Gang, gleich draussen vor der Tür wird geraucht, neeee....

Da lobe ich mir doch das 4er Abteil Liegewagen. Da kann ich sogar Damenabteil buchen, dann liege ich nur mit Frauen da drin. Das 4er Abteil ist vom Platzangebot her in Ordnung. Koffer kann unter dem Bett verstaut werden und man kriegt zwischen den Betten genug Luft.

Beim allerersten Mal habe ich ein 6er Abteil gebucht, seufz. Und nicht gewusst, dass ich hätte aussuchen können, oben oder unten. Also bis ganz nach oben klettern und das Platzangebot... könnt ihr euch ja vorstellen wie das war... Als nie wieder auf die Art...

Wer sich interessiert für diesen Nachtzug, schaut doch mal auf die Site citynightline.ch. Dort ist ein virtueller Rundgang durch den Zug möglich. Die Preise und Fahrpläne sind beschrieben. Sogar per Internet kann man sich jetzt den Fahrschein gleich bestellen und ausdrucken.

Abends abfahren, schlafen, am Morgen da... das ist für mich die beste Reiseart. Es geht keine Zeit verloren mit rumsitzen und sich langweilen.

Der Preis ist auch in Ordnung, wenn man genug früh bucht und auch ein Wochenende am Zielort verbringt. Ansonsten wirds teuer!!!

Probierts bei eurer nächsten Reise doch mal aus!

mbumr

Service und Beratung gleich 0 ... Das reisen mit der Bahn macht mir keinen Spaß mehr!!

Pro -
Kontra -
Empfehlung Nein

Die deutsche Bahn

Eigentlich sollte es doch so sein, das das reisen mit der Bahn Spaß machen soll, aber momentan gibt es nur gründe zu meckern!

Ob das nun Verspätungen durch überflüssige Baustellen oder einfach der schlechte Service mit falscher Beratung und Unkompetenz

Fangen wir mal beim Service an:
So wollte ich letzte Woche nach Schwerin( Mecklenburg Vorpommern) von Heide ( Schleswig Holstein) aus!
Am Schalter fragte ich nach der günstigsten, schnellsten Verbindung ohne IC und bekam dann schnell und ohne aufzublicken einen Preis von 35 Euro und eine Fahrtzeit von 4 Stunden und 12 Minuten...im Internet schaute ich dann noch mal nach wegen den Uhrzeiten und siehe da ich fand eine Verbindung die nur 3 Stunden und 37 Minuten dauert und mich 21 Euro Kostet!

21 Euro nur weil ich diese Strecke ohne Sorgen mit dem Schleswig Holstein Tiket fahren kann was auch in Mecklenburg Vorpommern noch gilt und wenn die Bahn mir diese Verbindung schon nicht vorschlägt ist das doch traurig oder und ich habe nach dem günstigsten Preis gefragt und habe ihn nicht bekommen!
Aber ich konnte das Tiket ja umtauschen mit ner Bearbeitungs Gebür von 3 Euro...das ist nicht schlecht wa, wo das doch der fehler der Bahn Kollegen war!

Verspätungen:
Die Fahrt Heide/ Schwerin dauert nun normal 3 Stunden und 37 Minuten aber als ich dann fuhr war ich tatsächlich 6 Stunden und 12 Minuten unterwegs!! Warum??? Weil es Baustellen gibt die so schlecht geplannt sind, das Züge ausfallen oder anschlußzüge die knapp bemessen sind von der Zeit her nicht mehr zu bekommen sind! So stand ich an diesem Tag 30 Minuten an einer Brücke weil die Gleise nur einseitig genutzt wurden, mein Zug in Hamburg wäre normalerweise um 12.17 Uhr angekommen und mein Anschlußzug wäre um 12.19 Uhr weiter gefahren das schafft man eigentllich weil es am selben Bahnsteig ist aber bei dieser Verspätung war es nie zu schaffen....nun stand ich in Hamburg mit meinem Kind das von en ersten 2 Stunden fahrt schon ganz schön fertig war und wäre gern mit dem IC gefahren der übrigens genauso lange braucht wie die Regionalbahn und fragte dann auch nett nach ob es möglich wäre, mit dem Ic zu fahren auch mit Schleswig Holstein Tiket wo man es eigentlich nicht darf...da sagte man mir, ja sie dürfen müssen dann aber 23 Euro nachlösen IC aufschlag...Ich sagte dann das der Anschlußzug verpasst wurde wegen der Baustelle, da wurde mir aber schon nicht mehr zugehört und ich wurde zur Seite gebeten oder ich solle 23 Euro bezahlen und sonst eben noch 2 Stunden auf die nächste Regionalbahn warten!
Angekommen bin ich dann in Schwerin um 16.21 Uhr weil ich als Ehrlicher netter bürger mit meinem Kind auf die Nächste Regionalbahn wartete...aber die Bahn hat von mir ein schreiben erhalten wo nichts gutes zu lesen ist und ich erwarte keine Antwort aber loswerden mußte ich die Sache doch....

So zum Schluß kann ich ja noch sagen das ich selbst einen Monopol Imbiss an einem Bahnhof habe und ich persönlich gebe der Deutschen Bahn rabatte bei Essen und trinken und ich erwarte nichts dafür !!
Aber jetzt kostet der Kaffee für die Bahn bei mir mehr und was meint ihr was da los war!! Da wurde gemeckert und geschimpft und ich habe diesen Angestellten der Bahn dann auch meine Geschichte erzählt und es ist wirklich war, sie verstehen das ich sauer bin aber ändern wird sich dadurch auch nichts bei der Bahn der Service wird schlecht bleiben wenn sich keiner um die Sorgen der Reisenden kümmert !

Das ist ein Fall der mir persönlich passiert istund ich sage geschrieben hört sich das harmlos an doch live mit Kind von 2 Jahren ist das Stress pur!
Und ich höre jeden Tag an meinem Laden die Sorgen der Reisenden mit der Bahn und helfe dann gern, doch ist das der richtige weg? Die Bahn muß unbedingt was ändern sonst werden die Hauptstrecken auch bald von kleineren Unternehmen gefahren und die Bahn wird aus dem Netz genommen und was das bedeutet ist doch klar...Arbeitslose!

Wir deutschen reisen doch gern ob nun mit Bus oder Bahn oder Flieger, aber der Service einer Gesellschaft dieser größe sollte schon grund geben diese Gesellschaft auch zweimal zu nutzen und nicht so enttäuscht eine Reise mit der Bahn nur ein einziges mal anzutreten!!!

UndaTarnung

Nützlich- ABER TEUER!

Pro rentiert sich auf jeden Fall!
Kontra nicht so leicht das ganze Geld auf einmal aufzubringen
Empfehlung Ja

SYSTEM

Ich nutze die Deutsche Bahn haeufiger, bin sozusagen ein Vielfahrer. Die Bahncard habe ich zwar nötig, aber zu welchem Preis?
Es gibt neuerdings die Bahncard 50 und die Bahncard 25, was bedeutet, dass man mit der Bahncard 50 eben 50% Rabatt auf den aktuellen Fahrpreis im ICE,IR,RE,IC usw. erhält und bei der Bahncard 25 somit 25%.
Auch ist die Bahncard 100 erhältlich, bei der man so oft man will mit der Bahn KSTENLOS fahren kann... (Preise dazu weiter unten)
Da ich 1-2 Mal im Monat eine (mit ICE,IC und RE) 4,30 Stunden dauernde Fahrt, und das hin und zurück, hinter mich bringen muss, wäre der Normalpreis etwa 55-62€ (je nach Tageszeit und daraufhin die Verbindung).
Mit der Bahncard 50 habe ich bisher (fast immer) 27,20€ bezahlt, das rentiert sich im Monat schon, denn bei 4 Fahrten sind das immerhin 120 Euro , die ich spare.

PREISE

Erwachsene+Familien bezahlen für die Bahncard 25 50€(2. Klasse),100€ (1.Klasse)
Schüler, Studenten bis 26 Jahre bezahlen für die Bahncard 25 die Hälfte

Erwachsene+Familen Bahncard 50: 200€ (2. Klasse), 400€ (1.Klasse)
Schüler, Studenten bis 26 Jahre, Senioren, Partner, Schwerbehinderte,Erwerbsunfähigkeitsrentner: 100€ (2.Klasse), 200€ (1.Klasse)

Erwachsene+Familien zahlen für die Bahncard 100: 3000€ (2. Klasse), 5000€ (1. Klasse)
(Im Abonnement: 270,-€ 2. Klasse, 450,-€ 1. Klasse)

Meiner Meinung nach sind die Preise zu hoch angesetzt. Nicht jede Familie kann (mal eben) 200€ aufbringen, um die Bahncard 50 zu erhalten (und somit ja auch nicht kostenlos zu fahren sondern von daan dieHälfte zu bezahlen).

Genausowenig sind Jugendliche oder gerade auch Studenten(

sonnen_blume

22 Euro

Pro billig
Kontra nur Nahverkehrszüge = einige Fahrten dauern länger
Empfehlung Ja

Dafür konnte ich in meinen Sommerferien (ich gehe in Niedersachsen zur Schule, dieses Jahr waren die Ferien 10.07 – 20.08.03) kostenlos durch Niedersachsen und Bremen fahren. Ich musste mir nur ein Schülerferienticket kaufen und ich durfte nur Nahverkehrszüge nutzen, aber das ist nicht so das größte Problem in Niedersachsen, möchte ich mal behaupten. Denn wenn ich von Oldenburg (eine Stadt, in der ich nicht wohne) an die Küste fahren will zahle ich meistens schon 22 Euro. Das Ticket gilt nicht ganz überall in Bussen und Nebenbahnen, aber meistens. Ich habe nicht erlebt, dass es nicht galt und ich fuhr viel. Hätte ich das alles bezahlen müssen, hätte ich mindestens über 400 Euro ausgegeben mit meiner neuen BahnCard. Ich war in Hannover, Hamburg, Oldenburg, Bremen, Emden, Rheine, Osnabrück usw.. Auch bin ich viel mit dem Weser-Ems-Bus gefahren und nutzte die Nord-West-Bahn (die ich übrigens jedem empfehlen kann).

Wie ich zu dem Ticket kam?
Ich glaube ich habe es seit es das gibt. Meine Mutter kam mal mit einem Werbezettel dafür an. Damals gab es noch ein Zusatzticket, mit dem ich kostenlos IR und IC fahren konnte. Dies gab es aber nur einmal. Seit dem habe ich es jedes Jahr in den Sommerferien, denn leider gibt es das nur für die Sommerferien. Ich glaube, der Preis hat sich von Anfang an nicht groß verändert.

Es können Schüler bis zum 22 Jahren sich das Schülerferienticket kaufen, ab dem 16. Lebensjahr muss eine Schulbescheinigung, Schülerausweis oder eine Zeugniskopie mit sich geführt werden. Die beiden ersten müssen ein Original sein.
Alle anderen dürfen es nicht benutzen und übertragbar ist es auch nicht.

Es gibt auch noch andere Bundesländer mit solchen Tickets, zum Beispiel Schleswig-Holschein und NRW. Ich weiß, dass in NRW auch teils Studenten es benutzen dürfen. Ich glaube, dieses Jahr kostet es in NRW 37 Euro und in den anderen Ferien sind dort auch Ferientickets zu erhalten.

Zu meinem Schülerferienticket, dass ich in einem Weser-Ems-Bus Center mir kaufte, erhielt ich ein Gutscheinheft, doch mit den Gutscheinen konnte ich persönlich nichts anfangen. Ich halte es trotzdem für eine nette Idee für viele.
Ich gehöre aber nicht zu denen, die sich so zum Spaß oder zum Schoppen in den Zug setzen, sondern um hauptsächlich Verwandte und Bekannte zu besuchen, so dass ich entweder nicht in die Stadt kam oder es nicht mein Interessengebiet ist. Oder wie der Ermäßigung beim Jugendherbergsausweis, da ich einen schon habe.

In Hamburg kann man sich ein Zusatzticket für 2,30 Euro kaufen und damit ab 9 Uhr in der Woche und am Wochenende mit den Mitteln des Hamburgerverkehrsbundes fahren. Ich weiß nicht, ob das nur für einen Tag gilt oder für jeden Tag.

Zu den Inseln gelangt man mit diesem Schülerferienticket nicht.

Es gibt ein Faltblatt, auf dem jeder größerer Bahnhof eingezeichnet ist, zu dem man mit dem Schülerferienticket Niedersachsen hinfahren. Bahnhöfe wie z.B. Augustfehn sind nicht eingezeichnet, aber Leer und Bad Zwischenahn.

Germary

NRW ich komme!

Pro Preis/ Leistungsverhältnis stimmt; man hat was in den Ferien zu tun; muss sich keine Gedanken machen einen Zug verpasst zu haben; Spontanität ist erlaubt; bequemes kommen von A nach B ohne Auto; man kann auch ohne Führerschein mit sienen Freunden wegfahr
Kontra niente
Empfehlung Ja

// // Hallo liebe Leser, // //

Nun ist es also soweit, endlicht gibt es auch in NRW Ferien. Doch was macht man in den Ferien, wenn man nicht wegfährt? 6 ½ Wochen zu Hause sitzen und sich langweilen? Das kann doch nicht sein. Doch da die Bahn ab und an mal ganz nett ist, hat sie sich was schönes für uns ausgedacht. So habe ich mir nun den 3. Sommer das NRW Ferienticket für Busse und Bahnen besorgt. Gefahren bin ich dieses Jahr jedoch noch nicht, denn bei diesem Wetter aale ich mich dann doch lieber im Freibad. Doch darüber berichte ich ein anderes mal wieder, heute geht es um das NRW Ferienticket.

// // Wer darf damit fahren?// //

Um mit dem Ticket fahren zu dürfen muss man „Schüler allgemein bildender Schulen unter 21 oder Studierender unter 27 Jahren sein.“ Wie es so schön in dem Flyer des Ferientickets heißt. Beim Kauf wird man eigentlich immer darauf hingewiesen, dass man bei jeder Fahrt einen Schülerausweis oder Studentenausweis dabei haben sollte. Mich hat jedoch noch nie einer danach gefragt. Vorsichtshalber sollte man ihn aber trotzdem mitführen, da man sonst vielleicht Strafe zahlen muss.

// // Was bringt mir das?// //

Mit dem Ferienticket kann ich, wie der Name schon sagt in den Ferien mit der Deutschen Bahn auf tour gehen. Wer also Freunde in einer anderen Stadt besuchen will, oder sich überlegt ha mal eine Shoppingtour durch NRW zu machen, der sollte sich mal erkundigen, ob das Ticket nichts für einen wäre.
Der Vorteil des Tickets ist, dass man mit der Bahn und mit dem Bus fahren kann und so auch mal vom Bahnhof in einen anderen Ortsteil kommt, ohne da noch zusätzlich zu zahlen. Auch die Kilometerzahl, die man zurücklegen kann, ist unbegrenzt.

// // Womit darf man fahren?// //

Grob kann man sagen, dass man in ganz NRW fahren darf mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln. Also mit Bussen, Straßen- und U-Bahnen und Nahverkehrszügen. Also nicht mit dem ICE oder so, aber eine RB und ein RE sind ja auch nicht so langsam.

Wie ich herausgefunden habe darf man auch noch bis nach Osnabrück fahren, was ja eigentlich schon in Niedersachen liegt, doch da es so an der Grenze ist und eigentlich auch gut zu NRW gehören konnte, darf man auch bis dahin ohne nachzuzahlen fahren.

Genauer informieren kann man sich auch noch unter http://www.nrw-nahverkehr.de denn dort kann man einige Informationen über das Ferienticket bekommen und auch Fahrten planen.

// // Lohnt es sich? // //

Für mich hat es sich bisher immer gelohnt, auch wenn ich mich dieses Jahr frage ob ich das Ticket überhaupt noch genug nutzen werde. Doch da die Ferien gerade erst angefangen habe denke ich, das dass schon noch was wird.
Wenn man 6 Wochen wegfährt, dann lohnt es sich auf keinen Fall, doch wenn man, so wie ich, keinen Urlaub gebucht hat, ein paar Freunde in NRW besuchen will und sonst noch Lust auf shoppen gehen in einer anderen Stadt hat, dann lohnt es sich auf jeden Fall.

Raten würde ich jedoch, dass man sich das Ticket zusammen mit Freunden kauft, denn es ist schon ziemlich langweilig, wenn man die ganze Zeit allein unterwegs ist. Klar, man lernt im Zug meist wen kennen, doch shoppen macht viel mehr Spass, wenn man ein paar Freunde dabei hat.

// // Was kostet der Spass?// //

Das Ticket kann man nicht nur in den Sommerferien bekommen, sondern auch in den Herbst-, Winter und Osterferien. Da die Sommerferien viel länger sind, als die anderen, kostet es hier auch am meisten.

Man zahlt also:
15€ in den Oster-, Herbst und Winterferien und
37€ im Sommer.

Dieser Preis ist eigentlich echt gerechtfertigt, da man so viel fahren kann wie man möchte und das Ticket sich schon sehr schnell rentiert hat. Wenn man allein mal nachsieht was eine Fahrt von Köln nach Dortmund kostet und dann auch noch die Rückfahrt berechnet, der sieht, dass man so schnell den Preis raus hat.

// // Eigene Meinung // //

Das Ferienticket ist wirklich gut. Wenn man so wie ich im ersten Jahr jeden Tag irgendwo hin fährt, dann lohnt es sich auf jeden Fall und man kann schön durch NRW reisen. Leider ist es dieses Jahr aber ein wenig zu warm um mit dem Zug lange unterwegs zu sein.

Mit dem Ferienticket kann man sehr schön durch NRW fahren und man muss keine bedenken haben, wenn man einen Zug nicht bekommt und daher auf einen anderen Ausweichen muss. Des Weiteren kann das ganze recht spontan machen und muss nicht vorher eine Zugkarte kaufen und festlegen wann man genau in den Zug steigen will.

Wenn ich umrechne was ich für die Bahnfahrten gezahlt hätte, die ich mit dem Feirenticket schon gemacht habe, dann wäre ich sicher schon lange über 500€ gekommen, denn wenn ich von hier bis nach Köln fahre und zurück, dann habe ich schon das Ticket raus und müsste nicht mehr so wo anders hin fahren. Wer also plant ein Wochenende in Köln „Urlaub“ zu machen, oder auf ein Stammtischtreffen will und die Fahrt nicht so teuer sein soll, der sollte sich einfach ein Ferienticket kaufen. Ok, jeder kann es nicht.. doch für unsere Schüler und Studenten bietet es sich ja an.

Bei den Bewertungen unten müsst ihr das ganze nciht so genau nehmen ;)

Vielen Dank also wieder, dass ihr meinen Bericht gelesen habt und ich hoffe ich bekomme auch noch ein paar nette Kommentare zu lesen.

Liebe Grüße

Die Mary

© by Germary 08/08/03

P.S.: Und diesmal sagt mir nicht wieder wo Rechtschreibfehler sind! Denn des ist mir egal :P

Ondyx

WartezeiteninSchalterschlangenvermeidung - DAS ONLINE-TICKET!

Pro Schnell, einfach, wirkungsvoll!
Kontra Die Rückgabemöglichkeiten sind ein ganz, ganz schlechter Witz!
Empfehlung Ja

Ein lobender Beitrag über die Bahn?

Aber ja doch, warum nicht?

Allerdings darf hier jetzt niemand eine durchgehende Lobhudelei über die Bahn erwarten!

Alle Besitzer einer Bahncard (BC) können sich den Weg und die Wartezeit vor dem Schalter der Bahn sparen - vorausgesetzt, sie sind \"online\", d.h. haben einen Internet-Zugang.

Unter www.db.de kommt man auf die rasch aufbauende Startseite der Bahn AG, im linken Fenster sucht man sich die Zugverbindung seiner Wahl aus, lässt suchen und bekommt nach wirklich kurzer Zeit eine Auswahl möglicher Verbindungen.

Wer sich unter www.bahn.de/onlineticket als online-Kunde angemeldet hat, kann nun direkt von der Auskunft in den Online-Ticket-Kauf weiter klicken.

Wie gesagt, nur Besitzer einer neuen BC kommen in den Genuss des stressfreien Fahrkartenkaufs.

Zweite Voraussetzung: Besitz einer Kreditkarte!
Nur mit einer solchen kann man am online-Ticktet-Kauf teilnehmen.

Dritte Voraussetzung: Am heimischen PC muss der Acrobat Reader installiert sein, wer aber den noch nicht hat, der bekommt diesen auch über die Seiten der Bahn AG kostenlos zum Download angeboten.

Der weitere Ablauf ist tatsächlich weitesgehend selbsterklärend: Man bestätigt nochmals Start & Ziel, wenn gewünscht auch die Verbindung über eine Route nach Wahl, bestätigt oder ändert Datum und Zeit und gibt die nötigen Angaben zur Preisberechnung ein (Zahl der Reisenden, ob Erwachsene oder Kinder, Bahncard) sowie die gewünschten oder ausgeschlossenen Verkehrsmittel (IC, ICE etc...).

Anschließend wird mir eine Auswahl der in Frage kommenden Züge ezeigt, hier lässt sich ein Zug als Hinfahrt auswählen, wenn gewünscht auch gleich die Rückfahrt dazu (Dies ist z.B. für die Plan&Spar-Züge
wichtig! Um \"Plan&Spar40\" zu nutzen, muss mind. eine Nacht von Sa. auf So. dazwischen liegen!) und danach muss man sich mittels Benutzername und Kennwort einloggen.

Sehr komfortabel sind auch noch die Möglichkeiten, zwischendurch die Anfrage zu ändern und sich andere Verbindungen zeigen zu lassen.

Perfekt wäre das System allerdings, wenn bereits hier Hinweise auf die günstigsten Verbindungen (s.o. Plan&Spar40) zu finden wären.

Leider findet man diese erst nach dem Einloggen und quasi vor dem letzten Schritt der verbindlichen Buchung.

Schließlich werden einem nochmals die Daten der Reise angezeigt und man hat die Wahl, das Ticket selber auszudrucken (was nur mit BahnCard möglich ist), sich die Karte zuschicken zu lassen (auch ohne BC, aber nur mit Krediktarte) oder aber nur eine Reservierung vorzunehmen und sich das Ticket dann doch am Schalter oder am Automaten zu holen.

Man hat auch noch die Wahl zwischen dem günstigsten Plan&Spar-Ticket oder dem Normalpreis. Der Vorteil des Normalpreises: ein so teuer erstandenes Ticket ist nicht zuggebunden, d.h. ich kann fahren, wann ich will...

Klickt man jetzt weiter, kann man sich noch aussuchen, wo man sitzen will, sofern man Plätze reserviert, also ob man im Großraumwagen, bei den Qualmern, mit ICE-Video oder in einem handyfreien Waggon am liebsten fährt.

Der nächste Bildschirm dient nochmals der Absicherung, es werden die persönlichen Daten, die Zahlungsdaten und die Identifizierung für das Online-Ticket-Verfahren gezeigt.

Achtung, wenn man jetzt weiter klickt, ist der Käse gebissen! Man hat dann gebucht und wer sich eines der Spar-Tickets ausgesucht hat, gehört der Katze: JETZT MUSST DU FAHREN - ODER ZAHLEN!

Das ist wichtig und auch ein Schwachpunkt, vielleicht auch die oft beschimpfte Abzocke: Es gibt kein zurück, gebucht ist gebucht. Man kann zwar das Spar-Ticket zurückgeben, aber es wird einem nicht der volle Preis erstattet, es gilt folgendes:

\"Umtausch und Erstattung von Fahrkarten zu Plan&Spar-Preisen: 15 Euro bis Ende der Vorkaufsfrist bzw. 30 Euro bis vor dem 1. Geltungstag. Ab dem 1. Geltungstag sind Umtausch und Erstattung ausgeschlossen\"

Hier muss man also aufpassen, sonst ist schnell der eine oder ander Euro futsch und die Bahn AG lacht sich ins Fäustchen.

Zurück zum Buchungsvorgang: ist dieser abgeschlossen, kann man sich das Ticket, das in einem neuen Fenster im Acrobat Reader erscheint, ausdrucken lassen. Zugleich erhält man eine E-Mail, dass gebucht bzw. abgebucht (über die KK) wurde.

Ist es ein echter Nachteil, dass das Ticket im Format DIN A 4 ausgedruckt wird? Und: kann man sich das nicht vielleicht verkleinern? Probiert habe ich es noch nicht, aber ich halte das Format auch nicht wirklich für so problematisch.

Jedes Ticket enthält einen oder mehrere Codes (für Hin- und Rückfahrt), die an die BC des Ticketkäufers gekoppelt sind und die der Zugbegleiter (hieß, soweit ich mich erinner, früher \"Schaffner\") mit seinem Mini-PC überprüfen kann.

Was mir auffiel: BC und Ticket hinhalten reicht manchem Zugbegleiter schon, denen dauert möglicherweise das Einlesen der BC und das manuelle Eintippen des Ticket-Codes zu lang.

Alles in allem: eine wirklich feine Sache und tatsächlich sehr empfehlenswert, wenn man die notwendige Vorsicht obwalten lässt!

Erfahrungsberichte zum Deutsche Bahn