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Testberichte und Erfahrungen zum Need For Speed: Underground 2 (PS2 Spiel)

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert. Seite 1 von 3

Erfahrungsberichte zum Need For Speed: Underground 2 (PS2 Spiel)

  • Verbotene Rennen

    • Pro Hübsch dargestellte Küstenmetropole, Karrieremodus, Steuerung, Kamera, Multiplayer, Spieldauer, Tuning bis zum Abwinken
    • Kontra Konstante (wenn auch nur dezente) Ruckler, auf Dauer nervige Ladezeiten
    • Empfehlung Ja

    Fazit Hübsch dargestellte Küstenmetropole, Karrieremodus, Steuerung, Kamera, Multiplayer, Spieldauer, Tuning bis zum Abwinken / Konstante (wenn auch nur dezente) Ruckler, auf Dauer nervige Ladezeiten bla bla bla bla bla bla bla

    „Need for Speed Underground 2“: allein der Name an sich lässt schon vermuten, worum es hier geht. Da es sich zudem um eine berühmte Rennspielserie handelt und von Electronic Arts entwickelt wurde, war es quasi vorprogrammiert, dass dieses Rennspektakel flächendeckend für sämtliche angesagten „großen“ Spielkonsolen erschien, als da wären X-Box von Microsoft, Playstation 2 von Sony und Gamecube von Nintendo. Ich beschränke mich auf die PS2-Fassung, da nur diese mir bekannt ist. Vor ab sei gleich gesagt: es handelt sich um ein formidables Raservergnügen, so dass jeder von Euch, der diesem Genre etwas abgewinnen kann, bedenkenlos zugreifen kann. Es sei denn, ja es sei denn, man möchte sich lediglich mit ernstzunehmenden, sehr stark an Realismus angelehnten Rennsimulationen vergnügen, ja dann könnte dieser Titel eventuell doch nichts sein. Im Klartext: wir haben es mit einem Hit zu tun, da es in fast allen Punkten stimmt. Was hier für mich entscheidend ist: die beträchtliche Langzeitmotivation, insbesondere die Karriere ist erwähnenswert und stellt das Prunkstück dieses PS2-Rasers dar.

    Wer jetzt denkt, Electronic Arts habe sich auf den Lorbeeren des - wenn auch nicht ganz fehlerfreien - Vorgängers ausgeruht, der irrt: viele Neuerungen sprechen für ein (erstaunliches) maß an Kreativität. Dies war nicht unbedingt zu erwarten gewesen. Schauplatz sind jedenfalls nicht zig grundverschiedene Orte, sondern tatsächlich nur eine einzige Stadt. Diese ist aber extrem groß ausgefallen und bietet eine Fülle an Möglichkeiten. Und das ist fast noch untertrieben. In Bayview – so der Name der Metropole, die allerdings frappierend an Los Angeles erinnert –ist jedenfalls der Bär los, in dem riesigen Areal halten sich Unmengen an ambitionierten Möchtegern-Raserstars auf. Zahlreiche Rivalen machen die Straßen unsicher, so dass wir uns nicht nur mit dem gewöhnlichen Straßenverkehr inklusive der örtlichen Polizei auseinandersetzen müssen (seit jeher bei Need for Speed eine lästige Angelegenheit), sonder auch mit der ebenfalls (so wie wir) rüden Konkurrenz in Form von mutigen Verkehrsrowdies. Diese können wir zu Duellen herausfordern, ein sogenanntes Outrun-Rennen findet dann unverzüglich statt. Ohne Rücksicht auf die hiesige Straßenverkehrsordnung, versteht sich.

    In der großen Metropole gibt es zahlreiche Einkaufsläden zu entdecken, die oft sehr gut versteckt sind. Selbstverständlich investieren wir dort unseren hart verdienten Zaster und motzen in der Folgezeit durch die dort erhältlichen Tuningteile unsere fahrbaren Untersätze mächtig auf. Der Bastler oder Tüftler freut sich über ein ausgiebiges Setup-Menü und die Möglichkeit Probefahrten zu absolvieren, bevor sich zum Start des nächsten Rennens endgültig festgelegt werden muss. Die gute Übersichtskarte oder besser gesagt der Stadtplan sorgt dafür, dass wir immer auf dem Laufenden sind und hilft uns auf Wunsch mit entsprechenden Richtungspfeilen hinsichtlich der Orientierung. Sehr hilfreich, keine Frage. Sogar ein SMS-Feature existiert, welches uns benachrichtigt, wenn neue Ersatzteile eingetroffen sind, außerdem gibt es im weiteren Verlauf des Spiels den ein oder anderen Werbetermin, vorausgesetzt, dass wir genügend Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit durch entsprechend gute Leistungen erregt haben. Kernpunkt ist der Karrieremodus, in welchem natürlich wahre Unmengen an Rennen absolviert werden müssen, um langsam aber sicher nach oben klettern zu können. Über einhundert verschiedene Wettbewerbe sind quasi Pflicht, doch das ist noch längst nicht genug: weitere freiwillige Extrarennen lassen sich auf Wunsch in die Wege leiten.

    Was die übrigen Spielmodi angeht, so freuen wir uns über eine sehr ordentliche Berücksichtigung des Multiplayerspaßes: zu zweit offline oder bis zu acht Gleichgesinnte online sind möglich. Entweder duellieren wir uns auf Spezialstrecken mit den anderen gleichzeitig oder stellen uns den Anforderungen in der Liga, in der wir in einem 6er-Starterfeld auf die Jagd nach Meisterschaftspunkten gehen. Der Schwerpunkt liegt dennoch beim Solopart, die Karriere ist es, die langfristig fesseln soll. Die Strecken variieren dabei in ihrer Kursführung, von Ovalkursen im Stadion, über Autobahnrennen mit Vollgas bis hin zu Strecken im Stadtzentrum, die mit unzähligen verwinkelten Kurven aufwartet, ist selbstverständlich alles vertreten. Im Fokus sind dabei ausgedehnte Drifts, für die es Extrapunkte gibt. Speziell bei Regen, der urplötzlich während eines Rennens erfolgen kann, ist äußerste Vorsicht geboten: das Lenken des Boliden gestaltet sich umgehend schwieriger. Die Steuerung ist jedenfalls schnell verinnerlicht und ist somit einsteigerfreundlich. Der Schwierigkeitsgrad variiert von leicht bis schwer, so dass für jeden von uns das Richtige dabei sein dürfte. Ebenso wie die präzise Handhabung gefällt auch die Kameraführung, welche uns trotz des enorm hohen Tempos nie so richtig im Stich lässt.

    Bezüglich der Grafik herrschte bei mir ein zwiespältiges Gefühl vor: einerseits freute ich mich über schöne Fahrzeugmodelle, sehr schöne Licht- und Schatteneffekte und gelungene Lackspiegelungen, andererseits vermisste ich den 60-Hz-Modus sehr und – was besonders ärgerlich war – ein zwar nicht starkes aber dennoch oft nicht zu übersehendes Ruckeln der Grafik sowie sehr lästige Ladepausen zwischendurch, was den Spielfluss zuweilen arg hemmte und mir die Sorgenfalten auf die Stirn trieb. Wurde da etwa geschlampt? Ähnlich wie beim Vorgänger? Es sah fast danach aus, wenn auch das Ausmaß der „Ruckelparade“ hier beim zweiten Teil bei weitem nicht mehr so schlimm war wie beim Vorgänger. Das tolle Design der Großstadt bzw. die sehr detaillierte und abwechslungsreich dargestellte Szenerie am Streckenrand tröstet zwar größtenteils darüber hinweg, ganz vergessen kann man jenen Makel dennoch nicht. Die Soundkulisse überzeugt durch knapp dreißig unterschiedliche Musikstücke, die aus dem Bereich Rockmusik und Rap kommen, die Außengeräusche klingen authentisch. Surroundklang wird leider nicht unterstützt, Dolby Digitial ist hier ein Fremdwort, so dass vorhandene deutsche Texte und Sprachausgabe (bei Rennspielen eigentlich usus) kein wirklicher Trost sind. Eine dichte Atmosphäre finden wir jedoch trotzdem vor, daher möchte ich jetzt nicht zu hart urteilen.

    Was ist es nun, das hier bei „Need for Speed Underground 2“ begeistern kann? Ziemlich eindeutig dürfte da die detailverliebte Gestaltung der Küstenmetropole an erster Stelle kommen, gefolgt vom langzeitmotivierenden Karrieremodus, des ausgiebigen Tuning-Teils, der sauberen Kamera und Steuerung sowie der ordentlichen Berücksichtigung des Multiplayerspaßes. Die Stirn runzeln müssen wir hingegen hinsichtlich der (wenn auch nur leichten) Ruckeleinlagen und der lästigen Ladepausen, die den Spielfluss immer wieder hemmen. Die Vorteile überwiegen jedoch ganz eindeutig, speziell die sehr lange Spieldauer, der angenehme Abwechslungsreichtum durch zahlreiche unterschiedliche Rennvarianten und die konstant hohe Motivation sind mir in Erinnerung geblieben. Wer Teil 1 bereits (trotz der Macken der teils heftigen Grafikruckler) mochte, wird diesen verbesserten zweiten Teil lieben. Rennspielfreaks mit einem Faible fürs Tuning kommen ohnehin nicht um diesen PS2-Titel herum. Spielspaßwertung: 83%.

  • 360 km/h Höchstgeschwindigkeit, der Lack hält

    • Pro hoher spielspaß, farben frohe grafik, mega gamplay
    • Kontra multiplayer nur zu 2 (nicht für ps2 multitap vorgesehen)
    • Empfehlung Ja

    Fazit ___FAZIT__________________________________________
    Mega Spielspass, da es echt das Kult-Rennspiel ist gibts nix zu sagen, und auf den neuen Teil dürft ihr euch auch bald stürzen!

    "I Got a Need for Speed" sing

    Hei leute alle guten Dinge sind ja bekanntlich 3 und deswegen starte ich nun mit meinem 3tten Anfangsbericht. Ihr fragt euch möglicherweise warum denn nun NFSU2 obwohl doch gerade das neue Most Wanted drausen ist? Ganz einfach Zu NFSMW schreibe ich als nächstes einen Bericht und damit ich mich schon einmal einstimmen kann und damit ihr dann später vergleichen könnt ....

    Also fangen wir doch einfach mal an.
    --->ThE sToRyThE cArSThE sHoPsThE sPiElMoDiThE rEnNmOdI der perfekte Drift.

    Stréet X:
    beim StreetX habt ihr wie beim Drift kein Nirto zur Verfügung, hier gilt es also lieber bremsen, also voll gegen die Begrenzung zu kanllen, denn Stree x rennen sind sehr eng und verdammt Kurvern reich.
    Tipp: beim start solltet ihr versuchen schnell nach vorn zu kommen und die anderen nicht vorbei zu lassen, egal wie schneel/langsam ihr seit. Wenn ihr ersteinmal hinten liegt komm tman meistens nur durch fehler der anderen wieder nach vorn.

    URL:
    In der Undergroundracingleague fahrt ihr einen Rundkurs auf einer Rennstrecke, die nur zu Rennen zu befahren ist gegen 5 Gegner und da diese Rennen auch sehr Kurvenreich sind fordern sie hier neben Glück auch euer fahrerrisches Könenn...

    Freie Fahrt:
    zum relaxen könnt ihr in da city krusen und gegner herausfordern, bringt aber nichts...

    Steuerung: is eigentlich klar für eingefleischte PS2 zocker,
    also hier noch mal das was ihr an Grundsteuerung braucht:

    >>>>>>>>>>>>> X = GAAAAAAAAAAAAAAAAAAS

  • Dieses Spiel ist genial!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Hallo zusammen,

    wir kennen und spielen es fast alle, gemeint ist das Playstation 2 Spiel Need for Speed Underground 2.
    Ich möchte euch in diesem Bericht ein paar Informationen über dieses Spiel geben!

    Um was es in dem Spiel geht

    Mit diesem Spiel hat Electronic Arts wieder einen echten Renner auf den Markt gebracht.
    In dem PS2 Spiel Need for Speed Underground 2 ist der "Gamer" ein Mann der am Anfang mit einem recht einfachen Auto an illegalen Straßenrennen teilnimmt. Je mehr Rennen der fahrer gewinnt desto mehr Geld bekommt er und kann so sein Auto "aufmotzen". Nach gewonnen Renner kann der Fahrer sich dann sogar einen Sponsor auswählen von dem man dann pro Renngewinn noch mal Geld bekommt.
    Es gibt verschiedene Rennen wie z. B. Drift und Sprint oder Rundkurs und Dragrennen, weiterhin muss man noch an Underground Racing Leagues teilnehmen (= Tuniere). In seinem Auto fährt der Fahrer durch die Stadt von einem zum andernen Rennen und dabei versteckte Rennen findet. Diese sollte man dann direkt in Angriff nehmen, denn man weiß ja nicht ob man dieses Rennen noch einmal findet. Der zwei Spielermodus ist bei diesem Spiel einfach unschlagbar!

    Gibt es Cheats?

    Mir sind leider keine Cheats bekannt, jedoch könnt Ihr auf www.cheats.de euch etwas umschauen vielleicht findet Ihr ja was?!

    Preis

    Im real ist es zurzeit als Platium Version für 29,99 € aber ich würde es doch jedem raten es bei eBay zu kaufen, denn da spart man doch noch ein paar Euro! Was die Höhe des Preises angeht den finde ich mit 24,00 - 30,00 € durch aus angemessen, denn was man bei diesem Spiel geboten bekommt ist wirklich einzigartig.

    Kritik

    Das Spiel ist eigentlich von oben bis unten perfekt!!! Es ist nicht zu schwer es ist aber auch nicht zu leicht.
    Das ist ein großes Plus bei diesem Spiel. Weiterhin ist das fahren durch die Stadt um zu den Rennen zu gelangen sehr interressant, denn dabei findet man auch versteckte Rennen! Und man lernt ein bissschen mit dem Auto zu fahren, das man sich vielleicht gerade erst beim Autohändler gekauft hat.

    Internetseiten

    www.cheats.de - hab ich euch ja bereits oben erklärt was da so abgeht.

    www.gc.electronic-arts.de dort findet ihr jedemenge über bereits auf dem Markt forhandenen Spiele und Infos über das Unternemen selbst!

    www.ebay.de die Seite ist glaub ich mal jedem bekannt. Dort findet ihr das Spiel etwas günstiger als im Laden!

    Das wars von meiner Seite.
    Ich hoffe auf eine gute Bewertung von Euch.

    Mit freundlichen Grüßen aus dem Saarland

    jogiebaer

  • Naja

    • Pro -
    • Kontra Eher schlechter als der erste Teil
    • Empfehlung Nein

    Seit ich einen Computer hatte, spielte ich die Rennspiele der Need for Speed Serie. Und auch Need for Speed Underground spielte ich. Dies dann aber auf der Playstation 2. Ich bastelte wie verrückt an meinen Autos herum. Ich und meine Kumpels hatten kindische Freude an diesem Spiel. Es störten uns auch die teils zu dunklen Strecken nicht. Oder die sehr Arcade-mässige Steuerung. Auf alle Fälle freuten wir uns über den Nachfolger...Need for Speed Underground 2. Doch die Freude war von kurzer Dauer. Denn was ist anders am zweiten Teil? Genau! Man muss bevor man Rennen fahren kann umständlich in dieser beschissenen Stadt herumkurven. Du willst einen Spoiler? Dann finde erst mal den blöden kleinen Laden, der dir das Teil verkaufen kann. Grafische Weiterentwicklung? Fehlanzeige. Genauso düster, ja sogar die Texturen haben die Leutchen von EA übernommen. Ziemliche Frechheit. Eigentlich hat dieses Spiel keine wirkliche Berechtigung als Alleinstehender Titel. Eher als Update.

    Fazit: Wer Need for Speed Underground (den ersten Teil) nicht kennt, der kann zugreifen und hat ein gutes Spiel. Wer aber den ersten Teil durchgezockt hat, sollte die Finger vom zweiten Teil lassen.

    Und wer eine realistische Simulation will, der ist hier völlig falsch. Denn die Steuerung ist extrem simpel und leicht zu erlernen. Eigentlich ein gutes Spiel für Anfänger, welche keine Rennspielerfahrung mitbringen.

  • Super Spiel für Autofreaks

    • Pro Spielspaß, Tuningmöglickeiten, Anzahl an Fahrzeugen, . . . .
    • Kontra eignetlich nichts
    • Empfehlung Ja

    Heute möchte ich euch ich wieder einmal über ein sehr gutes Spiel der Firma EA Sports einige Details näher bringen. Es handelt sich um das brandneue Spiel „Need for Speed Underground 2“. Erhältlich ist dieses Spiel sowohl auf dem PC, als auch auf der X Box sowie der PlayStation 2.

    Da ich keine X Box besitze und ich die PlayStation 2 dem Computer vorziehe, habe ich die 55 Euro in das Spiel für die Konsole investiert. Da ich ebenfalls den Vorgänger „Need for Speed Underground “ besitze, habe ich schon ungefähr gewusst, was mich erwarten wird und eigentlich bin ich nicht enttäuscht worden.

    Modi:

    Es gibt drei verschiedene Modi: den Undergroundmodus, den Quickracemodus und man hat die Möglichkeit interaktiv gegen Gegner in aller Welt zu fahren.

    Von der letzten Möglichkeit kann ich leider nichts berichten, da ich mit meiner PlayStation2 nicht ans Netz angeschlossen bin und somit auch nicht gegen andere Herausforderer in aller Welt fahren kann.

    Undergroundmodus:
    Es gibt eine Vielzahl an unterschiedlichen Rennen und muss jede Menge Ausdauer haben, um dieses Spiel komplett durchzuspielen. Für jedes Rennen gibt es Geld und es werden nach und nach mehr Upgrades für das Aussehen und die Leistung für deines Wagens freigeschaltet. Es gibt 5 verschiedene Arten von Rennen:

    1) Rundkurs: Du fährst auf einen Stadtrundkurs 3 bis 6 Runden und hörst da auf, wo du begonnen hast
    2) Sprint: Du fährst von A nach B eine Strecke
    3) Drag: Meiner Meinung nach sind Dragrennen die atemberaubesten Rennen. Du fährst eine gerade Strecke und bringst dabei den Motor an seine Leistungsgrenzen. Perfekte Schaltwege sind gefragt. Schaltest du zu früh, vergeudest du PS, schaltest du spät überdrehst du den Motor.
    4) Drift: Mit atemberaubenden Drifts musst du eine möglichst hohe Anzahl an Style-Punkten erreichen. (Ist am Anfang nicht sicher nicht leicht, aber mit ein bisschen Übung hast du den Dreh bald raus)
    5) Turnier: Es handelt sich um Events mit mehreren Rennen, für die du eine bestimmte Anzahl an Punkten bekommst. 1.: 8 Punkte; 2.: 6 Punkte; 3.: 4 Punkte; 4.: 2 Punkte. Gewonnen hat der Spieler, der am Ende des Turniers die meisten Punkte hat.

    Weiters gibt es einige sogenannte Spezialevents, bei denen man verschiedenste Aufgaben zu erfüllen hat.

    Quickracemodus:
    In diesem Modus gibt es kein Geld zu gewinnen, doch da man da ebenfalls die verschiedenen Rennformen fahren kann, eignet er sich perfekt zum Üben. Man sollte auf alle Fälle mit diesem Modus beginnen, da man es dann in seiner Karriere um einiges leichter hat.

    Grafik:

    Keine wesentlichen Veränderungen zum Vorgänger. Was mir persönlich sehr gefällt, ist, dass das Bild bei Höchstgeschwindigkeit kaum zu wackeln (Tunnelblick) beginnt. Bei seinem Vorgänger fand ich diesen Effekt eher störend. Die Licht / Schattenverhältnisse stimmen und die Details lassen sich ziemlich genau erkennen.

    Fahrzeuge:

    Im Verhältnis zu seinem Vorgänger gibt es wesentlich mehr an verschiedenen Fahrzeugen zur Auswahl. Man kann zwischen Fahrzeugen der unterschiedlichsten Typen wählen und es sicherlich für jeden Geschmack etwas dabei.

    Tunen:

    Es gibt zwei verschiedene Möglichkeiten sein Auto zu verbessern. Man kann sowohl die Leistung als auch das Aussehen seines Wagens verbessern.

    Modifikation des Aussehens:
    Angefangen von mehreren verschiedenen Farbschichten, über die Möglichkeit Sticker seines Sponsors an seinem Wagen anzubringen, geht es bis hin Veränderungen an den Felgen, Stoßdämpfern, Heck- bzw. Frontspoilern und Auspuffblenden vorzunehmen. Mit jeder Veränderung erhöht man seinen Ruf der sich von 0 bis 10 Sterne ausdrückt. Mit jedem nächst höheren Stern hat man die Möglichkeit auf die Titelseite eines angesagten Magazins zu kommen.

    Modifikation der Leistung:
    Hier lacht bei jedem Geschwindigkeitssüchtigen und Autofreak das Herz. Vom Motor, über Bremsen bis zum Lachgas kannst du alles tunen. Insgesamt gibt es drei Tunestufen. Aber mit jeder Verbesserung der Leistung und der Geschwindigkeit, wird es schwieriger, den Wagen unter Kontrolle zu halten.

    Karte:

    Der größte Unterschied zu seinem Vorgänger liegt darin, dass man jetzt die Möglichkeit hat in einer großen Stadt selbst zu den verschiedenen Shops und Rennen zu fahren. Es gibt auch jede Menge versteckter Rennen, welche man nicht auf der Karte findet und bei denen man die Chance hat, zusätzliches Geld fürs Tunen zu verdienen. Weiters hat man auch die Möglichkeit gegen gegnerische Autos ein Rennen zu finden, indem man dieses einfach zu einem kleinen Rennen herausfordert und es dann schaffen muss, einen Abstand von 300 Metern zwischen sich und seinem Gegner zu bringen.

    Jetzt möchte ich auch zum Ende meines Berichts kommen. Alles zu beschreiben, was es in diesem Spiel zu erleben und zu entdecken gibt, ist fast unmöglich. Ich hoffe, dass ich euch mit diesem Bericht dieses Spiel schmackhaft machen konnte, und falls ihr es euch kaufen wollt, wünsche ich euch viel Spaß damit.

    (Bericht wurde bei mir auch schon bei ciao.de veröffentlicht)

  • Das Beste ACTION GAME mit Autos

    • Pro sehr gute grafik mit guten sounds
    • Kontra nix
    • Empfehlung Ja

    NEED FOR SPEED

    Need For Speed: Underground 2 ist ein sehr gutes spiel mit einer guten grafik,guten sound das aller beste ist das man seine autos tunen kann.Das spiel macht voll spaß, man hat keine langweile.Es kostet jetzt noch ungefähr 40€.Damals hab ich das für 60€ gekauft.

    SPIELMODI
    Wage dich in den Rennmodi Quickrace,2 Spieler-Splitscreen oder Karriere in den Underground.

    Karriere-Modus
    Man muss in der Karriere zuerst ein AUTO aussuchen dann ein paar rennen gewinnen. Das Ziel ist es im Karriere-Modus an die Spitze des Undergrounds zu kommen und alle gegnerichen Fahrzeuge zu zocken.

    Exlpore-Modus
    Wollt ihr den besten Schlitten im Underground haben? Dann müsst ihr ihn erst verdienen und dann tunen. Im Karriere-Modus steht euch die ganze Stadt offen,also erkunde sie.Fahrt herum und prägt euch die Stadt ein ,bis ihr euch irgentwann überall auskennt.Ihr werdet untwerwegs auf Rivalen treffen,die ihr jederzeit zu einem kleinen Rennen herausfordern könnt.

    Tipps
    Wenn ihr die Kotflügelverbreiterung bekommen wollt,müsst ihr nur 11 Outrun-Rennen hintereinander im Karriere-Modus gewinnen.

    Geländewagenrennen
    Wenn ihr einen der drei verschiedenen Geländewagen kauft, dann könnt ihr noch weitere orange markierte "Geländewagenrennen" fahren und wenn euer Geländewagen gut getunet ist, dann werden diese Rennen in der Regel kein Problem sein

    Das allerletzte Rennen
    Das letzte Rennen ist natürlich am schwersten, aber um es zu schaffen, habe ich Tipps für euch:

    1. Spart euch das Nitro für die letzte Runde auf, denn er wird in der letzten Runde sehr gut.

    2. Drängt ihn in andere Autos, aber passt auf: Wenn er 10 Sekunden hinten ist, dann holt er echt schnell auf(wenn er keinen Unfall baut).

    3. Versucht in den 5 Runden keinen Unfall zu bauen und versucht knapp vorbei zu fahren.

  • Need for Speed Underground 2

    • Pro Riesen Umfang, Gigantischer Sound, \"Freie Bewegung\" hohe Fahrrealität
    • Kontra Grafik eher mittelmäßig, mäßiger 2Player, Lange Ladezeiten
    • Empfehlung Ja

    Jetzt ist es endlich da, das Spiel, auf das alle Need for Speed Fans seit langen gewartet haben. Der Nachfolger des Unglaublichen Erfolgreichen Need for Speed underground. Mit underground 2. geht Electronic Arts in großen schritten auf den Markt zu und versucht sich hier an alle zu wenden, die auf der Straße von diesen Tempobegrenzungsschildern schon total genervt sind. Doch kann das Spiel das erfüllen, auf das die die Fans schon seit langen gewartet haben? Ein nahezu perfektes Renn-Spiel, auf den kalten Strassen der Nacht in Bay.?

    Worum geht’s?

    Das Spiel Prinzip ist schnell und leicht erklärt. Wie auch im ersten Teil versucht ihr so schnell und sicher euch einen Namen in der Underground Szene zu machen. Das schafft ihr, indem ihr an vielen verschiedenen Events Teilnehmt. Für diese Events bekommt ihr bei Erfolgreichen Abschließen Geld und Punkte. Für das Geld könnt ihr eure Karre optisch und von der Leistung her Aufmotzen, bis er außeinander fliegt. Mit den Punkten bekommt ihr mehr umsehn und deswegen auch mehr Rennen im Laufe der Zeit, diese sind natürlich in Laufe der Zeit schwieriger als am Anfang.

    Allgemeines/ Zum Anfang:

    „hey ich hab das Geld von der Versicherung, kauf dir davon erstmal ein Auto“ das ist der Einstieg des Ganzen. Anders als beim ersten Teil, könnt ihr selber mit euren Hochgezüchteten Flitzern selber durch die Städte brettern und sie auch ohne Rennen unsicher machen. Das heißt: In einen am Anfang gegrenzten Teil der Stadt, könnt ihr wild herum fahren und das machen was ihr wollt. Stellt euch vor, ihr seid gerade dabei arme Taxifahrer mit 200Kmh zu erschrecken und da kommt so ein möchte gern Rennfahrer vorbei und haut euch in den graben. Das schreit nach Rache. Sollte es sich bei diesen Fahrer um einen Underground-Fahrer handeln, könnt ihr ihm mit einen Tastendruck zum distanz-Rennen herausfordern, doch dazu später mehr. Um sich in der Stadt zurecht zu finden, die doch ziemlich groß ist habt ihr die unglaublich praktische Möglichkeit ein Navigationsgerät einzustellen, das euch mit einen riesigen Pfeil über dem Auto dem Weg zeigt. Doch denkt nicht, das ihr später die Stadt ganz im Kopf gespeichert habt! Fehlanzeige! Die Rennstandorte sind wechseln mit jeden erfolgreichen Abschluss eines Events. Jetzt aber mal was zum Spielverhalten: Das Spiel basiert im Gegensatz zum Vorgänger auf einer Wesentlich realistischeren Verhalten zum Auto. Das Schadensmodell ist noch eine andere Sache, aber dazu später mehr. Da soll jetzt nicht heißen, dass es so reagiert, wie ein Auto reagiert, wenn es mit 220Sachen in die Kurve geht, sondern das es Spielerfreundlicher zu bedienen ist, sodass es das Gefühl bekommt wirklich ein echtes zu steuern. Verhältnis etwa im Bereich von 1:6. Das ist aber doch schon ziemlich gut, wenn man es nicht gerade mit Grand Tourismo 4 Vergleichen will.

    Das Spielen von NFSU2:

    Nach einen, wie ich finde vollkommen richtigen Hinweis, das man wirklich NUR im Underground 2 Rennen auf der Strasse fahren sollte. Dieser wird im Gegensatz zum Vorgänger von einer freundlichen Frauen Stimme vorgelesen, sodass man gar nicht erst auf die Idee kommt und seine Mühle aus der Garage holt und im eigen Viertel arme Autos ärgert. Nach den üblichen hübschen Videos steht man mehr oder weniger in einen Auto laden und soll sich zwischen einer der 5. Mühlen eine aussuchen. Da wären etwa. Opel Corsa 1.8 oder auch Nissan NSX. Hat man dies getan, kann man sich erstmal warm fahren. Danach hat man die Möglichkeit an folgenden Rennen teilzunehmen:

    1.) Drag Rennen:
    Alle NFSU Fans werden es kennen, doch für die Neulinge mal erklärt: Ihr fahrt eine lange Gerade strecke entlang, wo ihr anders als im ersten Teil nicht lenken müsst sondern nur die Spur wechselt. Der Sinn des ganzen ist, so gut und sicher zu schalten wie ihr könnt, aber Vorsicht nicht den Verkehr vergessen. Könnte einen Totalschaden geben, wo ihr aber wie auch im ganzen Restlichen Spiel nichts von seht.

    2.) Drift:
    Wie der Name schon verrät, geht es hier um 3. Worte: Gas, Lenken und Handbremse, wenn ihr diese Drei sachen Gleichzeitig bedienen könnt ohne in der Bande zu landen, seid ihr schon dabei. Ihr fahrt gegen 3. andere Wiedersacher, die Versuchen mehr Punkte zu machen als ihr. Diese bekommt ihr aber nur, wenn ihr soviel wie möglich auf der Strecke rumrutscht, oder wie die Profis sagen DRIFTET. Wer zuerst ins Ziel kommt, ist hier egal. Solltet ihr allerdings 30. Sek. Hinter den ersten über die Linie fahren, ist alles vorbei.

    3.) Sprint:
    Das ist einfach zu erklären, ihr müsst einen Bestimmten Abschnitt als erstes überwinden, schafft ihr das, habt ihr gewonnen.

    Das sind die 3 Rennmöglichkeiten, die ihr in NFU2 bestreiten könnt. Das ist natürlich nicht alles, doch ich will euch nicht alles im Vorraus verraten, nur soviel, der Rundkurs ist auch wieder dabei.
    Bei einen Bestimmten Anzahl von Siegen bekommt ihr anders als im ersten Teil Angebote von Sponsoren. Die können Z.b so aussehen: Fahrt bei den 3. Rennen 3 Siege ein und holt euch einen Stern. ( optischer Tuning Faktor). Dafür gibt es extra viel Geld bei diesen bestimmten Rennen und einen Vorschuss von etwa 1500. beim ersten Angebot. Achja und nicht vergessen den Sponsoren-Wagen abzuholen. Um diesen oben genannten Stern zu bekommen müsst ihr folgendes machen, wobei wir auch gleich bei den wichtigsten des Spiels sind. Den ganzen Shops um euer Auto mal so richtig aufzumotzen.

    Karosserie Tuning:

    Sobald ihr in den leuchtenden Punkt steht und die Anfrage bestätigt, geht eine Garage auf und ihr fahrt automatisch rein. Dort drin steht euer Auto genau wie in allen andren Shops auch, auf einer „Drehscheibe“ die ihr beliebig drehen könnt. Wie der Name schon sagt, geht es hier um die Optik. Wie seht das Auto von außen aus? Um das nicht negativ zu beantworten, stehen euch diverse Teile von Frontstoßstange bis zu Kotflügel-Verbreitung zur Auswahl.

    Tuning Shop:

    Das ist der Wahrscheinlich Wichtigste Laden in der ganzen Stadt. Hier wird für die richtige Leistung gesorgt. Neben Nitro und Automatischen Absaugsythemen (Natürlich noch mehr) habt ihr die hier die Möglichkeit euer Vehikel auf einer Abgeschirmten Rennstrecke mal so richtig frei zu lassen. Das heißt: Lasst es auf bestimme Events abstimmen und greift selber zum Schraubenschlüssel. Ist das Erledigt, könnt ihr das eben umgestellte auf der Teststrecke erstmal ausprobieren.

    Auch hier will ich euch die Endeckungsjagd nicht abnehmen, denn es gibt noch viel mehr Läden, die ihr bestimmt lieber selber entdeckt. Das besondere im Vergleich zum ersten Teil ist hier wie oben schon gesagt, dass ihr euch wirklich frei in der Stadt bewegen könnt, ohne an ein Rennen gebunden zu sein. Das wiederum gibt den Spiel eine völlig neue Dimension in Sachen Freiheit. Musstet ihr euch in den ersten Teil noch zwischen 1-3 Herausforderungen entscheiden stehen hier min. 5 zur Auswahl. Auch könnt ihr auf der Freien Fahrt unbekannte Rennen bestreiten, die nicht auf der Karte verzeichnet sind. Oder ganz verborgende Hinweise auf noch viel geheimere Veranstaltungen entdecken.

    Grafik:

    Viel mehr geht in Sachen Optik gar nicht mehr. Die Autos sehen in den Shops so realistisch echt aus, dass man echt denkt hier handelt es sich um ein echtes. Auch während der Fahrt bleibt dieses „Feeling“ erhalten, doch nur leider nur bei dem eigenen Auto. Das ist sehr schade, da die klobigen „ Zivilen“ Autos sehr unecht wirken. Die Umgebung, also Häuser Straßen etc. sind auch nicht mehr als Standart. Im Vergleich zu Konkkurenz-spielen ist es eigentlich schon fast traurig. Nimmt man mal San Andreas, wo die Städte xfach so groß sind, haben sie trotzdem eine bessere Optik. Aber das soll nicht heißen, dass die durch Nebel-Schummernden Hochhäuser nicht auch toll aussehen.

    Sound:

    Hier halt man alles Rausgeholt, neben die Satten THX Sound stehen die Zurzeit Angesagtesten Hits wie „Lean back“ von Terror Squad zur Verfügung. Einzig EA. Hat es geschafft auf jede Musik Richtung zu Achten. Möchte man also während der Fahrt nicht sinnlos harten Rock hören, kann man gemütlich auf seine Musikrichtung umschalten, wie bei mir z.B Chingy. Also in Sachen Sound würde ich die Volle Punktzahl geben, da die Autos nicht besser durch das Zimmer fahren können. ( Wenn man eine Entsprechende Anlage hat)

    Realistik/ Umfang/ 2Player:

    Na,ja man kauft sich NFS nicht um den Fahrsimulator live zu haben. Ein Schadensmodell ist hier nicht Vertreten, das heißt- fährt man mit 230Sachen einen anderen hinten rein, sieht man zwar eine niedliche Crash-Szene doch das Auto glänzt oder auch nur den kleinsten Kratzer wie neu gekauft.

  • Die Teile

    • Pro - Große Auswahl an Teilen
    • Kontra - Kurze Spieldauer
    • Empfehlung Ja

    Hallo,

    ich will euch jetzt etwas über die Spieldauer und Motivationen des Spiels sagen. Das Spiel ist so aufgebaut, dass man sich am Anfang einen \"normalen\" Wagen aussuchen kann. Diesen baut man dann im laufe des Spiels zu einem \"besonderem\" Wagen um. Wenn man das Speil zum ersten Mal Spielt und Fan von schnellen Autos ist, kann man sich nicht von der Playstation lösen. So geht es einem auch noch am zweiten und dritten Tag. Nach kurzer Zeit hat man aber alle Teile zur Auswahl und man bekommt nur noch Spezial Teile. Nach kurzer Zeit hat das Spiel keine Motivation mehr und die restlichen Rennen sind nur noch lästig und machen keinen Spaß mehr. Aber man sollte das Spiel dann nicht in die Ecke legen sondern mit Freunden die Straßen unsicher machen. Die Multiplayer Funktion ist nämlich sehr gut.

  • need for speed underground 2

    • Pro automarken
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    super spiel
    das auto kann man so richtig aufmotzen wie in pimp my ride.
    Die grafik überweltigt einen richtig als würde man wirklich in einem echten Auto sitzen würde.die automarken sind auch nicht von schlechten Eltern, nicht so wie in billig spielen wo die automarken umbenannt werden.spannendes rennspiel wo richtig die post abgeht.stellen sie sich rennherausforderung der extrawagante.auf über internet im 6 spieler mode spielbar .
    ohne internet nur zu zeit.sie streetx rennen spielen oder downhill-drift
    müssen sie sich unbedingt kaufen ein spielerlebnis der extrawagante.

  • schöne Autos, schöne Frauen, schönes Spiel???

    • Pro autos, fahrmodi, kariere modus, fahren wie bei GTA
    • Kontra 2 spieler modus nicht gut, kein schadensmodel der autos
    • Empfehlung Ja

    Hallo, alle zusammen Mein erster Bericht handelt von dem Playstation 2 spiel Need for Speed Underground 2 .

    Ich habe das Spiel in einer Sammlung von einem Freund gekauft. Als Einzel Stück hätte ich mir nie das Spiel gekauft denn, es ist in meinen Augen kein Need for Speed Spiel. Lasst mich das erklären. Bei den Vorgängern (also nicht die Underground teilen) die ich alle besitze ging es darum Rennen zu gewinnen oder vor der Polizei abzuhauen. Bei diesem hier geht es darum zu Tunen und um Respekt. Das ist der Grund warum ich das spiel nicht mochte auch denn Vorgänger nicht.

    NfS Cronic

    Also wie oben schon erwähnt ist die NfS Reihe eigentlich ein Arcade Rennspiel. Alle Teile bis auf die letzten beiden waren innovativ in Sachen Rennspiel. Mann konnte schon damals sein Auto auftunen (bei teil 4 glaube ich) aber mit diesen beiden Underground teilen haben die Entwickler von EA games die Rennspiel sparte verlassen und sich der Underground Tuning szenne verschreiben . Diese szenne ist bekannt aus Filmen wie 2 fast 2 furios. Aber ich muss zugeben sie haben dieses Genre nicht nur mit gestartet (andere spiele Tuning up oder Midnight Club, Juicd ist ganz neu dabei aber eines der Besten) sondern sie haben immer dominiert.

    Story

    Als Neuankömmling in der fiktiven Stadt \'Bayview\' müsst ihr euch als Fahrer beweisen. Also am Anfang dürft ihr mit einem super Nissan der wirklich gut aufgetunt ist auf die Strassen wagen und diesen wagen zu der Bekannten fahren Der, der wagen gehört. Sie hilft euch auch beim Kauf und Tuning der Wagen. So viel zum Anfang.

    Also dann nachdem ich von der bekannten belehrt wurde was da auf denn Strassen abgeht durfte ich mir einen Wagen aussuchen. Da waren z. B. ein Panda oder ein 106. Ich habe mir den 106 geholt (war mein Erstwagen) ich bin dann durch die Stadt gefahren und wurde von fast allen Fahren dumm angeredet natürlich konnte ich mir das nicht gefallen lassen also hab ich mich virtuell aufgeregt und weiter gespielt.

    Also man kann auf die Punkte fahren die ´Rennen veranstalten, vor diesen rennen bekommt man dann einen Crash Kurs (ah ja die Stimme von dem Crash Kurs Leiter erinnert irgendwie an die Stimme von Destructiondurby Arena). das ist dann so was wie eine Einspielung braucht man das für ein Rennspiel? Ja für dieses schon denn es gibt wirklich sehr viele Rennmodi.

    Also nachdem ich mich an die ersten Rennen gemacht hab und angefangen hab zu Gewinnen habe ich Respekt und Geld bekommen. Das erste brauche ich für Annerkennung und Sponsoren das andere für Teile und Autos. Naja am Anfang reicht das gewonnene Geld um denn Wagen immer Schneller zu machen aber mit der zeit werden die Teile so teuer das ein Sponsor her muss.

    Also zur Stadt. Die Stadt ist sehr Groß. Ähnlich wie in GTA gibt es hier Stadtteile. 5 Stück insgesamt und obwohl das Radar alle Rennen und Gegner anzeigt kann man immer noch neue Rennen finden. Also ist es ratsam sich die Gegend zu merken, das gar nicht so einfach ist.

    In dem Spiel gibt es auch ein SMS System das für Information dient. Darüber schreibt die bekannte zum Beispiel wo welche Rennen sind oder welche Tuning Teile man jetzt Billig kaufen kann. Aber auch Rivalen melden sich über das Ding.

    Rennmodi

    Also hier sind die ganzen Modi die man fahren muss/kann.

    Drag

    Das sind die berühmten Viertelmeilen Rennen. Die man aus denn Filmen aber auch aus dem blick vom Fenster (abends meist an Ampeln) kennt. Hier geht es darum wer den schnelleren Wagen hat und wehr besser hoch Schaltet. Man fährt eine gerade Strecke meist zwischen 300 - 700 Metern. (so genau weis ich es nicht) und wer als erster durch ist der hat Gewonnen. Bei dem Spiel ist das das einzige Rennen in dem man selber schalten muss und in dem es wirklich auf das richtige Timing ankommt. Außer dem gibt es wenig Gegenverkehr das die Sache erschwert. ´

    Runndkurs

    Normales Rundenbasierendes rennen.

    Drift

    Das drift rennen ist eigentlich das Beste an diesem Spiel. Also das driften (für die die das nicht wissen) ist eher schlittern das kennt ihr aus den Auto Tuning Reportagen das sieht man dann ein Auto das versucht die Profile von denn Reifen auf null zu bringen. Das heißt man muss so viel rutschen wie es geht. Bei dem Spiel bekommt man Punkte die multipliziert werden aber wenn man dann gegen eine Mauer driftet dann sind die Punkte weg.

    Sprint

    Ein sehr Abwechslungsreiches Rennen da geht es nicht um eine bestimmte Streckenvorgabe sondern um so schnell es geht an einen Bestimmten ort zu gelangen. Solche Rennen kann man auch auf der Strasse sehen. Meist vor Discos sehr gefährlich würde ich niemandem raten der nicht lebensmüde ist.

    Street x

    Das Realste rennen in diesem spiel. Hier muss man in einer Strecke die sehr kurvenreich ist als erstes ankommen. Das schwere daran ist das man kaum überhohlen kann (zu enge Strecken). Und das der kleinste brems Fehler denn sieg kosten kann.

    Outrun

    Also das hier ist ein Rennen das ich weder von der Strasse noch von Hören Sagen kenne. Also hier geht es darum seiner Gegner aufzuspüren, sie aufzufordern und dann mindestens mit 400 Metern abstand zu gewinnen. Das besondere hier rann ist das man selbst die Strecke in der Fahrt auswählen kann aber nur wenn man vorne liegt. Wenn nicht dann wird der Gegner die strecke einfach nach belieben auswählen. Hier führ gibt es nicht viel Geld macht aber sehr viel Spaß. Leider merkt man hier die KI der Gegner denn wenn sie in Führung sind dann fahren sie wie die Weltmeister aber wenn sie hinten sind dann bauen sie ein Unfall nach dem anderen.

    URL (Underground Racing League)

    Also diese rennen soll es ja auch geben wovon ich leider noch nie was mitbekommen habe. Aber wer 2 fast 2 furous kennt der wird wissen um was es hier geht denn man wird hier zu einem rennen eingeladen die auf einer abgesperrten strecke statt findend. Hier kann man am meisten Respekt und Geld gewinnen.

    Autos

    Also was die Autos angeht ist dieses spiel nicht auf dem höchsten stand denn es gibt gerade mahl 29 Autos im Gegensatz zu gran turismo ist das gar nichts. Aber ich muss sagen das man wirklich lange spielen muss um alle Autos zu haben.

    Also hier die Autos

    2004 Audi A3
    2004 Audi TT
    2004 Cadillac Escalade
    2003 Ford Focus ZX3
    Ford Mustang GT
    Hummer H2
    Hyundai Tiburon GT
    Infiniti G35
    Lexus iS300
    Lincoln Navigator
    Mazda Miata - MX5
    Mazda RX-7
    Mazda RX-8
    Mitsubishi 3000 GT
    Mitsubishi Eclipse GSX
    Mitsubishi Lancer EVO VIII
    Nissan 240sx
    Nissan 350Z
    Nissan Sentra SE-R Spec V
    Nissan Skyline R34 GTR
    Opel/Vauxhall Corsa
    Peugeot 106
    Peugeot 206 GTI
    Pontiac GTO
    Subaru WRX STI
    Toyota Celica GT-S
    Toyota Corolla GTS (AE86)
    Toyota Supra
    Volkswagen Golf GTI

    Das gute an diesen Autos ist das, das Linzens Autos sind also die gibt es in echt auch.

    Steuerung

    Die Steuerung ist sehr gewöhnungs- bedürftig. Zumindest für mich. Also die Standart Steuerung ist das man die analog Stick´s benutzt kann man aber umstellen .

    Also die Steuerung ist nicht sehr realistisch aber das sollte niemand von diesem Spiel erwarten denn es geht in erster Linie nur um Spaß. Die Autos liegen aber trotzdem gut in der Hand.

    Am Anfang irritiert das sms System Einbisschen und ich mit meinen Wurstfingern lenke denn wagen immer ausersehen nach recht.

    Tuning

    Wie oben erwähnt geht es um Tuning.

    Man kann jeden Wagen bis zum Anschlag tunen.

    Also mit der zeit schaltet ihr immer mehr Autoteile frei. Ihr bekommt Style punkte (Sterne). Diese Punkte zeigen euch wie Stylish eurer Auto ist. Was sehr gut ist, ist das man sein Auto in Titel blättern findet wenn es wirklich optisch in Ordnung ist aber auch beim driften gibt es mehr Punkte.
    Den Motor zu tunen ist ehre mein gebiet hier kann man vom schleifern der Kanäle bis hin zum ultra Sport Auspuff alles machen.. Mann kann eigentlich alles tunen sogar Folien und Fenster Farben kann man dran machen.

    Sound

    Eines der stärken dieses Spiels ist der Sound. Obwohl ich nicht behaupten kann das ich mich wirklich wie in einem Auto fühle wenn ich die Lautsprecher voll aufgedreht habe aber die Musik ist wirklich der Hammer.

    Also seit kurzem haben die Spiele Hersteller mit den Musikern angefangen zusammen zu arbeiten und dadurch hört man auch Lieder die wirklich bekannt sind und super anzuhören sind. Ich liebe es wie auch im realen leben mit lauter Musik zu fahren. Und in diesem spiel kann ich Snoop Dog und co auch beim fahren hören. Man kann sogar einstellen welche Lieder man gar nicht hören will und welche man nur im Menü oder im Fahrmodus hören will. Das bedeutet langsam aber sicher das ich meine anlage nicht mehr so oft gebrauchen werde.

    Schlecht.

    Schlecht ist das 2 planer System da kann man weder die Autos auftunen noch macht es Spaß am geteilten Bildschirm zu fahren.

    Außer dem finde ich könnte man ruhig noch ein paar Autos dazu nehmen und vielleicht einpaar Bikes.

    Fazit

    Die ganzen Tuning Möglichkeiten und alle Autos zusammen ergeben ein super Spiel auch wenn man das schlechte 2 Playermodus berücksichtigt. Denn in keinem anderen spiel kann man sein Wagen so auftunen wie in diesem und die meisten Rennen kennt man selber von der Strasse. Ich hoffe nur das nicht ein paar schwachsinnigen das gleiche auf der Strasse versuchen sonst gibt es bald noch ne Altersbeschränkung für diese Spiele. Aber egal wie man es dreht und wendet ist dieses spiel \"für mich\" kein NfS Spiel. Und was Auto tunen angeht gehe ich lieber Einbisschen Gran Turismo spielen. Aber für Fun ist dies spiel wirklich das Beste was man zur zeit auf dem Markt bekommt. Mal sehen was mit juicd abgeht ob Konkurrent oder nicht?.

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • frei befahrbare Stadt, viele Tuningmöglichkeiten, viele Rennmodi, Arcade Gameplay
  • Riesen Umfang, Gigantischer Sound, \"Freie Bewegung\" hohe Fahrrealität
  • Die besseren Tuning-Möglichkeiten
  • Grafik, Sound, Gameplay, Spass
  • - Grafik

Nachteile

  • im Vergleich zum PC eher altbackene Grafik, unklar ob Schadensmodell enthalten ist
  • Grafik eher mittelmäßig, mäßiger 2Player, Lange Ladezeiten
  • Die eindeutig schwache Story
  • Keine.
  • - kein Schadensmodell