Eurolines

aus 4 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Eurolines

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• dieanke

  Osteuropa entdecken

  • Pro Preis
  • Kontra Komfort
  • Empfehlung Ja

  Hallo Leute!
  
  Wir sind sehr gerne unterwegs. Und Österreich hat da ja einen riesigen Vorteil.. Es gibt die Fernbusse und vor allem die Fernbusse von Eurolines sind bestens ausgebaut... Daher waren wir jetzt schon 3x mit Eurolines unterwegs...
  
  Eurolines
  
  Tickets
  
  Tickets bekommt man in Wien entweder am Vienna International Bus Terminal (VIB) oder online. Das VIB ist an der Wiener U-Bahn-Station Erdberg. Dort gibt es 3 Schalter, allerdings ist es dort gelegentlich etwas chaotisch, vor allem zu Stoßzeiten. Die Schalterbeamten sind permanent genervt. Aufgrund von Gutscheinen mussten wir eben dorthingehen.
  
  Welche Busse wann und wie oft fahren, sollte man den Online-Fahrplänen entnehmen. Man sollte gerade vor Feiertagen zusehen, dass man frühzeitig bucht. Am letzten Wochenende wollten wir Mittwoch vor dem Feiertag für Donnerstag die Hinfahrt buchen, die war allerdings dann schon ausgebucht. Deshalb sind wir das letzte mal mit der Bahn hin- und mit dem Bus zurückgefahren.
  
  Ticketpreise
  
  Die Strecken Wien - Budapest bzw. Wien - Prag kosten jeweils 22€. Wenn man Hin- und Rückfahrt an einem Tag bucht, ist die Rückfahrt kostenlos. Das ist preislich quasi unschlagbar. Mit der Bahn haben wir gut 41€ für die gleiche Strecke gezahlt (incl. Reservierung).
  
  Check-in
  
  In Wien geht das ganze immer relativ leicht. Man bekommt am Schalter gegen Vorlage seines Tickets einen Einstiegsschein für den jeweiligen Bus. Fahren mehrere Busse, werden eben nur so viele Karten ausgegeben wie Plätze in den Bussen. So wird man gleich dem Bus zugeteilt, der noch Platz hat. In Prag und in Budapest war das ganze etwas chaotischer. Hier muss man das Ticket direkt beim Busfahrer abgeben. Das kann dazu führen, dass einzelne Busse überfüllt sind, wodurch es das letzte mal in Prag zu leichtem Chaos kam, weil der Busfahrer tatsächlich Passagiere für die 4 Stunden Fahrt als Stehplätze mitnehmen wollte.
  
  Gepäck kann man prinzipiell so viel einchecken, wie man will. Man gibt es einfach beim Busfahrer ab und es wird in den Gepäckraum gegeben. Allerdings wird das Gepäck nicht mit Anhängern versehen, deshalb sollte man ein bisschen aufpassen, dass man auch das richtige Gepäck wieder mit nach Hause bekommt.
  
  Die Fahrt
  
  Die Fahrten an sich waren jeweils in ungarischen respektive Tschechischen Reisebussen. Die Busse waren jeweils sehr pünktlich, die Busfahrer sprachen allerdings nur sehr gebrochen Deutsch oder Englisch, was die Verständigung teils etwas schwierig machte.
  
  Die Busse sind ganz einfache, klimatisierte Reisebusse mit Toilette. Teils wird auf den Bildschirmen die Reiseroute gezeigt. Die sonstige Ausstattung ist ganz unterschiedlich. WLAN haben die Busse nur, wenn sie in Wien starten bis zur Grenze, auf der Rückfahrt jeweils gar nicht, obwohl groß angekündigt. In einem von 5 Fällen (nach Budapest sind wir 1x mit der Bahn gefahren) war ein Bus mit einem Getränkeautomaten ausgestattet. Ansonsten hat man eben den Komfort eines etwa 10 Jahre alten Reisebusses, für 3-4 Stunden ist das ganze aber völlig unproblematisch.
  
  Sauberkeit
  
  Die Busse sind echt sauber, manche sind zwar etwas älter, aber selbst die Toiletten sind von der Sauberkeit ohne Ausnahme absolut in Ordnung.
  
  Fazit
  
  Insgesamt finde ich eine Busreise mit Eurolines durchaus in Ordnung, wenn es eben nicht viel weiter als 4 Stunden fährt. Die Tickets kosten nur halb so viel, wie etwa bei der ÖBB, also warum sollte man es nicht nutzen, um die Metropolen rund um Wien zu entdecken. Nach Bratislava etwa ist das ganze nochmal wesentlich günstiger.
  
  Die Checkin Prozedur ist teils etwas chaotisch. Unter anderem hat man das Problem, dass man ggf. nicht nebeneinander sitzt, wenn man nicht früh genug da ist und der nette Busfahrer einem schonmal Stehplätze anbietet (keine Sorge, die Herrschaften sind mit dem dritten zur gleichen Zeit fahrenden Bus gefahren und durften sitzen). Oder es kann einem auch passieren, dass man nicht unbedingt neben seinem Wunschnachbarn sitzt.
  
  Insgesamt ist Eurolines schon absolut in Ordnung für kurze Fahrten in die benachbarten Orte, für 10 Stunden oder mehr würde ich mich aber dann doch eher für etwas komfortableres entscheiden. Es ist eine günstigere Alternative zur Bahn, aber gerade bei meiner letzten Budapestfahrt habe ich deutlich gemerkt, dass die Bahn zwar mehr kostet, aber auch mehr Komfort bietet. WLAN wird zwar groß angekündigt, ist aber eigentlich nie vorhanden, Getränkeautomaten gibt es in einem von 5 Bussen. Die Sauberkeit ist allerdings zufriedenstellend.
  
  Wer günstig durch Europa reisen will und dabei auf ein bisschen Komfort verzichten kann, darf sich ruhig für Eurolines entscheiden...
  
  In diesem Sinne
  
  Eure Anke

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• r radi6404

  Günstig und konfortabel Reisen, Busunternehmen Eurolines

  • Pro Sehr gute neue Buse, nette Fahrer, sehr bemüht pünktlich zu sein, unterhaltsam, man kann sich andere Länder während der Fahrt anschauen
  • Kontra nichts
  • Empfehlung Ja

  Fazit Das Busunternehmen Eurolines bietet busreisen in ganz Europa an. Dabei sind Tcikets günstig zu erhalten und es werden stehts sehr konfortable und neue Reisebuse verwendet, die jedes Extra und bequeme Sitze bieten, lange Fahrzeiten sind normal, da Strasse, aber sonst sehr empfehlenswert.

  Dieser Bericht handelt vom Busunternehmen, oder Gemeinschaft von Busunternehmen Eurolines, über welche ich sehr zufrieden bin, wenn ich damit verreise. Ich kann die negativen Rezensionen der anderen Mitglieder wegen Verspätungen etc nicht nachvollziehen. eine Strasse ist ein unkalkulierbarer Verspätungfaktor, da man Staus und so weiter nicht einplanen kann. Der Fahrplan kann Staus und so weiter zwar berücksichtigen, jedoch müssten reisende im Bus warten, wenn es mal kein Stau gibt damit die Leute am nächsten Halt zu steigen, da sie noch nicht da wären.
  
  Meine Erfahrungen:
  Meine Erfahrungen mit dieser Firma waren meist sehr positiv. Ich habe diese Firma meist verwendet, um nach Bulgarien zu fahren und als Zielort Sofia gewählt. Es wurden entweder deutsche oder Bulgarische Unternehmen eingesetzt. Es stimmt tatsächlich, das es oft vorkommt, das die Busfahrer kein Deutsch sprechen und auch kein Englisch. Ein bisschen Deutsch wird ein Busfahrer jedoch immer verstehen und und diese Unternehmen werden meist von Landsleuten der jeweiligen Länder verwendet, sodass Deutsch in diesem Falle nicht so wichtig ist. Meiner Meinung nach zumindest.
  
  Es werden stets gute Reisebuse verwendet, die Innen sehr gut ausgestattet sind und komfortable sitze, Klimaanlage und DVD Player haben. Es werden immer einige Filme während der Reise gezeigt, die entweder auf der Landessprache des Zielorts oder auf Deutsch sind. Die Buse fahren sehr konfortabel und man merkt bei den meisten Reisen den Fahrbelag der Strasse kaum. Früher wurden vom Bulgarischen Subunternehmer Karat Mercedes Travego Busse verwendet, die eine sehr komfortable Reise ermöglichten. Ansonsten werden moderne Setra S4XX HD Busse verwendet, welche auch optimalen Komfort bieten. Es werden auch Buse der Firma Vanholl und anderen Firmen verwendet, welche jedoch stets optimalen Komfort bieten. Busfahrer stellen die Temperatur entsprechend der Wünsche der reisenden ein, wobei natürlich nicht alle Wünsche berücksichtigt werden, es werden aber die meisten Wünsche berücksichtigt.
  
  Jede 4 Stunden ist eine Pause angeordnet, die an einem Rasthof stattfindet. Es herrscht Rauchverbot in den Busen, was eigentlich nicht mal schlecht ist.
  
  Was anstrengend Sein mag sind die langen Reisen für großwuchtige Menschen, da man eine lange Zeit sitzen muss und wenn der Ort weit entfernt ist, muss man gegebenenfalls bis zu 24 Stunden und mehr fahren, bis man ankommt, Pausen und Aufenthalte an Grenzen inbegriffen.
  
  Ich finde diese Möglichkeit des Reisens gut, es ist günstig und ermüdet ich auch nicht so stark. Man wird auf Reisen viel sehen, vorallem die Landschaft anderer Länder und wie sie sich entwickeln, man kann auch mit Reisenden ins Gespräch kommen und teilweise interessante Unterhaltung führen. Die Busse fahren durch, da mehrere Fahrer sich abwechseln. Manchmal werden Fahrer auch an Hotels abgeholt, die die Reise dann übernehmen. Muss wohl ein anstrengender Job sein.
  
  Ja sonst kann ich was Qualität und Sicherheit angeht nichts negatives Berichten, die Fahrer sind gut ausgebildet und fahren sehr kontrolliert. Die Busse sind gut ausgestattet und meist neu.
  
  Was Pünktlichkeit angeht werden die Fahrpläne meist eingehalten, da heutzutage sich die Länder keine Schikanen an den Grenzen mehr erlauben und man so zügig durchkommt. Eine Toleranz von zwei Stunden der Ankunft sollte man allerdings trotzdem einplanen. Es kommt aber auch durchaus vor, das man früher am Ziel ist wie es der Fahrplan angibt.
  
  Fazit:
  Ich kann diese Möglichkeit des Reisen empfehlen. Wenn man mehr Zeit hat und etwas sparen will und womöglich eine abenteuerliche Reise haben will, kann man sich ein Ticket kaufen und diese Form des Reisens verwenden. Interessant ist auch zu sehen, wie die anderen Länder aussehen, bei dieser Art des Reisens hat man die Möglichkeit dies zu tun anstatt die Länger zu überfliegen und nur den Zielort zu sehen.
  
  Dieser Bericht wurde auch auf dooyoo.de veröffentlicht

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• RoundaboutFlorence

  Eine lange, anstrengend Fahrt nach London

  • Pro pünktlich, freundlich, unterhaltsam
  • Kontra enger Bus, sehr lange Fahrt, viele Kontrollen
  • Empfehlung Nein

  Fazit Die Reise mit Eurolines war sehr anstrengend, lang und unbequem. Ich denke nicht, dass ich Eurolines noch mal nutzen würde. Das Organisation war aber freundlich und man wurde ausreichend informiert.

  Mein Bericht über EUROLINES
  Kurz nach Weihnachten bin ich mit dem Busunternehmen Eurolines mit meiner besten Freundin nach London und wieder zurück gefahren.
  Das Hotel haben wir eigenständig gebucht (Travellodge - sehr zu empfeheln. Unschlagbar günstig!) und haben somit Eurolines nur für die Busfahrt in Anspruch genommen.
  
  Hier die Fakten:
  Gebucht über www.reisebus24.de/touring
  -> Tickets zum ausdrucken, alles sehr schnell und einfach!
  Preis: €116 pro Person insgesamt für Hin- und Rückfahrt, da wir beide Schüler sind
  Abfahrt: 27.12.2008, 16.45 Uhr ab Dortmund Hbf
  Rückfahrt: 30.12.2008, 20.30 Uhr ab Victoria Coach Sation London
  Gepächmitnahme: Zwei Koffer
  Und nun im Detail:
  
  Hinfahrt:
  Am Nachmittag des 27sten Dezember trafen meine Freundin und ich uns in Dortmund an den Bussteigen gegenüber vom Hbf. Der Bus war bereits um 16 Uhr da und war auch eindeutig als unserer gekennzeichnet. Ein halbwegs freundlicher Busfahrer nahm unser Gepäck entgegen und kontrollierte unsere Tickets.
  Wir stiegen ein, belegten einen Sitzplatz und verließen nochmal für eine Zigarette den Bus. Der Bus war noch sehr leer mit maximal 12 Mitreisenden. Es gab sehr viel Beinfreiheit und wir waren doch recht erleichtert, in so einem guten Bus zu sitzen.
  Pünktlich um 16.45 Uhr rollten die Räder und es ging erstmal nach Düsseldorf. Leider mussten wir dort aussteigen. Es war eiskalt, wir standen in einer unschönen Gegend von Düsseldorf und liefen jedem Bus entgegen in der Hoffnung es sei unserer. Die anderen wartenden Gäste waren leider auch ratlos. Nach etwas über einer halben Stunde kam der Bus zu unserer Erleichterung aber!
  
  Leider war dieser Bus nicht halb so bequem - aber immer hin waren immer noch nicht so viele Leute an Bord.
  Dem Reiseplan nach sollten wir um 6 Uhr morgens in London ankommen. Der Bus kam jedoch so gut vor an, dass ich mich über diese Zeitangabe anfing zu wundern. Die Erklärung dafür fand sich, als wir auf einmal begannen, die Stadtzentren von Antwerpen, Brüssel und Lilles abzuklappern um dort noch mehr Leute einzusammeln.
  Die Fahrt began, wirklich zermürbend zu werden. Weil es sehr eng und voll war, konnten wir nicht schlafen. Die ständigen Stop-and-go Fahrten durch die Innenstädte trugen dazu auch nicht bei.
  Ich war zumindest froh, mir eine Decke mitgenommen zu haben, denn die Kälte die bei den vielen Stops reinkam war auch nicht gerade angenehm.
  Zwei schöne Dinge gab es jedoch auf dieser Fahrt - zum einen die Tatsache dass Leute aus verschiedenen Ländern beistiegen, also teils Deutsche, Belgier, Niederländer und Franzosen, aber auch Engländer die so eine Fahrt ohne Hotel buchen, um Verwandte zu besuchen. Dass hat die Fahrt um einiges spannender Gemacht und man kam auch mit manchen Leuten ins Gespräch. Ein weiteres dickes Plus war der nette Busfahrer, der fließend nahezu akzentfreies Englisch und Deutsch Sprach und sehr hilfsbereit und freundlich war.
  
  Gegen 4 Uhr waren wir endlich in Calais, wo der Bus nach einer mühseeligen Kontrolle auf die Fähre fuhr und wir uns auf dem Schiff die Beine vertreten konnten.
  Vielen der Mitfahrenden schienen dass mit der Fähre nicht zu kennen - dort gibt es Cafés, Läden mit Parfum, Geschenken und Alkohol so wie ein Restaurant, eine kleine Spielhalle und jede Menge Sitzmöglichkeiten. Auch Geld kann man dort umtauschen.
  Auf dem Schiff kann man alles in Euro bezahlen, bekommt dann aber Pfund als Wechselgeld.
  Die Zeit auf dem Schiff ist immer wirklich schön, also nicht grummeln wenn es heißt, der Bus muss verlassen werden - oben ist es warm und abwechslungseich.
  
  Nach 1:45 Stunden Überfahrt waren wir endlich in Dover, England, angekommen! Dort wurde schon wieder kontrolliert aber dann ging es sehr schnell nach London. Nach ca. ein einhalb Stunden waren wir endlich an der Victoria Coach Station angelangt.
  Es war ca. 6.20 Uhr und wir gingen in die Victoria Station, um den Zug in den Vorort zu nehmen, in dem sich unser Hotel befand.
  Dabei begegnete uns leider noch das Problem, dass unser Hotel eine horende Gebür für einen ausserplanmäßigen "early check-in" wollte und wir somit bis 15 Uhr mit unseren Koffern im Schlepptau einkaufen gehen mussten, da das Hotel auch angeblich keinen Raum hat, wo man Koffer unterbringen könnte.
  Das war zwar eher das Problem unseres Hotels - aber ich will darauf aufmerksam machen dass dieses Problem durchaus mit der frühen Ankunft des Busses in London auftreten kann und einkalkuliert weden muss.
  
  Rückfahrt:
  Dass selbe Problem trat wieder auf der Rückfahrt für uns auf - 12 Uhr Check-Out, und der Bus fuhr abends um 20.30 Uhr zurück. D.h. man muss seine Koffer irgendwo hinbringen, um noch was von dem letzten Tag zu haben - vor allen Dingen, da wir jetzt jeder noch einen zweiten schweren Koffer mit all unseren Einkäufen hatten.
  Etwas verzweifelt rief ich meine Mutter an, die mir mitteilte, dass es ein Unternehmen namens "Left luggage" an der Victoria Station sei, wo man Koffer abgegeben kann. Als wir diese Institution endlich fanden, traf uns der Schock - für einen Tag Aufbewahrung wollten die 6,50 Pfund für jedes Gepäckstück haben.
  Leider hatten wir keine andere Wahl, weil es seit den Terroristenanschlägen keine Schließfächer mehr in den Bahnhöfen mehr gibt. Zähne knirschend gab ich meine beiden Koffer ab.
  
  Abends gegen 18.50 Uhr holten wir die Koffer wieder ab, weil in den Eurolines Unterlagen stand, man solle sich bereit gegen 19.30 bei den Bussen einfinden.
  Dort herrschte ein gehöriges Durcheinander - viele verschiedene Türen zur verschiedenen Bussen, seltsame Check-in Schalter. Die Zeitangabe 19.30 war berechtigt.
  Tipp: Verpflegung vorher in einem Supermarkt, in einer Drogerie (Boots, Superdrug) oder einem Kiosk vor der Busstation kaufen - der Kiosk im Busbahnhof ist maßlos überteuert.
  Wir gaben unsere Unterlagen am Check-in Schalter ab und bekamen dafür noch mal andere Tickets und Sticker, die wir an unsere Koffer machen sollten.
  Beim Verladen der Koffer war ein riesiges Gedrängel und es wurde geschubst und vorgedrängelt bis zum geht-nicht-mehr. Ein netter Angestellter lies uns in einer Ecke des Busbahnhofsrauchen und unterhielt sich mit uns.
  
  Pünktlich um 20.30 Uhr ging die Rückfahrt los und gegen 21.30 wurde die Fähre erreicht. Auf der Fähre war es wieder angenehm und wir holten uns köstlichen Cappucino, aber das Schlafdefizit der letzten Tage nagte an uns.
  Als die Fahrt von Frankreich aus weiterging, wurden wieder Lilles, Antwerpen und Brüssel angesteuert, und später auch Düsseldorf - aber diesmal druften wir von Düsseldorf nach Dortmund im selben Bus bleiben und konnten auch ein wenig schlafen.
  Als wir in Dortmund wieder ankamen waren wir körperlich jedoch wirklich am Ende und brauchten ein paar Tage, um uns zu erholen.
  
  Fazit:
  Nett und pünktlich sind Eurolines auf alle Fälle - aber die super lange Fahrt in dem kleinen Bus und der ganze Zeitaufwand und die Anstrengungen, die damit verbunden sind, hält nicht jeder aus.
  Für eine längere reise nach England, bei der man ggf. einen Tag Zeit hat, um sich nach der Hinfahrt zu erholen, würde ich Eurolines empfehlen - aber nicht für einen kurzen Shoppingtrip, wo man jede Minute in London 'braucht', wie wir ihn unternommen haben. Da fährt man besser mit dem Auto, einem Reiseunternehmen dass nur Komplettreisen mit Hotel anbietet (z.B. Rainbowtours oder JOB) oder fliegt zu einem Stadt-nahem Flughafen.

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• b barthman

  Nicht immer das gelbe vom Ei

  • Pro Preise, Verbindungen, einfache Buchung, Internetauftritt
  • Kontra Probleme beim Umsteigen und der Kommunikation, Subunternehmen erschweren den reibungslosen Ablauf
  • Empfehlung Ja

  Ich habe mich dazu entschlossen, als erstes einen Erfahrungsbericht über das Busunternehmen Eurolines zu verfassen. Es werden weitere folgen. Sollte er euch also gefallen, dann würde ich mich sehr freuen, euch dauerhaft als Leser zu gewinnen. In diesem Zusammenhang wäre es also auch sehr schön, wenn ihr mir hilfreiche Ratschläge zur Verbesserung oder Lobeshymnen zukommen lassen könntet
  
  Einleitende Worte:
  
  Ich bin durch eine Internetrecherche auf das Busunternehmen Eurolines aufmerksam geworden. Im eigentlichen Sinne stellt das besagte Unternehmen jedoch einen Zusammenschluss vieler verschiedener europäischer Busunternehmen dar. Der deutsche Vertreter ist hierbei die Touring AG. Daher verwundert es auch wenig, dass die Internetadresse unter der Eurolines für Deutschland zu finden ist, www.touring.de lautet.
  
  Weshalb Eurolines / eine Busreise?
  
  Im Zuge eines geplanten Ausflugs nach Paris hatte ich verschiedenen Optionen in die engere Wahl genommen. Hätte ich mich für das Flugzeug als Transportmittel entschieden, hätte ich für den Hin- und Rückflug mehr als 250 Euro hingeblättert. Das überschritt dann doch deutlich mein gestecktes Budget und so entschied ich mich für eine andere Variante. Auch die Möglichkeit mit einer Mitfahrzentrale das Reiseziel Paris zu erreichen, stand kurz um Raum, wurde aber schnell wieder ad acta gelegt. Denn zum einen ist es immer so eine Sache, ob man mit dem Fahrer eine entspannte Reise antreten kann, ob die richtige Anzahl an Pausen eingelegt wird, ob das Fahrtziel direkt angesteuert wird etc. Denn gerade da man in diesem Falle 2 Staaten durchqueren muss, ist es sehr schwierig eine Direktverbindung zu finden, die auch noch im besagten Zeitraum liegt. Ist dies nicht möglich, so muss ein Anschluss gefunden werden. Auch das ist nahezu nicht ohne längere Wartezeiten realisierbar. Deshalb fiel letztendlich die Wahl auf ein Busunternehmen. In diesem Falle machte nun Eurolines das Rennen, weil es die günstigste Alternative darstellte.
  
  Buchung:
  
  Die Buchung ist denkbar einfach. Sie kann zum einen über die Internetseite www.touring.de erfolgen oder aber man ordert die Fahrt direkt in einem Büro des Unternehmens. Dabei gilt festzustellen, dass jede Stadt, die von Eurolines angefahren wird, auch ein Sitz in Form eines Büros vorzufinden ist. Ich habe schon mit beiden Optionen Erfahrungen gemacht, die ich an dieser Stelle schildern möchte. Die Buchung im Büro ging zügig und angenehm von statten. Eine nette Bearbeiterin sorgte schnell für die Bestätigung und Aushändigung der Reiseunterlagen.
  Auch im Internet ist durch eine übersichtliche Gestaltung der Seite eine Buchung kein allzu großes Problem. Jedoch fällt hierbei eine Bearbeitungsgebühr von 3 Euro an, da die Tickets postalisch zugestellt werden.
  
  Vorbereitung:
  
  Generell gilt, dass eine halbe Stunde vor dem offiziellen Fahrtbeginn man vor Ort sein sollte. Ich habe aber nun schon mehrfach die Erfahrung gemacht, dass der Bus nie pünktlich kam. Meist muss man eine halbe bis eine gesamte Stunde Wartezeit in Kauf nehmen muss. Das liegt zumeist daran, dass eben vorher noch andere Zwischenhalte angesteuert werden und es so zu Verzögerungen kommen kann: Stau oder andere Gründe. Ärgerlich eben nur, dass dies bisher immer passiert ist. Zudem gibt es auch Umsteigeorte, an denen auf andere Zubringer gewartet werden muss und sich so die Weiterfahrt verzögern kann. Problematisch ist meist auch das Engagieren von Subunternehmen. Diese sind meist nicht so sehr daran interessiert die exakten Startzeiten einzuhalten.
  
  Die Fahrt:
  
  Sobald der Bus die jeweiligen Abfahrtsorte – zumeist die Bahnhöfe der diesbezüglichen Städte – erreicht hat, heißt es das Gepäck im Bus zu stationieren. Jedoch gilt immer zu beachten, dass kurz mit dem Fahrer Rücksprache gehalten werden sollte, welches Fahrtziel angesteuert wird. Denn beim Umsteigen ist es mitunter sehr wichtig, auf welcher Seite das Gepäck stationiert ist. Oft werden dann beim Umsteigen pauschal alle Taschen der Personen, die den Bus verlassen um mit einem anderen weiterzufahren oder die Reise zu beendet ist, rausgestellt und die Fahrt wird hieran unmittelbar fortgesetzt. Also nicht, dass zwar man selbst noch im Bus sitzt, das Gepäck aber herrenlos am Umstiegsort steht.
  Innerhalb Deutschlands haben die Buse zumeist keine Toilette an Bord. Wie bereits angedeutet, fungieren hier meist Subunternehmen, die nur kleine Linienbusse zur Verfügung haben und so auf so etwas verzichtet wird.
  Hier wären wir beim nächsten zu bemängelnden Punkt: Mitunter kennen sich die Busfahrer in den einzelnen Städten nicht so gut aus. Bei einer Fahrt zum Beispiel, als in Halle noch eine Person eingesammelt werden sollte, verzögerte sich die Ankunft um knapp eine Stunde, da der Busfahrer sich verfahren hatte - Halle liegt seines Zeichens eigentliche eine halbe Autostunde von Leipzig – meinem Startort – entfernt.
  Leider ist die Kommunikation mit den Busfahrern auch meist insoweit erschwert, da es sich oft um Personen aus Osteuropa handelt, die nicht sehr gut deutsch sprechen können. Ist ja prinzipiell nicht schlimm, aber wenn es Detailfragen gibt, bleiben diese daher zumeist im Raum stehen. Rücksprache mit der Reiseleitung wird auch in den seltensten Fällen gehalten.
  Die Busse sind jedoch in der Regel sehr sauber und gepflegt. Die Sitzqualität ist jedoch wie bei jeder längeren Busreise aber eben auch der wunde Punkt: Es schmälert das Intervall um einiges.
  
  Preise:
  
  Die Preise sind hingegen völlig in Ordnung. Durch eine transparente Internetseitengestaltung kann man zudem genau erfahren, welche Kosten auf einen zukommen. Dabei gilt: Je früher man bucht, desto günstiger ist zumeist die entsprechende Fahrt. Für die Reise von Leipzig nach Paris und zurück bezahlte ich beispielsweise 100 Euro. Dabei erhielt ich jedoch noch eine 20%ige Studenten-Ermäßigung. Auch innerhalb Deutschlands sind die Fahrten sehr kostengünstig. So kann man schon 9 Euro die unterschiedlichsten, auch größeren, Städteverbindungen buchen.
  
  Sicherheit:
  
  Als Sicherheit erhält man eine Art Heft, das von den Busfahrern benötigt wird. Bei jeder Fahrt wird ein Schnipsel herausgetrennt. Zudem wird man gefragt wieviele Gepäckstücke man besitzt. An jedes dieser wird wie bei einem Flug eine Papierstreifen befestigt, der für die notwendige Autorisierung sorgt.
  
  Probleme:
  
  Leider gibt es oft Probleme beim Umsteigen. Einmal musste ich knapp 2 Stunden in Magdeburg zusammen mit anderen Ahnungslosen Umsteigern warten, da der Anschluss einfach nicht kam. Auch die Busfahrer wussten nichts von der Verzögerung. Das empfand ich als massive Zumutung, da es sehr kalt war und dieser Tageszeit auch noch kein Zug fuhr, den man alternativ hätte nutzen können.
  Außerdem sind die Ankunftszeiten auch mitunter sehr wage. Einmal sollte der Bus 6:30 Uhr am Fahrtziel ankommen. Ich musste jedoch mit der Metro weiter fahren. Schade nur, dass wir das Ziel knapp 2 Stunden zu früh erreichten und so die Bahnen noch lange nicht fuhren bzw. der Bahnhof noch nicht einmal aufgeschlossen war. So musste man zwangsläufig die Zeit in der Kälte totschlagen, da die Beauftragung eines Taxis das Budget um ein Vielfaches in die Höhe katapultiert hätte. Solche Dinge sind doch aber durch die Fahrer im Vorfeld ersichtlich. Ohne Hinweise wurde man jedoch abgeladen und man musste sehen, wie man zurecht kam. In Sachen Service hat also Eurolines noch einiges hinzuzulernen.
  
  Fazit:
  
  Ich kann daher schon eine Empfehlung für Eurolines aussprechen, da sie gerade im europäischen Raum über sehr gute Busverbindungen verfügen, die auch regelmäßig bedient werden. Auch die Preise sind zu loben. Jedoch traten im Zuge meiner Fahrten mehrfach massive Probleme auf, die nicht so ohne weiteres unter den Teppich gekehrt werden können. Gut finde ich zudem, dass Eurolines auch Komplettreisen anbietet. Eine komplette Preisliste hier zu posten, würde den Rahmen der Meinung jedoch sprengen und die Übersichtlichkeit negativ beeinflussen. Daher empfehle ich bei Detailfragen auf das Internetangebot von Eurolines zurückzugreifen. Zumal sich die Preise auch stetig ändern, wäre es wenig hilfreich hier künstlich den Beitrag durch solche Angaben zu strecken.

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