Kymco Yager GT

aus 2 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Yager GT

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• papaonline

  Nun wage ich auch mal einen Bericht über ein Fahrzeug

  • Zuverlässigkeit gut
  • Besitzen Sie das Produkt? ja
  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Als mein Fahrrad geklaut wurde und da ich schon lange mit dem Gedanken gespielt hatte mir einen Roller zu holen, habe ich vor 3 Monaten einen Super 9 AC (luftgekühlt) gekauft. Kurz gesagt, bin ich sehr zufrieden. Der Super9 ist ein eher aggressiv gestalteter Roller, der wohl ein jüngeres Publikum ansprechen soll. Er sieht einfach gut aus finde ich, nicht zu extrem. Ich mag diesen Retrostil vieler anderer Roller nicht. Der Super 9 hat genau die richtige Mischung aus sportlichem Stil und alltagstauglichem Verzicht auf große Spielereien.
  
  Die Verarbeitung ist wirklich gut, ich hab keine Macken oder wackeligen Teile gefunden. Er hat ein sehr geräumiges Helmfach, in das sicher jeder Integralhelm reinpasst. Auch ganze Einkäufe habe ich da schon damit transportiert. Ausserdem hat er ein nettes Kleines Werkzeugfach im Durchstieg und einen Taschenhaken gibt es auch.
  
  Platz bietet der Super 9 sowieso reichlich (für einen Roller), wenn man alleine fährt kann man sich wirklich gradezu ausstrecken, so lang ist die Sitzbank. Auch mit den Knien habe ich keine Probleme und ich bin mit 1.85 nicht unbedingt klein. Ich fahre oft mit meiner Freundin und auch das ist ohne Gequetsche machbar. Der Durchstieg ist allerdings nicht offen, ist aber für mich kein Problem. Die praktischen Fußrasten für den Sozius, die auch wirklich an der richtigen Stelle sind, will ich dabei auch noch erwähnen. Sogar längere Strecken kann man so zu zweit fahren, ist nur wegen der Höchstgeschwindigtkeit von 45 Km/h natürlich mit Vorsicht zu geniessen. Gemeinsame Stadtfahrten gehen aber sehr gut.
  
  Das Fahrverhalten ist wirklich toll, ich bin vorher nicht Roller oder Motorrad gefahren und fand mich trotzdem sofort zurecht. Auch alle Leute die ihn ausprobiert haben, hatten überhaupt keine Probleme. Er beschleunigt sehr gut und macht auch am Berg nicht schlapp, sogar wenn man zu zweit fährt. Der Tankinhalt ist mit 6,8 Liter groß, das reicht fast für 200 Km. Er verbraucht so ungefähr 3,6 Lit
  er bleifreies Benzin auf 100 Km, auch mit dem nötigen 2-Taktöl geht er sehr sparsam um, er verbraucht sogar weniger als der Verkäufer mir gesagt hatte. Schön ist auch die richtige Tankanzeige, nicht wie bei vielen Roller wo es nur eine Lampe gibt. Sogar ob das Fernlicht eingeschaltet ist, wird angezeigt.
  Es gibt auch eine wassergekühlte Variante den Super 9 LC, der noch etwas mehr Leistung bietet, ich finde aber die gebotene Leistung des AC vollkommend ausreichend.
  Insgesamt ein sehr gut verarbeiteter, schicker Roller mit guter Leistung, der auch bei täglichem Fahren (wie bei mir) Spaß macht.
  
  Nun noch die Daten aus der Bedienungsanleitung :
  
  Technische Daten Kymco Super 9 AC/LC
  
  Super 9 AC
  Hubraum cm³ 49
  Kühlung L
  Leistung kW ( PS)
  bei 7500 U/min 2,7 (3,7)
  Drehmoment
  Nm (kpm) bei 6000 U/min 4,9 (0,5)
  Zylinderzahl / Takt 1/2
  Bohrung / Hub mm 39,0/41,4
  Gassteuerung / Ventile 2) M
  Abgasreinigung 3) U-Kat
  Schadstoffarm nach Euro 2
  Batterie 12/4
  Starter E/K
  Getriebe / Gänge Vario
  Hinterradantrieb 4) Ri
  Getriebe / Hinterradantrieb Vario/Ri
  Rahmenbauart,
  Werkstoff 5) R/S
  Vorderradfederung T
  Hinterradfederung 1F
  Federweg v / h mm k. A.
  Radstand mm 1283
  Bremsen v / h 6) S/T
  Reifen vorn 120/70-12
  Reifen hinten 130/70-12
  Sitzhöhe mm 775
  Leergewicht vollgetankt kg 100
  zulässiges Gesamtgewicht kg 271
  Tank / Reserve Liter 6,6/-
  Verbrauch k. A.
  Kraftstoffart N
  Vmax km/h 45
  Helmfach on
  Staufach on
  Gepäckträger --
  Fernlicht on
  Tankuhr on
  Startautomatik on
  Seitenständer --
  Tageskilometerzähler --
  Zeituhr --
  Preis inkl. MwSt.
  mit Nebenkosten Euro 1845
  
  Test in ROLLER
  Vmax km/h 46
  Verbrauch
  Liter / 100 km N
  Ausgabe 7) T 5/2001
  
  Super 9 LC
  Hubraum cm³ 49
  Kühlung W
  Leistung kW ( PS)
  bei 6250 U/min 2,5 (3,3)
  Drehmoment
  Nm (kpm) bei 6000 U/min 5,1 (0,5)
  Zylinderzahl / Takt 1/2
  Bohrung / Hub mm 39,0/41,4
  Gassteuerung / Ventile 2) M
  Abgasreinigung 3) U-Kat
  Schadstoffarm nach Euro 2
  Batterie 12/4
  Starter E/K
  Getriebe / Gänge Vario
  Hinterradantrieb 4) Ri
  Getriebe / Hinterradantrieb Vario/Ri
  Rahmenbauart,
  Werkstoff 5) R/S
  Vorderradfederung T
  Hinterradfederung 1F
  Federweg v / h mm k. A.
  Radstand mm 1283
  Bremsen v / h 6) S/S
  Reifen vorn 120/70-12
  Reifen hinten 130/70-12
  Sitzhöhe mm 775
  Leergewicht vollgetankt kg 106
  zulässiges Gesamtgewicht kg 271
  Tank / Reserve Liter 6,6/-
  Verbrauch k. A.
  Kraftstoffart N
  Vmax km/h 45
  Helmfach on
  Staufach on
  Gepäckträger --
  Fernlicht on
  Tankuhr on
  Startautomatik on
  Seitenständer --
  Tageskilometerzähler --
  Zeituhr --
  Preis inkl. MwSt.
  mit Nebenkosten Euro 2045
  
  Test in ROLLER
  Vmax km/h -
  Verbrauch
  Liter / 100 km -
  Ausgabe 7) -
  
  Modellname + A = ABS serienmäßig, Modellname + AO = ABS optional 1) B = Boxer, R = Reihe, 1 = Einzylinder, V = V-Motor; 2) D = Drehschieber, M = Membrane, S = Schlitz; 3) G-Kat = geregelter Katalysator, U-Kat = ungeregelter Katalysator, SLS = Sekundär-Luftsystem; 4) Kd = Kardan, Ke = Kette, Za = Zahnriemen; 5) Br = Brücke, Ds = Doppelschleife, Es = Einschleife, Gr = Gitterrohr, Mc = Monocoque, Ps = Pressstrahl, R = Rohrrahmen, Rg = Rückgrad, Zr = Zentralrohr, sK = selbsttragende Karosserie, /A = Aluminium, /K = Kohlefaser, /S = Stahl; 6) S = eine Scheibe, 2S = zwei Scheiben, T = Trommel; 7) V = Vorstellung, FB = Fahrbericht, TC = Test compact, T = Test, TT = Top-Test, VT = Vergleichstest, LT = Langstreckentest, GK = Gebrauchtkauf; k.A. = keine Angabe vom Hersteller/Importeur
  
  Der letzte Teil ist 1:1 aus der Bedienungsanleitung übernommen worden , danke für alle Bewerungen und ein schönes Wochenende euer Paponline heute am 06.06.2008 für yopi

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• DIETERBAER4711

  Kymco Yager 50 Roller

  • Zuverlässigkeit sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt? ja
  • Pro Kaum Reperaturkosten , Bombastisch sportliches Design , Langlebig u.v.m !
  • Kontra Im Winter absolut nicht geeignet und Das Reifenprofil ist bei Neukauf minderwertig !
  • Empfehlung Ja

  Fazit Es handelt sich hierbei um einen Kleinkraftrad Roller von HOHER Qualität , Lebensdauer und nicht so klein wie man denkt ! Er besitzt zusätzliche Extras wie, Ein/Aus - klappbare Seitenspiegel , mächtige Sitzbank mit Rückenlehne , zuschaltbares Fernlicht usw. Ein Roller mit sehr wenig Reperaturkosten in Laufe der Jahre !

  WANN UND WARUM DIESER ROLLER ?
  
  Mein Mann und ich führen früher immer mit einer Mofa ( KTM , Zündapp , Hercules ) ! Ich machte 1994 einen Mokick Führerschein und konnte somit eine 50er fahren ! Das aber auch mit Schaltung ! Ich sag euch, dass war ein Akt ! Ging immer aus , wegen Zündkerze, die außerdem öfter ausgewechselt werden mußte oder andere Defekte , die immer wieder mal auftraten ! Mein Mann hatte viel zu basteln gehabt und sich auch selbst eine Mofa zusammen gebaut ! Ja da hatte er sehr viel Ahnung von ! Irgendwann hatten wir es satt gehabt , immer wieder diese Dinger reparieren zu müssen ! Zum Glück hatten wir derzeit noch das nötige Kleingeld , um uns etwas besseres zu kaufen ! Wir hatten auch beide unsere Vorstellung , wie ein solches Gefährt aussehen soll , nämlich richtig Prodzig , wie ein Motorradroller ! Es sollte kein so ein Spielding sein , wie diese allgemeinen Kaufhausroller ! Wir suchten einen Roller-Fachshop auf ! Da sahen wir diese Roller in verschiedenen Farben ! Wir schlossen einen Handel ab und kauften , erst ich und etwas später mein Mann , den rot-silber farbenen Roller ! Damals kostete er 2.500 € !
  
  ANGABE DES HERSTELLERS
  
  Der Erfolg des Yager 50 kommt nicht von ungefähr.Die umfangreiche Serienausstattung hat diesen Scooter zu einem der meistverkauften KYMCO's in ganz Europa werden lassen . Bereits beim Aufsitzen werden Sie vom Platzangebot begeistert sein . Die praktische Ausstattung mit bequemer Rückenlehne , einklappbaren Spiegeln und dem übersichtlichen Cockpit mit Drehzahlmesser wird auch bei Ihnen einen bleibenden Eindruck hinterlassen . Das Durchzugstarke Triebwerk bringt Sie zudem komfortabel und zuverlässig durch den Alltag .
  
  §§§ Meine Meinung §§§
  
  Ich will ganz ehrlich sein , aber selbst diese Angaben finde ich noch untertrieben !!! Die Angaben des Herstellers stimmen 100%ig ! Es gibt noch weitere Vorteile, die für diesen Roller sprechen , aber dazu mehr unter " eigene Meinung / Erfahrung !"
  
  TECHNISCHE ANGABEN
  
  Automatik - Roller
  
  Antriebsart : Riemen
  
  Länge/Breite/Höhe 1900 / 750 / 1180 / 790
  
  Gewicht 119 / 285 kg
  
  Tankinhalt 10,5 l
  
  Topspeed 45 km/h
  
  Bauart 1-Zyl. Zweitakt gebläsegekühlt
  
  Hubraum 49,5 ccm
  
  Leistung 2,5 kW bei 6750 U/ min
  
  Starter Elektro / Kick
  
  Kupplung Fliehkraft
  
  Getriebe stufenlose Variomatik
  
  Federung vorne hydraulische Teleskopgabel
  
  Federung hinten Einarm - Triebsatzschwinge , hydr.
  gedämpft ( 1 Federbein )
  
  Bremse vorne Scheibe ( 180 mm )
  
  Bremse hinten Trommel
  
  Reifen vorne 120 / 70 - 12
  
  Reifen hinten 130 / 70 - 12
  
  HINWEIS
  
  Es gibt auch die Möglichkeit, durch einen Aufpreis , eine Sporthülse einbauen zu lassen ! Damit fährt der Roller ca. 20 Kmh schneller ! Hierzu mußten wir aber eine Unterschrift leisten , womit sich der Händler absichert, falls man ihn bei einer Strafe wegen zu schnelles fahren etc. haftbar machen will ! Diese Sporthülse bzw. schnelleres fahren , ist nur auf legale Rennstrecken erlaubt ! Im normalen Straßenverkehr wie gesagt , die erlaubten 45 - 50 Kmh ! Der Roller ist zwar von der Größe eines Motorrades , aber ich komme mit meiner Größe von 164 cm , sehr gut drauf und kann ihn sehr gut halten !
  
  NACHTEILE
  
  Bei leichter Glätte Rutschgefahr
  
  Bei Erstkauf läuft das Profil der Reifen schneller ab
  
  Vorsicht bei Neider ;-)
  
  Händler / Preis
  
  Jeder Kymco-Fachhandel in Eurer Stadt oder unter :
  
  www.kymco.de
  
  Derzeitiger Preis ist 2.045 €
  
  TIP / RATSCHLAG
  
  Wenn Ihr dieses Fahrzeug oder ein ähnliches kaufen wollt , sucht nach Möglichkeit einen Kymco Fachhandel in Eurer Stadt auf , weil dann sehr gut die Möglichkeit besteht zu verhandeln ! Ich habe mich mit diesem Kauf ( allerdings in Bar ) einverstanden erklärt , indem mir ohne Aufpreis ein Top-Case Träger angebaut wird ! Mein Mann tat dasselbe , allerdings wollte er die Sporthülse ! Schaut doch einfach mal auf die Website von Kymco ?! Da gibt es auch den Grand Ding , der vielleicht irgend wann mein nächster Roller sein wird ! Auf jeden Fall wieder von Kymco !
  
  AUSSEHEN
  
  Mächtig wie ein Motorrad-Roller
  
  Farbe : Blau-Silber , Rot - Silber oder Schwarz - Silber
  
  Metallicfarben
  
  Kleiner Windschutz
  
  Großer Stauraum für z.B. Helm , unter der Sitzbank
  
  Kleinere Stauräume
  
  P.S. Hoffe ich habe nichts vergessen ?! ;-)
  
  EIGENE MEINUNG / ERFAHRUNG
  
  Unsere Kinder waren noch sehr klein , da sind sie mit uns auf dem Roller mitgefahren ! Hierzu konnte man Tüv geprüfte Kindersitze kaufen ! Leicht zu montieren ! Unsere jüngste konnten wir schon mit 1 Jahr und 8 monate auf dem Roller mitnehmen ! Überall fielen wir im positiven Sinne auf ! Z.B. beim Einkaufen , da wir immer für eine ganze Woche eingekauft haben , mußten wir einen GROßEN Einkaufswagen ÜBER - VOLL , auf den Rollern verstauen ! Viele schüttelten den Kopf und wollten garnicht glauben , dass wir das schaffen ! :-) Meistens blieben diese Leute in der Nähe , um sich zu vergewissern , dass wir wirklich alles unterkriegen ! LACH , die Gesichter müßtet Ihr gesehen haben :-))) Wir packten alles in große Trackingrucksäcke . Getränkekiste vorne auf dem Trittbrett ( muß dazu sagen , dass das Trittbrett VIEL Platz bietet ) darauf der Rucksack , beim andern Rucksack , Klorollen oder Pampas etc und in unseren Top-case kamen zerbrechliche Sachen rein ! Wir waren zwar mit Kind und Kegel VOLL bepackt , aber der Roller fährt trotzdem wie geschmiert ! Auch heute noch !!! Wir haben viele viele Ausfahrten gemacht, die andere nur mit einem schnellen Motorrad oder Auto machen würden ! Hatten viele schöne Erlebnisse !!! Nun habe ich ein Auto , aber trotzdem trauere ich diesen Zeiten nach ! Kopf hoch Petra !!! Ok nun zum technischen ! Die Batterie ist ein MUSTERSTÜCK ( Gelbatterie und Wartungsfrei ) , muß nie geladen oder ausgetauscht werden ! In SELTENSTEN Fällen muß man die Maschine mit dem Kickstarter starten und der Elektrostarter nur wenn die Außentemperatur sehr sehr kalt ist ! Mein / Unser Roller ( wir haben nur noch einen, weil ich ja nun ein kleines Auto fahre ) hat jetzt über 25.000 km runter ! Die Bremsen halten bis ca. 20.000 km . Der Roller hat 2 Ständer , ein Hauptständer für längeres Abstellen und einen Seitenständer ! Die Beleuchtung zeichnet sich ganz besonders aus , durch zuschaltbares Fernlicht ! Sehr von Vorteil ist auch die Stufenlos verstellbare Rückenlehne ! Hatte nur eine Reperatur , wegen Werksfehler , in der Garantiezeit . Einen Reifenwechsel ( aber mit Super Gutem Profil ( da kann man bei Ebay nachschauen , ob man es günstig bekommt ) ! Einmal wurden die Bremsen erneuert ! Das wars ! Ich habe an einem Gefährt noch nie so viel Freude gehabt , wie an diesem !!! Viele von Euch wissen sicherlich , dass die yapanischen Fahrzeuge eine hohe Qualität besitzen ?! Das kann ich nur bezeugen ! Falls Ihr noch irgendwelche Fragen habt , ich beantworte sie alle ! Es grüßt Euch von ganzen Herzen Petra !

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