AirBerlin Shopbewertungen

Shopbewertungen und Erfahrungsberichte

• Air Berlin hält was es verspricht

  

  05.07.2010, 11:44 Uhr von
  Simba3770
  

  4

  
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  Absolut günstige Preise, freundliches und kompetentes Personal, für den Preis einen nahezu perfekten Service (div. Tageszeitungen und sonstige Zeitschriften). Wer günstig fliegen möchte und mit geringfügigen Abstrichen in Sachen Service leben kann ist hier meines Erachtens nach bestens aufgehoben.

• Gutes Preis-Leistungsverhältniss

  

  17.06.2008, 23:48 Uhr von
  derheavy
  

  4

  Bewertungen (50) / Kommentare (20)
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  Pro:

  Essen, Unterhaltung, gutes Personal

  Kontra:

  Preise im Boardshop - enge Sitze

  Empfehlung:

  Ja

  Wie oft und was:
  
  Wir sind in den letzten 5 Jahren sechs mal mit Air Berlin geflogen und waren eigentlich immer sehr zufrieden. Wir sind immer nur Langstrecke (Kanaren) und nur einmal Kurzstrecke (Zubringer Paderborn - Nürnberg) geflogen. Die Flüge starteten immer in Paderborn.
  
  Buchung:
  
  Wir hatten immer Pauschalreisen gebucht deshalb kann ich nichts über die Buchung bei Air Berlin direkt sagen. Aber aus Interesse habe ich mir die Homepage mal angesehen und ein paar Flüge gesucht. Das Suchsystem ist sehr einfach aufgebaut - mit wenigen "Klicks" werden einen die Flüge angezeigt - jeweils mit Alternativen ein paar Tage vor und nach dem Wunschtermin (Stückzahl der freien Plätze erscheint neben dem Flug). Es wird auch sofort der Gesamtpreis mit allen Kosten angezeigt. Mir hat der Aufbau der Seite gut gefallen.
  
  Preis:
  
  Auch hier: Da wir Pauschal gebucht haben kenne ich den Preis des Fluges leider nicht. Aber von meiner Cousine weis ich, dass auch die günstigen Flüge (ab 29,00 Euro) durchaus zu bekommen sind, wenn man etwas flexibel bei den Terminen und/oder den Abflughäfen ist. (Sie fliegt beruflich etwas öfter)
  
  Check-In:
  
  Das Personal am Terminal war immer sehr freundlich und auch Wünsche bezüglich des Sitzplatzes wurden nach Möglichkeit immer berücksichtigt. Auch beim boarding war das Personal trotz typisch drängelnder Rentner immer freundlich und hatte stets ein "Guten Tag und guten Flug" auf den Lippen.
  
  Die Flugzeuge:
  
  Überwiegend werden Flieger vom Typ Boing 737-800 eingesetzt, neuerdings auch Airbus A320. Laut Air- Berlin eine der jüngsten Flotten Europas. Es gibt noch ein paar andere Typen - kann man auf der Homepage nachlesen.
  
  Ausstattung:
  
  Typisch für Ferienflieger ist natürlich die "enge Bestuhlung" es werden halt möglichst viele Sitzplätze in den Flieger gepackt. Die Sitze sind aber einigermaßen bequem und wenn man unter den Sitz vor sich nicht eine dicke Tasche packt, kann man auch einigermaßen bequem sitzen. Auf jeder Seite des Fliegers befinden sich in einer Reihe immer 3 Sitzplätze. Das kann ein Problem sein, wenn dann neben einem ein "nerviger Gast" sitzt oder auch richtig gut wenn man das Glück hat, das der Sitz leer bleibt (hatte ich schon 2 mal!!)
  
  Ca. alle 3 Sitzreihen befindet sich in der Decke ein Monitor auf dem während des Fluges Informationen zum Flug (Höhe, Geschwindigkeit, Restflugzeit u.ä.) angezeigt werden. Bei den entsprechenden Flügen werden hier auch Spielfilme, Werbung etc. abgespielt (mehr bei "Unterhaltung") In den Armlehnen befinden sich Anschlüsse für die Kopfhörer(Doppelchinch!). Diese können für 2 Euro erworben werden(mit einem Adapter kann man auch eigene verwenden)
  
  Beim Personal erhält man auf Anfrage Kissen und kleine Decken um es sich etwas bequemer zu machen. Vorne und hinten befinden sich jeweils Toiletten.
  
  Unterhaltung:
  
  Wir sind ja immer Langstrecke geflogen - hier gab es dann immer etwas Werbung, Videoclips, witzige Kurzfilme und einen Spielfilm. Wir hatten dann z.B. Mr. Bean, Donald Duck oder Micky Maus Classic Cartoons und "die witzigsten Videos"
  Bei den Spielfilmen eigentlich immer "Blockbuster" z.B. Natürlich Blond 2, Mr. Bean macht Ferien und Ratatouille .Das Programm war auf Hin- und Rückflug immer komplett anders.
  
  
  Lt. Bordzeitung werden auf kürzeren Flügen Folgen der Serie "Die Nanny" oder "King of Queens" gezeigt. Auf sehr kurzen Flügen (Zubringer) läuft höchstens mal ein Cartoon - meist ist aber nur das Info-System an.
  
  Beim einstieg kann man sich auch bei diversen Zeitungen bedienen. Wir hatten hier schon die verschiedensten Titel: Lokale Tageszeitung, Die Welt, Frankfurter Allgemeine, Auto Bild, Stern, Spiegel, Bunte, Frau im Spiegel und so weiter. Manchmal breite Auswahl, manchmal nur 3 verschiedene.
  
  Mit Kopfhörer kann man auch noch verschiedene Programme hören z.B. Moderne Hits, Klassik, Spanischkurs etc. - hab ich aber nie genutzt.
  
  Verpflegung:
  
  Je nach Tageszeit gibt es entweder ein Frühstück oder etwas warmes (Langstrecke)
  
  Das Frühstück bestand aus 2 Brötchen, Wurst, Käse, Butter und einem Jogurt. Hat mir eigentlich immer gut geschmeckt - ist nur schwierig sich auf dem begrenzten Platz die Brötchen zu schmieren.
  
  Bei warm hatten wir bis jetzt immer die Wahl zwischen Hähnchen und Nudeln. Bei Hähnchen handelte es sich um Filet in Sahnesoße mit Kartoffelpüree und Erbsen/Möhren. Auch die Nudeln waren immer in Sahnesoße auch mit Erbsen u.ä. Beides hat eigentlich ganz gut geschmeckt - ist halt keine 3 Sterne Küche - hab aber auch schon schlechter gegessen.
  
  Getränke gab es kostenlos dazu: Softdrinks, Kaffee, Tee, Wasser. Alkoholische Getränke konnte man kaufen. Das Preisniveau liegt da ca. auf Gaststättenhöhe.
  
  In der zweiten Flughälfte gab es dann noch mal ein bisschen Gebäck (Kekse oder Lebkuchen) und noch mal Getränke.
  
  Auf Kurzstrecke gibt es wohl Sandwiches oder Beagles. Bei dem Zubringer hatten wir ein Tütchen mit Knabberzeug und eine kleine Flasche Wasser.
  
  Personal:
  
  Von der Begrüßung über den Service und Bordverkauf: Immer wirklich freundlich und mit einem lächeln auf den Lippen.
  
  Als Besonderheit haben wir hier folgendes erlebt: Da es in der Kabine recht warm war, hat eine ältere Dame eine Reihe vor uns Kreislaufprobleme bekommen. Das Personal war Ruck - Zuck mit Blutdruckmessgerät und Eisbeutel zur Stelle. Es wurde sehr ruhig der Blutdruck und Puls ermittelt und die Dame etwas gekühlt. Dann wurde dafür gesorgt, dass Sie sich auf den 3 Plätzen mit "Füße hoch" hinlegen konnte und auch leise in der Kabine nach einem Arzt gefragt. Dann wurde der Pilot informiert die Temperatur in der Kabine etwas zurück zu nehmen. Das ganze hat sehr besonnen und kompetent gewirkt!! Also scheint die Ausbildung hier recht gut zu sein!
  
  Bordshop:
  
  Das übliche Angebot aus Parfüm, Schnaps, Zigaretten und Schokolade. Dazu noch ein bisschen Schmuck, Kitsch und Kinderspielzeug. Nix wirklich tolles. Bei den Preisen aufpassen!! Teilweise bekommt man vieles in Deutschland billiger, da sich ja die Ketten mittlerweile die Preise um die Ohren schlagen. Lediglich Zigaretten sind preislich o.k.
  
  Fazit:
  
  Gegenüber anderen "Billigfliegern" biete Air-Berlin immer noch einen guten Service (kostenlose Getränke, Snacks, Essen) Meiner Meinung nach stimmt hier einfach das Preis-leistungsverhältniss. Essen/Trinken , ein guter Film und nettes Personal seien hier nochmals genannt. Auch das besonnenen Verhalten des Personals bei dem o.g. Zwischenfall ist noch mal hervorzuheben.
  
  Allgemein sind Getränke ja dann ein Thema: Seit den neuen Sicherheitsbestimmungen kann ich mir zwar ein paar Brote mitnehmen - aber nix mehr zu trinken - und da sind die Preise bei anderen doch recht happig!! Das sollte man bei den Preisen mit einkalkulieren.
  
  Wenn die Leistungen auf dem Niveau bleiben fliegen wir gerne wieder mit Air-Berlin !!
  
  Ich gebe hier 5 Sterne, da mir alles recht ausgewogen erscheint. Einige sind bei schlechterem Service billiger ( z.B. Ryan - Air) andere bei besserem Service deutlich teurer (z.B. Lufthansa)
  
  wer statischtische Daten und andere Infos möchte:
  
  www.airberlin.com
  
  Fazit: Wir werden wieder mit Air Berlin fliegen weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Striker1981, 01.05.2009, 14:03 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    SH und Liebe Grüße vom STRIKER

  • 

    Elfenfrau, 15.10.2008, 21:59 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ich fliege am Liebsten mit Air Berlin. Lg

  • 

    ingoa09, 23.07.2008, 02:06 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ein sehr interessanter Bericht! Gruß Ingo

  • 

    Turbotisl1, 18.07.2008, 10:50 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Gelungener Bericht und liebe Grüsse !

  alle Kommentare und Bewertungen anzeigen

• Air Berlin - Service total!

  

  10.09.2005, 03:57 Uhr von
  cashmail
  

  4

  Bewertungen (6)
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  Pro:

  Günstig, Schnell und Bequem

  Kontra:

  Kurzfristige Buchung sehr teuer!

  Empfehlung:

  Ja

  Nachdem ich die Entwicklung der sogenannten Billigflieger einige Zeit verfolgt habe, bin auch ich in den Genuß eines solchen Fluges gekommen.
  Nun fliege ich regelmäßig von Wien nach Hamburg und retour. Meine ersten Zweifel haben sich bereits bei der Buchung als unberechtigt erwiesen.
  
  - Schnelle und einfach Buchung
  - Bequem per Kreditkarte oder Lastschrift vom Konto zahlen
  - Sofortige Mail-Bestätigung
  - Einfaches Handling am Flughafen
  - Freundliches Bodenpersonal
  
  Ich muss sagen, der Komfort hat mich überzeugt. Bin schon mit einigen anderen Urlaubsfliegern geflogen. Air Berlin ist dagegen Luxusklasse. Getränkeservice an Bord, Snack auch frisch und okay (im Gegensatz zu einigen anderen Fluglinien).
  
  Schneller unproblematischer Flug und freundliches Personal haben den Flug zu einer ruhigen und entspannenden Reisemöglichkeit gemacht. Dazu die günstigen Preise (bei rechtzeitiger Buchung), machen der guten alten Eisenbahn ernsthafte Konkurenz.
  Die Flugzeuge sind in einem guten Zustand, angenehm sauber und klimatisiert. Sonderwünsche (z.B. Zusatzgetränke...) werden sofort berücksichtigt.
  
  Einziges Manko (aber verständlich), bei kurzfristiger Buchungsentscheidung (sozusagen Last-Minute) verzwanzigfachen sich die Flugpreise aufeinmal.
  Einen Online-Check-In habe ich auch vermisst, gibt es den vielleicht schon? Kenne ihn von der LH. Sehr bequem!
  
  Zurzeit fliege ich nur Geschäftlich mit Air Berlin, aber meinen nächsten Urlaub kann ich mir mit Air Berlin auch sehr gut vorstellen.
  
  Fazit: Ab jetzt nur mehr Flug statt Zug. Viel günstiger, schneller und komfortabler. weiterlesen schließen

• Mit Air Berlin macht der Urlaub von Anfang an Spaß

  

  27.05.2004, 00:34 Uhr von
  PHIRAOS
  

  4

  Bewertungen (2)
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  Pro:

  günstige Flüge mit kostenlosem Service, moderne Flugzeuge, freundliches Personal, an vielen dt. Flughäfen vertreten.

  Kontra:

  umsonst sind die auch nicht

  Empfehlung:

  Ja

  Ich bin mit Air Berlin geflogen, als ich meinen letzten Ibiza-Urlaub gemacht habe. Das war im September 2002, also schon ein Weilchen her. *g*
  
  Der Hinflug ging vom Flughafen Münster/Osnabrück nach Ibiza mit einer Boeing 737-800 mit der Registration D-ABAQ. Die Maschine wurde am 24.10.1998 an Air Berlin ausgeliefert, was an meinem Flug ein Alter von knapp 4 Jahren macht. Dabei ist das noch eine der älteren Boeing 737-800 der Air Berlin, bei der der Altersdurschnitt der Flotte bei unter 2 Jahren liegt.
  
  Der Sitzkomfort bei Air Berlin ist absolut akzeptabel, d.h. ich hatte mit meinen 179cm Körpergröße keinerlei Probleme und andere Ferienfluggesellschafen bieten auch nicht mehr Platz.
  
  Der Service und die Verpflegung waren große Klasse und das Essen war echt sehr schmackhaft. Es gab ein Brötchen, etwas Weichkäse, ein Hähnchenbrustfilet, Kartoffelsalat und einen Muffin.
  
  Bordentertainment ist bei Air Berlin auch vorhanden. Man kann über das Bordradio verschiedene Musikkanäle hören und auf den Monitoren wurde ein Mr. Bean Film gezeigt. Nach guten 2 Stunden Flugzeit landeten wir sicher und sanft auf dem Flughafen von Ibiza.
  
  Auf Ibiza habe ich dann eine Woche Urlaub gemacht und auch nette Leute kennengelernt. Aber hier soll es ja um die Air Berlin gehen.
  
  Nach einer Woche ging es dann wieder zurück nach Deutschland. Diesmal flogen wir mit der Boeing 737-800 mit der Registration D-ABBA welche am 02.07.2001 an Air Berlin ausgeliefert wurde. Ob nun ein Jahr oder vier Jahre alt, ich habe bei den Flugzeugen keinen Unterschied festgestellt. Der Rückflug verlief genauso problemlos wie der Hinflug. Nur beim Landeanflug wurde es etwas wackelig, was ich aber eher als spaßig empfand. Meine Sitznachbarn machten auch passende Kommentare wie: "Sag dem Piloten mal, dass er geradeaus fliegen soll", oder "ist bestimmt seine erste Landung". Aber auch diese Landung verlief ohne Probleme.
  
  Das waren meine Flüge mit Air Berlin, zu der ich jetzt noch etwas Allgemeines erzählen möchte.
  
  Wer wundert sich wenn ich sage, dass Air Berlin ursprünglich keine Deutsche Airline war? Air Berlin wurde 1979 von Kim Ludgren als Air Berlin USA mit dortigem Firmensitz gegründet. Das hatte den Grund, dass nach dem 2. Weltkrieg nur die Siegermächte Berlin anfliegen durften. 1990 verloren die Alliierten die Sonderrechte in Berlin und Lundgren musste sich Deutsche Gesellschafter suchen. Die fand er in Joachim Hunold (heutiger Geschäftsführer, Hans-Joachim Knieps sowie in den Brüdern Severin und Rudof Schulte. 1991 wurde die Air Berlin GmbH&Co Luftverkehrs KG gegründet und besteht bist heute.
  
  Die Flotte der Air Berlin besteht fast ausschließlich aus Flugzeugen der Boeing 737 Reihe.
  32 737-800 mit 184 Sitzen
  3 737-700 mit 144 Sitzen
  5 737-400 mit 167 Sitzen
  
  Neben den Ferienflügen für die Reiseveranstalter bietet Air Berlin auch Linienflüge und das City-Shuttle im LCC-Prinzip an.
  
  Ich würde jederzeit wieder mit Air Berlin fliegen, denn dort habe ich mich wohl gefühlt.
  
  gruß
  phil weiterlesen schließen

• Über den Wolken

  

  30.04.2004, 20:07 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

  4

  Bewertungen (11)
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  Pro:

  Service

  Kontra:

  ??

  Empfehlung:

  Ja

  In den letzten Jahren sind wir mehrmals mit Air Berlin in den Urlaub geflogen. Dabei hatten wir nie etwas Negatives erlebt.
  
  Letzten Sommer hat uns Air Berlin nach Ägypten und zurück gebracht. Natürlich hatte wir dieses Mal auch nichts an den Flügen auszusetzen.
  
  Hier mal ein „Ablaufplan“ über Flüge von Air Berlin. So lief es jedenfalls bei uns ab.
  
  Ganz kurz mal ein paar Daten über Air Berlin (AB).
  
  AB besitzt eine junge Flotte. Das Durchschnittsalter soll so bei 3 Jahren liegen.
  Wir sind mit einer Boeing 737-800 geflogen. Dieser Flugzeugtyp wird erst seit 5 Jahren gebaut. In diesem Flugzeug sind links und rechts Dreierreihen. Es passen 184 Passagiere rein.
  
  Mehr Daten über AB verkneife ich mir. Im Internet ist auch so einiges über AB zu erfahren.
  
  So nun zu unseren Erfahrungen/Eindrücken.
  
  Da wir ziemlich früh abfliegen sollten, gingen wir zum Vorabend-check-in. Der ist in Dresden immer von 18:00 Uhr bis 21:00 Uhr. Wir waren so gegen 17:00 Uhr beim Flughafen. Und das war ganz gut so. Bereits 17:30 Uhr wurde mit dem Vorabend-check-in begonnen. Grund war der extreme Andrang am vorherigen Tag. Dieses Mal war aber nicht viel los. Wir konnten zwischen Raucher und Nichtraucher und sogar, ob wir eher vorn oder hinten sitzen wollen, wählen. Ganz schnell wurden wir unser Gepäck los und bekamen unsere Bordkarten. Mussten nur noch schnell zur Sicherheitskontrolle. Somit war bereits alles erledigt. Da wir uns noch eine Weile im Flughafengebäude aufgehalten hatten, konnten wir feststellen, dass auch die nächste Stunde nicht viel los war am Vorabend-check-in-Schalter. Wir hätten somit nicht so zeitig beim Flughafen sein müssen.
  
  Pünktlich 05:05 Uhr am nächsten Tag sind wir von Dresden in Richtung Hurghada gestartet. Nun hatten wir ca. 4 Stunden Flug vor uns.
  
  Beim Betreten des Flugzeuges wurden wir freundlich begrüßt, erhielten Bonbons und konnte aus mehreren Zeitschriften wählen. In den Sitztaschen waren natürlich das Magazin von Air Berlin, eine Karte mit Sicherheitshinweisen und entsprechendem Notfallverhalten und die Spucktüte vorhanden. Der Gesamteindruck vom Flugzeug: sehr sauber.
  
  AB verkneift sich zum Glück das „Stewardessen-Ballett“. Die Sicherheitshinweise werden über die vorhandenen Monitore und Lautsprecher bekannt gegeben.
  
  Unser Flieger wurde von der jungen Co-Piloten (25 Jahre) geflogen. Daran gab es nichts auszusetzen.
  
  Es gab ausreichend Kissen und Decken. Die Kinder erhielten wieder eine Tüte mit Malzeug und ein Basecape.
  
  Kaum hatten wir die Flughöhe erreicht, wurde das Frühstück serviert. Es gab Brötchen (1 Stück war Standard – ein zweites natürlich ohne Probleme zu haben), Aufschnittkäse, Frischkäse, Salami, Putenwurst, Joghurt. Dazu konnten die üblichen Getränke (Kaffee, Tee, O-Saft, Tomatensaft, Cola ....) gefasst werden. Außerdem gab es für jeden (außer natürlich für Kinder) ein Glas Sekt, selbstverständlich gratis.
  
  Kurze Zeit später bestand die Möglichkeit für ein (oder auch zwei) weiteres Getränk.
  Getränke, wie Bier, Spirituosen, Wein ... waren kostenpflichtig. Hier mal ein Preisbeispiel: Bier – Dose 0,33 l für 2,00 Euro.
  
  Dann war Unterhaltung angesagt. Zuerst lief was mit Mr. Bean. Danach kam der Spielfilm „My Big Fat Greek Wedding“, der mir bis dahin nicht bekannt war. Dieser Film traf allerdings nicht meinen Geschmack. Ich glaube, dieser Film ging so ca. 1,5 Stunden. Genau kann ich es nicht mehr sagen, da ich diesen Film nicht von Anfang bis Ende durchgehend gesehen habe. Ich hatte mich mehr an die Radio-Programme gehalten.
  
  Um aber den Ton zu empfangen, braucht man Kopfhörer. Wir hatten unsere gesammelten Werke aus den letzten Flügen dabei. So mussten wir keine Kopfhörer kaufen. Der Preis bei AB für 1 Kopfhörer liegt bei zurzeit 3,00 Euro. Wir hatten die verschiedensten Kopfhörer dabei, u. a. auch von einem Pflug mit Condor. Es passten alle.
  
  Nach dem Film kam das übliche Duty-Free-Angebot. Für alle, die so etwas interessiert, hier mal ein paar Preisbeispiele: 1 Stange Marlboro Lights = 18,00 Euro, 1 Flasche Jim Beam – 0,5 l = 6,50 Euro, HUGO BOSS „Boss in Motion“ EdT Spray 40 ml = 33,00 Euro.
  
  Viele Passagiere „schlugen“ dabei kräftig zu.
  
  Ca. 1 Stunde vor der Landung gab es noch Kekse und Getränke.
  
  Die 4 Stunden Flugzeit vergingen doch viel schneller, als ich dachte.
  Das Personal war nett wie immer, dabei aber nicht aufdringlich.
  
  Kurz nach 10:00 Uhr (Ortszeit) sind wir in Hurghada gelandet. Es war wieder einmal ein angenehmer Flug mit Air Berlin. Beim Aussteigen bekamen die Kinder noch eine Schwebedeckel zum Aufblasen (funktioniert sogar).
  
  
  Der Rückflug nach Dresden verlief nach dem selben Ablaufschema.
  
  Alles, was in die Sitztasche gehörte, war wieder vorhanden.
  
  Da wir kurz vor Mittag gestartet waren, gab es ein warmes Essen. Zur Auswahl standen Nudeln mit Spinat und Käsesoße und irgendwas mit Hühnchen. Ich hatte Nudeln und war damit sehr zufrieden.
  Ich kann mich erinnern, dass es dieses Angebot bereits auf einem meiner anderen AB-Flüge gab. Hat mich aber nicht gestört.
  
  Zum Mittagessen spendierte AB ein Glas Wein (es konnte zwischen Rot- und Weißwein gewählt werden).
  
  Als Unterhaltung lief u. a. der Spielfilm „Sweet Home Alabame“. Fand ich irgendwie niedlich. Hat mich auf jeden Fall mehr angesprochen, als der Film des Hinfluges.
  
  Auch der Rückflug war prima. Die Zeit verging schnell.
  
  Fazit:
  
  Ich kann auf jeden Fall Air Berlin empfehlen.
  Was will man mehr in der Touristen-Klasse? weiterlesen schließen

• Air Berlin- Wie Billigflug nur besser

  

  01.02.2004, 02:03 Uhr von
  Me1986
  

  4

  Bewertungen (16)
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  Pro:

  Super Service zum Low Cost Preis

  Kontra:

  Ärger in der Vorbereitung

  Empfehlung:

  Ja

  Eine Erfahrungsbericht von Air Berlin Flügen auf der Route Paderborn nach London.
  
  1. Allgemeines
  2. Die Buchung
  3. Der Hinflug
  4. Der Rückflug
  5. Fazit
  
  
  1. Allgemeines
  Air Berlin wurde 1978 in den USA gegründet denn damals durften noch keine Deutschen Gesellschaften von Berlin aus zu fliegen. Sie nahmen die Charterflüge mit einer Boeing 707 nach Palma auf.
  Heute fliegt Air Berlin von ganz Deutschland aus zu Charterzielen in ganz Europa. Des Weiteren haben sie vor kurzem Low-Cost Flüge von vielen Deutschen Flughäfen nach London-Stansted, Rom-Ciampino, Mailand-Bergamo, Wien und Zürich auf.
  Air Berlin hat eine Flotte von
  32 Boeing 737-800 mit 184 Sitzplätzen
  5 Boeing 737-400 mit 167 Sitzplätzen
  4 Boeing 737-700 mit 144 Sitzplätzen
  2 BAe 146–200 mit 90 oder 92 Sitzplätzen
  1 BAe 146-300 mit 100 Sitzplätzen.
  2 der 737-700 sind von der Hamburg Internation gemietet und die BAe 146 gehören der WDL.
  Geschäftsführer der Air Berlin ist Joachim Hunold.
  Weitere Inforationen findet ihr unter www.airberlin.com
  
  2. Die Buchung
  Bei Air Berlin kann man entweder über das Internat, das Reisebüro oder per Telefon buchen. Ich habe die Flüge über Internet gebucht weswegen ich über die anderen Buchungswege nichts sagen kann.
  Die Buchung über das Internet ist sehr einfach und logisch gestaltet. Man wählt die Strecke die man fliegen möchte, wählt seinen Flugtag, gibt seine Daten ein und bestätigt die Buchung. Man kann entweder per Kreditkarte oder per ELV zahlen.
  Für Kinder und Jugendliche gibt es Ermäßigungen und es gibt auch ein Bonusprogramm.
  Für die Flüge Paderborn - London haben wir 29€ pro Person und Strecke bezahlt.
  Die Flüge sollten relativ Früh am Morgen gehen, was ein Problem darstellt da der Stansted Express nicht morgens fährt und wir so eine Nacht am Flughafen einplanen mussten. Einige Wochen vor dem Flug stand dann aber auf der Air Berlin Website das der Flug nun am Nachmittag geht. Nach einem kurzen Anruf bei Air Berlin war das dann auch geklärt, unser Flug wurde einfach verschoben. Kurz vor dem Abflug kam das dann auch noch einmal per Post bestätigt, allerdings nur für den Rückflug. Also noch mal bei Air Berlin anrufen und sichergehen das auch alles stimmt. Zu allem Überfluss stand in dem Brief auch noch ein falscher Name. Uns wurde aber versichert dass alles in Ordnung sei. Einen Tag vor Abflug wurden wir dann noch einmal von Air Berlin angerufen wo uns die Verschiebung auch noch einmal mitgeteilt wurde.
  
  3. Der Hinflug:
  Nachdem wir in Paderborn angekommen sind konnten wir auch sofort für unseren Flug einchecken. Da wir sehr früh dran waren gab es auch keine Schlange vor dem Check In Schalter.
  Angenehm ist es, das man bei Air Berlin am Check In schon feste Plätze zugewiesen bekommt und keine freie Platzwahl herrscht. Des Weiteren kann man gegen einen Aufpreis von 8€ pro Strecke schon bei der Buchung Plätze reservieren. Für den Hinflug haben wir diesen Service auch in Anspruch genommen und so stand auf unseren Bordkarten die Plätze 4A und 4B.
  Das Boarding begann dann auch pünktlich, wobei hier erst die Passagiere mit Plätzen hinten im Flugzeug einsteigen sollten damit es nicht zum Gedrängel kommt. Bevor man sich hinsetzt kann man sich noch mit einer großen Auswahl kostenloser Zeitungen und Magazine eindecken.
  Vor dem Start gab es dann auch noch die üblichen Sicherheitsanweisungen und los ging der kurze Flug nach London. Direkt nach dem erreichen der Reiseflughöhe wurde dann noch einmal ein sehr leckeres Sandwich gereicht und die Karten für den Stansted Express verkauft.
  
  Kleiner Tipp: Wenn ihr einen Tagestrip nach London plant würde ich die Karten erst am Boden kaufen, da es spezielle billige Tagestickets gibt, wo das U-Bahn Ticket inklusive ist. Ansonsten wäre auch der deutlich billigere Busservice von National Express in Betracht zu ziehen.
  
  Nach der Landung in Stansted dockte wir an einem Finger an und mussten dann allerdings meilenweit durch den Flughafen laufen. Nach der Passkontrolle dauerte es dann noch einige zeit bis unser Gepäck endlich kam.
  
  4. Der Rückflug
  Nachdem wir wieder mit dem Stansted angekommen sind machten wir uns auf die Suche nach den Air Berlin Schaltern. Diese waren auch schnell gefunden, denn es gibt sehr viele davon. Viele Menschen standen an den Schaltern für ihren Zielort, allerdings stand vor dem Schalter für alle Zeile keiner. Also ohne Schlange da eingecheckt und insgeheim über die anderen gelacht die da noch in den schlangen standen.
  Danach mussten wir uns aber durch eine Endlose Schlange vor den Sicherheitskontrollen quälen. Die wollten dort aber auch alles ganz genau auseinander nehmen. Es dient aber ja auch der Sicherheit und man darf nicht vergessen das Großbritannien zu dieser Zeit im Irakkrieg gekämpft hat.
  Danach durften wir dann den groszügigen Abflugbereich in Stansted genießen. Auch hier begann das Boarding wieder pünktlich allerdings wurden diesmal alle Passagiere gleichzeitig aufgerufen, was zu Gedränge im Flugzeug führte.
  Nachdem Einsteigen konnte man sich wieder mit Zeitungen eindecken und dann kamen die Sicherheitsanweisungen und der Flug nach Home Sweet Home begann. Es wurde wieder ein leckeres Sandwich gereicht und dann waren wir auch schon wieder in Paderborn. Noch schnell durch die Passkontrolle und kurz auf das Gepäck gewartet und da waren wir wieder zurück im alten Europa.
  
  5. Fazit
  Air Berlin biete den vollen Service zu einem sehr günstigen Preis. Meistens fliegen sie auch die Hauptflughäfen an. Nur in London, Rom und Mailand fliegen sie kleinere Regionalflughäfen an. Die volle Punktzahl kann ich Air Berlin leider nicht geben, da die Unklarheiten in der Vorbereitung sehr nervig waren und auch einige Probleme mit dem Hotel nach sich zogen, da wir eine zusätzliche Übernachtung buchen mussten. Ansonsten war aber alles Super. weiterlesen schließen

• ¡Urlauberverkehr - aber auch guter Linienflug!

  

  15.08.2003, 17:50 Uhr von
  helko2000
  

  4

  Bewertungen (7)
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  Pro:

  gut + preiswert

  Kontra:

  nur einige Destinations

  Empfehlung:

  Ja

  1. Einleitung
  -------------
  Die Gesellschaft Air-Berlin ist wohl uns allen durch witzige Werbung bekannt. Neuerdings bietet sie neben dem Charterfluggeschäft auch Linienflüge an und macht damit auf jeden Fall auf einigen Strecken der Lufthansa Konkurrenz.
  Ich persönlich bin schon sehr oft mit AB geflogen (Charter + Scheduled), neuerdings auch auf Routen auf denen ich früher die LH oder BA nutzte.
  
  
  2. Flotte & Destinations
  --------------------------
  Die Flotte der AB besteht aus verschieden neuen und gepflegten Boings 737. Großer Vorteil ist das Unterhaltungsquipment, das an Bord ist.
  
  2.1. Destinations
  -----------------
  AB fliegt täglich! von mehreren deutschen Airports nach London (STN), Barcelona, Mailand, Rom, Wien und auch Zurüch. Andere Verbingungen in europäische Großstädte (z.B. Madrid, Cantania) gibt es auch, aber leider nicht täglich. Diese Verbindungen nennen sich "City Shuttle".
  Weiterhin fliegt AB von sehr vielen dt. Airports nach Mallorca (PMI). Deswegen nennt sich AB auch "Mallorca Shuttle Airline".
  Last but not least gibt es die typischen Ferienfliegerrouten nach Südeuropa, Nordafrika und zu den Kanaren.
  
  
  3. Flug
  --------
  Dank des Unterhaltungsequipments sind auch Mittelstreckenflüge kein Thema; Langstrecken fliegt AB sowieso nicht.
  Der Sitzabstand ist für einen als Ferienflieger gedachten Flieger okay und entspricht etwa den dafür üblichen Maßen. Ich habe hier mit meinen 190 cm Länge eigentlich keine Probleme.
  
  Die Crew ist recht freundlich und scheint begriffen zu haben, das eben diese Freundlichkeit durchaus auch eine Marktmacht darstellt.
  
  Auch die Verpflegung ist besser als bei der Kranich-Konkurrenz: statt eines Sandwiches gibt es z.T. auch warmes Mittagessen inkl. kleinem Salat und Desert.
  Getränke werde auch auf kurzen Strecken meist zweimal angeboten.
  Allerdings sind bei AB alkoholische Getränke nur gegen Aufpreis zu haben; aber meist trinkt man sie ja auch bei anderen Gesellschaften nicht.
  
  Was ich auch bei AB mag, ist die doch recht gute Pünktlichkeit. Ich war eigentlich noch nie länger als 15 Minuten verspätet, das ist doch endlich einmal etwas!
  
  
  4. Preise & Buchung
  -------------------
  Zum einen ist AB ein Ferienflieger; also ist ein AB Flug in vielen Pauschalarrangments der großen Reiseveranstalter enthalten und damit in jedem Reisebüro buchbar.
  Zum anderen bietet AB auch Liniendienste an. Die Buchung hierbei geht sehr einfach über das Internet. Die Preise können sich sehr gut sehen lassen; auch kurz Entschlossene müssen hier nicht viel tiefer in die Tasche greifen als wenn man zeitig bucht.
  Es gibt jetzt übrigens auch ein elektronisches Ticket!
  
  
  5. Vielfliegerprogramm (FFP)
  ----------------------------
  Ja, es existiert eins. Allerdings ist es ein eigenes der AB und auch zu keinem der großen Gesellschaften kompatibel. Es lohnt sich also nur für den, der regelmäßig mit AB fliegt.
  Das FFP ist übrigens meilenunabhängig - die Ziel-Airports sind entsprechenden Entfernungsklassen tabellarisch zugeordnet so das es fixe Meilen für eine Entfernungsklasse gibt (wie bei Condor).
  Es gibt übrigens 3 verscheidene Meilenklassen:
  1: Inland + zwischen Spanien und Portugal = 500
  2: die meisten europäischen = 1000
  3: ab DE nach Nordafrika, Kanaren und Zypern = 1500.
  Die so genannte Air Berlin Card gibt es in drei Farben: rot, silber, gold. Bemerken möchte ich hierbei aber noch, das man auch die silberne kaufen kann (30 EUR / a)! Wer das nicht möchte erhält sie nach 15.000 Meilen (das ist übrigens auch schon ein Freiflug) automtisch. Damit gibt es dann kostenfreie Sitzplatzreservierung, eine höhere Freigepäckgrenze und noch ein paar zusätzliche Schmankerl.
  
  
  6. Meine Meinung
  ----------------
  Ich fliege regelmäßig mit AB - und zwar sowohl in den Urlaub als auch auf Linienverkehr, wobei mich bei letzterem der günstigere Preis reizen.
  Allerdings muss man aufpassen, wo man mit AB landet. Während z.B. LH und BA London Heathrow und City bedienen, landet AB in Stansted. Damit ist zwar der Flug preiswerter aber es kommt noch der ÖPNV dazu (im Beispiel kostet das Bahn-Ticket ins Londoner Zentrum eben nochmals 38 €) und man braucht auch deutlich länger!
  Es ist also immer von Nöten die Nebenkosten mit einzukalkulieren und dann sehr genau abzuwägen, ob sich AB überhaupt lohnt.
  
  
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• Ein neuer Airline Bericht :)

  

  01.05.2003, 21:39 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

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  So, heute gibts mal wieder einen Bericht zu meinem Lieblingsthema, dem Fliiieeegen! ;)
  Genauer gesagt, über Air Berlin.
  
  
  
  ALLGEMEINES
  °°°°°°°°°°°°°°
  Der Heimatflughafen von Air Berlin ist leicht zu erraten: Berlin-Tegel.
  Im April 1979 startete der erste Air Berlin Maschine von hier und zwar zur Lieblingsinsel der Deutschen - nach Palma de Mallorca!
  
  Air Berlin ist eine Ferienfluggesellschaft und fliegt Ziele rund ums Mittelmeer, die Kanaren, Nordafrika sowie einige europäische Großstädte an.
  
  Zudem gibt es den Mallorca-Shuttle, den ja bereits mehrere Charterflieger anbieten.
  Von zwölf Flughäfen in Deutschland gibt es meist mehrere tägliche Verbindungen nach Mallorca.
  
  Neuer ist der City-Shuttle, den es seit letzem Jahr gibt.
  Zu meist recht günstigen Preisen kann man beispielsweise nach London-Stansted, Mailand Bergamo, Zurüch und vielen anderen Metropolen gelangen - bereits ab 29€!!
  
  
  FLOTTE
  °°°°°°°°°
  Air Berlin besitzt eine der jüngsten Flotten Europas; das Durchschnittsalter liegt unter zwei Jahren!
  Air Berlin ist zur Zeit immer noch dabei, seine Flotte von der Boeing 737-400 auf die Boeing 737-800 umzurüsten, da diese eine grössere Reichweite hat, mehr Passagiere fasst, schneller fliegt und durch die Winglets an den Flügeln zudem Kerosin spart.
  
  Sicherheit wird bei Air Berlin groß geschrieben: so führte sie als erste deutsche Charterairline das Antikollisionssystem TCAS ein.
  
  
  Aktuell besteht die Flotte aus:
  
  27 Boeing 737-800 [184 Plätze]
  5 Boeing 737-400 [167 Plätze]
  2 Boeing 737-700 [144 Plätze], sowie zwei geleasten
  
  sowie
  
  2 BAe 146-200 [90, 92 Plätze] und
  1 BAe 146-300 [100 Plätze].
  
  Die BAe-Maschinen sind geleast und fliegen meist ab Mönchengladbach zu den europäischen Metropolen, da hier die Landebahn zu kurz für die Boeing 737 ist.
  
  
  
  BUCHUNG
  °°°°°°°°°°
  Man kann Air Berlin Flüge im Reisebüro, per Telefon (01801 737800) oder im Internet buchen (www.airberlin.com).
  
  Im Internet finde ich dies besonders praktisch, da man hier seine gewünschten Reisedaten eingibt, jedoch automatisch auch frühere und spätere Flüge angezeigt bekommt, die möglicherweise günstiger sind!
  Auf ein besonders günstigen Preis wird man mit dem Kleeblattsymbol hingewiesen.
  
  Eine Kinderermässigung gibt es für Kinder bis 14 Jahren und zwar 40%, sowie eine Jugendermässigung von 20% bis 21 Jahren - so etwas bietet nicht jede Airline!
  Ach ja, Kleinkinder bis zwei Jahren bezahlen lediglich 10% des Flugpreises!
  
  
  
  CHECK-IN
  °°°°°°°°°°
  Da der Flug nach Ibiza bereits gegen 6h morgens gehen sollte, nutzten wir die Möglichkeit des Vorabend-CheckIn.
  Dieses kann man an allen deutschen Flughäfen tun.
  In Düsseldorf war dies von 18-21h möglich.
  
  Als wir jedoch um halb sieben dort eintrafen, mussten wir feststellen, dass lediglich zwei Schalter für ALLE Flüge des nächsten Tages geöffnet waren! Bei einigen anderen Airlines kann man dies oft nur für Flüge bis mittags tun.
  Wir mussten etwas mehr als zwei Stunden warten, was sehr ärgerlich war! Zumal auch Passagiere dort eingecheckt haben, deren Flug erst nachmittags gehen sollte!
  
  Ich habe mich übrigens an Air Berlin gewandt, die mir mitteilten, dass es wohl am Flughafen lag, da dieser zur zwei Schalter zur Verfügung stellte; sich jedoch auch entschuldigten.
  
  
  DIE FLÜGE
  °°°°°°°°°°°
  Beide Flüge waren pünktlich; wir flogen je mit eine modernen Boeing 737-800.
  Die Sitze, sowie Sitzabstand und -breite waren mittelmässig. Ich denke, dass es für grössere Leute (ich bin 170cm groß) durchaus recht eng ist.
  
  Über kleine Bilschirme wurden entweder Landkarten gezeigt, oder Flugdaten wie die Höhe, Aussentemperatur etc., kurze Filme (auch einen Trickfilm für Kinder) und Beiträge gezeigt.
  
  Schade fand ich, dass es lediglich einen kalten Snack gab. Ein warmes Essen gibt es erst ab 3,5 Stunden. Wir mussten uns also mit einem Baguette etwas Obst und einem Stückchen Kuchen zufriedengeben.
  Es gibt zudem kostenlose Sondermenüs wie laktose- oder glutenfreie Menüs, oder Menüs für Diabetiker und Vegaterier.
  Zweimal wurden Getränke angeboten; man konnte sich jedoch auch jederzeit etwas holen.
  
  Das Entertainment war - im Vergleich zu LTU oder Condor nicht so gut: es gab lediglich sechs Audiokanäle und die gezeigten Kurzfilme waren auch nicht sehr toll.
  Die Kopfhörer hierzu konnten wir 2,50€ erworben werden.
  Die kleinen Bildschirme, die je rechts und links in kurzen Abständen unter der Decke hangen, waren gut einsehbar.
  
  Das Flugpersonal war am Boden, sowie in der Luft sehr nett.
  
  
  FAZIT
  °°°°°°°
  + Neue Maschinen
  + Hoher Sicherheitsstandart
  + Service
  + Günstig
  
  - Audioprogramm
  - Vorabend-CheckIn
  - Essen
  
  
  Insgesamt war ich zufrieden.
  Der Flug kostete pro Person lediglich 170€, was im Vergleich zu anderen Airlines günstig war!
  Die Maschine war sauber, der Service hat gestimmt.
  Auch wenn das Audioprogramm nicht so super war, sowie die Sache mit dem Vorabend-CheckIn und dem Snack, war alles okay!
  
  
  Vielen Dank für's lesen, bewerten und kommentieren!
  
  
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• "Full Service" kann auch nerven

  

  18.12.2002, 19:18 Uhr von
  Joebln
  Ick bin een Bärliner! Neue Urlaubsserie: GOLF VON NEAPEL

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  "Air Berlin" hat sich vom Charterflieger zum ernst zu nehmenden Servicecarrier mit günstigen Preisen entwickelt.
  
  Bei unserem letzten Ägypten Urlaub (Dez.2002) buchten wir ursprünglich "Shorouk Air", da diese 50 EUR billiger war als "Air Berlin". Leider wurde der Rückflug mangels Auslastung gestrichen.
  So kamen wir auf dem Rückflug - einen Tag früher, aber ohne Aufpreis – in den Genuss des Full Service von "Air Berlin".
  
  Von "Hurghada" startete die Boeing 737-800 sogar 30 min früher als geplant. Der Check-In wurde vom Flughafenpersonal durchgeführt und wir wurden ausgesprochen freundlich an Bord empfangen.
  Es lagen Zeitungen und Zeitschriften aus, die sogar noch reichlich vorhanden waren als wir (so ziemlich die Letzten) erschienen.
  Was mir im Vergleich zu "Shorouk Air" auffiel, es war deutlich weniger Personal an Bord. 4 Personen mussten sich um die rappelvoll besetzte Maschine kümmern.
  
  Auch die Boeing bot 30 Reihen a 2x3 Plätze. Aber die Sitze waren komfortabel breit und bequem.
  Auch die Reihen boten großzügigen Abstand. Ich mit meinen 170cm hatte noch locker 5cm Platz vom Knie zum Vordermann.
  Die Kabine machte einen sehr sauberen und recht neuen Eindruck, wobei auch hier die Farben eher gedeckt waren – überwiegend grau und dunkles Rot.
  
  Sofort nach dem Start begannen die Vorbereitungen für das Abendessen. Welches dann auch recht bald serviert wurde. Das sah zwar nicht all zu toll aus, hat aber ganz gut geschmeckt.
  Natürlich gab es Wahlessen (Nudeln oder Hühnchen), was das Verteilen des Essens wie immer ziemlich in die Länge zog.
  Anschließend wurde zwei Mal mit einer großen Auswahl an Getränken rumgegangen. Sogar der Wein war zum Essen kostenlos. Aber man soll in der dünnen Luft ja eh keinen Alkohol trinken.
  
  So, nun war ausgiebig Zeit für den Duty Free Einkauf, der meiner Meinung nach wirklich nicht günstig war, aber großen Anklang fand. Und wieder verstrich die Zeit.
  Und da sind wir auch schon an dem Punkt, der mich am meisten gestört hat:
  Service ist gut und schön, aber man kann es auch übertreiben. Denn irgendwann kam schon wieder eine Stewardess rum und verteilte Lebkuchen.
  Und erst eine halbe Stunde vor Landeanflug wurde dann das Licht ausgemacht, aber wenig später musste man sich ja dann schon für die Landung bereit machen.
  Ich habe während des Nachtfluges nicht einmal meine Augen zu machen können, weil ständig irgend ein Wägelchen durch die Reihen holperte oder eine eilige Stewardess sich den Weg gebahnt hat.
  Das ist mir dann doch ein wenig zu viel des Guten.
  
  Für mich bei so einem kurzen Flug (4:40H) völlig überflüssig, aber für viele offensichtlich überlebenswichtig, war das Bordentertainment.
  Es wurden immer die Flugroute und die entsprechenden Daten eingeblendet. Dazu gab es Nachrichten, Comedy und den Film "Ice Age". Kopfhörer konnte man sich für 1,50EUR kaufen.
  
  Der Flug insgesamt war ausgesprochen ruhig. Nicht wirklich begeistern konnten mich die Start- und Landemanövern. Insbesondere die Landung mit zwei harten Aufsetzern war nicht so gelungen.
  
  Fazit: "Air Berlin" glänzt mit "Full Service", der nicht nur seinen Preis in EURO hat. Leider wird man so sehr umsorgt, dass man selbst auf Nachtflügen kaum zur Ruhe kommt.
  
  PS: Auch bei dieser Airline gibt es noch Raucherplätze. Nichtraucher sollten das beachten und nicht zu weit hinten sitzen. weiterlesen schließen

• "Urlaub mit AIR BERLIN ist wie INTER ohne NET" - stimmt das?

  

  03.07.2002, 22:11 Uhr von
  hexe1
  

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  Air Berlin wirbt im Internet auf Ihrer Seite mit dem Slogan "Urlaub ohne Air Berlin ist wie Inter ohne Net" - auf weiteren Seiten folgen dann Sprüche wie "Urlaub ohne Air Berlin ist wie Strand ohne Hase" stimmt das?
  
  Ich denke, da kann man geteilter Meinung sein.
  
  Zunächst die Fakten:
  
  Mit einem Durchschnittsalter von unter zwei Jahren fliegt Air Berlin mit einer der jüngsten Flotten Europas. Alle von Air Berlin bei Boeing bestellten Flugzeuge werden künftig mit Winglets ausgeliefert, der jüngsten technische Innovation des Flugzeugherstellers Boeing. Bereits jetzt gehören zur Air-Berlin-Flotte Boeing 737-800 mit den Winglets, abgewinkelten Flügelspitzen, die einen schnelleren Steigflug ermöglichen, somit die Umwelt mit weniger Lärm belasten und auch Treibstoff sparen. Derzeit gehören Air Berlin nach eigenen Angaben 20 Boeing 737-800 und 5 Boeing 737-400.
  
  Nachdem ich bereits im vergangenen Jahr einmal mit Air Berlin geflogen war und sowohl Hin- als auch Rückflug durch Verspätung glänzten, waren wir sehr gespannt: im Mai 2001 flog ich gemeinsam mit meinem Freund nach Rhodos, gebucht über Internet bei 5-Vor-Flug, Reiseveranstalter war ITS, Airline Air-Berlin.
  
  Die Tickets konnten wir erst beim Vorabend-Checkin am Flughafen abholen, ausgestellt waren sie einen tag vor Abflug. An der Flugzeit, die wir zuvor bestätigt bekommen hatten, hatte sich wider Erwarten nichts geändert. Als wir jedoch morgens um 2 (!!) in Köln am Flughafen ankamen. Stand zu unserem Erstaunen als Flugziel "Thessaloniki" dort, als 3LetterCode jedoch RHO für Rhodos. Auch andere Mitreisende konnten sich dies nicht erklären, da dies ja nicht zusammenpasst. Wir wurden aufgeklärt, die Maschine werde kurzfristig in Thessaloniki zwischenlanden. Na toll! Logischerweise hatte das dann eine Verlängerung der Gesamtreisezeit zur Folge, so dass wir mehr als 1 Stunde später als geplant auf Rhodos ankamen.
  
  Zum Komfort während des Fluges möchte ich anmerken, dass ich selten so gut gesessen habe wie in der 737-400 - bei 1,80 Größe habe ich generell Schwierigkeiten mit meinen langen Beinen in Flugzeugen, hier jedoch konnte ich bequem meine Beine unter die Sitzreihe des Vordermannes schieben, sehr angenehm!
  
  Die Verpflegung auf dem Hinflug ließ allerdings etwas zu wünschen übrig: entweder hatte man beim Catering vergessen, das übliche Päckchen Brot mit auf die Tabletts zu packen, anders kann ich mir nicht erklären, was man mit 4 Scheiben Käse, 2 Scheiben Wurt und einem Päckchen Marmelade soll, wenn man außer einem Mini-Brötchen, in das man 2mal hineinbeißt und das wars, nichts dazubekommt?! Tip: immer eine Tüte Kekse mitnehmen, wenn man nicht verhungern will! (Auf dem Rückweg war dann allerdings wieder ein Päckchen Brot dabei, da wars dann erträglich mit dem Hunger.)
  
  In den modernen Maschinen gibt es keine großen Monitore mehr, sondern alle 2 Sitzreihen einen kleinen TFT-Bildschirm, auf dem, wenn nicht gerade ein Kurzfilm gezeigt wird, eine Landkarte erscheint mit der ungefähren aktuellen Position sowie einer Anzeige, wie hoch man gerade ist, Außentemperatur und verbleibende Flugzeit.
  
  Zu den Mahlzeiten gabs 2 mal kalte und warme Getränke, wobei alkoholische Getränke zu zahlen waren, sowie Verkauf von zollfreien Waren, soweit das innerhalb der EU noch gestattet ist, also keinen Alkohol und Zigaretten, sondern nur Schokolade, Uhren, Kinderspielzeug etc.
  
  Der Rückflug war sogar überpünktlich, d.h. die Maschine hob 20 Minuten vor der angegebenen TakeOff-Zeit ab - in Köln erfuhren wir dann, dass auch dieser Flug wieder mit Zwischenlandung in Thessaloniki erfolgt war, davon hatten wir in Rhodos allerdings nichts mitbekommen.
  
  Negativ aufgefallen ist mir, dass die Crew nach dem Service sämtliche angebrochenen Getränkeflaschen, und das waren nicht wenige, in die Bordtoilette gegossen hat - während dieser Zeit mussten einige Passagiere, die zur Toilette wollten, warten, weil das Personal mit auskippen beschäftigt war. Ich frage mich ernsthaft, welchen Sinn und Zweck diese Maßnahme haben soll - Kaffee und Tee könnte ich ja noch verstehen, da die Kannen nicht dicht verschlossen sind, aber 1 1/2 l-PET-Flaschen auszugießen, statt entweder zu fragen, ob noch jemand etwas trinken möchte (Zeit genug wäre gewesen) oder die angebrochenen Flaschen auf dem Weiterflug wiederzuverwenden halte ich für puren Unsinn, Verschwendung und rausgeschmissenes Geld! Schließlich kann in den verschlossenen Containern bei der Landung damit nichts geschehen! Die Frage ist, was ist schlimmer: viele viele Getränkedosen und damit viel Müll oder Müllvermeidung, stattdessen Plastikflaschen und die Reste ausgießen sprich: Lebensmittelverschwendung?
  
  Alles in allem jedoch kann man Air Berlin sehr empfehlen. weiterlesen schließen