ALFA ROMEO 147 Testbericht

Hallo!

Wenn man an ein italienisches Auto denkt, dann denken die meisten von euch wahrscheinlich als erstes an Ferrari - oder? Tja ich tu das auf keinen Fall mehr. Ich bin ein ausgesprochener Ferrari Gegner geworden - aber Alfa hat was an sich würde ich mal so sagen!

Also warum ein Alfa? Ich würde sagen, er hat in den letzten 8 bis 9 Jahren bewiesen, dass er Klasse haben kann. Ich persönlich \'fahre\' mit Mama\'s Alfa - einem 75 [siehe Bericht].

Dieser Alfa, 147, ist halt einfach etwas neues.

Einmal ein paar technische Daten:

Hubraum:1,970 cm³

Leistung: 110kW > 150 PS

max. Drehzahl: 181 Nm > 3.800 / min

Was typisch Alfa ist, ist u.a. das Getriebe. Es ist ein automatisiertes Fünfgang-Getriebe, natürlich Vorderradantrieb.

Zum Fahrwerk kann ich nicht all zu viel sagen, da ich zugeben muss dass mein Fachchinesisch nicht so brilliant ist um mich gewählt auszudrücken - wie man es wahrscheinlich verlangen würde.

Der Bezinverbrauch ist auch noch eine nennenswerte Angabe, denk ich mir gerade. In der Stadt, Wien, braucht er 12,1 Liter auf 100 km und Überland 7,0 - Überland bügelt den Verbrauch in der Stadt wieder auf, deswegen heißt es auch 8,9 l im allgemeinen.

Ich muss sagen dass der Kofferraum keine Unmengen beherbergen kann, aber ich würde sagen für einen kleinen Trip reicht es - 3 schöne Koffer passen hinein. Bierkisten? Keine Ahnung trinke Bier nur im Pub *g*.

Die Farbe finde ich bei diesem Alfa sehr ausschlaggebend. Ich persönlich würde ihn in schwarz, dunkelblau oder dunkelgrün kaufen, doch manche mögen auch die neuen metallisé (non lo so wie man das schreibt) Töne. Ein Mann sollte ihn allerdings nicht unbedingt im neuen Rosa oder Hell Blau fahren - meine Ansicht.

Klimaanlage? Schon dabei *freu*

Was ist serienmäßig dabei - Alfa hat in dieser Weise nämlich aufgerüstet!
- ABS
- ASR
- ESP (Alfa nennt es VDC - Vehicle Dynamic Control)
- Front-, Seiten-, und Windowairbag
- Tempomat
- Klimanalage
- Telefonvorbeireitungsstation
- Soundsystem > samt Bedienung am Lenkrad
- Leichtmetallräder

Was allerdings wieder einmal schön teuer wird sind Extras wie Lederpolsterung, angeblich rund 35000ATS (~5000 DM) etc.
Die Komplettaustattung wie sie es nennen, ist natürlich toll, aber die Extras die nicht enthalten sind schlagen ordentlich zu Buche.

Die sehr direkte Lenkung ist einfach ein Traum, doch finde ich einwenig zu stark servounterstützt. Und wenn man auf schlechten Straßen fährt, wie Landstraßen und Bergstraßen bekommt man den einen oder anderen Pumpere aber ordentlich zu spüren.

Was die Männer sicherlich auch noch interessieren wird ist von 0 auf 100 - die Zeit? 9,6 sec


Viele vergleichen ihn mit einem Golf - das kann man in meinen Augen aber nicht wirklich! Ein Golf ist ein ganz anderes Auto.

Der Innenraum des Alfas ist bequem, gerade recht für 4 Leute, bei 5 wird es schon sehr eng. Der Fußraum ist gerade richtig um bequem sitzen zu können.

Der Preiß? Einwenig überteuert, allerdings mit einigen Extras inklusive - 354.000 ATS also rund 50.000DM - was ich einwenig viel für diese Autogröße halte!

Aber er ist doch ein kleiner Ferrari - auch vom Preis!


Ich hoffe euch einwenig weiter geholfen zu haben! Alles Liebe, Lilly

PS. Ein Freund von mir hat ihn in Babyblau *lol* ... tja nicht wirklich seine Farbe