ALFA ROMEO 147 Testbericht

Wenn man mal das Design mit dem des Golf vergleicht sieht man welten zwichen.
Also wir bzw. meine Eltern haben uns den Alfa 147 1.6 erst vor kruzem angeschafft. Dabei war nicht nur des super Design und die schnittige Form von Bedeutung sondern vor Allem auch al seine komfortablen Eigenschaften und Extras, auf die ich hier noch zu Sprechen werden komme.

Nachdem wir nun ein paar Jahre mit dem einem alten Golf durch die Straßen gegurkt waren, entschlossen sich meine Eltern vor einem Jahr, den Kauf eines neuen Wagens in Angriff zu nehmen. Doch da die Wahl letztendlich auf den Alfa 147 1.6 viel, mussten wir noch eine Weile auf den neuen Flitzer warten, da er erst sei Mitte Januar erhältlich wurde.

Doch das Warten hat sich gelohnt.Die Entscheidung war nicht ohne Grund auf diesen Wagen gefallen, denn im Gegensatz zu einigen Vorgängermodellen, konnte sich der Alfa 147 1.6 fast ohne jegliche Mängel und mit besonderem Händchen für Design und Sparsamkeit gebaut, hervorhebend gut presentieren und wurde damit zur 1. Wahl.

Der Innenraum,
des Alfa 147 1.6 gibt dem Fahrer und seinen Begleitern die Möglichkeit sich im Wagen wohl zu fühlen und nicht die ganze Zeit nach einer bequemeren Sitzposition zu suchen, wie es bei einigen anderen Automodellen sehr oft der Fall ist. Für den Komfort sorgen zu Sitze, die ebenso wie das Lenkrad auf individuelle Bedürfnisse hin verstellt werden können.

Die hinteren Sitze lassen sich sogar teilen und umlegen, um mehr Platz zu schaffen. Leider ist der Kofferraum etwas klein, doch auf jeden Fall ausreichen für eine durchschnittsfamilie. Des Weiteren braucht man sich keinerlei Sorgen um Bein- und Ellenbogenfreiheit zu machen. Nur mit dem Kopf könnte es bei Übergröße zu Problemen kommen aber bei welchem Auto ist das nicht so?!;-)


Extras
sind im Alfa 147 1.6 natürlich auch vorhanden. So gibt es zum Beispiel eine komfortable Klimaanlage, die das Reisen auch im Sommer zu einem Vergnügen macht. Außerdem war gleich eine gute Stereoanlage dabei, die ihre 160 Watt über 4 Boxen in den Innenraum des Alfa 147 1.6 einflöst und somit eine recht gute Klangharmonik bietet. Hinzu kommen Extras, wie Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und für die Sicherheit gleich 6 Airbags.

Die erwähnte Stereoanlage kann sich ubrigens auch in der XXl-Fassung einbauen lassen. Hierfür ist ein Aufpreis von 620 DMark vorgesehen, der sich aber angesichts des viel beseren Soundsystem, wirklich ausbezahlt macht.


Damit ist dieser Wagen ein sehr komfortables und zugleich schönes Modell. Weitere technische inzelheiten sehen sie folgend:


Motor: Vierzylinder-Reihenmotor
Ventile: 4 pro Zylinder
Hubraum: 1598 cm3
Leistung: 88 kW (120 PS) bei 6200 U/min
Drehmoment: 146 Nm bei 4.200 U/min
Getriebe: 5-Gang-Schaltung
Antrieb: Vorderräder

Bremsen: Scheiben vorn und hinten, ABS
Felgen: 6,5 J x 15
Reifen: 195/60 R 15V
Wendekreis: 11,5 Meter
Leergewicht: 1275 kg
Zuladung: 445 kg
Kofferraum: 280 Liter / 1030 Liter
Tankinhalt: 60 Liter

Verbrauch: 8,2 Liter Superbenzin
Abgasnorm: Euro 3
Beschleunigung: 0 - 100 km/h in 10,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h

Fazit:

Der Alfa 147 1.6 ist ein super Wagen der seine 17.500 € wirklich mehr als Wert ist.