Mercedes-Benz SLK Testbericht

Ein kleiner Fahrbericht zum SLK 320
Ich fahre den SLK 320 jetzt genau 2 Jahre und habe 35 000 km damit runtergerollt.
Zu den Fahreigenschaften:
Die Beschleunigung ist auch noch ab 200 km/h deutlich zu spüren, wenn das Gaspedal durchgedrückt wird.
Die Automatik schaltet so sauber und weich, dass niemand im Normalfall auf den Gedanken kommt, die Tipptronik zu benutzen.
Ich benutze sie nur bei sehr langen Gefällstrecken, und wenn ich auf Landstrassen
einen Überholvorgang starte, um das kurzzeitige Loch des Runterschaltens zu vermeiden.
Die Leistung des Motors ( 218 PS ) ist über den gesamten Drehzahlbereich ausreichend .
Das elektronische Navigationssystem ist hervorragend. Die Sprachausgabe ist völlig
getrennt von den Radiokomponenten zu regeln.
Die Lautsprecheranlage der Firma Bose ist exzellent.
Die von mir als angenehm empfundene Reisegeschwindigkeit liegt so zwischen 160 - 180 km/h.
In diesem Bereich ist der Verbrauch unter 11 Liter. Und die Aussengeräusche sind nur ein Flüstern.
Die Spitzengeschwindigkeit mit ca. 250 km/h ist für unsere vollen Autobahnen mehr als genug.
Allerdings werden dann die Windgeräusche doch sehr laut.
Die Bremsanlage ist Sonderklasse, ob das von dem Bremsassistenten kommt, mag ich nicht beurteilen,
ich hatte noch nie ein Auto mit einer solch wirksamen Bremse.
Die Sitze sind relativ hart, bieten einen hervorragenden Seitenhalt, und auch bei einer Fahrt über
1000 km konnte ich noch sitzen ohne rumrutschen zu müssen.
Die Belüftung ist zugfrei, und die Heizanlage nach sehr kurzer Zeit auf Betriebstemperatur.
Die Klimaanlage ist selbst im Hochsommer bei geschlossenem Dach in der Lage , in kürzester
Zeit die Temperatur auf den eingestellten Wert abzusenken.
Der Kofferraum ist selbst bei geöffnetem Dach noch so gross, dass ein mittlerer Koffer reinpasst.
Den kleinen Zusatzkofferaum unter dem eigentlichen Kofferraum nutze ich um einen 10 Liter
Reservekanister plus Abschleppseil zu verstauen.
Der Aktionsradius von ca 500 km pro Tankfüllung ist meiner Meinung nach etwas wenig.
Es wäre mir angenehmer der Tank wäre etwas grösser. Statt der 60 Liter , wovon höchstens 55
genutzt werden, auf 75 - 80 Liter.
Durch das Stahldach ist es ein vollwertig geschlossenes Winterauto.
Die Heckscheibe ist aus Glas und beheizbar.
Mein Fazit:
Ein Auto, das für die von mir bezahlten knapp 100 000 DM einen ordendlichen
Gegenwert bietet und jede Menge Fahrspass.


Nachtrag nach über drei Jahren Nutzung:

Die Kilometerleistung ist jetzt 48.000 Km und es
wurden bisher keinerlei Mängel an dem Fahrzeug weder von mir, noch von der Werkstatt festgestellt.
Ein Reifensatz wurde verbraucht, welcher mit 1300 € zu
verzeichnen ist.
Die T.Ü.V Überprüfung wurde ohne Mängel abgeschlossen.
Die erste Inspektion ( kleine ) wurde bei KM 28.000 und die zweite ( grosse ) bei Km 46.000 fällig.Die Kosten betrugen .: 1.Insp. = 230 € und
2. Insp. = 349,00 €
Ausgetauscht wurde u.A. der Luftfilter der Klimaanlage
sowie die Bremsklötze vorn.

Das wars vorerst mal wieder.

gruss
Euer Co