Nissan Almera Testbericht

Nissan-almera
Nissan-almera
Abbildung beispielhaft
ab 39,20
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5 Sterne
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Summe aller Bewertungen
  • Fahreigenschaften:  sehr gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  großzügig
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut

Erfahrungsbericht von Lencer

Gute Alternative in der "Golf-Klasse"

Pro:

-

Kontra:

-

Empfehlung:

Ja

Seit 5 1/2 Jahren fahre ich nun schon den Nissan Almera. Ich habe ihn neu gekauft. Da gerade eine Sonderaktion lief, bekam ich für 26000 DM Gesamtpreis (rund 13.300 Euro)auch eine Klimaanlage gratis dazu. Der Rest der Ausstattung/Preis war Standard zu der Zeit (ABS, Servolenkung, Sportsitze, Metalliclack ...) Leider musste ich auf elektronische Fensterheber und Zentralverriegelung verzichten, die ich auch jetzt noch schmerzlich vermisse. Aber darum soll es hier nicht gehen. Ich will Euch lieber völlig objektiv von meinen Erfahrungen mit dem Auto berichten.

Gekauft habe ich Ihn mir, weil mir das sportliche Design einfach gut gefiel, und das Preis/Leistungsverhältnis o.k. war. Zudem ist der Platz sowohl vorn als auch hinten sehr groß, so das ich mit 1,88 m keine Probleme habe, das Auto auch bei voller Platzbelegung zu fahren (Knie hinter den Ohren, ihr versteht was ich meine ...)

Mit 75 PS ist mir der Wagen nicht sportlich genug. Gerade auf Berg- und Autobahntouren vermisst man 20-30 PS. Dann wird der Wagen bei 150 km/h auch sehr laut.

Mein durchschnittlicher Benzinverbrauch beträgt im Drittelmix rund 7,5 Liter. Mehr als 8,5 Liter hab ich noch nie verbraucht.

Nach nunmehr 90.000 km hatte ich folgende Mängel. Von Anfang an gibt es Probleme mit den Fenstern. Irgendwie schließen sie nicht richtig, d.h. bei höherer Geschwindigkeit (auf der Autobahn) hört man öfters Zuggeräusche. Die Türen quietschten nach ca. 25000 km (Halterungsband wurde garantiegemäß ausgetauscht) Nach 55.000 hatte ich eine defekte Dichtung der ABS-Zuleitung (kein Garantiefall). Unverständlicher Weise wurden nach 30000 km die Bremsen komplett ausgebaut, geprüft und wieder eingebaut (durfte ich bezahlen!!!). Die Bremsklötze waren runter nach 45.000 km. Nach ca. 72.000 km versagte ein Kontaktschalter der Tür der für den Warnlaut bei angeschaltetem Licht zuständig ist. Alles in allem waren dies aber geringe Mängelkosten.

Deshalb gebe ich dem Auto die Note gut. Ich hab mich wohl ein wenig in das Teil verliebt. Zudem sieht man eher selten einen Almera, was durchaus ein Kaufanreiz ist. Wem die neue Bauform nicht gefällt, der kann sicher getrost auch auf den \"alten\" Almera gebraucht zurückgreifen.

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