Opel Astra Testbericht

Vorwort:
Draußen ist es bitter kalt, der Winter hat zugeschlagen. Was liegt da näher, als an warme Sommertage zu denken.;-)
Ich hatte in diesem Sommer das Vergnügen, den neuen Astra Cabrio zu testen. Ich kann euch sagen, daß war ein Hammer! Ich konnte den Cabrio 3 Tage ohne Kilometerbeschränkung fahren. Was ich natürlich schamlos ausgenutzt hatte.

Nun zu meinem Bericht.

Ausstattung:
Schon die Ausstattung des Einstiegsmodelles ist sehr üppig.
Motor: 1.6 16V , 74kW, 100PS
Serienmäßig :
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung,
elektrische Fensterheber,
Easy-Entry Sportsitz mit Memory Funktion für Fahrer und Beifahrer
sowie das längs und höheneinstellbare Lenkrad.
Der Preis für das Einstiegsmodell : 19000 €

Man kann den Astra Cabrio noch in 2 weiteren Ausführungen kaufen:

Der Astra Cabrio 1.8 16V 92 kW 125 PS hat zusätzlich ESP.
Der Preis 22500 €

Die Topversion :
2.2 16V 108 kW= 147 PS hat komplettes Lederpaket und
fernbedienbares Elektoverdeck !
Preis : 24500 €

Das sind die nackten Zahlen. Ich möchte Euch noch die Stärken und Schwächen etwas genauer beschreiben.

Die Stärken:
Zu den Stärken des Zweitürers, zählen vier
vollwertige Sitzplätze, ein mit 330 Litern
überdurchschnittlicher großer Kofferaum, das DSA
Sicherheitsfahrwerk ,die drei Ecotec Motoren und
natürlich das elektrische Verdeck.
Das Elektrodach:

Das Elektrodach, ist übrigens Serienmäßig in allen
Varianten enthalten. Das allein ist schon ein Novum in dieser Fahrzeugklasse.
In gerade mal 30 sek. faltet sich die dreilagige Hülle
mit einer kratzfesten und beheizbaren Glasheckscheibe
automatisch in ihre Blechwanne.

Das Cabrio offen:

Offen macht das neue Cabrio eine sehr gute Figur.
Kein Verdeckwulst, keine Persenning, kein
Überrollbügel und keine Dreiecksfenster an der A-Säule
stören die konsequent keilförmige ansteigende Gürtellinie.

Die Schwächen :
Hm ich habe keine Schwächen feststellen können :-)

Fahrgefühl:
Es gibt nichts schöneres, als sich an einem warmen Sommertag in den Astra Cabrio zu setzten ,das elektrische Dach zu öffnen und einfach über die Landstraßen zu fahren. Der Astra zieht mit seinem 16 V Motor auch an Steigungen ohne Probleme an. Sein klasse Fahrwerk vermittelt auch in Kurven ein sicheres Gefühl . Die Windgeräusche halten sich in Grenzen. Man sollte allerdings nicht mit 160 km/h und offenen Verdeck über die Autobahn rasen. Das macht dann doch keinen Spaß mehr, denn dann sind die Fahrgeräusche sehr störend. Bei geschlossenem Verdeck sind die Außengeräusche erstaunlich gering und wirklich störend.



Fazit:
Schon die Optik, läßt die Herzen der Frischluftfans höher schlagen.
Der neidische Blick eures Nachbarn ist Euch gewiß !
Dafür garantiere ich.
Ein ausgezeichnetes Preis Leistungs-Verhältniss läßt auch
Leuten mit \" kleinerem \" Geldbeutel in den Frischluft Genuß kommen.
Opel hat mit diesem Auto Maßstäbe gesetzt.
Auf jeden Fall hier meine Empfehlung.

Na dann wünsche ich Euch , viel Spaß mit dem neuen
Opel Cabrio.
Der nächste Sommer kommt bestimmt !

Danke fürs Lesen und Bewerten
Also bis bald euer (Cabriofan) Sparfux