Peugeot 206 Testbericht

Endlich war es soweit, ich hatte genug Geld zusammen, um mir ein neues Auto zu leisten.

Lange habe ich nach einem passenden fahrbaren Untersatz für mich gesucht,und meine Wahl fiel dann schlußendlich auf den Peugeot 206 CC 100 Platinum mit 1,6 Liter Benzinmotor und Gangschaltung

Auch den Preis finde ich ganz in Ordnung, gekostet hat er mich in dieser Variante 21.140 Euro.

~~~Das Design~~~

Das sportliche Aussehen wird durch die harmonische Linienführung des Peugeots super betont, die tief geneigte Frontscheibe sieht einfach klasse aus, und lässt sich innerhalb weniger Sekunden per Knopfdruck in den Kofferraum versenken.

Auch der Innenraum ist sehr geräumig, sodass sogar mein Freund mit seinen 1,90 Metern ausreichend Platz findet.
Die farbigen Bezüge der sportlichen Sitze wirken absolut modern, und haben mir von Anfang an sehr gut gefallen.
Die Armaturen wirken alle sehr rund und geschwungen, richtig passend für dieses sportliche Auto.

~~~Die Sicherheit~~~

Serienmäßig verfügt der Peugeot 206 CC über folgende Ausstattung:

* ABS (Antiblockiersystem)
* EBV (Elektronischer Bremskraftverteiler)
* Kurvenstabilisator
* Scheibenbremsen rundum
* Zweistufiger Fahrer- und Beifahrerairbag,
* Beifahrerairbag deaktivierbar
* Seitenairbags vorn
* Seitenaufprallschutz
* Vordersitze: Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit
* Gurtblockierern, elektronisch gesteuerte
* pyrotechnische Gurtstraffer und
* Gurtkraftbegrenzer, Kopfstützen höhenverstellbar
* Isofix-Kindersitzhalterung auf dem Beifahrersitz
* Lenksäulen-Rückhaltesystem
* Paddings in den Türen und im Bereich der
Lenksäule
* Asphärischer Außenspiegel auf der Fahrerseite
* Dritte Bremsleuchte
* Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr im Fall eines
* Aufpralls oder Überschlags Verbundglas-
Frontscheibe

~~~Die Technik~~~

Dieser Wagen verfügt über einen 4-Zylinder-Reihenmotor, mit einem 5Gang-Getriebe und es gibt ihn in verschiedenen Varianten:

1. 1,6i 16 V mit 80 kW
2. 1,6 i 16 V Automatik mit 80 kW
3. 2,oi 16 V mit 100 kW

Alle 3 Typen entsprechen der europäischen Schadstoffnorm Euro 3.
Variante 1 hat einen Schadstoffverbrauch pro 100 km bei Fahrten in der Stadt von 9,5 l bei Fahrten auf dem Land 5,7l.
Variante 2 verbraucht in der Stadt pro 100 km 10,6 l und auf dem Land 6,0.
Variante 3 benötigt pro 100 km in der Stadt 11,2 l und auf dem Land 6,2 l.
Der Kraftstofftank fasst 47 Liter.
Das Kofferraumvolumen beträgt bei geöffnetem Dach 175 Liter, als Coupe dann 410 Liter. Ich würde sagen, da hat man Platz für einiges, ich war zum Beispiel vor kurzem in Urlaub, da haben locker zwei große Koffer reingepasst.

~~~Die Ausstattung~~~
Serienmäßig verfügt der Peugeot 206 CC über folgendes:

* Stahldachbetätigung elektro-hydraulisch mit
beheizbarer Glasheckscheibe
* Servolenkung (geschwindigkeitsabhängig i. V. m.
2.0l 16V)
* Audioanlage RD3 mit Bedienhebel am Lenkrad: 4 x
30 Watt, Radio/CD, 4 Lautsprecher, 2 Hochtöner,
RDS, CD-Ausgang
* „Sicht-Paket“: Regensensor und
Einschaltautomatik des Abblendlichts
* Nebelscheinwerfer
* Akustische Warnsignale „Licht an“ und „Schlüssel
nicht abgezogen“
* Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar
* Außentemperaturanzeige
* Bordcomputer: Momentaner und durchschnittlicher
Kraftstoffverbrauch, Restreichweite und
Durchschnittsgeschwindigkeit
* Digitale Uhr und Datumsanzeige im Display in der
Mittelkonsole
* Drehzahlmesser
* Dreispeichenlenkrad, höhenverstellbar
* Fahrersitz und Beifahrersitz höhenverstellbar
* Fensterheber vorn und hinten elektrisch,
Komfortschaltung auf der Fahrerseite
* Heizungssystem mit Umluftschaltung und
Pollenfilter
* Handschuhfach beleuchtet
* Instrumententafelbeleuchtung regulierbar
* Kofferraum voll ausgekleidet, beleuchtet, mit 4
Verzurrösen
* Kombiinstrument: Digitaler Gesamt- und
Tageskilometerstand, Wartungs- und
Ölstandsanzeige
* Öltemperaturanzeige
* Wegfahrsperre mit Transponder im Schlüssel
* Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Gegen Aufpreis kann man dann noch weiteres dazu bekommen:

• Lederbezogene Sportsitze
• Vollautomatische Klimaanlage
• 15- oder 16 Zoll Leichtmetallfelgen
• Navigationssystem

Ich denke, das waren nun genug Details zum Auto.

~~~Fazit~~~

Bereut habe ich den Kauf bisher noch nicht, ich liebe meinen neuen Kleinen einfach.
Ich finde, es macht Spaß mit ihm zu fahren, die Lenkung spricht wirklich superschnell an und, er ist dadurch sehr wendig! Egal ob ihm Stadtverkehr oder auf dem Land, der Peugeot setzt sich überall durch
Außerdem ist er liebevoll bis ins kleinste Detail ausgestattet, und hat eine wirklich ansprechende Optik, die doch oft die Blicke der Passanten auf sich zieht.
Wie schon erwähnt bietet auch der Kofferraum ausreichend Platz für großes und kleines Gepäck, was ich als zusätzlichen Pluspunkt verbuche.
Richtig klasse finde ich auch, wie schnell und einfach sich das Dach öffnen oder schließen lässt. Einfach Knopfdruck, fertig und los!
Nicht so gut finde ich allerdings, dass er in der Versicherung ziemlich teuer ist. So hat der Peugeot in der Haftpflicht die Typenklasse 16, bei der Vollkasko die Typenklasse 27.
Die Steuer beträgt pro Jahr ca. 82 Euro.
Aber das ist er mir auch wert.

Ich kann diese Auto wirklich empfehlen und gebe ihm 5 Punkte!

P.S Ich veröffentliche meine Berichte auch bei ciao und dooyoo

LG Verena