Peugeot 206 Testbericht

Mein Bruder besitzt nun seit einem Jahr das Topmodell des Peugeot 206. Auch ich durfte schon ein paar Stunden mit diesem Gerät fahren und war vom ersten Moment an begeistert. Die 136 PS verteilen sich auf gerademal 1100kg, was natürlich puren Fahrspaß garantiert.
Besonders auf engen, kurvenreichen Strecken ist es unbeschreiblich, wie dieser Wagen aus den engsten Kehren rausbeschleunigt. Leider fehlt ihm im Gegensatz zu seinem großen Rallye-Bruder neben den 160 PS vor allem der Allradantrieb, was Franzosentypisch zum untersteuern des Autos führt, jedoch längst nicht so stark wie bei meinem Clio.
Durch die relativ harte Federung liegt der 206 wie ein Brett auf der Fahrbahn, stören tut das nur auf arg holprigen Pisten wie wir sie in Polen erlebt haben. Glücklicherweise gibt es diese ja aber in Deutschland nicht, weshalb auch einigermaßen Fahrkomfortsüchtige auf ihre Kosten kommen dürften.
Der Innenraum ist äußerst futuristisch gestaltet, der klobigen Mittelkonsole sei dank. Übersichtlichkeit wird groß geschrieben (denn es ist ein Nomen ;-) jeder Schalter sitzt am richtigen Platz und ist groß genug, um ihn blind zu finden. Die Instrumente sind klassisch hinter dem Lenkrad plaziert, leider ist der Tacho nicht wie bei Sportwagen üblich weiß hinterlegt.
Was bei deutschen Autos aufpreispflichtige Sonderausstattungen sind, ist bei ausländischen Modellen natürlich im Grundpreis enthalten, also Klimaautomatik, automatische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und so weiter...
Als Extra hat unser Modell einen CD-Wechsler, der zwar mit über 500,- € eindeutig zu teuer ist, aber selbst auf holprigen Straßen einwandfrei funktioniert und in Polen nur einen einzigen Aussetzer hatte.
Einziger Wehrmutstropfen sind die Airbageinfassungen an den Sitzen, die nach 2 Jahren einfach so aufgerissen sind und wo von Peugeot auch keine Kulanz mehr gewährt wurde.
Alles in allem hat dieses Auto alles, was das Herz begehrt, besonders reichlich PS. Und das für 15500 €. Das findet man unter deutschen Herstellern sicher nicht, deshalb zugreifen, zumal das Auto zur Zeit eines der schönsten auf unseren Straßen ist.

G-Punkt