Renault Clio Testbericht

Der Renault Clio 1.2 RN: ein schönes Auto. Meine Freundin hat sich vor ca. 1 1/2 Jahren einen gebrauchten Clio (Bj. 91, 156tkm, Austauschmotor 60tkm) gekauft. Bis jetzt war mit dem Auto eigentlich immer alles in Ordnung, wir waren eigentlich sehr zufrieden damit. Am Anfang wunderte ich mich, als ich Ölwechsel machen wollte, daß die Ölablaßschraube nicht eine 19er Schraube (wie z. Bsp. beim Golf) war, sondern eine Innenvierkant. Naja, ich schleifte mir aus einer großen Schraube eine Innenvierkant, damit ich den Ölwechsel machen konnte. Doch seit einiger Zeit häufen sich jetzt die Reparaturen. Der Zahnriemen machte Geräusche: um nur mal nachzuschauen, woher die Geräusche kommen muß man die Motorhalterung abschrauben, den Motor anheben und kann erst dann den Deckel entfernen, um an den Zahnriemen zu gelangen. (Beim Golf ist das eine Sache von wenigen Sekunden, da man da nur ein paar Klammern aufmachen muß) Der Motor ist allgemein etwas verbaut an dem Auto! Das heißt wenn mal Reparaturen anfallen wird´s gleich teuer, weil es lange dauert, bis man erst mal was rausbauen kann!
Ein Kumpel von mir hat mit seinem Renault Clio ähnliches erlebt. Wenn das Auto mal älter als sieben bis acht Jahre alt ist sollte man die Finger davon lassen oder schauen, daß man es verkaufen kann! Denn dann wird das Auto zur Sparbüchse. Man hat eine Reparatur nach der anderen.
Fazit: Der Renault Clio ist die ersten Jahre ein schönes, zuverlässiges Auto; wenn er jedoch älter als ca. 8 Jahre alt ist sollte man sich überlegen, ob man ab dann dauernd nur Geld für Reparaturen reinstecken soll oder ob man ihn gleich verkauft!

Viele Grüße Michl