Renault Laguna Testbericht

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AussenansichtenAttraktives-amarturenbrettGute-sportsitze
Abbildung beispielhaft
ab 40,40
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Summe aller Bewertungen
  • Fahreigenschaften:  sehr gut
  • Fahrkomfort:  sehr gut
  • Qualität & Verarbeitung:  schlecht
  • Ausstattung:  sehr gut
  • Platzangebot:  großzügig
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Anschaffungskosten:  hoch
  • Haltungskosten:  hoch

Erfahrungsbericht von JarodX

Setzen Sie auf Renault-Qualität – oder besser doch nicht?

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  • Fahreigenschaften:  sehr gut
  • Fahrkomfort:  sehr gut
  • Qualität & Verarbeitung:  schlecht
  • Ausstattung:  sehr gut
  • Platzangebot:  durchschnittlich
  • Zuverlässigkeit:  gut
  • Anschaffungskosten:  hoch
  • Haltungskosten:  hoch
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

Pro:

Gute Ausstattung, tolles Fahrzeug

Kontra:

Schlechte Qualität und schlechter Werkstattservice

Empfehlung:

Nein

Ich berichte Euch heute über meine Erfahrungen über den Renault Laguna Grandtour GT dci 180 FAP. Allein der Name des Fahrzeugs verspricht schon viel. Sportlichkeit, Leistung und eine hohe Ausstattung.

Bis dahin passt auch alles. Der Renault in seiner GT-Ausführung kommt in Sachen Ausstattung bestens daher. Lederausstattung, viele Helferlein wie Licht- und Regensensor sind an Bord. Bei meinem Modell auch noch die 4-Radlenkung, separat zu öffnendes Heckklappenfenster, Seitenfensterrollos, Parkpilot, elektrische Parkbremse, Keyless-Go-Funktion, Bose-Soundsystem und viele weitere angenehme Kleinigkeiten. Vor allem die Kleinigkeiten machen viel Spaß und den Laguna zu einem besonderen Weggefährten.

Auch der bärenstarke Zweiliterdieselmotor mit 178 PS weiß zu begeistern. Leider ist dieser auch bei gemäßigter Fahrweise deutlich durstiger als es Renault verspricht. Statt angegebenen durchschnittlichen 6,4 Litern ist der Verbrauch nicht unter 7,5 Litern zu bringen. Ansonsten ist der Motor durchzugsstark und hat jederzeit ausreichend Leistungsreserven. Auch auf der Autobahn lässt sich der Laguna deutlich über der 200 KM/H Marke ruhig bewegen.

Das gute Fahrwerk schluckt Unebenheiten ebenso wie kurze Stöße weg und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl auf allen Straßen.

Leider gibt es bei diesem vielen Licht auch sehr viel Schatten. Wir kommen nun zum Thema der Qualität. Machen wir uns also nichts vor, denn wir sprechen von einem Fahrzeug, dass einen Neupreis von fast € 40.000,- sein Eigen nennt. Hierfür darf man eine einwandfreie Verarbeitung und hohe Qualität erwarten. Dies ist leider bei Renault nicht so weit her. Als einjähriges Fahrzeug angeschafft begannen schnell die ersten Kleinigkeiten zu stören. Zuerst war der Heckwischer nur laut und knarzte ein wenig und die Verkleidungen im Kofferraumbereich rappelten. Da der Laguna mit einer dreijährigen Garantiezeit ausgestattet ist, war dies zuerst kein Problem.

Ein Termin beim ortsansässigen Renaultpartner war schnell gemacht und das Fahrzeug war nach zwei Tagen wieder einsatzbereit. Der Wischer knarzte nun nicht mehr, war aber weiterhin laut. Die klappernde Heckverkleidung klapperte allerdings weiterhin. Bei der Reklamation der Probleme sollte das erst einmal beobachtet werden, da die Unterfütterungen eventuell erstmal den richtigen Sitz einnehmen sollten.

Was soll ich sagen, zu dem klappern im Heckbereich gesellten sich bald klappernde Seitenrollos, sobald man selbst leise Musik mit ein wenig mehr Bass hörte. Auch bei der vielleicht vielen bekannten Stauschau des Radiosenders 1live rappelten die Rollos. Zu diesem Geräuschduett gesellten sich kurz darauf rappelnde Türgriffe an den vorderen Türen und Geräusche aus dem Armaturenbrett. Somit konnte der Laguna ein übles Geräuschquartett auf die Bühne schicken. Darauf folgten diverse weitere Besuche beim freundlichen Renaultpartner. Leider meist ohne großen Erfolg. Nach dem fünften oder sechsten Besuch entschloss man sich neue Seitenrolles zu bestellen. Dies konnte dann auch zumindest dieses Geräusch beseitigen. Die weiteren Geräusche konnten allerdings erstmal nicht lokalisiert werden. Dies übernahm ich dann für die Renaultwerkstatt und ermittelte das die Geräusche des Armaturenbretts aus dem linken Hochtöner und einer Verkleidung neben dem Navigationssystem kamen.

Also wieder in die Werkstatt und sämtliche Mängel angegeben. Mittlerweile nur noch schriftlich, da mir langsam Zweifel an der Reparaturleistung der Werkstatt kamen. Zwischendurch musste der Laguna auch einmal mit einem Abschlepper den Weg zur Werkstatt suchen, da das Fahrzeug nach einer Autobahnfahrt eigenartig roch und aus dem Motorraum piepte. Hier stellte sich heraus, dass eine Einspritzdüse nicht korrekt funktionierte. Die Unterstützung der Renault-Assistance war in diesem Fall sehr gut. Leider ist dies auch das einzig positive was über den insgesamt schlechten Renaultservice zu berichten ist. Vielleicht liegt dies auch daran, dass die Renaultassistance anscheinend über den ADAC abgewickelt wird.

Immer wieder musste der Laguna in die Werkstatt, weil rappeln, klappern und knarzen immer wieder auftauchten oder gar nicht erst behoben wurden. Mittlerweile war das Fahrzeug bereits zum zwölften mal!!! ja die Zahl 12 ist gemeint, in der Werkstatt, da wieder einmal der Heckwischer laut knarzte. Der Wischermotor wurde gewechselt und das Fahrzeug als repariert übergeben. Beim ersten Test des Wischers war klar, hier wurde keine Endkontrolle durchgeführt – der Wischer knarzt weiter!

Völlig entnervt wendete ich mich an eine Qualitätsstelle bei Renault Deutschland. Dort zog sich das Qualitätsdesaster allerdings fort. Die Beschwerdemail wurde nur halbherzig gelesen, beantwortet wurde meine Mail sehr schnell. Allerdings auch nur mit einem Standartschreiben zum hohen Verbrauch und der Rechtfertigung das die Angaben nach gültigem Recht gemacht werden und nichts mit dem realen Verbrauch zu tun haben. Auch wurde in dem Antwortschreiben mein Laguna plötzlich zu einem Megane. Anscheinend hatte da jemand zu heiß gebadet und mein Fahrzeug war dabei mitgeschrumpft.

Meine Antwort darauf war entsprechend verärgert, da auf die Qualitätsprobleme nicht im Geringsten eingegangen wurde und Lösungsvorschläge Fehlanzeige waren. So blieb es auch im gesamten weiteren Mailverkehr, in dem keinerlei Unterstützung angeboten wurde. Statt dessen wurde darauf verwiesen, dass mein Fahrzeug nach Rücksprache mit der betreuenden Renaultwerkstatt mangelfrei und auf dem Stand der Technik sei. Schönen Dank auch!

Mittlerweile habe ich aufgegeben und weiß die Qualität von Renault einzuschätzen – Mangelhaft!

Fazit: Schade, dass ein Hersteller, der mit seiner Qualität wirbt, dieses Versprechen nach dem Kauf schnell vergessen zu haben scheint und auch die Werkstattleistung über eine mangelhafte Leistung nicht hinauskommt.

Für mich bedeutet dies nach 14 Monaten im Renault Laguna, das dies mein zweiter, aber auch letzter Renault war und die Qualität von Fahrzeugen die halb so teuer sind oftmals höher ist als die des Renault Laguna. Vielleicht hat es ja auch einen Grund, dass Renault diesem Modell gleich drei Jahre Garantie spendiert…

15 Bewertungen, 8 Kommentare

  • Sa-Sara

    22.02.2014, 00:27 Uhr von Sa-Sara
    Bewertung: sehr hilfreich

    *~Liebe Grüße~*

  • Lale

    20.02.2014, 23:41 Uhr von Lale
    Bewertung: sehr hilfreich

    Allerbesten Gruß *~+

  • Little-Peach

    20.02.2014, 14:46 Uhr von Little-Peach
    Bewertung: sehr hilfreich

    sh =)

  • katjafranke

    20.02.2014, 12:42 Uhr von katjafranke
    Bewertung: sehr hilfreich

    Einen lieben Gruß..KATJA.

  • geligiraffe

    20.02.2014, 10:38 Uhr von geligiraffe
    Bewertung: sehr hilfreich

    Angelika schickt dir viele Grüße. Freue mich sehr über deine Lesung

  • Besserwisser2014

    20.02.2014, 09:46 Uhr von Besserwisser2014
    Bewertung: besonders wertvoll

    Klasse Bericht!

  • bella.17@live.de

    20.02.2014, 09:41 Uhr von [email protected]
    Bewertung: sehr hilfreich

    Annabelle sendet dir viele liebe Grüße.

  • Berater

    20.02.2014, 09:23 Uhr von Berater
    Bewertung: sehr hilfreich

    Sehr gut!