VW Golf III Testbericht

Seit gut einem Jahr (am 10. Juni) habe ich jetzt meinen Golf, damals hatte ich grade meinen Führerschein erworben. Ich will euch vorab gleich warnen, ich habe nicht sonderlich viel Ahnung von Autos, Daten werdet ihr nicht viele von mir Erwarten können, sondern nur reine Erfahrungen :-)

Erst mal ein paar Sätze zur Vorgeschichte, da wir das Auto gebraucht gekauft haben. Gebaut wurde unser Golf 1995 hatte zum Zeitpunkt des Kaufes schon 11600 Kilometer (und ein paar zerquetschte drauf), also nicht mehr ganz so frisch. Das Auto war ein reines Einkaufs und Urlaubsauto, für 7 Jahre ist das ja auch wirklich keine Kilometerzahl.
Normalerweise tankt man in den Golf IV super bleifrei, doch die Vorbesitzer haben von Anfang an Bezin getankt, was uns natürlich mit einem Auge auf die Bezinpreise sehr freute,man spart schliesslich wo man kann.

Der erste SChlag kam recht bald, die Versicherung für den Golf ist echt der Hammer, besonders wenn man noch Anfänger ist. Das erste halbe Jahr kostete um die 1000 Euro, das halbe Jahr darauf noch etwas über 900 Euro, ich hoffe das wird sich in den nächsten Jahren noch minimieren (ich weiß das liegt allein in meiner Hand *ggg*) denn auf Dauer finde ich diese Summe echt übel.

So, nun mal zu meinen Erfahrungen. Als ich das erste Mal losfahren wollte, fiel mir das echt schwer, ich machte alles genau so wie in der Fahrschule, aber der Drehzahlmesser stieg nur ins unendliche und das Auto bewegte sich keinen Zentimeter. Nach ein wenig rumprobieren (bitte nicht vergessen, ich war Anfänger *g*) habe ich dann festgestellt warum, man muss die Kupplung gaaaaanz weit rauslassen, bevor man Gas geben kann.
Als Nachteil würde ich das nicht betiteln, es war nur ungewohnt, eher im Gegenteil, beim einparken (besonders rückwärts) finde ich das sogar sehr gut, man kann so besser dosieren.

Ich finde der Bezinverbrauch des Golf IV ist gar nicht so hoch (wurde zuvor öfter von anderen behauptet) . Ich kann euch jetzt nicht so genau sagen, wieviel ich verbrauche, aber so in etwa. Also noch Pegnitz und zurück (ca 150 km) brauche ich eine halbe Tankfüllung (nicht mal ganz), in meinem Tank passen so (oh gott, das weiß ich gar nicht sicher, bitte verbessert mich wenn ich was falsches sage) 40 Liter.

Der Preis ist vielleicht ein kleiner Nachteil, aber auch nicht wirklich. Weil dem Golf eben nachgesagt wird ein sehr langlebiges Auto zu sein, zahlt man auch für einen gebrauchten noch relativ viel. bei uns waren es 4400 Euro.

Wie langlebig das Auto ist, kann ich natürlich nach einem Jahr nicht wirklich sagen, aber ein paar kleinere Probleme hatten wir schon. Das erste Mal war die Batterie leer (war aber auch schon sage und schreibe 7 Jahre alt), dann war mal was mit dem Getriebe nicht in Ordnung, hab keinen Gang mehr reingekriegt, aber der nette Mann vom ADAC musste nur eine kleine Schraube wieder fest ziehen und dann war wieder alles gut.
Jetzt haben wir wieder ein kleines , bzw mittelgroßes Problem mit dem Auto. Es zieht teilweise überhaupt nicht. Gut der Golf hat nur 65 PS, war ja schon immer so, aber seit ein bis zwei Wochen ist es echt übel. Wir haben einen dieser Hebenbühnengaragenplätze und das unten, sprich, ich muss rückwärst, steil nach oben rausfahren. Das war sonst nie ein Problem, aber im Moment brauche ich mindestens eine halbe Stunden um raus zu kommen. Und gestern (an einem ziemlich steilen Berg) ging plötzlich auch nichts mehr. Ich habs mit jedem Gang versucht, aber ich bin nicht auf mehr als 20 kmh gekommen, bei einem Berg den ich sonst mit 50 hoch fahren.
Naja, morgen kommt das Auto in die Werkstatt, ich kann nur hoffen dass es nicht so teuer wird, natürlich werde ich mich nach der Reperatur noch mal melden und den Bericht aktualisieren.


Höchstgeschwindigkeit ist verschieden, auf einer normal befahrenen Autobahn auf der es auch mal kurven gibt oder Geschwindigkeitsbeschränkungen komme ich so auf 170 kmh, ist die Autobahn total grade, leer und längere Zeit keine Geschwindigkeitsbeschränkungen komme ich bis auf 190 kmh, find ich schon ein beträchtliche Leistung bei 65 PS, es dauert aber sehr lange, bis ich die Geschwindigkeit habe, wenn ich dann aus irgendeinem Grund öfter abbremsen muss, sind aber 170 schon die obergrenze

so, noch ein paar allgemeine Sachen, Ich habe einen 5 türigen golf (gibts den IV überhaupt 3 türig?) der Kofferaum ist klein, aber nicht zu klein, den Buggy und noch ein paar andere Sachen bekomme ich locker rein und das ist meiner Meinung nach die Hauptsache. Ach ja, natürlich hat mein Auto Servolenkung, das war mir sehr wichtig, nachdem ich gesehen habe, wie sich meine Freundin mit der Lenkhilfe immer abmüht.
Elektrische Fensterheber gibts auch, finde ich ganz nett, aber ohne wärs natürlich auch nicht so schlimm gewesen :-)
Und falls es jemanden interessiert, es ist dunkelgrün, fand ich anfangs nicht so toll, aber jetzt finde ich die Farbe schön, zumal ich auch ganz schöne grüne Bugs Bunny Lichtschutz hinten an den Fenstern habe *gggg
Airbags gibt es vorne zwei, ich wollte auf keinen Fall hinten welche haben, da das mit Kindersitz ja viel zu gefährlich ist.
Und bequem und geräumig ist der Golf auf jeden Fall, was ich bei der Größe eigentlich nicht wirklich erwartet hätte.

falls jetzt noch wichtige Sachen fehlen, dann sagt mir das bitte, wenn ichs weiß, werd ichs natürlich noch hinzufügen. Danke!