VW Golf IV Testbericht

Wie einige von euch vielleicht schon wissen *g*, fahre ich selbst derzeit einen Seat Leon Bj. 2001 und zuvor war ich mit einem Toledo Bj. 1999 unterwegs.

Nun war ich aus beruflichen/Studien Gründen für 6 Monate in Oslo tätig (1999) und hatte kein Auto mit dabei. Aus diesem Grund mietete ich manchmal einen Wagen, was meistens ein VW Golf 2.0 mit 115PS wurde. Da ich sehr oft nach Schweden fuhr hatte ich genügend Möglichkeiten, den Golf (Bj. \'99) etwas besser kennen zu lernen.

Bei \"meinem\" Golf handelte sich dabei um die Ausstattungsvariante \"HighLine\", die eigentlich kaum Wünsche offen lässt.
Klimatronic, Sitzheizung, Scheinwerfer Waschanlage, CD player mit 8-fach Boxen, war alles serienmässig an Bord. Das einzige was mich etwas störte war das Automatikgetriebe, obwohl auch hier nichts auszusetzten war, denn es schaltete butterweich und ohne Ruckeln.
Da ich auch recht oft im Winter unterwegs war, hatte ich zudem noch die Möglichkeit, den Golf auf Schneefahrbahn und in bergiger Umgebung zu \"testen\". Auch hier, absolut 1a.
Der Golf war kaum aus der Ruhe zu bringen und lag auch bei schneeglatter Fahrbahn satt auf der Straße. Nur manchmal war der Golf etwas zu \"stark\" motorisiert und man wünschte sich ESP. Aber auch ohne, mit etwas Gefühl konnte man ganz gut fahren.

Die Verarbeitung des Golfs war ebfalls sehr gut, wenngleich auf unruhigen Straßen das Armaturenbrett knarzte. Ich führe das aber auf die Tatsache zurück, dass es sich bei \"meinem\" Golf eben um einen Mietwagen handelte und dieser sicher schon viel miterlebt hatte. Im grossen und ganzen konnte man sich aber durchaus wohl im Innerraum fühlen.

Von der technischen Seite gibt es ebenfalls wenig zu bemängeln. Das Automatikgetriebe arbeitet recht gut, wenn auch bei bergauf Passagen etwas Unruhe in das Getriebe kam. Die Fahrleistungen waren absolut im grünen Bereich, vor allem wenn man an die schwedischen und norwegischen speed-limits denkt.
Ein Minuspunkt ist allerdings der Kofferraum. Er ist nicht gerade riesig bemessen und man muss schon ein Packmeister sein, um mehrere Sachen hinein zu bringen. Aber ok, dafür gibts auch grössere brüder (golf variant, vento, passat). Im Endeffekt bekam ich mein Mountainbike aber immer hinein.

Ein weiterer Minuspunkt war der Verbrauch. Die Automatik ging nicht gerade sparsam mit dem, in Skandinavien sehr teuren, flüssigen Kraftstoff um. Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 85km/h, sind 13Liter/100km doch etwas viel. Vorallem wenn man bedenkt, dass man relativ konstant auf den endlosen Landstrassen fahren kann. Ich räume allerdings hier ein, dass es wahrscheinlich auch an den verschiedenen, nicht immer schonenden Fahrweisen der Mieter liegen kann und man den Verbrauch bei ein und dem selben Fahrer und bei menschlicher Behandlung um einiges drücken kann.

Im grossen und ganzen ist der Golf 2.0 also ein recht gelungenes Auto, der in der HighLine Version sogar mit einer super Ausstattung aufwarten kann.
Aber er ist einfach zu teuer. Als mietwagen, so hin und wieder ist er OK, aber wenn ich ihn mit einem Leon, in ähnlicher Ausstattung vergleiche, dann ist er um gute 3.000 bis 5.000 EUR teurer. Und das ist es mir nicht wert, nur um ein VW-Emblem am Kühlergrill zu haben