VW Polo Testbericht

So, das ist hier heute mein erster Bericht, und ich werde euch nun mal mein letztes Auto etwas näher bringen...

Es geht um einen Polo6N, Baujahr 9/99 in indigoblau-perleffekt mit einer 1,0l Maschine und 50PS.

Gekauft habe ich ihn als Jahreswagen, mit 14000KM für 18.900DM, was nicht grade wenig war für die wirklich mikrige Austattung, denn ausser einer Servolenkung hatte das Auto eigentlich nichts aussergewöhnliches, ok, zwei Airbags, ein manuelles Schiebedach, aber sonst noch 4 Reifen und zwei Türen...

Die Innenfarbe war hell-grau, was nicht wirklich schön war auf lange Sicht gesehen, da man jeden Fleck sofort auf den Sitzen gesehen hat.
Die Sitze selber waren recht bequem und boten auch auf langen Fahrten, wie zum Beispiel 13 Stunden nach Italien wirklich guten Komfort, man kann da wirklich nichts dran aussetzen.

Hinten konnten sich 3 Leute reinzwängen, dann wurde es aber auch schon langsan eng, es war auf jeden Fall bequemer, mit 4 Leuten zu fahren, zumindest für diejenigen, die hinten saßen.

Der Kofferraum war akzeptabel, er fasste zwar nicht alles an Gepäck für zwei Leute und einen Urlaub für 2 Wochen, aber man konnte halt auch die Rückbank, die übrigens auch geteilt umklappbar war, nutzen.

Mit den 50 PS waren rasante Überholmanöver auf der Autobahn ausgeschlossen, aber man konnte gut im Stadtverkehr mitschwimmen, denn die ersten Gänge zogen trotz des Gewichtes von knapp 1000kg recht gut an.

Laut Fahrzeugschein sollte das kleine Gefährt 151 km/h fahren als Höchstgeschwindigkeit, doch ich bin schon 180 km/h mit ihm gefahren, allerdings dreht dann auch der Drehzahlbegrenzer ab.

Ist ja eigentlich auch nicht so gut, ihn so auszufahren auf Dauer.

Verbrauch: mit dem 45 Liter Tank kam ich meist über 600KM weit, was dann einem Verbrauch von 5-7 Litern entsprach, je nach meiner Fahrweise...

Unterhalt:
Von Unterhalt kann man sich nicht beklagen, Steuern, nachdem er 2,5 Jahre Steuerfrei war (D4) lagen bei knapp 50 Euro im Jahr,
in der Versicherung zahlte ich zuletzt bei 50% etwas über 400 Euro im Jahr bei Haftpflicht mit Teilkasko.

In den fast 4 Jahren, in denen ich täglich mit dem Polo unterwegs war der einzige Aufenthalt in der Werkstatt zum Bremsscheibenwechsel, außer natirlich die Sache mit dem Bremskraftverstärker, weshalb VW viele Polos in die Werkstätten zurück rief...

Alles im allem ein wirklich tolles Auto, das aber nun meinem Traum vom Golf Cabrio weichen mußte, aber ich vermiss ihn halt doch etwas...