Werkstätten Testbericht

Vor ca. 7 Monaten kaufte ich mir bei einem Peugeot Vertragshändler ein Peugeot 306 Cabrio, welches zu diesem Zeitpunkt knappe 27.000 km gelaufen, und eine Erstzulassung Ende März 1998 im Fahrzeugbrief vermerkt hatte.

Nun war es Anfang Juni ziemlich heiß und ich wollte mein Verdeck mal wieder mit der Automatik öffnen, aber nichts tat sich, weder beim Öffnen, noch beim Schließen.

Zu diesem Zeitpunkt hatte mein Wagen gerade die 4 Jahre überschritten und auf dem Kilometerzähler standen nun 37700 km.

Da gerade Samstag war, hieß es schwitzen bei offenem Fenster...

Also fuhr ich gleich am Montagmorgen zu meinem Peugeot-Vertragshändler in der Nähe (Peugeot GmbH Nierderlassung Dortmund, Hannöversche Str.) und schilderte dem Meister meinen Schaden.

Als ich fragte, wann er sich den Wagen anschauen und reparieren könne, hieß es... Da müssen wir ein Termin machen. Ich staunte nicht schlecht, als er mir einen Termin in 10 Tagen geben wollte...

Da ich hierüber garnicht erfreut war, ließ er sich ein \"gut, Sie können Ihn hier lassen und wir schauen ihn uns zwischendurch an\" entlocken. Na bitte, warum nicht gleich so?!

Anschließend fuhr ich arbeiten. Nach ca. 3 Stunden bekam ich dann schon einen Rückruf, dass die dydraulischen Leitungen defekt wären und diese ausgetauscht werden müssten.
Natürlich erkundigte ich mich sofort nach den Reparaturkosten. Als ich dann die Auskunft bekam ... \"ja mit 800 Euro müssen Sie rechnen\" bin ich fast vom Stuhl gekippt.

Ich war völlig geschockt und gab den Reparaturauftrag. Man sagte mir die Leitungen müßten bestellt werden und somit könnten Sie erst am Dienstag mit der Reparatur beginnen. Sie würden sich allerdings telefonisch melden...

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Am Dienstag rief ich nachmittags um 16 Uhr in der Werkstatt an und erkundigte mich, ob die bestellten Teile geliefert worden sind und ob sie schon bei der Reparatur wären. Dies bestätigte man mir. Allerdings werde der Wagen heute nicht mehr fertig.

Zwischenzeitlich war ich wieder zum \"klaren Denken\" übergegangen und schrieb ein Fax an Peugeot mit der Bitte um Kulanz, da ich den Wagen erst 7 Monate habe und er gerade mal eine Laufleistung von 37700 km hinter sich gelassen hat. Dieses Fax schickte ich bereits Dienstag früh um 7:30 Uhr an die Peugeot-Nierderlassung.

Am Dienstag erhielt ich hierzu keine Rückmeldung mehr.

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Am Mittwoch um 12 Uhr rief ich dann in der Werkstatt an und fragte nach der Bearbeitung meines Kulanzantrages. Hierauf hin teilte mir der Meister mit, dass dieser abgelehnt wurde.

Ich faxte anschließend eine erneute Stellungnahme (besondere Hinweise auf Kaufdatum, Laufleistung und Kaufpreis) mit der Bitte um Prüfung und kulanter Entscheidung an Peugeot.

Nachmittags um 16 Uhr rief ich wieder bei Peugeot an, ob ich heute meinen Wagen abholen könnte.

Der Meister erzählte mir irgendwas davon, dass sich die etwas in den Leitungen aufgeschäumt hätte und sie den Wagen stehen lassen müßten und erst morgen weiterarbeiten könnten. Sie würden sich aber telefonisch melden...

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Am Donnerstag rief ich gegen 11 Uhr erneut bei Peugeot an und fragte nach meinem Kulanzantrag.

Man teilte mir mit, dass die Kulanz aufgrund des Alters nicht gewährt werden könnte. Man stelle sich vor... Das Alter!!! Ich habe den Wagen erst vor 8 Monaten bei einem Vertragshändler gekauft, und dieser Wagen hat noch keine 38 Tausend Kilometer gefahren. Eine Begründung auf Alter zu schieben finde ich scheinheilig!

Ich teilte meinen Missmut auch dem Meister von Peugeot mit und erklärte auch ihm alles nochmal, doch ohne Erfolg.

Am Donnerstag war ich dann zwischen Himmel und Hölle, auf der einen Seite freute ich mich darauf mein Auto wieder zu bekommen, auf der anderen Seite war da aber die Entscheidung von Peugeot und die Reparaturkosten von 800 Euro.

Ich rief also bei Peugeot um 16 Uhr an und fragte bis wann ich meinen Wagen heute abholen könnte.

Ich traute dann kaum dem was ich zu hören bekam...

\"Tut mir leid Ihnen das mitzuteilen, aber wir haben die Leitungen verlegt, dass Verdeck schließt aber noch nicht, es könnte sein, dass hier noch ein anderer Fehler vorliegt\".

Leider war ich zu verdutzt um einfach mal nachzufragen, wann sie mich darüber in Kenntnis setzen wollten. Schließlich wurde mir schon etliche Male eine Kontaktaufnahme seitens Peugeot versprochen.

\"Also kann ich meinen Wagen heute immer noch nicht abholen?!\" fragte ich.

\"Nein, wir müssen erst sehen was noch defekt ist, schließlich haben Sie ja ein Cabrio und möchten ja auch offen fahren\"...

Klasse!!!

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Freitag um 14 Uhr rief ich dann bei Peugeot an und oh Wunder... Mir wurde ein umgehender Rückruf vom Meister persönlich zugesagt. Er wolle nur noch einmal den Wagen überprüfen und mich dann anrufen.

Tatsächlich, nach einer halben Stunde meldete sich der Meister und teilte mir mit, dass ich meinen Wagen heute abholen könnte.

Ich fragte nach, ob ich die Reparatur auch auf Rechnung bezahlen könnte, dieses würde aber wohl generell nicht möglich sein. Toll Peugeot! Warum ist das bei anderen Autohäusern möglich???

Aber nun gut, dann eben so.

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Ich fuhr dann am Nachmittag auch hin, natürlich mit einer entsprechenden Laune, schließlich hatte die sogenannten Meistermechaniker stolze 4 Werktage (den Tag der Bestellung der Ersatzteile abgezogen) für diese Reparatur benötigt.

Letztendlich stellte sich eine Rechnung von knapp über 800 Euro heraus.

Ich beschwerte mich auch noch einmal über die Verfahrensweise beim Meister vor Ort.

Dieser sagte mir er sein nicht für die Kulanzentscheidung zuständig und gab mir eine Handynummer von dem verantworlichen Entscheidungsträger.

Als ich dann nach der Faxnummer des Vorstands der Peugeot GmbH in Saarbrücken fragte, gab er mir die Auskunft, dass Sie da kein Fax hätten und gab mir eine kostenpflichtige 0180 Nummer.

Natürlich noch mit dem Kommentar \"Das ist eine kostengünstige 0180 Nummer\" worauf ich dann erwiederte, dass diese aber trotz allem ETWAS KOSTEN würde.

Gute Service orientierte Unternehmen haben heute eine 0800- Servicenummer...

Ich bezahlte dann die Rechnung und fuhr nach Hause.

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Zuhause angekommen rief ich gleich den Entscheidungsträger auf seinem Handy an, erst war die Nummer besetzt und als ich 5 Minuten später anrief, ging keiner mehr ans Handy.

Kurzum ergriff ich die Initiative und rief direkt in Saarbrücken bei dem Hauptsitz von Peugeot Deutschland an.

Hier gab mir eine freundliche Dame den Namen des höchsten Mitgliedes von Peugeot in Deutschland, sowie die Faxnummer(!) des Vorstandssekreteriates. (Komisch, wo es doch da keine Faxgeräte gibt...)

Ja was soll ich sagen, ich habe ein Beschwerde fertig gestellt und diese geht direkt an den Vorstand von Peugeot Deutschland.

Ich bin gespannt, ob wenigstens die Führung einen objektiven Servicegedanken mit sich trägt.

Ich werde diesen Bericht aktualisieren, sobald ich eine Rückmeldung erhalten habe.

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Bis bald,

Euer Searcher!

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Update
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Heute am 25.06.2002 habe ich ein Schreiben von Peugeot bekommen, dass Sie aufgrund des steigenden Postaufkommens Rückstände abbauen müssten und das Sie sich unaufgefordert wieder bei mir melden. Ich hoffe mal das ist keine Hinhaltetaktik. Aber wie in fast jedem Unternehmen sag ich zu rückständiger Bearbeitung folgendes: Schaut Euch doch bitte mal auf dem Arbeitsmarkt um, da gibt es sicherlich genug Personen, denen der Arbeitsplatz zusagen würde. Service wird halt immer noch klein geschrieben! Lassen wir die Kunden lieber mal warten, Hauptsache Kosten gespart!

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Bis bald, Searcher.