Need For Speed: Shift (PC Rennspiel) Testbericht

Need for Speed - Shift

Die "Need for Speed" Reihe hat wahrscheinlich noch nicht die Ideallinie gefunden. manchmal kann man gegen die Poliisten fahren, dann wieder nicht. Mal eine freibefahrbare Stadt, dann doch wieder nur Rennstrecken. Mit Shift legen sie Bausteine in Richtung rennstrecke. Haben sie mit "Shift" jetzt engültig den Weg für NFS bestimmt?
Einführunen
NFS-Shift gerade installiert, bekommt ihr einen 3-er BMW zugeteilt, und ihr müsst euer Können zeigen. Je nachdem wie gut ihr fahrt, wird euch der Schwierigkeits-Grad vorgeschlagen, und mögliche Fahrhilfen angezeigt. DAs erste Rennen ist also eine Art Test.

Wie bei dem letzten Spiel aus der NFS-Reihe,"Pro Street", könnt ihr auf begrenzten Rennstrecken fahren. Anscheinend ist jetzt mit rasanten Polizeiverfolgungen und Stunts Schluss? Ja, es scheint so. zumindest legen die Entwickler in diesem Spiel mehr Wert auf die Grundbausteine:
Euch und euerm Wagen.

Wenn ihr euch denn für bzw. gegen die diversen Fahrhilfen entschieden habt, könnt ihr dann zwischen 60 Autos euer aussuchen, und über die Strecken, die zum Teil auch bekannt snd z.B. der Nürburgring, heizen. die auswahl der Wagen , die ihr in Shift fahren könnt, ist ziemlich breit, allerdings findet ihr hier wenig klassische Autos.

Mich nettäuscht hat, dass auf Tuning nicht viel Wert gelegt wurde. Mit dem Wagen, den ihr im Serienzustand kauft könnt ihr bereits eure konkurrenz ausschalten. das tunen lohnt sich eh nicht, da wenn ihr geung Geld beisammen habt, euren Wagen zu einem Werks-Renner umrüstenlassen könnt. Das ist dann auch schon das beste, was im Bereich tuning so geht, da das optische Tuning auch stark versagt hat.

Rambo oder eher ohne Unfall erster werden?
Wie in fast allen NFS spielen ist das Zentrum wiedereinaml der Karriere-Modus. Ihr müsst während der Rennen Sterne sammeln mit denen ihr euch den Weg zu den schnellsten Autos und besten Fahrern frei macht. Auch wie in Pro Street könnt ihr nicht nur durch den 1.,2. oder 3. Platz Sterne holen, sondern auch durch schöne Rennen.

Im Endeffekt könnt ihr selber entscheiden, ob ihr agressiv oder lieber passiv und lieb fahrt. Das Rammen eines Gegners zahlt sich auf jeden Fall aus, doch sie schlagen zurück! Doch bei 1vs.1 Duellen reicht schon ein starker Crash um den Gegner vorerst auszuschalten.

Es gibt wieder diese Modi:
Duelle
Rennen
Drift-Wettbewerbe
Zeitfahren
Ausdauerrennen

Es werden euch auch wieder Autos vom Sponsor der Events bereitgestellt, sodass man ohne viel Geld auszugeben mit vielen verschiedenen Autos fahren kann.

Im Cockpit ist das Fahren nicht unbedingt einfacher, aber umso mitreißender.

Durch die neue Grafik-Engine ist Shift durchaus Zeitgemäß. Der Text ist jedoch oft verpixelt. Sie haben eher viel Wert auf das Reale gesetzt. Das merkt man auch wieder hier. Denn in der Cockpit-Perspektive von "Shift" ist das auto von innen gut gemacht. Z.B. spührt man die Geschwindigkeit des Autos und bei Unfällen wird man voll mitgeschleudert.

Multiplayer
Im Multiplayermodus wird agressiv gefahren und fairness ist wohl ein Fremdwort. Euer Auto wird von allen Seiten gut geramt und als Bremsersatz verwendet.
Hier könnt ihr dann auch mit euren Freunden eure Bestzeiten vergleichen und austauschen. Eim Modus mit dem man mit mehreren Controlern an einem PC spielen kann gibt es leider nicht (Splitscreen).


Eigene Meinung:
"NFS-Shift" holt die Rennspiel-serie wieder zurück auf die Ideallinie. Die Cockpit-Perpektive ähnlich einem Ego-Shooter und gibt auch so viele Emotionen frei. Bei Shift macht es viel Spass um die Kurven zu Driften und neue Geschwindigkeits Rekorde aufzustellen. Es ist nicht das beste Rennspiel, doch für Gelegenheit-Spieler, die fesselnde und brachiale Rennen mögen ist Shift das Richtige.


Pc-Vorraussetzungen:
Betriebssystem: Windows xp/Vista
Prozessor:
~~XP: 3,2 GHz oder höher
~~ Vista: 3,4GHz oder höher
Speicher:
~~ XP: 1 Gigabyte RAM
~~ Vista: 2 Gigabyte RAM
Festplattenplatz: 10 Gigabyte
DVD-ROM: 8-Fach
Grafikkarte: 256 MB
Soundkarte: DirectX 9.0c- kompatibel
DirectX: Version 9.0c
Online Multiplayer: 512 Kbps oder schneller
Eingabegeräte: Tastatur, Maus
optional: USB- Lenkrad