Onur Air

aus 10 Bewertungen

• 5 Sterne — nur diese anzeigen 0 %
• 4 Sterne — nur diese anzeigen 20 %
• 3 Sterne — nur diese anzeigen 40 %
• 2 Sterne — nur diese anzeigen 20 %
• 1 Sterne — nur diese anzeigen 20 %

Erfahrungsberichte zum Onur Air

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• g gossip

  Onur Air? Ja aber nur im A300-600

  • Pro Flugzeuge, Freundliches Personal
  • Kontra Unpünktlich
  • Empfehlung Ja

  Fazit Onur Air ist eine Türkische Fluggesellschaft, die in Punkto sicherheit viel verschlafen hat.
  
  Jedoch wenn jemand Flugangst hat kann ich ihm diese Airline nicht empfehlen.
  
  Noch was zum Schluss: Onur Air ist die am meist Kontrollierteste Fluggesellschaft in Deutschland.

  Ich bin im Januar 2006 von Frankfurt nach Antalya geflogen.
  
  Nun möchte ich euch meine Erfahrungen und Allgemeine Infos zu der wohl unsichersrsten Fluggesellschaft Europas geben.
  
  Gründung:
  """""""""""""""
  
  Onur Air wurde am 14 April 1992 gegründet und besass im Gründungsjahr nr 3 Flugzeuge. Noch im selben Monat war der Erstflug der Airline mit einen Airbus A320.
  
  Zum Heutigen Datum bestitzt die Fluggesellschaft 25 Flugzeuge und hat eine Passagierkapazität von 4000 Passagieren pro Tag.
  Mit einem Personal von 912 Personen gehört Onur Air neben Türkisch Airlines zu der dritt grössten Fluggesellschaft der Türkei.
  
  Flotte:
  """""""""
  
  Onur Air bestizt eine Reihe von modernen Flugzeugen und zwar:
  
  5 MD-88
  
  10 Airbus A321
  
  5 Airbus A300-600
  
  3 Airbus A300-B44
  
  und 2 Airbus A320
  
  Flugverbot:
  """""""""""""""
  
  Am 12 Mai 2005 Verhängt Holland Onur Air eine Flugsperre bis 12 Juni.
  Der Grund war ein Triebwerk, dass beim Start in Amsterdam Shipol kaputt gegangen war.
  Ausserdem Startete ein Pilot der Onur Air mit deffektem Umkehrschub von Antalya in Richtung Holland.
  
  Daraufhin kam Holland zu dem Entschluss, Onur Air ein Überflugs_, Start_ und Landeverbot zu erteilen.
  
  Die Schweiz hatte schon 2 Monate zuvor eine Flugsperre erteilt.
  
  Deutschland zog auch mit. Es wäre fast das aus gewesen für die Fluggesellschaft.
  
  Nachdem immer mehr Gerüchte ans Tageslicht kamen, entschloss sich Frankreich das selbe zu tun, wie schon die Nachbar Länder.
  
  Es wurde Erzählt, Onur Air wäre mit abgefahrenen Reifen gestartet und die Piloten hätten keine gültigen Lizennzen.
  
  Jedoch am 12 Juni wurde das Flugverbot wieder aufgehoben in allen Ländern ausser der Schweiz.
  
  Onur Air nahm einen Schaden von mehreren Millionen Euro mit.
  
  Städte:
  """"""""""
  
  Die Onur Air fliegt von ihrem Heimathafen Städte in ganz Europa an z.B.
  
  London, Paris, Nantes, Bilbao, Madrit, Barcelona, Dublin, New Castle, Liverpool, Manchester, Luxenburg, Brüssel, Brest, Bordeaux, Lyon, Toulouse, Valencia, Sevilla, (Basel-Mülhouse, Zürich), München, Stuttgart, Frankfurt, Düsseldorf, Köln/Bonn, Münster, Hamburg, Hannover, Berlin, Leipzig, Dresden, Linz, Salzburg, Wien, Prag, Budapest, Bratislava, Katowice, Posen, Warschau, Helsinki, Stockholm, Billund, Kopenhagen, Amsterdam, Alborg, Eidhoven, Bristol, Birmingham, Moskau, Paris, Genau, Rom, Bologna, Mailand, Verona, Bergamo, Bukarest, Sofia, Samsun, Izmir, Mugla, Trabgzon, Erzurum, Kayser, Antalya, Ankara, Ercan, Adana und Tel Aviv.
  
  Ein recht grosses Streckennetz ab/bis Istanbul.
  
  Private Erfahrungen:
  """"""""""""""""""""""""""""
  
  Check-in / Bording:
  """"""""""""""""""""""""""
  
  Um 14.30 Uhr ging unsere Maschine und wir waren bereits schon um 12.00 Uhr am Flughafen in Frankfurt. Wir waren einer der ersten, die die Bordingpässe bekamen. Die Damen am Check-in waren sehr freudlich.
  
  Ich bekam sitzplatz 13 i. Also war mir klar, dass wir mit einer grösseren Maschine fliegen mit Mittelgang sitzen.
  
  Wir gingen in Gate und warteten bis wir borden konnten.
  Endlich ging es los. Wir bekamen eine Gangway und konnten somit direkt in den Flieger laufen.
  
  Am Eingang bekamen wir Zeitschriften und die Flugbegleiterinnen begrüssten und herzlich.
  
  Das Flugzeug hatte jeweils links und rechts drei Plätze und in der mitte drei. Es war ein Airbus A300-600.
  War ein schönes Flugzeug.
  Ich hatte genügend Platz um meine Beine auszustrecken. Die Maschine war nicht ausgebucht, daher war es sehr weitläufig und still.
  Die Toiletten waren sehr eng, jedoch machte das Flugzeug einen sauberen Eindruck.
  Hätte ich nie gedacht, denn ich persönlich habe schon sehr oft schlechte Kritik über diese Fluggesellschaft gehört.
  
  Flug:
  """"""
  
  Der Start verlief ganz normal, ohne irgendwelche komplikationen. Ausser das wir knapp 20 min zu spät starteten.
  Als wir unsere Reiseflüghöhe erreicht hatten, begannen die Flugbegleiter mit der Essensausgabe. Bei Essen jedoch spart Onur Air ein. Es gab nichts warmes,sondern nur ein Brötchen, Wurst, Käse und Salat. Es war geniessbar. Viel falsch machen kann man ja da wohl nicht.
  
  Nach dem Essen sammelten die Flugbegleiter die Tabletts wieder ein und begannen mit dem Duty Free Verkauf.
  Es gab die ganz normalen Produkte z.B. Parfüm, Alkohol, Zigaretten, Süsses und Spielwaren zu erschwinglichen Preisen.
  
  Schon bald begannen wir mit dem Landeanflug. Die Langung war irgendwie witzig. Als der A300-600 aufsetzte, war er etwas zu schnell, also machte er zwei Springer.
  Die Passagiere fanden das aber nicht so schlimm.
  
  Der Flug im Allgemeinen war extrem Langweilig, da dieser Flieger kein Bordprogramm bietet.
  
  Als wir unsere Parkposition eingenommen hatten, verabschiedeten sich die Flugbegleiter und wir würden von Bussen abgeholt und ins Terminal gebracht.
  
  Rückflug:
  """""""""""""
  
  Check-in / Bording:
  """""""""""""""""""""""""""
  
  Unser Flieger in Richtung Heimat ging um 10.10 Uhr. Unser Bus holte uns rechtzeitig vom Hotel ab sodass wir pünktlich am Flughafen ankamen.
  Wir gingen zum Check-in und gaben unser Gepäck auf.
  
  Nachdem wir eingecheckt hatten liefen wir ins Gate. Es war noch nicht besonders viel los. Wir warteten in dieser Riesigen Wartehalle auf `s Bording.
  
  Dann wurde unser Flug ausgerufen. Er würde sich um etwa 30 min. verspäten. War mir relativ egal, denn ich musste ja nicht arbeiten.
  
  Dann aber begann das Bording. Bevor wir jedoch in den Bus einsteigen konnten, mussten wir erst durch eine Sicherheitskontrolle. Es war gedränge pur.
  
  Endlich im Flieger angekommen setzte ich mich auf meinen Platz. Diesmal war es ein A321. Ein sehr modernes Flugzeug.
  
  Flug:
  """""""
  
  wir hatten das Glück, dass unser Pilot ein deutscher war. Es gab uns sehr viele Informationen, und er sagte, dass es sein kann, dass wir auf Grund des Schnees in Frankfurt in Wien Zwischenlanden müssten wegen Stau im Luftraum über Frankfurt.
  Alle Passagiere liessen einen Seufzer los.
  
  Der Start verlief einwandfrei.
  
  Das Essen bestand wieder aus Brot, Wurst und Käse.
  
  Nach 2.5 Stunden meldete sich er Pilot und gab bekannt, dass wir nicht Zwischenlanden müssten, das die Kollegen in Frankfurt noch eine Bahn geräumt haben. Jeoch müssten wir ein Paar Ehrenrunden drehen.
  
  Nach 3 Stunden und 45 Minuten finden wir an über Frankfurt zu kreisen.
  
  Dann aber nach einer Flugzeit von 4 Stunden und 20 Minuten landeten wir ünpünktlich in Frankfurt.
  
  Insgesammt waren wir 2 Stunden zu spät.
  
  Unsere Koffer bekamen wir sehr schnell und somit konnten wir gleich in den Zug steigen und nach Hause fahren.
  
  Fazit:
  """"""""
  
  Trotz der Sicherheitsmängel konnte ich micht nicht beschwehren. Ich war recht zufrieden.
  
  Das Personal war immer freundlich da hab ich also schon schlimmeres gesehen.
  
  Ich persönlich bin mir aber nicht sicher, ob ich noch mal einen Flug mir Onur Air machen würde nur wenn es anders nicht geht.
  
  Danke fürs lesen.

  Mehr erfahren
• c centurion

  Onur Air

  • Pro ich kann nichts nennen
  • Kontra Sicherheit
  • Empfehlung Nein

  Reisebericht Alanya 16.bis 23.Oktober 2004 mit alltours
  
  Die Buchung erfolgte frühzeitig, damit mit der Reise auch wirklich nichts schief läuft.
  Gleich zu Beginn die erste Überraschung. Anstatt des – für Frühbucher vielfach zutreffenden – günstigeren Preises trifft uns ein Zuschlag von 25 € pro Person für einen Sonderflug??? Damit erhöhten sich die Zuschläge auf 100 Euro pro Person, in Summe 300.
  Ärger hinuntergeschluckt. Familien mit schulpflichtigen Kindern, die bei der Reisezeit nicht frei wählen können, werden nun einmal benachteiligt.
  Schwamm drüber. Bezahlt und die Vorfreude auf die Woche in der Türkei genossen.
  
  7 für 6 Tage so sollten/wollten wir nach Alanya reisen.
  2. Überraschung folgte bei Eingang der Reiseunterlagen.
  Bei einem Abflug um 20.45 ab Düsseldorf bleibt von dem 1.der sieben Tage nicht viel übrig.
  Die Vorstellung mitten in der Nacht (vermutlich gegen 2-3 Uhr) das Reiseziel zu erreichen, war nicht erfreulich, aber kaum zu umgehen.
  
  Anfahrt nach Düsseldorf. Alles klappt wie am Schnürchen. Keine Schlange bei der Abfertigung. Zwei der drei Reisenden erhalten wunschgemäß Bordkarten für einen Platz am Notausstieg. Begehrter Platz für großgeratene Menschen wie wir es sind.
  Boarding – freundlich lächelndes aber sprachloses Kabinenpersonal. Letzteres erklärt sich rasch.
  Die Kabinenbesatzung spricht nahezu kein englisch, von deutsch gar nicht zu sprechen.
  
  Bei der Suche nach dem Sitzplatz schweift der Blick durch die Kabine und man stellt unweigerlich fest, dass sich der Flieger in einem - sagen wir mal - recht ungepflegten Zustand befindet.
  Die Sitze nicht einheitlich bezogen, irgendwie, wie bunt zusammengestückelt.
  Taschen an den Rücklehnen zerfetzt, sodass alles, was man darin deponieren wollte, unweigerlich auf dem Boden landete. Abgeschabte Flächen an den Metallteilen überall im Flugzeug.
  Erster Gesamteindruck – heruntergekommen. Wo sind wir denn hier gelandet.
  
  Aber was soll´s. Ist ja nur ein Transportmittel, das uns in den wohlverdienten Urlaub bringen sollte. Sitzplatz gefunden. Irritierter Blick rundum. Kein Platz am Notausstieg. Der ist auf dieser Seite des Fliegers eine Reihe weiter hinten. In der Mittelreihe wäre unsere Sitzreihe richtig gewesen. Die Bestuhlung und Durchnummerierung bei Onur Air folgt einem eigenen – bislang in keinem anderen Flugzeug festgestellten – System.
  
  Apropos Bestuhlung. Verständlich, dass ein Wirtschaftsunternehmen aus wenig soviel wie möglich machen möchte. Möglich, dass durch die Einsparung an Platz zwischen den Reihen pro Flug ein paar Fluggäste mehr befördert werden können, auf die Saison betrachtet ein paar viele mehr, aber ob diese Aktion auch zur Zufriedenheit der Gäste/Kunden beiträgt? Erster Eindruck, Visitenkarte eines Unternehmens. Vielleicht bei der Masse der Touristen, die alljährlich durch die Welt geschleust wird, ein zu vernachlässigender Aspekt.
  
  Da in den Durchgängen noch jede Menge los war, erst mal rein in die Sitzreihe und mit erheblichen Schwierigkeiten in die Sitze gezwängt. Schöne Aussichten für die nächsten 3 ½ Stunden.
  Dass der Flug so lange dauern sollte, konnten wir unseren Reiseunterlagen und den Erzählungen von anderen Türkeireisenden entnehmen.
  Informationen durch Cockpit, Kabine was auch immer – Fehlanzeige.
  Wäre auch vergeblich Liebesmühe gewesen, da die Lautsprecheranlage des Fliegers offensichtlich nur noch Schrottwert darstellte. Sofern überhaupt eine Ansage – vorzugsweise in türkisch in einem überwiegend mit Deutschen besetzten Flieger – erfolgte, war diese völlig unverständlich.
  Die Überlegung, ob bei nicht möglicher Verständigung des Kabinenpersonals mit den Passagieren eine Evakuierung erfolgreich verlaufen könnte wurde für die Dauer des Fluges erfolgreich verdrängt.
  
  Irgendwann ging es dann nämlich endlich los. Groundpower ab und Triebwerke an. Mehrfach ging in der Kabine das Licht in den Gängen an und aus, vollkommen ungewöhnlich, sprangen etwa die Triebwerke nicht an?. Nur dieses Licht wohlgemerkt. Die Leselampen (und andere elektrische Funktionen) über den Sitzen gingen gar nicht erst an. Und daran änderte sich während des gesamten Fluges nichts.
  Schadet nichts, so kommt man wenigstens ein wenig zum ausruhen.
  
  Start, unverständliche Sicherheitseinweisung. Sicher, kaum einer achtet wirklich darauf, wenn das Personal vor einem agiert. Aber so kurz und ohne Schwimmwestenvorführung (zumindest nach unserer landläufigen Meinung und der von LTU/Lufthansa... überquert man auf dem Flug von und in die Türkei Wasser) war dann doch sehr ungewöhnlich.
  
  Warm wird’s langsam in der Maschine. Ein Griff zum Regler der Klimaanlage über dem Sitz. Auch hier tut sich nix.
  Will nicht heißen, dass die Klimaanlage im Flugzeug gar nicht funktionierte. Dann wäre es in Reiseflughöhe in der Kabine wohl recht frisch geworden. Aber es kam eben nur ein laues Lüftchen heraus. Nahezu alle Fluggäste spürten die zunehmende Wärme in der Kabine. Ein besonderer Service, sozusagen als Einstimmung auf die noch sommerlichen Temperaturen in der Türkei, wo es in Deutschland doch schon Herbst ist??
  Nur einen Gast konnten wir ausmachen, der wohl mit etwas kühler Luft versorgt wurde. Aber auch da nicht wirklich Zufriedenheit. Die Gute fror während des gesamten Fluges.
  
  Der Blick, er schweift weiter. Was soll man auf einem rund 3 ½ stündigen Flug schon tun, wenn die sonst üblichen Unterhaltungsinstrumente wie Radio oder TV nicht für Abwechslung sorgen.
  
  Ein Blick zwischen die Sitze. Was, so fragt sich wohl nicht nur der Laie erstaunt, hat an einem Flugzeugsitz an der Aufhängung/Befestigung ein Kabelbinder verloren? Er wird doch nicht den Sitz halten?
  Bevor der Gedanke weiter verfolgt werden kann, kamen die Flugbegleiter mit Getränken und Essen.
  
  Letzteres das bei Onur Air scheinbar obligatorische kaltes Huhn mit kalten Nudeln und klebrig süßem Kuchen (den Rest hat unser Gehirn schon verdrängt).
  Aber was soll´s. Wir fliegen in die Türkei und können dort All Inklusive leckere Gerichte schlemmen.
  Also Tablett fast unangetastet zurück. Eine weise Entscheidung angesichts von nur 2 Toiletten für alle Passagiere der A320?
  
  Getränke! Diese waren angesichts der steigenden Temperatur im Flieger eine willkommene Bereicherung. Leider, so die ernüchternde Feststellung, ist die Menge, die einem Pauschalurlauber bei Onur Air zugestanden wird, begrenzt.
  Nach einer Stunde Flugzeit waren Kaffee und Tee alle. Wein, Bier und Softgetränke folgten schnell.
  Nach 2 Stunden nur noch Wasser ohne Kohlensäure und Alkopops (?)
  
  Plötzlich ein Geräusch hinter mir. Der Gast am Notausstieg richtete sich erschreckt in seinem Sitz auf. Auf seinen Füßen lag die Verkleidung der Notrutsche. Notdürftig festgesteckt landete sie bei der leichtesten Berührung noch mehrfach auf seinen Beinen.
  
  Insgesamt war der Anblick des Notausstiegs erwähnenswert. Die übliche, mehrfache Absicherung der Notentriegelung, fehlte. Ein einziger kurzer Handgriff hätte genügt, die Kabine mit ausreichend Sauerstoff zu versorgen.
  
  Die Unruhe nimmt mit zunehmender Flugzeit zu. Keine Ahnung wie lange dieses Abenteuer – als solches betrachtet man es inzwischen - noch dauert. Die Hoffnung auf ein rasches Ende des Fluges steigt.
  Eine Ansage seitens des Cockpits unverständlich und damit ohne wirklichen Informationsgehalt, erfolgt lange nach Beginn des Sinkfluges kurz vor der Landung.
  
  Mit dem Sinkflug wurde der Flug entgültig zum Abenteuer. Die Hoffnung, der Flug werde nun doch nicht apprupt zuende gehen, keimt auf.
  Grund hierfür: Es regnete in der Kabine.
  Kein einzelnes Tröpfchen. Nein. Aus allen nur erdenklichen Ritzen der Kabine kam Wasser. Rann die Kabinenwände herunter, tropfte von der Decke und den Headracks.
  Insbesondere im Bereich des Notausstiegs fühlt man sich in eine Tropfsteinhöhle versetzt.
  Die Stewardess, die irgendwann kurz vor der Landung ankam, um Ihren Platz einzunehmen, kommentierte unsere Gesten gen nasser Wand mit den Worten „No Problem“, packte ein paar Servietten aus und trocknete notdürftig die Wand.
  
  Dem Laien stellen sich tausend Fragen. Die nicht ordnungsgemäß funktionierende Klimaanlage und nicht funktionierende Beleuchtung bekommen eine andere Bedeutung. Wasser und Strom. Es gibt beides schon lange, aber es verträgt sich nicht unbedingt.
  Dichte Bestuhlung und damit recht voller Flieger. Auch Wasser, das nicht ins das Flugzeug gehört hat Gewicht...
  
  Erleichterung, als das Flugzeug endlich den Boden berührt. Wie erwartet nicht die ruhigste Landung, aber auch nicht die Schlimmste.
  
  Raus aus dem Flieger. Luft holen. Rein in die Abfertigungshalle und nur die Erleichterung heil am Boden angekommen zu sein, entschädigt für das was kommt.
  Wie viele Maschinen zu derselben Zeit (ca. 1.05 a.m.) in Antalya gelandet sind, lässt sich durch uns nicht sagen.
  Es müssen einige gewesen sein. Mühsam geht es in den Schlangen voran. Um uns herum viele Mitpassagiere, die sich nur erfreut darüber äußern, dass sie wieder Boden unter den Füßen haben.
  Das Warten nahm auch nach der Passkontrolle kein Ende.
  Endlos dauerte es, bis das Gepäck aller Passagiere eintrudelte und der wartende Kleinbus endlich gegen 3.00 Uhr nachts Richtung Alanya fahren konnte.
  
  Nach einer Stunde Fahrzeit Pause für den muslimischen Fahrer. Die Geschichte die uns aufgetischt wurde war amüsant aber wenig nachvollziehbar. Es gibt mehrere Gründe für ein in der Türkei übliches Prozedere, völlig übernächtigte Gäste nicht unverzüglich ans Reiseziel zu bringen.
  
  5.00 Uhr Ankunft im Maksim Green Hill Hotel. Endlich. Während einer von uns die Anmeldung erledigte, informierte sich der Andere über die nächste Möglichkeit mit dem Repräsentanten von alltours vor Ort Kontakt aufzunehmen. Begrüßungstreffen Sonntag 11.30.
  
  Anstatt nun ohne weiteren Aufschub unser Zimmer beziehen zu können, um noch ein wenig Ruhe vor dem Frühstück zu erhalten, das nächste Highlight.
  Drei Reisende, zwei Erwachsene, ein Kind, macht drei Hotelgutscheine, die wir dem Rezeptionisten vorlegten.
  Nur, da gab es keine Buchung für drei Personen. Mein Sohn war nicht aufgeführt. Wessen Fehler dies auch immer war, der von alltours oder der des Hotels sei dahingestellt.
  Der Angestellte fand, aufgeregt und dem Problem um diese Uhrzeit sichtlich nicht voll gewachsen, eine Lösung. Kurzfristiger Bezug eines Doppelzimmers und Notbett für meinen Sohn. Wechsel des Zimmers Sonntag im Laufe des Tages. Kommt Zeit kommt Rat.
  
  Ab ins Zimmer, auf das Notbett – mehr war diese quietschende Liege mit einer max. 5 cm dicken Auflage nun wirklich nicht- gewartet und erst mal 3 Stunden geschlafen.
  Etwas frischer zur Stärkung ans Frühstücksbüfett. Das von uns erhoffte echt türkische Flair musste wohl den Vorlieben der internationalen Herscharen weichen. Aber um dies auch mal zu sagen: Das Essen war ok.
  Abends deutlich besser als Mittags und Mittags deutlich abwechslungsreicher als Morgens.
  Wer einen Gourmettempel erwartet, sollte auch einen solchen buchen.
  Mit Pauschalreise lässt sich die herrlich variantenreiche türkische Küche wohl kaum erleben.
  
  Die kurze Pause bis zum Begrüßungstreffen nutzten wir für einen Rundgang auf dem Gelände. Mehrere Pools ja,
  mehrere Rutschen sind eigentlich sprachlich betrachtet mehr als die vorhandenen zwei.
  Der Salzwasserpool, so erfuhren wir einen Tag später, war das betonierte „Hafenbecken“.
  
  Zeit den Reiseleiter vor Ort, Herrn Levent Taygut kennen zu lernen.
  Mit geringer Verspätung tauchte er grußlos am genannten Treffpunkt auf. Als alle Interessierten versammelt waren, begrüßte er uns mit den Worten „alles in Ordnung“
  Der Flug steckte noch in zu warmer Erinnerung, als dass dies hätte bejaht werden können.
  Wir teilten ihm kurz mit, dass wir nach Ende des Treffens gerne mit ihm sprechen würden.
  Auf mehrfache Nachfrage seinerseits erklärten wir ihm, es ginge um den Flug, aber er solle erst einmal seine Dinge vorbringen.
  
  Weit gefehlt.
  Alles was den Flug betreffe ginge ihn nichts an. und könnte er nichts machen, alltours habe keinen Einfluss darauf und wir hätten dies ja auch so gebucht.
  Diese Aussage erstaunte uns nun doch ziemlich und wir teilten ihm kurz mit, dass es als Repräsentant von alltours wohl seine Aufgabe sei unsere Beschwerde zur Kenntnis zu nehmen und zu bestätigen, dass wir diese frühzeitig vorgebracht hätten.
  Es dauerte noch einige Argumente, bis Herr Taygut sich bereit erklärte eine von uns angefertigte schriftliche Reklamation durch Unterschrift zu bestätigen.
  Er – man mag die Ausdrucksweise verzeihen – spulte sein Programm herunter .... Ausflüge etc. und versuchte von dannen zu eilen.
  Auf unseren Hinweis, wir würden gerne mit ihm sprechen, verwies er uns auf die offizielle Sprechzeit um 12.30 Uhr.
  Die halbe Stunde Wartezeit bis dahin, verbrachten wir mit der Suche nach einem Bogen Papier. (Herr Taygut stellte uns keinen zur Verfügung) und der Abfassung der Reklamation.
  An der Rezeption (wo wir Papier und Schreibgerät erhielten ) wartete die nächste Überraschung.
  Kind nicht gebucht. Kein weiteres Bett und Zimmer frei.
  Die Sache mit alltours zu klären sei unsere Sache.
  Die Lösung in diesem Punkt lag darin, dass wir auf Intervention beim Hotelmanager eine 2. 5cm dicke Auflage erhielten und mein Sohn, nach zwei unruhigen Nächten auf dem quietschenden Teil mit den Matratzen auf dem Boden schlief.
  Kein echtes Problem, aber nicht das, was man sich vorstellt, wenn man für nicht gerade wenig Geld einen Hotelurlaub bucht.
  
  Weiter mit Herrn Taygut. Den im Prospekt von alltours angekündigte freundliche hilfsbereite Reiseleiter vor Ort, der gerne weiterhilft trafen wir nicht an.
  Der Versuch ihm verständlich zu machen, dass wir in diesen Flieger nicht mehr einsteigen würden, da er unserer Auffassung nach technisch nicht dem üblichen Sicherheitsstandart entspricht, war erfolglos.
  
  Wir wurden auf Dienstag 12.30 vertröstet. Bis dahin wollte er Rücksprache mit alltours halten.
  
  Bis dahin hielten wir telefonisch Rücksprache mit einem Lufthansapiloten und dieser nochmals mit einem Techniker. Beide unisono rieten uns davon ab dieses Flugzeug nochmals zu besteigen. Unsere Bedenken gegen Onur Air wollten und konnten Sie nicht ausräumen.
  Da Herr Taygut uns auch am Dienstag nicht definitiv zusagen konnte, dass wir nicht wieder dieselbe Maschine von Onur Air erleben würden, bestanden wir endgültig auf Umbuchung. Blieb die Frage der Kosten zu klären.
  Mit Herrn Taygut war insoweit nicht zu reden, weshalb der Kontakt zu Herrn Pommer und Finke (Reiseleiterteam Antalya) aufgenommen wurde.
  
  Nur einmal kurz innegehalten. Wir sind keine renitenten Reisenden mit latenter Flugangst, die die schönsten Wochen im Jahr damit verbringen möchten, sich pausenlos herumzuärgern oder anderen Ärger zu machen.
  Mehrere Jahrzehnte sind wir beide in Flugzeugen gereist, ohne dass einer von uns auch nur annähernd eine ähnliche „Flugerfahrung“ gemacht hätte.
  Sicher, es ist auf unserem Flug nichts passiert. Aber muss immer erst etwas ernstes geschehen, damit eine Sache ernst genommen wird. Wie es scheint bei alltours wohl.
  
  Vor Ort bestand man auf die Vorauszahlung der Umbuchungsgebühr. Es stünde uns frei uns diese in Deutschland wieder zu holen. Am kürzeren Hebel sitzend, stimmten wir zu und wurden zur Umbuchung wieder an Herrn Taygut verwiesen. Die Flüge sollten geblockt werden.
  Termin – durch Herrn Finke mit Herrn Taygut vereinbart, am Mittwoch zwischen 17:00 und 18:30 Uhr.
  Wir um 17:00 Uhr anwesend. Wer nicht kam war Herr Taygut, der, so eine Mitarbeiterin des Hotels von 16 bis 17 Uhr da gewesen sei. Es bleibt anzumerken, dass Herr Taygut in der vereinbarte Zeit sowieso im Hotel zur Verfügung hätte stehen müssen, aber das nahm Herr Taygut nicht so genau.
  Erneut Telefonat mit Herrn Finke und Rückruf von Herrn Taygut. Nachdem wir bereits den 3.Tag unseres einwöchigen Urlaubs auf Herrn Taygut abgestimmt hatten, informierten wir ihn, dass wir am Donnerstag um 12.30 (übliche Sprechzeit ) nicht da seien, sondern einen Ausflug unternähmen. Er könne, nachdem er den vorherigen Termin versäumt habe, gerne vorher bei uns am Zimmer vorbeikommen. Müßig mitzuteilen, dass er dies nicht tat, sondern vielmehr den Repräsentant in Antalya mitteilte, wir hätten den Termin nicht wahrgenommen und kein Interesse mehr an einer Umbuchung.
  Dies erfuhren wir, als wir am Freitag erneut in Antalya anriefen. Weiter wurden wir informiert, dass die Flüge von LTU zurückgenommen worden seien, da sie nicht gebucht worden seien.
  
  In diesem Zusammenhang möchten wir, trotz der gewaltigen Verärgerung, die Herr Taygut verursachte nicht verschweigen, dass sich Herr Pommer sehr eingesetzt hat und die Dienstleistungen erbrachte, die man von einem Reiseleiter vor Ort unter den gegebenen Umständen erwarten kann.
  Erlassen wurden uns großzügigerweise 5 Euro pro Person, die wir dafür hätten zahlen müssen, dass wir einen besseren Rückflug bekommen. Schließlich hätten wir Onur Air gebucht.??!!??
  Nach zwei weiteren Telefonaten hatten wir die Zusicherung, dass wir in der Nacht von Samstag 23.10.2004 auf Sonntag 24.10.2004 einen Flug mit einer Maschine von LTU hätten. Dass die Abholung erst um 22.55 und damit über 10 Stunden nach ordnungsgemäßer Räumung des Hotelzimmers erfolgen sollte, störte dabei nicht mehr.
  
  Wir wollten die letzten Stunden in der Sonne genießen.
  Doch hatten wir die Rechnung ohne Herrn Taygut gemacht.
  Zwar hatte er die ihm obliegende Aufgabe, die Kunden schriftlich in der Rückreisemappe über ihre Abfahrzeit zu informieren nicht wahrgenommen. Auch hatte er den Reiseleiter im Bus zum Flughafen nicht darüber informiert, dass 3 weitere Fahrgäste mitkommen würden. Erst ein Telefonat des Bus-Reiseleiters um 23.05 Uhr erledigte das und wir durften den Bus betreten.
  Herr Taygut war vielmehr damit befasst, mit dem Sicherheitschef des Hotels über das Gelände zu gehen um ihm die beiden Personen zu zeigen, die ab 12.00 Uhr bis zur Abfahrt des Busses um 23.00 Uhr keinen Anspruch mehr auf Leistungen wie Essen und Trinken hätten.
  
  Eine Rückfrage bei alltours Antalya bestätigte, dass wir nichts mehr bekämen, es sei denn, wir würden das Hotelzimmer verlängern. Die Frage, was mit Gästen sei, die routinemäßig erst um 17..00 Uhr abgeholt würden (solche gab es zuhauf) wurde dahingehend beantwortet, dass der Anspruch auf Hotelleistungen mit der „Rückgabe“ des Zimmers endet.
  Der Hinweis, dass 7 Tage Hotel all inklusive gebucht und bezahlt seien, und diese Leistung infolge der Ankunft Sonntag 5.00 Uhr morgens erst Sonntag 24.10.2004 .5.00 Uhr morgens oder aber frühestens mit Ablauf des Samstages erfüllt sei, wurde mit dem Hinweis auf die Allgemeinen Geschäftsbedingungen im Katalog quittiert. Das Hotel könne nichts dafür, dass wir verspätet ankommen.
  
  Also 30 Grad im Schatten, kein Essen und Trinken auf dem Hotelgelände. Wir stellten uns wahrhaftig die Frage, ob man uns auch noch des Geländes verweisen werde.
  Glücklicherweise fanden wir in erreichbarer Nähe ein türkisches Lokal, in dem wir uns versorgen konnten.
  
  Von der leichten Unruhe, wegen des Bustransfers (siehe oben) abgesehen, verlief die Fahrt, das Einchecken (Herr Pommer war vor Ort), alles reibungslos.
  Und - unsere Erleichterung möchten wir hier ganz ausdrücklich zum Ausdruck bringen – wir bestiegen ein Flugzeug, in dem vom ersten bis letzten Eindruck alles so war, wie es sein sollte.
  
  Kleinere Störungen während des Aufenthaltes stellten dar, dass die Klimaanlage im Hotelzimmer nur funktionierte, wenn der Schlüssel im Zimmer steckte. Da man im Urlaub selten den Tag im Zimmer verbringt, gab es die Alternativen warmes Zimmer oder einen Schlüssel im Zimmer belassen. Nachdem dieser durch die Reinigungsfrau mitgenommen worden war und wir nur unter Anstrengung vermeiden konnten, für den „verlorenen“ Schlüssel eine Strafgebühr zu zahlen, zogen wir das warme Zimmer vor.
  Passte dies doch zu den warmen Getränken, die wir aus der 3 Tage nicht funktionierenden Minibar, holten.
  Erst nach mehrstündigem Kopfstand, arbeitete das Gerät.
  
  Nicht unerwähnt lassen möchten wir die Aktion mit dem Zimmersafe.
  Dieser ging plötzlich nicht mehr auf. Und sämtliche Wertsachen befanden sich darin.
  An der Rezeption gemeldet, wurden wir Montagabend 20.00 Uhr auf Dienstag morgen 8.00 Uhr verwiesen. Wen nimmt es wunder, dass wir zu diesem Zeitpunkt niemanden antrafen, sondern die Auskunft erhielten, der Zuständige sei Dienstagabend 20.00 Uhr da.
  Die geplante Fahrt nach Alanya konnte nur stattfinden, nachdem wir den Hotelmanager (ein uns nicht unbekanntes Gesicht) informiert hatten und dieser unverzüglich 3 Handwerker zu uns schickte.
  
  Apropos Personal.
  Im Servicebereich sehr freundlich und hilfsbereit.
  An der Rezeption leider beides Mangelware.
  Erstaunlich die in diesem Bereich scheinbar zeitweise nicht vorhandenen Deutschkenntnisse. Und dies in einer Anlage, die stark von Deutschen frequentiert wird.

  Mehr erfahren
• c chiefcommander

  Onur air? Na ja...... wir sind angekommen!

  • Pro hatte ein ziemlich sicheres Gefühl
  • Kontra sehr eng, z. t. doch sehr marode Flugzeuge
  • Empfehlung Ja

  ( Mein kopierter Ciao Bericht )
  
  Nach dem ich ja in der Türkei war (Hotel Viva Lindita) kommt jetzt der Bericht über die Fluglinie Onur Air.
  
  Gleich mal vorweg! Bei Onur Air hatte ich das Gefühl: Hauptsache man kommt an, wie ist ganz egal. Aber von vorne:
  
  ABFLUG
  
  Recht pünktlich von Nürnberg. Es waren ausreichend Schalter offen und es ging recht flott. Eigentlich könnte ich vergeben, aber es gibt aus gutem Grund nur. Es war nämlich so, wer zuerst reingeht, bekommt auch den besten Sitzplatz. Mir ist es für 3 Stunden egal wo ich sitze, es geht ja nicht um Leben und Tot.
  
  Es waren aber natürlich wieder ein paar \"Spezialisten\" dabei, die sich gleich vorne ans Pult gestellt haben um wahrscheinlich neben dem Captain zu sitzen. Ganz aufgeregt waren die. Wahrscheinlich hätten die einen Gebissen wenn man ihnen in die Quere gekommen währe! Da die Maschine aber aus Stuttgard kam, ergab sich folgendes Problem. Die Stuttgarter mussten aussteigen und erhielten alle eine rotes Kärtchen, damit die am Gate wussten dass die wieder zuerst einsteigen dürfen. So mussten die \"Spezialisten\" vorne Platz machen und es dauerte bestimmt 10 min. bis die alle drin waren. Haha, so etwas erfreut mein Herz, wenn manche schon vor dem Urlaub Hektik machen. Und dass sind dann meistens diese Idioten, die schon um 4 Uhr nachts Poolliegen reservieren!
  
  Alls keiner mehr kam wollten die anderen Leute natürlich durch, doch sie wurden aufgehalten. 4 \"schwäbele\" fehlten noch und bevor die nicht an Bord waren durften wir nicht einsteigen. Es vergingen 10 min. und es kam keiner, es vergingen weitere 15 min. und immerhin 2 tauchten auf. Wo kamen die den her? Aber: wir standen ja schon eine knappe halbe Stunde dort rum. Mittlerweile wurde viele Leute sauer und Kinder weinten und schrien und die zwei Passagiere ließen sich nicht blicken. Nach ca. einer dreiviertel Stunde schaltete das Personal den Kopf ein und zählte die roten Karten der anderen Passagiere. Und jetzt der Witz: DIE HATTEN SICH VERZÄHLT!!! Super oder! So durften wir endlich rein und kamen nur leicht verspätet an. Deswegen nur *. >>> Leute das nächste mal muss dass professionell klappen, wir sind ja nicht im Kindergarten.
  
  HINFLUG
  
  Wie gesagt! Der Airbus hat bestimmt schon mal bessere Tage gesehen. Die Sitze waren durch, der Gang war eng, die Bestuhlung alles andere als langstrecken tauglich. Aber für 3 Std. finde ich es ausreichend. Große Personen werden sicherlich Probleme kriegen, denn auch vor dem Notausgang waren Sitze montiert.
  
  Das Essen war OK. Das Huhn war trocken und fest so das mir mein Messer abbrach. Der Nudelsalat allerdings war super, auch die beiden Semmeln waren gut. Beim Personal hatte ich immer den Eindruck: einfach was zu Essen ausgeben ohne jeglichen Service. Auch die Ansagen waren schwer verständlich. Jedoch kam mir der Gedanke an einen Absturz nie. Im Inneren des Flugzeuges kann ich nur sagen: Die sollten mal wieder renovieren! Deswegen ***.
  
  RÜCKFLUG
  
  Bei Onur - Air passiert es schon mal das auf dem Flugplan steht > Antalya nach Nürnberg < man tatsächlich aber erst nach Hamburg fliegt und rund 2 Std. Verspätung hat! Dafür Punktabzug. Aber diesmal saß ich am Fenster und dort hatte ich eine tolle Beinfreiheit - die in der Mitte nicht \"g\". Auch hier s. o. Der Airbus innen nicht sehr toll. Der Service war etwas besser, das Essen das gleiche. Hier nur **.
  
  Abschließendes Wort!!! Eigentlich würde ich wieder mit dieser Airline fliegen, denn ich könnte mir vorstellen das es schlimmeres gibt

  Mehr erfahren
• b bummer666

  Flug mit Onur Air

  • Pro Wir sind jeweils gut angekommen
  • Kontra schlechter Service
  • Empfehlung Nein

  Hallo, ich war im Juli diesen Jahres 14 Tage mit meiner Familie in der Türkei.Der Hin und Rückflug erfolgte mit Onur Air.
  Das Essen war bei beiden Flügen das Selbe. Das Bordpersonal sprach kein Wort deutsch.Es gab kein TV und auch ein Infobildschirm fehlte.Lektüre gab es nur auf Englisch.Für Kinder gab es keine Unterhaltung (kleine Überraschung o.ä.).
  
  Zum Essen bekam man ein Getränk.Danach bekam man noch ein halbes Glas Wasser oder Tee.Von der Innenverkleidung der Decke tropfte stellenweise Kondenswasser und ein Teil der Verkleidung hing herunter und wurde nach dem Start vom Personal festgeklopft.
  Naja alles in allem sind wir gut am Boden angekommen.

  Mehr erfahren
• S Sylvi

  Pegasos World Side

  • Pro Sauber und tolle Zimmeraufteilung;genialer Pool
  • Kontra ALLES ANDERE
  • Empfehlung Nein

  Hallöchen,liebe Yopileser[/]
  
  Hier ein paar Daten zum 5-Sterne-Hotel Pegasos World in Side!
  
  Lange haben wir uns auf diesen doch sehr teuren Urlaub gefreut, aber die Enttäuschung warRIESENGROSS
  
  Verpflegung und Hotelpersonal:
  Von der Verpflegung im Hotel waren wir mehr als enttäuscht!
  Es wurde in den ganzen Urlaubstagen mittags wie abends immer das gleiche Sortiment angeboten! Zudem waren die schlecht zubereiteten Mahlzeiten (ohne Gewürze) kalt bis handwarm! Eine unserer Meinung nach riesengroße Katastrophe für ein 5-Sterne-Hotel!
  Der Kampf um einen Sitzplatz war schrecklich störend! Die benutzten Tische wurden nicht neu eingedeckt von dem mehr als unfreundlichem Personal (von zwei Leuten abgesehen!!!!)!
  In den Stoffservietten blinzelten Fettaugen und oft Essenreste vom Vortag! Das Besteck war zu 90% verschmutzt! Aus dem Kaffeeautomaten kam uns regelrechter Siff entgegen! Nur auf mehrmaligem Hinweis wurde mal eine Maschine grob gereinigt!
  In dem „Spezialitätenrestaurant“ musste man frühzeitig einen Tisch buchen! Wir freuten uns, dass wir einen Platz zugewiesen bekamen! Doch dann die Überraschung: Der gleiche Fraß, genau so kalt wie im normalen Restaurant, aber dafür gewürzt. Das Personal war mehr als unfähig, z.B. wurden über eine lange Zeit die Aschenbecher nicht geleert, nach beschwerden über diesen Umstand, würden in sehr kurzer Zeit (ca. 2 Min) mehrmals die Aschenbecher gewechselt, außerdem wurden oft die bestellten Speisen und Getränke falsch aufgenommen.
  NOCH EINE GROSSE ENTTÄUSCHUNG FÜR EIN 5-STERNE-HOTEL UNWÜRDIG!!!!
  Der Nachmittags-Snack am Pool war ungenießbar!
  Alles in allem weniger als 0 Sterne würdig!
  
  Pool:
  Der Pool ist eine Augenweide! Superschön und sauber! Nur beim Laufen muss man sehr vorsichtig sein, weil überhöhte Unfallgefahr besteht!! Die nassen Fliesen waren so glatt, dass man fast nur noch vom Wasser zur Liege rutschen konnte! Für ein 5-Sterne-Hotel auch nicht verständlich, dass man für Auflagen und Handtücher extra zahlen muss! Jeden Tag entstanden regelrecht Kämpfe um Sonnenschirme, die zudem fast alle kaputt waren!
  
  Strand:
  Auch hier für Auflagen und Handtücher Extrakasse und Kampf um Sonnenschirme! Die angebotenen Wassersportmöglichkeiten waren überteuert! Getränke erst ab 12:00!
  
  Zudem kam noch, daß Hin- und Rückreise total kaotisch waren!!
  Danke im Vorraus für Eure Bewertung!!
  
  Gruss, Sylvi

  Mehr erfahren
• K Kotomitsuki

  Onur Air = Dolmus Air

  • Pro ist sicher gelandet
  • Kontra alles andere
  • Empfehlung Nein

  Ich kann zu Onur Air nur folgenden sagen, was ich bisher auf insgesamt 6 Flügen, zuletzt am 2.11.2003 und 8.11.2003, erlebt habe:
  
  - teilweise uralte Maschinen ( Airbus A 300 )
  - Sitze teilweise kaputt und alle total durch gesessen,sehr eng, dickere Leute können da absolut
  nicht drin sitzen
  - schlechtes Essen
  - Toiletten waren vergammelt, schmutzig und schon nach 30 Flugminuten war die erste verstopft
  - keinerlei Unterhaltung an Board ( keine Zeitungen, kein Radio,Fernsehen oder sonstige Informationen
  - unfreundliche Bedienung
  - auf Anfrage war kein Nackenkissen vorhanden, man reichte mir eine alte zusammengerollte Wolldecke
  
  nach dem letzten Flug habe ich mit endgültig geschworen, nie mehr mit Onur Air zu fliegen, egal wie billig der Urlaub sein sollte
  
  Wenn das der Stolz ( Onur ) der Türkei sein soll ?? Ich schlage ein Umtaufen auf Dolmus Air vor !!

  Mehr erfahren
• W Woelfi61

  Onur Air--Zwei Gesichter

  • Pro Grosse Maschine super! Sauber, freundliches Personal; Deutsch und Englischkenntnisse
  • Kontra Kleine Maschine sehr alt;unfreundliches Personal;nur Türkisch
  • Empfehlung Ja

  Für den 17.10.2003 buchten wir eine Flugreise in die Türkei mit Aero Lloyd! Leider ging die Gessleschaft in den Konkurs und wir wurden umgebucht auf Onur Air!
  Mit 15-stündiger Verspätung hoben wir ab! Das Flugzeug konnte die Spuren seines Alters nicht gerade vertuschen! Aber von Anfang an:
  Vieleicht muss man beim Hinflug berücksichtigen, daß der Flieger kurzfristig für Aero Lloyd eingesetzt wurde!!!
  Beim Einchecken war die Stewadess sehr nett und der Deutschen Sprache mächtig,es klappte reibungslos!
  Im Flieger allerdings die Überraschung! Es handelte sich um die kleinere Maschine!Er war total verschmutzt und unsere Plätze waren belegt, was sich aber bei der Zwischenlandung in Frankfurt egalisierte. Wir konnten Sitzplätze am Notausgang buchen. Dort hatten mein Kollege (1,92mtr) und ich (1,89mtr) genögend Beinfreiheit! Allerdings bemerkten wir während des Fluges Wassereintritt durch den Türrahmen, welches mit einer Serviette abgedichtet wurde(graus)!
  Das Personal an Bord sprach nur Türkisch, ein Steward sehr gebrochenes Englisch! Die stewards und Stewardessen waren sher unfreundlich und hatten kaum ein lächeln übrig, nur wenn man es Ihnen vormachte!
  Zu Essen gab es nur kaltes Huhn und Nudelsalat --- konnte man vergessen!
  Der Getränkebecher wurde nicht mal halb gefüllt!
  Als es meinem Kollegen schlecht wurde und er einen Schluck Wasser haben wollte drückte er den dafür vorgesehenen Rufbutton --- aber es kümmerte sich kein Mensch darum! Nach einiger Zeit (ca. 29 Minuten) bin ich dann los und habe mit hängen und würgen einen halben Becher Wasser bekommen!
  Die Verhaltensmaßnahmen beimöglichen Komplikationen wurden in Türkisch und unverständlichem Englisch durchgegeben und mit mieser Mimik der Stewards/dessen vorgeführt! Wenn ich vorher noch nicht geflogen wäre, wüsste ich nicht was ich machen sollte!
  Die Starts und Landungen waren eher schlechter Durchschnitt, der Flug hingegen unproblematisch!
  
  Beim Rückflug, der wiederum um 18 Std verschoben wurde, erwartete uns ein besserer Flieger!Es war der Airbus 300! Wir konnten wieder Plätze am Notausgang buchen! Mien Kollege passte allerdings nicht in den Sitz an der Fensterseite und tauschte mit einem Fluggast im Mittelbereich, dort passte es! Der Flieger war sehr suber und das Personal sehr freundlich! Es wurde Englisch und teilweise Deutsch gesprochen! Das angebotene Frühstück war sehr gut! Warme Brötchen und genügend Aufschnitt!Auch wurden Kaffee und Brötchen nachgereicht!
  Der gesamte Flug war vollkommen in Ordnung, nur das beim Start ein Teil der Deckenlüftungsabdeckung herunterfiel!
  An diesem Flieger konnte man merken, daß man ohne grossen Wiederstand mit ruhigem Gewissen mit Onur Air fliegen kann!
  Es passte hier alles! Super Start und Landung! Ruhijer Flug trotz schlechter Witterung! Freundliches Personal!
  Nur bei beiden Flügen keine Zeitschriften oder sonstige Unterhaltung während des Fluges, worauf wir aber in den 4 Stunden gut verzichten konnten!

  Mehr erfahren
• s schlumpf-ine

  Onur Air? Noch nie gehört...

  • Pro Hat uns nichts gekostet!
  • Kontra Kein Bordprogramm und miserables Essen
  • Empfehlung Nein

  Hallo zusammen!
  
  Onur Air? Noch nie gehört... So lautete die Antwort von vielen, wenn sie wissen wollten, mit welcher Fluggesellschaft wir fliegen.
  Im Frühjahr dieses Jahres gewann ich eine Flugreise in die Türkei. Unser Hotel war in der Nähe von Alanya und unsere Fluggesellschaft war wie bereits erwähnt Onur Air.
  Da diese Fluggesellschaft bei Ciao relativ schlecht abschneidet, will ich nun mal meinen Senf zu diesem Thema dazugeben!
  
  Vorwort
  
  Eine der bekannteren türkischen Fluggesellschaften ist wohl Pegasus-Airlynes. Daher ist es kaum ein Wunder, wenn Freunde, Kollegen usw. Onur Air nicht kennen. Ich muss sagen, ich kannte sie vorher auch nicht. Weil beim meinem Gewinn diese Flugreise beinhaltet war, kümmerten wir uns auch nicht weiter darum.
  Neugierdehalber las ich dann aber trotzdem ein paar Tage vor Abflug Ciao-Berichte, und ich muss sagen, ich war schockiert.
  Überschriften wie „Horrorflug“, „Einmal und nie wieder“ und sogar „Hurra, ich lebe noch!“ waren da keine Seltenheit!
  Da wir jedoch immer bereit und offen auf Neues sind, ließen wir uns halt überraschen. Was blieb uns auch sonst übrig?
  Doch ein Fünkchen Unruhe blieb...
  
  Onur Air – Die Fluggesellschaft/ Die Flotte
  
  Onur Air fliegt seit 1992 verschiedene Länder an:
  Deutschland, Frankreich, Belgien, Schweiz, England, Israel, Italien, Österreich, Spanien, Russland, Dänemark, Slowakien, Polen und natürlich die Türkei.
  Wer Näheres darüber wissen möchte oder ein Foto sehen möchte, klicke auf:
  
  www.onurair.de
  
  Unter anderem erfahrt ihr hier, dass die Fluggesellschaft seit 1992 hauptsächlich türkische Flughäfen von Deutschland aus anfliegt.
  Und zwar besitzt Onur Air 3 verschiedene Flugzeugtypen in ihrer Flotte:
  - den Airbus A300 mit 316 Sitzplätzen
  - den Aribus A-320 mit 180 Sitzplätzen
  - den MD-88 mit 172 Sitzplätzen
  
  Hier noch die Kontaktadresse:
  
  Onur Air Europa Sales Center
  Esslingestr. 7
  70771 L.Echterdingen - Germany
  Tel : +49 711 79737411
  Fax: +49 711 79737430
  [email protected]
  
  Das Flugzeug
  
  Unser Flugzeug, ein Airbus Typ A300, machte auf den ersten Blick auf uns einen guten Eindruck. Mit dem Bus wurden wir zum Flugzeug chauffiert.
  Freundlich wurden wir vom Personal begrüßt und sie zeigten uns hilfsbereit unsere Sitzplätze. Ist ja eigentlich bei jedem Flug so üblich...
  Nachdem die Stewardessen die Türen geschlossen hatten, dauert es bis zum Abflug ja noch einige Zeit. Unter anderem werden so die Sicherheitshinweise vorgeführt.
  Draußen schüttete es wie aus Kübeln.
  Als Folgemaßnahme mussten die Stewardessen mit Papierservietten das Türfenster abdichten!
  Auf deutsch: Es regnete herein!
  Konnte aber anscheinend keine Gefahr darstellen, weil so was ja auch gar nicht sein kann. Ich meine jetzt auf Bezug des Drucks im Flugzeug, wenn es abhebt... Aber naja!?
  
  Abflug
  
  Nachmittags um 15.20 Uhr flogen wir von Stuttgart ab. Mit nur 10 Minuten Verspätung hoben wir ’gen Himmel ab. So gesehen, eigentlich fast pünktlich. Also kein Grund, etwas zu bemängeln!
  Im Gegenteil, wir hatten schon andere Flüge erlebt, bei der es mit dem Thema Pünktlichkeit nicht so genau genommen wurde...
  
  Unsere Plätze
  
  Mit den Plätzen hatten wir, was die Beinfreiheit angeht, Glück. Wir saßen nämlich auf den Plätzen, die sich direkt am Flugzeugeingang befinden. Vor uns saß also niemand!
  Der Nachteil an diesen Plätzen allerdings war, dass es durch die Tür (obwohl mit Servietten abgedichtet ;-) zog. Der verfügbare, sehr dünne „Teppich“ nutzte hierbei nicht viel, weil es dort oben in der Luft doch sehr kalt wurde.
  Beim Rückflug hatten wir jedoch nicht so viel Glück. Wir saßen in der vorletzten Reihe, und hier merkten wir doch deutlich den Unterschied. Andere Fluggesellschaften bieten hier doch einen etwas großzügigeren Platz, was die Beinfreiheit angeht.
  
  Der Flug an sich
  
  Der Flug verlief ruhig und ohne Turbulenzen. Ab und an meldete sich der Pilot, türkisch- und englischsprachig.
  So zum Beispiel nach dem Start, um seine Passagiere zu begrüßen und kurz vor der Landung, um sich zu verabschieden.
  
  Das Essen
  
  Das Essen war miserabel. Es war kühl, kam also direkt aus dem Kühlfach und schmeckte auch so.
  Es gab kaltes Hühnchen mit Nudelsalat, dazu ein trockenes Brötchen und als Nachtisch einen süßen, klebrigen Kuchen.
  Bei den alkoholfreien Getränken konnte man wählen zwischen Cola, Fanta, Mineralwasser, verschiedenen Säften und Kaffee. Für eine Dose Bier allerdings musste man 2 Euro berappen.
  
  Das Personal
  
  Die Stewardessen und Stewards sprachen überwiegend türkisch, sehr wenig englisch bzw. nur ein paar Brocken deutsch. Wer also die Sprachen türkisch und englisch nicht weiter beherrscht, bekommt unweigerlich Verständnisprobleme.
  Ansonsten war das Personal sehr höflich und zuvorkommend.
  
  Der Service
  
  Wer ein Bordprogramm, sprich Fernseher, Musiksender oder Zeitschriften an Bord erwartet, hat bei Onur Air schlechte Karten. Dies alles gibt es nämlich in den Maschinen der Fluggesellschaft nicht!
  
  Fazit
  ~~~
  Wer auf „Luxus“, „Service“ oder „Essen“ (obwohl das ja Geschmackssache ist) großen Wert legt, ist mit dieser Fluggesellschaft falsch bedient.
  Allerdings sollte man bedenken, dass Onur Air doch eine der günstigeren Fluggesellschaften ist, und außerdem ist der Punkt „Sicherheit“ auf Bezug dessen doch ein wesentlich wichtigerer Faktor.
  Ich kann sagen, ich fühlte mich so, wie in anderen Flugzeugen auch (so lange ich nicht an die Servietten in der Tür dachte…)!
  Es kann sein, dass wir ganz passable Flüge mit Onur Air erwischt haben.
  Denn auch unser Rückflug unterschied sich nicht weiters zum Hinflug!
  Trotzdem würde ich nicht mehr unbedingt mit Onur Air fliegen wollen und andere Fluggesellschaften bevorzugen, denn der schlechte Ruf bzw. die ganzen negativen Ciao-Berichte kommen ja nicht von irgendwoher!
  Da bleibt ein Funke Unruhe doch!
  
  Sollte ich jedoch noch mal eine Flugreise mit Onur Air gewinnen, …dann nichts wie ab mit Onur Air! ;-)
  
  Danke schöne für\'s Lesen, Bewerten und Kommentieren!
  
  Viele Grüße schlumpf-ine

  Mehr erfahren
• stefbl

  Onur Air - und ab ins Meer?

  • Pro wieder eine Möglichkeit mehr, in die Türkei zu kommen, leckeres Essen an Board, nette Stewardessen
  • Kontra Man kann mit Onur Air auch Pech haben - und uralte Maschinen bekommen
  • Empfehlung Ja

  Es gibt Fluglinien, um die sich zahlreiche Mythen und schaurige Geschichten ranken. Die türkische Fluglinie „Onur Air“ ist eine davon. Wirft man einen Blick in die zahlreichen Türkeiforen im Internet und gibt dort in der Suche mal das Wort „Onur“ ein, bekommt man sie präsentiert – Horrormärchen mit Erzählungen von alten Maschinen, riesigen Verspätungen, engen und verschlissenen Sitzen, einem unfreundlichen Personal, heftigen Turbulenzen und mehr ... Klar, dass sich im vergangenen November meine Begeisterung eher in Grenzen hielt, als wir ausgerechnet eben diese „Onur Air“ für unseren Flug nach Antalya zugeteilt bekamen – und wir uns gezwungenermaßen unserem Schicksal fügen mussten. Gemäß dem Wahlspruch „runter kommen sie alle“ begaben wir uns also zum Flughafen – gespannt auf das, was dort auf uns warten würde ... Und dann doch Entwarnung: Alles halb so schlimm. Schon jetzt möchte ich festhalten, dass die Onur Air deutlich besser als ihr miserabler Ruf ist – in meinen Augen eine ordentliche Fluglinie mit durchschnittlichem Angebot, für einen dreistündigen Ferienflug durchaus geeignet. Dazu nun einiges mehr ...
  
  Onur Air – das Unternehmen
  
  Onur Air bezeichnet sich selbst als eines der „jüngsten und modernsten Mitglieder der türkischen zivilen Luftfahrtflotte“. Nachzulesen ist dies auf der Webpage des Unternehmens – zu erreichen unter www.onurair.de. Erst seit 1992 geht die Onur Air in die Luft – schwerpunktmäßig für Charterflüge von Deutschland in die Türkei und umgekehrt. Gestartet wird so ziemlich an allen deutschen Flughäfen – und wer seine Türkeireise z.B. online über ferien.de, demed.de oder argonaut.de bucht, hat gute Chancen, mit Onur zu fliegen.
  
  Drei verschiedene Flugzeugtypen besitzt Onur Air und startet mit ihnen durch – den Airbus 300 (mit 316 Sitzplätzen), den Airbus 320 (mit 180 Sitzplätzen) sowie die MD-88 (172 Sitzplätzen). Letztere war schlussendlich unser Flieger nach Antalya – auf jeden Fall ein Glückstreffer
  
  Ausstattung der Maschinen
  
  Für Riesen ist die Onur Air definitiv nichts. Denn der Sitzabstand ist nicht gerade großzügig – in normalen Sitzreihen verbleiben nur wenige freie Zentimeter zwischen Kniescheibe und Vordersitz. Da mein Freund aber auch nicht gerade zu den Zwergen gehört und wir sehr früh am Check-In waren, durften wir auf dem Hinflug am Notausgang sitzen und hatten dort auf jeden Fall massig Platz. Na ja, fast – denn nachdem die Stewardess die Tür geschlossen hatte, musste Frank doch ein wenig mit einer breiten, vorgelagerten Schiene der Tür kämpfen, die den Platzumfang wieder etwas reduzierte. Auf dem Rückflug hatten wir dann Sitzplätze in einer normalen Reihe, und hier muss ich sagen: Für die drei Stunden Flugdauer von der Türkei nach Deutschland ist das auf jeden Fall akzeptabel. Nur für einen Langstreckenflug wäre das Platzangebot definitiv zu wenig – aber diese bietet Onur Air ja auch nicht an.
  
  Zum Zustand der Maschinen selbst ist zu sagen, dass beide Flieger auf mich nicht nur einen gut gewarteten, sondern auch sicheren Eindruck machten. Mag sein, dass Onur Air noch ein paar uralte Maschinen im Angebot hat, die dann für den schlechten Ruf sorgen, ich kann mich aber selbst hier auf keinen Fall beschweren. Ehrlich gesagt saß ich auch schon z.B. in Hapag Lloyd-Fliegern, die einen durchaus schlechteren Eindruck machten ... soviel nur dazu!
  
  Die vorwiegend türkischen Stewardessen, die übrigens selten hässliche blaue Kittelchen trugen, waren durchweg sehr freundlich und hilfsbereit – wobei mir aufgefallen ist, dass türkische Stewardessen wohl generell lockerer und weniger „künstlich“ als ihre deutschen Kollegen sind. Allerdings sprechen sie – genau wie die Piloten – fast durch die Reihe nur englisch und türkisch, was ich aber durchweg in Ordnung finde. Mal im Ernst: Auf welcher deutschen Fluglinie spricht man denn das Personal türkisch, nur weil zufällig mal ein paar Türken an Board sein könnten? Wer die Sache mit der Sprachfähigkeit als Kritikpunkt der Onur Air anmerkt, der tut mir ehrlich gesagt leid ...
  
  Service an Board
  
  Kostenlose Zeitschriften, ein Filmprogramm oder gar Musikkanäle – das alles gibt es bei der Onur Air nicht. Hier beschränkt man sich aufs reine Fliegen – was sich wiederum in günstigen Preisen im Rahmen von Pauschalbuchungen widerspiegelt. Essen und Getränke gibt es aber dennoch an Board – allerdings nur alkoholfrei, für eine Dose Bier waren zwei Euro fällig. Zum Essen (selbstverständlich frei von Schweinefleisch) ist zu sagen, dass ich bei der Onur Air das beste Essen bekommen habe, das ich je auf einem Flug hatte – kaltes Hühnchen, leckeren Nudelsalat, Brötchen und als Dessert noch den typisch türkischen, sirupdurchtränkten Kuchen. Das Hähnchen war lecker gewürzt, die Nudeln im Salat al dente, die Salatblättchen knackig und frisch – wenn ich daran denke, was z.B. Condor beizeiten serviert, so hat Onur hier eine absolute Vorbild-Funktion. An alkoholfreien Getränken ist alles im Angebot, was das Herz begehrt – Saft, Cola, Fanta, Wasser und mehr. Hier also auf jeden Fall ein ganz dicker Pluspunkt!
  
  Flugzeiten und Pünktlichkeit
  
  Angeblich soll Onur Air dafür bekannt sein, recht schnell große Verspätungen aufzuweisen – auch hier muss ich sagen, davon nicht wirklich etwas gemerkt zu haben. Zwar hoben wir im Schnitt 20 Minuten später ab als auf unseren Tickets ausgewiesen, aber hier muss man bedenken, dass bei Charterflügen die Flugzeiten eh so großzügig kalkuliert sind, dass man dennoch pünktlich landet. Ein wesentlicher Nachteil der Onur Air besteht jedoch in den Flugzeiten: Da die Flieger in der Regel in der Türkei stationiert sind, dort morgens starten und abends wieder zurück nach Hause fliegen, bekommt man meistens späte Abflug- und frühe Rückflugzeiten. So auch bei uns: Erst abends um 19 Uhr ging es bei uns los – mit dem Ergebnis, dass wir unser Hotel nachts um zwei Uhr erreicht hatten. Beim Rückflug wurden wir hingegen schon morgens um neun wieder am Hotel abgeholt, um schon mittags den Heimflug anzutreten. Bei einer Woche Urlaub sind das leider zwei verlorene Urlaubstage. Schade.
  
  Zusammenfassung und Fazit
  
  Deutlich besser als ihr Ruf – so lautet mein zusammenfassendes Urteil zur Fluglinie Onur Air. Wer mit dieser Gesellschaft fliegt, darf keinen Luxus erwarten, muss aber auch nicht um seine Sicherheit fürchten. Alles in allem präsentierte sich Onur Air als souveräne Airline, die nicht herausragend ist, sich neben den deutschen Fluglinien aber auch auf keinen Fall verstecken muss. In diesem Sinne: Enjoy your flight – auch mit Onur!
  
  stefbl, 5. September 2003
  (Erstveröffentlichung bei ciao im Juni 2003)

  Mehr erfahren
• SexyEva

  Let us fly

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Seit 10 Jahren war ich jedes Jahr in der Türkei.
  8 Mal davon bin ich mit Onur Air geflogen und kann mich nicht beklagen.
  Auch meine Familie und viele Verwandte und Bekannte fliegen häufig mit Onur Air, weil sie sich sicher sind, damit die richtige Fluggesellschaft gewählt zu haben.
  
  Sicherheit:
  
  Bisher ist noch keine einzige Onur Air abgestürzt.
  Es gab auch bisher noch keine größeren Schäden, während eines Fluges sogar gar keine, soweit ich weiß.
  Onur Air verspricht eine tolle Sicherheit.
  Die Sicherheitsmaßnahmen werden vor dem Start ausführlich erklärt, wie bei jeder anderen Flugesellschaft auch!
  
  Kompfort:
  
  Naja, das ist bei Onur Air eine etwas schwierige Sache.
  Die Sitze sind sehr dicht aneinander gereiht, sodass etwas dickere oder größere Leute ihre Schwierigkeiten bekommen könnten.
  Die Gänge sinnd auch relativ schmal, aber dennoch passierbar.
  Das allerschlimmste ist allerdings die Toilette.
  Die ist so schmal, dass sogar ich schon meine Probleme habe, hinein zu passen, obwohl ich eigentlich ziemlich schmal bin.
  Die Leute, die ETWAS breiter sind, werden da ihre Schwierigkeiten bekommen.
  Der Kommpfort bei Onur Air lässt etwas zu wünsche übrig.
  
  Personal:
  
  Sehr freundlich kann ich hierzu nur sagen.
  Der Pilot, sowie die gesamte Crew sind wirklich sehr freundlich, was bei anderen Fluggesellschaften zu wünschen übrig lässt.
  Die Stewardessen kümmern sich um jedes Problem mit großer Sorgfalt.
  Die Deutschkenntnisse sind meistens nicht so gut, sie lassen oft zu wünschen übrig.
  Speziell die Piloten können gar kein Deutsch.
  
  Zuverlässigkeit:
  
  Eigentlich auch recht gut.
  Wir hatten mit Onur Air bisher nur ein Abflugs Verspätung, allerdings musste man das verstehen, da es ziemlich neblig war und keine Maschinen starten durften.
  Die Flugdauer wird so gut wie immer perfekt eingehalten.
  
  Essen:
  
  Beim Essen ist Onur Air ein wenig hinter den meisten der anderen Fluggesellschaften.
  Bei Onnur Air kann man nicht wählen, was man Essen möchte.
  Es gibt jedes Mal das selbe.
  2 Brötchen, Butter, Feta, gekochter Schinken, Brotaufstrich, 4 Kartoffelbällchen, einen kleineren Salat und ein süßes Dessert.
  Dies ist mehr ein kleiner Snack, als eine richtige Mahlzeit, satt wird man damit bestimmt nicht, im Normalfall.
  Deshalb würde ich empfehlen, vor dem Abflug was zu Essen.
  Am besten von zu Hause, bzw. vom Hotel mitnehmen, da das Essen an den Flughäfen sehr teuer ist.
  
  Fazit:
  
  Ich fliege gerne mit Onur Air, wegen des freundlichen Personals. Das Essen lässt sich auch essen und den Rest kann man auch überleben!
  Der Platzmangel ist ein erhebliches Problem dass unbedingt behoben werden sollte.
  Die Deutschkenntnisse müssen unbedingt erheblich verbessert werden, da nicht alle Personen Englisch bzw. Türkisch können.
  Wenn diese 2 Mängel behoben sind irgendwann mal, wird Onur Air bestimmt zu den besten Fluggesellschaften gehören.
  
  Eure Eva!

  Mehr erfahren
• S ScorpionsPower

  RUNTER KOMMEN SIE ALLE...

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Nein

  Diesen Sommer wollten wir wieder unbedingt weg aus dem kalten Deutschland, und somit entschlossen wir uns nach langem Überlegen für die Türkei. Nun insgesamt das dritte Mal sollten wir die tolle Türkei besuchen. Da wir aber erst recht spät den Urlaub buchten (Februar) waren schon fast alle Flüge ausgebucht. Dies lag daran dass dieses Jahr das Urlaubsziel Türkei stark boomte. Eine Airline hatte noch Restplätze- die Onur Air.
  Meine Mutter die bisher alle Urlaube abwickelte, bat um eine Bedenkzeit im Reisebüro, da man eigentlich mit einer renommierten deutschen Fluglinie fliegen wollte, da wir bis jetzt immer mit Condor geflogen sind. Zunächst waren wir sehr verunsichert, da der Name Onur Air bei uns recht unbekannt war. Deshalb informierten wir uns im weltweiten Internet nach geeigneten Informationen über die Gesellschaft, und wir stießen auf Berichte bei Ciao. Erst recht erschrocken über die vielen negativen Beiträge der Community, entschlossen wir uns doch für den Flug an die Sonne. Aber trotzdem hatte wir riesige Bedenken dabei.
  
  Am Abflugstag waren wir alle recht nervös bis angespannt. Mein älterer Bruder (18) blieb alleine mit meinem Hund (4) zu Hause. Meine Eltern zeigten meinem Bruder sogar wichtige Papiere wenn es zu einem Zwischenfall in der Luft kommen sollte. Dies stimmt wirklich, meine Mum war so was von ängstlich.
  
  Nun ging es zum Flughafen Hannover- Langenhagen. Nach der Ankunft informierten wir uns über die Lage des Check-in Schalters, etwas erstaunt stellten wir fest dass Menschen schon eincheckten und wir mussten uns ganz hinten in der langen Schlange anstellen. Ein freundlicher Mann sagte uns die Sitzreihe und klebte die Nummern auf unsere Flugtickets. Glück hatten wir, dass man uns in eine Reihe unterteilt hatte, andere Familien hatten dagegen Pech, sie wundert wild durcheinander gesetzt.
  
  Danach konnten wir uns schon in die Wartehalle setzen. 15 Minuten später durften wir schon das Flugzeug betreten.
  
  Von außen sah das Flugzeug nicht schlechter aus als eins einer etwas bekannteren Airline. Als wir dann durch diesen Tunnel zum Flugzeug spazierten, begrüßte uns eine nette Dame der Onur Air, und hieß uns willkommen an Board. Ganz schnell warf ich meinen Blick ins innere, und war mächtig erstaunt- die Sitze waren nicht etwa schmuddelig oder veraltet, sondern sahen recht neu aus. Als wirkte sehr gepflegt und überhaupt nicht veraltet, wie ich es teilweise in den Berichten bei Ciao zu lesen bekam.
  
  Die gesamte Besatzung war türkischer Herkunft und konnte nicht allzu gut deutsch, nur diese Standardwörter wie: hallo, danke, bitte usw. Die Ansagen wurden zunächst auf Türkisch verläutert dann auf Deutsch. Leider verstand man nicht sehr viel was die Dame auf Deutsch erzählte. Doch dies kann meinen guten Eindruck vom Personal an Board nicht drücken. Alle waren sehr freundlich und bemüht uns den Aufenthalt so angenehm wie nur möglich zu gestalten. Was ich etwas merkwürdig fand war die Tatsache das mehrere männliche Stewards es waren, und glatt mehr waren als weibliche.
  Also da kann ich auch nicht den vielen Berichten zustimmen, die den Service arg kritisierten, denn dieser war einfach spitze.
  
  Aber eine Sache ist ziemlich zu bemängeln am Flieger: das Platzangebot. Schon beim Hinsetzen musste man sich ziemlich reinquetschen. Und beim sitzen ist kaum Beinfreiheit, meine Knie waren schon am Vordersitz- wobei ich nur im Moment 1,74cm groß bin. Größere Mitmenschen werden da bestimmt ihre Probleme haben. Die Sitze waren ziemlich steif und gerade voreingestellt, und etwas nach hinten machen wollte ich nicht, da sonst der hinter mir kaum Platz hätte. Also musste ich den gesamten Flug in einer ziemlich unangenehmen Haltung verbringen. Regelmäßiges Strecken und aufstehen linderte den Schmerz.
  
  An Bord gab es zwei Toiletten, und es gab zwei Reihen rechts und links mit drei Sitzplätzen.
  
  Beim Start hatte ich ein komisches Gefühl im Bauch sowie wenn bei uns in der Schule Arbeiten ausgeteilt wurden. Nun ging es los, die Maschine bewegte sich und wurde langsam schneller- bis sie dann abhob und schon war man auf dem Flug in die Türkei. Insgesamt war es genauso wie bei den allen anderen Flügen.
  
  Nach gut einer Stunden wurde das Essen ausgeteilt, es war etwa 22:30 MEZ, somit wurde Abendessen serviert. Nicht wie bei vielen Airlines, konnte man nicht zwischen zwei verschiedenen Speisen wählen. Und so gab es 2 kleine aber jedoch warme Brötchen, warmer Reis, Käse, Butter, Obstsalat. Und dazu konnte man unter zahlreichen Trinkmöglichkeiten wählen (Kirschsaft, Fanta, Cola, Sprite, Kaffee und etc.) Mir schmeckte das Essen eigentlich ganz gut, meinen Eltern auch. Etwa 15 Minuten nach der Essensausgabe gab es wieder etwas zum Trinken.
  
  Nach gut 3 Stunden und 50 Minuten Flugzeit landeten wir in Antalya. Der gesamte Flug verlief ohne Zwischenfälle.
  
  RÜCKFLUG
  
  
  Mit einem Bus wurden wir zum Flieger gebracht, und diesmal mussten wir über eine Treppe ins Flugzeug einsteigen, wobei ich mir nicht das genaue betrachten des Airbusses nicht verkneifen konnte. Und ich bekam einige Bedenken da alles besonders die Flügel nicht gerade recht frisch aussahen. Doch was soll’s, irgendwie mussten wir ja wieder nach Hause.
  Diesmal flogen wir in einer ziemlich großen Maschine, eine Reihe hatte 9 Plätze, an manchen Stellen nur 8. 3 rechts und links außen und 3 in der Mitte. Und nun bekam wir den Undankbaren Platz in der Mitte, also nichts war mit schön anlehnen an der Wand mit dem Kopf und nicht mit schön den Blick aus dem Fenster genießen.
  
  Wie saßen ziemlich weit hinten sodass direkt in der Nähe eine Toilette war. Und etwa 5-7 im gesamten Flug übel riechender Gestank entstand. Man musste schnell reagieren und die Nase zu halten, denn der Gestank war unerträglich. Andere, was mich wunderte, merkten diese Geruchsbelästigung gar nicht, sie taten so als nicht passiert wäre- sie lasen weiter seelenruhig ihre Zeitung, unterhielten sich und so weiter. Aber wir waren so was von entnervt davon, dass wir die Besatzung darauf ansprachen, und sie erklärte uns dass wir dies in Kauf nehmen müssten. Aber eine andere Geruchsbelästigung blieb uns allerdings erspart, denn im ganzen Flugzeug gilt striktes Rauchverbot. Und das ist auch gut so, wie ich meine.
  Das Platzangebot war noch spärlicher und enger als beim Hinflug. Dicke Menschen hatte große Probleme beim hinsetzen, da alles sehr eng war. Zu Essen gab es, kalten Salat, kaltes Hähnchen, warme Brötchen und ein Stück Schokoladenkuchen. Alles war recht lecker, doch etwas zu kalt gekühlt.
  
  Der Rückflug dauerte etwas kürzer, genau 3h 15min, da diese Maschine etwas mehr Power hatte.
  
  Schmerzlich vermisste ich Entertainment an Board wie ich es bei Condor und bei der Lufthansa gewohnt war. Nichts aber auch gar nichts war an Board. Zwar gab es Kopfhörer- Stecker bei den Armlehnen, doch als ich diese reintat, geschah nichts, bei anderen Reisenden ging es auch nicht. Fernseher fand man auch keinen, oder ein Monitor der uns über den Flug informiert (Flughöhe, Außentemperatur, Route usw.)
  
  Pro/Kontras
  
  
  + nettes Personal
  + sauber und gepflegt
  + guter Service
  
  -Platzmangel
  - beim Rückflug Belästigung durch Gestank aus dem Klo
  - nur türkisch sprechendes Personal (wobei 99% der Passagiere Deutsch waren)
  - etwas dürftiges Essen(war aber lecker)
  - kein Entertainment Programm (TV, Radio)
  
  Also von mir gibt’s insgesamt drei Sterne für die Onur Air.
  
  Mein Fazit
  
  
  Wer Abstriche im Platzangebote und im Service hinnehmen kann, ist bei der türkischen Airline Onur Air gut aufgehoben. Die etwas mageren Deutschkenntnisse gleicht das Personal in Sachen Freundlichkeit aus. Also, ich empfehle die Onur Air aber trotzdem nur bedingt weiter, und meine Eltern besonders meine Mutter bucht den nächsten Urlaub bestimmt früher damit wir wieder mit Condor fliegen können. Also zum Preis kann ich nichts sagen, da wir mit Alltours Flugreisen gebucht haben, und der Preis inklusive Hotel angegeben war.

  Mehr erfahren