Peugeot Speedfight 3 AC

aus 6 Bewertungen

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Erfahrungsberichte zum Speedfight 3 AC

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• P PatTheRipper

  Mit 16 über die Straßen!

  • Pro - Tolle Straßenlage, - Sehr Zuverlässig, - Viele Zubehörteile, - Geringer Verbrauch
  • Kontra - Sehr viele frisierte Gebrauchte, - Hoher Verschleiß, - Kein Drehzahlbegrenzer (Versionsabhängig)
  • Empfehlung Ja

  Fazit Mit 16 bekam ich meinen ersten fahrbaren Untersatz: "Einen Speedfight 2!" Er steht bis heute bei mir in der Garage und es freut mich immer noch ihn manchmal am Wochende hervorzuholen obwohl ich Motorrad fahre.

  Hallo liebe Yopi-Leser,
  
  heute möchte ich euch einen Testbericht über den Speedfight 2 schreiben.
  
  Der Speedfight 2 war damals mein absoluter Traumroller, denn das Design finde ich, sieht immer noch sehr Zeitgemäß und Klasse aus. Ich bekam den Speedfight 2 AC (Luftgekühlt) der etwas weniger Leistung hatte und auch immer noch hat als der LC (Wassergekühlt). Aber auf 0,2 Ps kommt es nicht wirklich an. Bis heute habe ich mit dem kleinen 2 Takter 19000 Kilometer "geschrubbt" und er steht immer noch bie mir in der Garage.
  
  Jetzt aber zu den Details:
  
  Der Speedfight 2 ist einer der besten Roller die man erwerben kann. Sein absolutes Plus ist die sehr seltene Einarmschwinge die das Vorderrad mit dem Rahmen verbindet. Sie ist rechts angebracht und sorgt mit ihrer tollen dynamischen Federung für ein wirklich sportliches und vor allem sicheres Fahrgefühl.
  
  Der kleine Luftgekühlte 2-Takt Motor läuft wie ein Uhrwerk und braucht wenig Öl. Allerdings besitzt der Speedfight 2 teilweise keinen Drehzahlbegrenzer im oberen Bereich, sodas wenn man einen Berg herunter fährt der Roller sehr schnell überdreht. Der fehlende Drehzahlmesser tut sein übriges. Mir selber ist bei einem wilden Ritt das Lüfterrad zerplatzt weil ich mit grob geschätzten 90 (Der Tacho hört bei 80 auf) einen berg hinuter gerast bin. Es war sehr Zeitaufwändig den Roller wieder zu reparieren und vor allem sehr teuer.
  
  Voll Tankt man ihn für circa 7-8 Euro und ein Tank reichte mir immer für bis zu 250 Kilometern. Es kam immer darauf an wie oft ich zu zweit gefahren bin etc. Man kann sich viel Zubehör dazukaufen. Angefangen von Top Cases, über Helmhalter und Alarmanlagen. Auch in bekannten Shops die sich mit dem frisieren von den kleinen Mofas beschäftigen gibt es eine große Auswahl an Zubehör.
  
  Verändert man nichts an diesem Roller und beläst ihn quasi im Orginal Zustand ist er sehr zuverlässig und hält wirklich lange. Führt man alle Inspektionen aus kann man ihn immer wieder über viele Jahre bei schönem Wetter herausholen. Auf Schrauberattaken reagiert er allerdings sehr ärgerlich. Da macht dann schnell mal die Orginale Kurbelwelle nicht mehr mit oder die Variomatik versagt.
  
  Generell ist er aber jedem zu empfehlen. Man sollte beim gebraucht Kauf nur darauf achten das er auch in einem gutem Zustand ist, damit man auch lange Freude hat.
  
  In diesem Sinne
  
  Grüße
  Patrick

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• v visio

  Peugot Speedfight 2

  • Zuverlässigkeit durchschnittlich
  • Besitzen Sie das Produkt? ja
  • Pro *sehr gutes Fahrverhalten
  • Kontra *oft Probleme
  • Empfehlung Ja

  Fazit Der Roller ist wunderbar zu Fahren, aber nicht jedermanns Sache und macht öfters Probleme, trotzdem Empfehle ich ihn euch sehr!
  Und wünsche euch viel Spaß beim Lesen meines Berichtes!

  Hallo liebe Leser,
  
  Ich fahre jetzt seit fast 3 Jahren den Speedfight 2!
  Ich habe ihn gedrosselt für ca. 1400 € neu gekauft! Mit Drossel und Wunschfarbe!
  
  Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit diesen Roller auch wenn schonmal öfters etwas kaputt ist! Ganz am Anfang ist er mal nicht mehr angesprungen, dann war ein paar mal der Keilriemen kaputt und die Bremsen (was ich am allerschlimmsten fand) ! Es sind jedoch nicht sehr rießen Mengen an Kosten auf getreten , da ich alles über die Garantie reparieren lassen konnte!
  Aber nach dem 2. mal in der Werkstatt war alles ok. Und bis heute ist auch nix mehr an ihm passiert!
  Außer halt die normalen Gebrauchsspuren!
  
  Für Tuning-Fans ist der Roller überhaupt nichts! Es gibt kaum Tuning Teile für diesen Roller und dabei macht er dann ebenfalls große Probleme!
  Ich habe mir mal 70 cm² geholt und habe es in der Werkstatt machen lassen, obwohl es Profis waren lief er nicht!
  Also wer seinen Speedfight viel Tunen will kann dies vergessen!
  Außer halt Optisch! Wie bei den anderen Auch!
  
  Aber jetzt mal zur guten Seite des Speedfights!
  Es ist ein Roller der wunderschön zu fahren es! Meiner Meinung nach ist das Fahrgefühl auf diesem Roller besser als auf jedem anderen! Das Optische Aussehen finde ich auch super! Sonst hätte ich ihn ja nicht!
  
  Ich finde der Roller ist sehr gut zu lenken im Gegensatz zum Yamaha Aerox! Obwohl viele es genau anders herum behaupten.
  
  Aber wenn man mich fragen würde, ob ich ihn jemandem empfehlen würde, würde ich JA sagen, denn es ist ein toller Roller trotz den Problemen, es gibt ja noch die Garantie!
  
  Und außerdem kann man bei so einer "geilen" Optik nicht Nein sagen, oder???
  
  Also wer sich den Roller anschaffen will dem wünsche ich viel Erfolg und viel Spaß mit dem Speedfight 2!
  
  Liebe Grüße
  
  visio

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• b beckes

  Peugeot Speedfight A/C der Zuverlässige

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Hallo Leser, ich habe jetzt schon seit etwa zwei Jahren den Peugeot Speedfight A/C. Der Speedfight ist insgesamt ein Roller für Leute, die wirklich etwas zuverlässiges brauchen, das habe ich nach der Zeit herrausgefunden. Andere Roller sind nicht zu vergleichen mit ihm. In meiner Zeit als Rollerfahrer hatte ich mit diesem Gerät bestimmt schon ca. 10 Unfälle. Das ist natürlich nicht so gut, aber so konnte ich herrausfinden, dass der Roller echt von sehr guter Qualität ist. Ihr müsst wissen, dass er trotz heftigem Crasch immer noch weiterlief. Es gab noch keinen Unfall, den ich hatte wonach der Roller nicht mehr in der Lage war weiterzufahren. Trotz verknicktem Auspuff, halb abgerissenen Vergaser und zerfetzter Verkleidung, ich konnte immer danch mit ihn weiterfahren. Also in Sachen Verarbeitung und Zuverlässigkeit ist der Speedfight einfach Top.
  
  Für Tuningfans würde ich ihn aber nicht unbedingt empfehlen. Es ist ja nunmal so, dass der Roller von Peugeot kommt und für diese Marke sind Tuningteile nicht so gut und nicht in vollem Umfang zu bekommen.
  Wer ihn aber trotzdem tunen will kann das natürlich tun, da die Preise für die Teile garnicht mal so hoch sind.
  
  Der Roller ist auf jeden Fall für eins zu gebrauchen. Um Anzugeben.
  Dies habe ich auch oft getan, da ein Speedfight einfach bessere Leistung bringt als die meisten anderen Roller. Z.B die Beschleunigung (der Anzug) ist schon als Ungetunt so stark, dass kaum andere Roller mitkommen, wenn man nun noch einen Sportauspuff und einen großen Vergaser einbaut, wie bei mir ist man so gut wie unschlagbar. Ich schaffe es an guten Tagen schon ältere Autos in der Beschleunigung abzuziehen. Also für sowas ist der Roller echt gut zu gebrauchen.
  
  Danke für das Interesse

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• Speedy88

  Der Geilste Roller den es je gab

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Also Ich habe meinen Speedfight 2 AC seit 2 Monaten und habe schon 1500 km zurückgelegt!!
  Es macht einfach ungeheuren Spaß mit dem Gefährt zu fahren die Leistung des Motors bringt sie überall hin!!!!
  Ich bin einfach begeistert von diesem Roller, man kann ihn TUNEN und auf 120 km/h bringen oder auf eine Mofa für unsere Anfänger drosseln!
  Aber die Fahrweise überzeugt jeden!!
  -direkte Fahrweise und ein Anzug von dem mancher Aprillia oder Yamaha nur träumt!
  Ob in der Stadt oder auf dem Land man zieht alle Augen auf sich und diesen Roller!!
  Und Ersatzteile bekommt man für diesen Peugeotroller auch, ob Tuningartikel oder originale Teile, man bekommt sie überall
  Doch Nachteile hat dieses GEILE Gerät schon:
  BENZINVERBRAUCH:
  Also ich komme mit einer Tankfüllung (6-7 Liter) etwa 150 km und das ist nicht besonders weit!!
  wenn man einmal fährt dann fährt man stundenlang!
  Aber wer so etwas in Kauf nimmt und wieder Spaß am Leben haben will der kauft sich dieses GEILE Teil für den nicht gan billigen Preis von 2100 €!!
  aber seht unten dort ist ALLES aufgelistet!
  Fahreigenschaften: ausgezeichnet
  Gewicht: leicht
  Motor: sehr stark
  Bremsleistung, Trockenheit: ausgezeichnet
  Getriebe: leichtgängig
  Fahrwerk: sehr gut
  Reichweite: geht so
  Cockpit: umfangreich
  Platz für Gepäck: mässig
  Komfort: ausgezeichnet
  Verarbeitung: ausgezeichnet
  Zuverlässigkeit: ausgezeichnet
  Modelljahr: 2002
  Neu oder gebraucht: neu
  Besitzen sie das Produkt? ja
  Dauer des Besitzes/der Nutzung: seit 1 Monat
  Häufigkeit der Nutzung: so oft wie möglich
  Empfehlenswert: ja
  Bewertung: GEIL

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• deventer

  Pegeot ein nicht so guter Roller

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Nein

  Ich habe mir im Juni den Pegeot Speedfight AC (Luftgekühlt) für 2000€ mit Mofadrossel gekauft.Am Anfang für der Roller einbahnfrei Zwischen 30 und 35 Kmh gefahren.Als ich dann zu einem Freund gefahren bin,um den Roller ihm zu zeigen sprang er bei ihm nicht mehr an.Nacndem ich eine Halbe Stunde gewartet habe sprang er dann wieder an.Dieses Problem tauchte ofters auf.Ich dachte aber er müsste erst eingefahren werden.
  Da kamm dan noch daz,das der Auspuff so komische gerausche gemacht hat.
  
  Jetzt nach 525 Kilometer tgefahren hat sich das Problem gelöst, es ist aber ein neues aufgetaucht.
  Wenn ich den Roler starte springt er zwar an,aber er fahrt nicht auf der Stelle immer los.Er fahrt zuerst langsqamer als Schritttempo und dann nach 10 kmh fängt der Roller erst an zu ziehen.
  
  Also mein Rat an euch kauft euch den Roller nicht. Die meisten neuen Rollermodelle sind meist scheiße.Kauft euch die älteren Modedelle.
  
  Es gibt eigentlich nur ein guten neuen 50ccm Roller das ist der Gilera Runner.Der ist echt nicht schlecht.Der kostet zwar etwas mehr als der Speedfight aber es wird sich Lohnen.
  
  Presleistungsverhältnis ist auch nicht so toll.

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• s scootMasta

  Ohne Übertreibung das mit Abstand schärfste Gerät

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Ich fahre nun seit über 18 Monaten meinen gelb/silbernen Peugeot Speedfight II AC und habe bisher ca. 8000 km damit zurückgelegt und ich kann (fast) nur Positives von dem Fahrzeug berichten.
  
  Das auffälligste und zugleich bestechendste Merkmal dieses Sport-Scooters ist sein atemberaubendes durchweg gelungenes Design. Seine aggressiv gestylte Front mit den scharfen Kanten und dem schönen Doppelscheinwerfer (dazu mehr weiter unten) ist ein Augenschmaus. Nicht nur bei meinem Modell, nein auch die anderen Farb-Varianten (rot-schwarz, grün-schwarz, blau-silber, oder die Sondermodelle "ran" in schwarz, der "x-team" in rot-weiß oder das Topmodell in blau-orange) sind äußerst ansehnlich.
  
  Doch genug vom Aussehen, auch die Technik begeistert:
  Das luftgekühlte 50ccm Aggregat des Speedfights beschleunigt den ca. 96kg schweren Roller auf eine Endgeschwindigkeit von etwa 65km/h...
  Falls man dem Tacho Glauben schenken, will, denn dieser zeigt ungefähr 5-7km/h zuviel an, was einer wirklichen Geschwindigkeit von 58-60km/h entspricht.
  Dieser Wert liegt über oder zumindest gleichauf mit der Konkurrenz sowie seinem Bruder, dem Speedfight II LC.
  
  Der oben erwähnte Scheinwerfer ist einer der besten in seiner Klasse, Fern- wie Abblendlicht lassen keine Wünsche offen, die HS1-Lampen leuchten die Straßen in allen Lebenslage gut aus.
  
  Auch über die Bremsen kann ich, entgegen der Meinung der Presse, nichts Schlechtes berichten:
  Die 190mm-Scheibenbremse vorne verzögert vorzüglich genau wie auch die Trommelbremse hinten, die jedoch zu leichtem Fading neigt.
  
  Viele Hersteller in dieser Klasse um 2000 € sparen am Fahrwerk, doch nicht so Peugeot.
  Die Einarmschwinge vorne schluckt alle Bodenunebenheiten und auch bei starken Bremsen schlägt das Federbein nicht durch.
  Das hintere Federbein etwas zu sportlich straff ausgelegt; über Schlaglöchern setzt es der Wirbelsäule arg zu. Insgesamt mit der mangelhaften Ergonomie ergibt sich also ein recht bescheidener Komfort.
  
  Im formschönen Cockpit ist alles was man braucht, aber kein deut mehr als nötig: Tacho, Tankuhr, Kilometerzähler, Leuchten für Öl, Blinker, Fernlicht und Kabelschloss (optional).
  
  Der Verbrauch zwischen 3,9 und 4,2l Super auf 100km ist etwas zu viel aber zu verschmerzen, 1,0 bis 1,2l vollsynthetisches Öl auf 1000km sind jedoch eindeutig zuviel. Allerdings werden die Mehrkosten durch den Verbrauch durch niedrigen Kaufpreis, sowie niedrige Teile- , Reparatur- und Inspektionskosten ausgeglichen. Außerdem HOHER Wiederverkaufswert.
  Kosten
  500km 85 DM
  2100km Hupe kaputt (Garantie)
  5000km 200 DM (inkl. kaputtes Blinkerglas 20DM)
  
  Was ich noch vergessen habe:entscheidende Minuspunkte sind noch zu erwähnen:
  Achten Sie beim Kauf darauf welche Reifen aufgezogen sind manchmal sind hochwertige Dunlop, oft aber noName-Schlappen drauf
  Die Batterie schwächelt in den Wintermonaten extrem.
  D.h. Kicken, Kicken, Kicken!
  Und der Auspuff rostet.
  
  Trotzedem, wie ich finde, ein konkurrnzlos sexy Gefährt mit super Fahrleistungen und grandiosem Preisleistungsverhältnis!!
  
  (C) by scootMasta

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