Zum Inhalt springen

Testberichte und Erfahrungen zum Audi A4

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert. Seite 1 von 4

Erfahrungsberichte zum Audi A4

  • Ein spitzen Auto

    • Fahreigenschaften sehr gut
    • Fahrkomfort gut
    • Platzangebot durchschnittlich
    • Zuverlässigkeit gut
    • Besitzen Sie das Produkt? ja
    • Pro gute Beschleunigung, optische Nr.1, recht sparsam
    • Kontra teurer Anschaffungspreis
    • Empfehlung Ja

    Fazit Der Audi A4 Avant 1.9 TDI ist ein spitzen, optisch sowohl auch technisch macht er einiges her. Die Leistung von 110 Dieselps reicht auch jeden normalen Alltagsfahrer und der Verbrauch von 6-7 liter auf 100 km ist auch ok. Einfach ein super Auto!!!

    Der Audi A4 Avant TDI (110 PS) ist eigentlich das perfekte Auto und ich kann ihn nach ner intensiven probefahrt und knapp 10000 km jeden empfehlen. Im Wagen selbst kommt einen der Durchzug nicht ganz so heftig vor, aber wer mal bei 130 km/h plötzlich freie Fahrt hat und aufs Gas geht ist immer wieder erstaunt, das es wenig Autos gibt die da noch lange mithalten können. Und da der TDI das Gas richtig schön locker annimmt, schüttelt er die Kraftreserven locker aus dem Ärmel!

    Ich wollte zwar schon immer mal den 90 PS TDI fahren um ihn mit dem 110 PSler zu vergleichen. Wo die 110 PS aber richtig zu merken sind, ist ab einer Geschwindigkeit von ca. 140 KM/H. Hier zeigt der 110er noch genügend Reserven. Laut Tacho hab ich einmal bergab 220 km/h geschafft. Der 90er schaffts angeblich "gerade mal" auf 200 - ok, reicht auf alle Fälle auch aus.

    Die Verarbeitung ist typisch Audi - sauber, solide, wertbeständig und schick. Schaltung arbeitet sehr exakt. Auf der Rücksitzbank könnte man aber ruhig noch mehr Beinfreiheit haben, aber is noch im Bereich des oken. Laderaum ist eigentlich ausreichend. Er braucht ca. 6-7 liter auf 100 km - was völlig ok ist wenn man teilweise mit anderen autos mit dieser leistung vergleicht. Mit einer Tankfüllung kommt der Audia A4 Avant ca. 900 km! Einmal München - Hamburg und evtl. sogar weiter nach Berlin^^

    Sonst gefällt mir wirklich alles an dem Wagen. So sollten Autos sein. Stark, Sparsam und Wertbeständig!

    Von der Sicherheit her, kann man sich bei diesen Audi auch nicht beschweren. Alle aktuellen elektronischen Sicherheitseinbauten sind im Fahrzeuge vorhanden und funktionieren auch - hoffe ich mal. ABS, ASR und ESP gehören zur Serienausstattung und. Auf allen Sitzplätzen hinten gibt es eine Kopfstützen und einen Automatik-Dreipunkt-Gurt. Fahrer und Beifahren haben jeweils einen Frontairbag und einen Seitenairbag. Zusätzlich gibt es noch das Sideguard System, welches auf jeder Seite einen Airbag zwischen Fahrgästen und Seitenscheiben aufbläst

    Dennoch muss man sich den Kauf wenn man weniger als 30000 km im Jahr überlegen. Weil sonst bleibt der Benziner eigentlich doch noch billiger - aber ein Diesel macht einfach mehr Spaß, finde ich!

    Hubraum (ccm): 1896

    Leistung (PS): 110

    Höchstgeschw. (km/h): ca.200

    Beschleunigung (0-100 km/h): 11,2 sec

  • Ich bleibe Audi treu

    • Pro Robust, zuverlässig, bequem auch für Rückengeschädigte auf langen Strecken
    • Kontra Spritfresser, Ausschlagen der Achsaufhängungen (nur Bj.95-96)
    • Empfehlung Ja

    Fazit Der Audi A4 ist ein zuverlässiges Auto, mit dem man entspannt fahren kann. Oft wird bei Gebrauchtwagen über die Kilometer entschieden. Warum eigentlich, der läuft und läuft....
    Und das mackenbehaftete Fahrwerk 95-96 ist inzwischen überarbeitet und funktioniert einwandfrei.

    Im Jahr 2004 habe ich mir einen gebrauchten A4 gekauft. Baujahr 95. Vorher hatte ich mich über Stärken und Schwächen informiert. Der Motor ist bei Audi immer einwandfrei, nur daß der 1,8er ein ziemlicher Spritfresser ist. Aber mit viel Gefühl am Gaspedal fahre ich ihn trotz zügiger Fahrweise und Sprints beim Überholen mit knapp 8l durchschnittlich. Der Motor hat selbst bei konstanter Fahrt von 190 kmh über hunderte Kilometer keinen Ölverbrauch
    Die Schwächen wurden schon beim Kauf sichtbar, aber der Preis ließ Spielraum für entsprechende neue Teile. Der wunde Punkt beim Baujahr 95-96 sind immer wieder die vorderen Achsaufhängungen, die auch immer wieder ausschlagen. Außerdem knarrt das gesamte Fahrwerk bei hohen Außentemperaturen unangenehm. Hier habe ich mir angewöhnt, beim Radwechsel im Frühjahr und Herbst mit ein paar Tropfen "caramba" Abhilfe zu schaffen und seitdem ist das Problem verschwunden. Eignet sich aber eben nur für Leute, die sich selbst um ihr Auto kümmern.
    Das Auto wurde vorher im Gebirge gefahren und das Salz auf den Straßen bekommt auch der vollverzinkten Karosserie nicht gut. Ich mußte kleinere Durchrostungen an den Radhäusern beseitigen lassen.
    Außerdem hatte ich inzwischen kostspielige Reparaturen, die sich selbst die Werkstatt nicht erklären konnte: Kühler undicht, kompletter Austausch; Benzinpumpe defekt, kompletter Austausch 400,-Euro; jetzt spinnt die Tankanzeige, dazu müßte das komplette Anzeigeinstrument gewechselt werden, kostet 400,-- Euro. Aber schließlich ist er 11 Jahre alt und hat 180 Tkm "auf der Uhr".
    Trotzdem. Audi bleibt Audi. Der fährt wie auf Schienen und bricht nicht aus wie mancher Hecktriebler. Ich fahre viel nach München und nach Luzern (Schweiz). Einmal im Jahr nach Korsika mit 1500km eine Strecke und Halt nur zum Tanken. Dieses angenehme, entspannte Fahrgefühl kenne ich von keinem anderen Fabrikat. Trotz einfacher Sitze, keine Sportsitze, habe ich auch auf langen Strecken keine Probleme mit meinen defekten Lendenwirbeln.
    Vorher hatte ich schon einmal einen A4, ebenfalls Baujahr 95, der weder eine klappbare Rückbank noch einen Skisack hatte. Bei dem war der Kofferraum zum Beladen mit sperrigen Sachen ungeeignet. Mein jetziger hat die geteilte Rückbank und ich kann Sachen bis 60 cm Breite und 2,90 m Länge laden.
    Ich würde jedem Interessenten zu einem A4 raten, selbst zu einem älteren Baujahr und vielen Kilometern. Hier bekommt man selbst mit einem kleinen Geldbeutel ein komfortables, zuverlässiges, robustes Auto.

  • Unser Auto

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Mein Mann hat unser Auto, einen Occasion Audi A4, Limousine, 2,8l gekauft, noch bevor wir uns kannten.

    Da wir, beziehungsweise unsere Eltern, in den Bergen wohnen und es auch bei uns im Winter ganz schön viel Schnee gibt, hat sich mein Mann damals für einen Audi entschieden, da die Fahrsicherheit darin wirklich optimal ist und er zudem noch Allrad hat. Dies hat sich besonders im Winter schon sehr oft bewährt.

    Ausstattung

    Von der Ausstattung her, haben wir eher ein älteres Modell (er ist auch Jahrgang 96). Sitzheizung ist zwar vorhanden, dafür jedoch keine Klimaanlage, was uns im Sommer ab und zu zu schaffen macht. Na ja, da kurbeln wir eben einfach die Fenster runter und dann gehts auch.

    Ansonsten haben wir Stoffsitze, Radio, CD-Player (einen CD-Wechsler haben wir noch separat eingebaut) und können auch unseren iPod anschliessen.

    Weitere Ausstattungsmerkmale:
    - ABS
    - elektronische Fensterheber vorne & hinten
    - Airbag Fahrer und Beifahrer
    - Zentralverriegelung
    - Pollenfilter
    - Scheibenwaschdüsen beheizbar
    - Aussenspiegel beheizbar
    - Fahrersitz höhenverstellbar
    - Lenkrad höhenverstellbar
    - Leseleuchten
    - Beleuchtete Make-up-Spiegel
    - EDS
    - Metallic-Lackierung
    - etc.

    Technische Daten

    Getriebeart: Handschaltung
    Antrieb: Allrad
    Treibstoff Benzin
    Türen: 4
    Sitzplätze: 5
    Hubraum: 2771 cm³
    Zylinder: 6
    Leistung: 193 PS
    Leergewicht: 1475 kg
    Verbrauch: Stadt 14.8, Land 7.9, Total 10.4
    Fahrwerk: Sportfahrwerk

    Das denke ich...

    Am Anfang war ich ein bisschen skeptisch, weil ich nicht unbedingt einen Audi wollte, da mein Mann ihn nun schon hatte und wirklich viel Platz in diesem Auto ist, haben wir ihn behalten und meinen Opel verkauft.

    Mittlerweile hänge ich sehr an unserem Auto und möchte es nicht weggeben. Es ist super bequem zum Sitzen und wenn aufs Gas drückt, reagiert das Auto auch sehr schnell, was jedoch manchmal auch ein Nachteil sein kann... ;-)

    Vor allem im Winter ist die Sitzheizung sehr praktisch und sehr weiterzuempfehlen.

    Insgesamt bin ich mit unserem Auto sehr zufrieden, auch wenn es schon 10 Jahre auf dem Buckel hat. Es funktioniert immer noch alles einwandfrei, bis auf die "normalen" Reparaturen, die bei jedem Auto früher oder später anfallen.

    Vor zwei Jahren haben wir die Versicherung gewechselt, damit haben sich die jährlichen Versicherungskosten halbiert und das mit denselben Leistungen. Nun ist der Audi versicherungstechnisch gesehen, nicht mehr teurer als ein anderes Auto.

    Der Verbrauch ist natürlich relativ hoch, was klar einen Nachteil darstellt. Für mich überwiegen jedoch die vielen Vorteile.

    Falls ihr noch mehr Informationen möchtet, wendet euch einfach an mich.

  • quattro ein Lebensgefühl, bei Audi auch für die nicht so große Brieftasche

    • Pro Allrad; 130 PS; Preis; automatische Klimaanlage; viel Platz vorne und hinten;
    • Kontra etwas hoher Verbrauch im Vergleich zum nicht Audi A4 1.9 TDI; Ganghebelleder leidet an Materialermüdung;
    • Empfehlung Ja

    Fazit Der Audi A4 1.9 TDI quattro, ein Auto das in jeder Altersgruppe Spass macht und auf der Straße hin und wieder ein Hingucker ist. Ein Auto, dass seine Kraft auf der Autobahn genauso zeigt, wie auf der Bergstraße und im Winter seinen Allradantrieb gezielt auf Schnee und

    Der Audi A4 1.9 TDI quattro ist ein vollendetes wunderschönes Auto, bei dem die Audidesigner und -ingenieure alles richtig gemacht haben. Er bietet Fahrspass pur und das nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter wegen des Allradantriebes. Audi kann natürlich auf eine lange Erfolgsgeschichte beim quattro zurückblicken und der A4 1.9 TDI zeigt, dass Audi es auch dem kleinen Mann ermöglichen will einen allradgetriebenen Audi zu fahren. Die 4 Zylindermaschine mit 130 PS lässt so manches andere Auto auf der Geraden im Rückspiegel verschwinden, aber seine wahre Stärke zeigt er erst, wenn man mit ihm auf einer unbefestigten Straße oder auf einen Berg fährt. Bei richtiger Handhabung der Gangschaltung und unter Beachtung des Drehzahlmessers ist der 4 Zylindermotor kaum zu hören, erst bei sehr hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung wird der Motor etwas lauter und macht sich im Innenraum bemerkbar, was man aber nicht als Nachteil empfinden kann, da es sich hier ja um einen Diesel handelt und diese Motoren von Haus aus lauter sind als ihre Verwandten Benzinmotoren.
    Der Innenraum bietet genug Platz für fünf Person auf nicht allzu langen Strecken. So um die vier Stunden Fahrzeit lässt es sich schon zu dritt auf der Rückbank des Audi A4 aushalten. Auf längeren Fahrten ist die Bewegungsfreiheit zwar ein bisschen eingeschränkter, aber wenn die Personen die hinten sitzen nicht über 1.80m groß sind, dann lässt es sich auch auf längeren Strecken gut im Audi A4 aushalten. Der Innenraum kann je nach Wunsch des Kunden gestaltet werden. Ob mit Holzleistenverziehrung oder Chromleistenverziehrung an den Innenseiten der Türen. Der wirklich angenehmen und sehr viel Platz bietenden Mittelkonsole.
    Die automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage bietet vollen Komfort im Sommer, wie auch im Winter. Je nach Bedürfnis der Insassen lässt sich die Temperatur dank der Klimaanlage im Innenraum sehr gut anpassen. Der Vorteil der automatischen Klimaanlage ist natürlich der, dass die Kühlung oder Erwärmung des Innenraums mit erreichen der gewünschten Temperatur aufhört und die Temperatur dann gehalten wird.
    Der Audi A4 1.9TDI quattro, die Wahl für Leute, die ein elegantes und schönes, mit allrad ausgestattetes Auto fahren wollen und ihr Konto nicht allzu stark überfordern wollen.

  • super Lady Car

    • Fahreigenschaften sehr gut
    • Fahrkomfort gut
    • Platzangebot großzügig
    • Zuverlässigkeit sehr gut
    • Besitzen Sie das Produkt? nein
    • Pro super Auto,gereumig.
    • Kontra preis ist bischen teuer.für mich persönlich
    • Empfehlung Ja

    hallo ihr.
    dieses Auto ist für mich persönlich der knaller,ich habe meine Fahrprüfng und meine Fahrstunden mit denn Wagen gefahren,er lässt sicht echt super fahren,sogar mit einpark hilfe, andere hersteller muss man das extra bezahlen,bestimmt ca 500 €uro!?wenn reicht.und der bordcomputer, sehr schöne amatur.ich würde euch raten denn Wagen mal beim autohaus Probe zufahren, der zieht ganz schön hui, (nicht wie eine Berg ziege hahah)der hat ganz schön was under der haube.und Optisch ist der klasse nicht so eckig,das ist out.einfach ein toller wagen,nicht ein no name.mit denn kann man sich sehen lassen.PS:kofferraum hat viel platz,gut für Familien fahrt.und der service ist auch gut und schnell,hatten wärden der Fahrt eien Platen.alles wieder ok.

  • Gründlich getestet...

    • Pro guter Fahrkomfort, minimale Laufgeräusche, übersichtlich, sparsam
    • Kontra siehe meine Mängelliste
    • Empfehlung Ja

    Heute möchte ich Euch mal meine Erfahrungen mit einem PKW der Marke Audi erzählen. Es handelt sich um einen Audi A4 mit 2.0 Litern Hubraum.

    Der Wagen gehört meinem Vater, der alles andere als zufrieden damit ist. Ohne mir erst seine Beanstandungen anzuhören schwang ich mich hinter das Lenkrad und machte meine erste positive Erfahrung.

    Das Cockpit ist sehr übersichtlich. Große Instrumente und ein gut ablesbarer Drehzahlmesser und Tachometer sorgen dafür das man die vorgeschriebene Geschwindigkeit nicht überschreitet. Unser Audi hat eine Lederausstattung und riecht, ja wenn man Leder mag, sehr angenehm. Ich finde allerdings das das Leder stinkt.

    Kommen wir zum Motor. Die 2 Liter Hubraum bringt der Audi A4 gekonnt auf die Straße und biete so eine Menge Fahrspass. Eine gute Beschleunigung und ESP (Elektronisches Stabilisierungs Programm) sorgen dafür das man zügig voran kommt und den Boden nicht unter den Füßen verliert.

    Mit Autonavigationsradio mit großem Display (Farbig) und Freisprecheinrichtung für ein Nokia-Handy versehen, bietet der Audi A4 schon eine Menge an Luxus. Aber damit nicht genug. Er verfügt zudem über das \"angenehme\" blaue Xenon-Licht, eine elektronische Sitzverstellung mit Memory-Funktion, elektrische Aussenspiegel, Sitzheizung, elektrischen Fensterhebern und einer funkferngesteuerten Zentralverriegelung.

    Kommen wir zum Fahrverhalten. Je nachdem wie man fahren möchte, liegt der A4 sowohl sportlich als auch betont limousinenmäßig ruhig auf der Straße. Die Aussengeräusche werden sehr gut abgeschirmt. Man hat fast das Gefühl zu schweben (grins aber nur fast).

    Das Navigationssystem funktioniert gut, auch wenn es manchmal nicht immer den kürzesten Weg zum Ziel angibt (da sich ja Verkehrsführungen ändern können). Über eine Fahnentaste kann man seine derzeitige Position als Ziel eingeben und das Navigationssystem schildert einem den Weg dorthin bei der nächsten Fahrt. Zudem bietet der A4 über GPS und RDS die Möglichkeit aktuelle Verkehrsmeldungen grafisch auf dem Display wiederzugeben (z.B. Sperrungen, Staus, Unfälle). Eine angenehmen, wenn auch monotone Frauenstimme führt den Fahrer zum Zielort.

    Der große Kofferaum und ein durchschnittlicher Verbrauch von 8 Litern auf 100 Kilometer runden meine positiven Erfahrungen ab. Doch ich wäre nicht der der ich bin, wenn ich Euch die Nachteile einfach verschweige.

    Kommen wir also nun zu den Mängeln:

    Ab 2.500 Umdrehungen pro Minute tritt ein tiefes Brummen auf (Materialschwingung?). Zwischen 90 und 100 km/h treten bei konstanter Fahrgeschwindigkeit laute Motorgeräusche auf. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit wird leider nicht erreicht (auf Autobahn getestet) da vorher schluss ist. Wenn man den Wagen mit 2 Funkschlüsseln bestellt und jedem schlüssel einen eigene Sitzposition als auch Spiegelposition zuweist, kommt es manchmal dazu das sich bei der Benutzung des Gleichen Schlüssels manchmal die Aussenspiegel verstellen. Durch drücken der Memo Taste wird dies jedoch dann behoben (egene Sitzposition). Wenn man die Lüftung auf die Frontscheibe einstellt (gelbe Lampe an Klimaanlage an) und dann den Frontscheibenwischer betätigt, so fängt die Lüftung für einen kurzen Moment an auf Hochtouren zu laufen. Der Zigarettenanzünder hakt manchmal und das Handy stellt sich nicht immer auf Freisprechbetrieb um. Dafür muss man es dann aus dem Halter nehmen und wieder neu einsetzen. Laut den Angaben meines Vaters liegt der Verbrauch von Öl bei ca. 0,5 Litern auf 1000 Kilometern.

    Der Audi A4 hat so wie er von mir beschrieben wurde um die 68.000,00 DM (ca. 34.000 Euro) gekostet. Die Betriebskosten variieren je nach Witterung (Scheibenreiniger, Frostschutz). Auch der Spritpreis spielt bei dem PKW eine wichtige Rolle im Bezug auf die Betriebskosten.
    Da ich den PKW nur für knapp 200 km getestet habe, kann ich darüber keine genauere Auskunft geben.

    So das waren also meine Erfahrungen mit dem Audi A4. Ich hoffe ich konnte Euch ein wenig über die Vor-und Nachteile informieren.

    Also bis dann...

    Euer Pepask2000

  • Audi A4 2,4 Multitronic

    • Fahreigenschaften gut
    • Fahrkomfort sehr gut
    • Platzangebot durchschnittlich
    • Zuverlässigkeit sehr gut
    • Besitzen Sie das Produkt? ja
    • Dauer des Besitzes & der Nutzung länger als 1 Jahr
    • Pro Top Verarbeitung
    • Kontra Trinkt gerne Öl
    • Empfehlung Ja

    Die Technischen Daten des Audi A4 kann man ja überall nach lesen. Viel eher möchte ich hier auf einen Prxis Test bezug nehmen. Und alles andere nur kurz anschneiden.

    Aussehen:

    Mittlerweile hat es ein Facelift gegeben. Aber der alte A4 2,4 wirkt Optisch sehr sportlich und auch agressiv. Die Form ist bullig. Angriffslustig. Elegante zeitlose Linien führung.

    Motor:

    Der 2.4 Motor läuft extrem leise, zieht ideal ab. Allerdings ist der Öl Verbrauch sehr schwankend. Der Motor schluckt das Teure Longlife Öl. Beim Gas geben macht sich ein angenehmer Sound breit.

    Getriebe:

    Multitronic, man merkt hier wirklich kein schalten. Allerdings haben die aller ersten Multitronic Getriebe bei 30000km Probleme. Oft hilft ein Getriebeöl wechsel für abhilfe. Momentan wird die Multitronic auch mit Sport Programm angeboten. Die Multitronic spielt ein sechs Gang Getriebe vor, aber man merkt wirklich nichts vom schalten. Leider verträgt die Multitronic momentan keine hohen Drehzahlen.

    Wartung/Werkstatt:

    Der A4 muß max. nach 2 Jahren oder nach Service Anzeige zur Inspektion. Leider liegt der Öl Verbrauch etwas hoch. Liter Öl kostet ca. 20€

    Mängel:

    Hoher Ölverbrauch, Leider nur Frontantrieb,

    Diese Sonderausstattungen sind sehr empfehlenswert:

    Navigation, Schiebedach, Sidebags, Sitzheizung, Reserverad in Fahrbereifung, Diebstahlwarnanlage, Bose Sound, Sportfahrwerk, Abblendbare Außenspiegel und Innenspiegel, Elektrische Sitzeinstellung, Ablagepaket, Servotronic, Glanzpaket, Xenon Licht.

    Fazit:

    Der A4 2,4 Multitronic ist ein sehr gelungenes Auto. Jedoch sollte man auf eine Servotronic besonders bei 235er Reifen nicht verzichten. Die Verarbeitung ist echte Klasse. Gebraucht kann man ihn als echtes Schnäppchen bekommen. Was ihn Optisch auf wertet sind die Org. A4 S4 Außenspiegel in Aluminium. Sowie Felgen der Audi Quattro GmbH. Das Auto passt sich der Fahrweise an. Somit kann man auch den Servise steuern. Was ihn auch sehr elegant macht ist Leder in verbindung mit Sportsitzen, dazu noch das S-Line Paket und er ist unschlagbar.

  • Zuverlässigkeit des Audi A4 Avant 1.9 TDI 81 KW/110 PS Bauj. 04/1998

    • Fahreigenschaften sehr gut
    • Fahrkomfort sehr gut
    • Platzangebot durchschnittlich
    • Zuverlässigkeit sehr gut
    • Besitzen Sie das Produkt? ja
    • Dauer des Besitzes & der Nutzung länger als 1 Jahr
    • Pro Gute Serienausstattung, Perfekte Verarbeitung, Hochwertige Materialien, Äußerst zuverlässig, Modernes Äußeres sowie Inneres, Klasse Fahrkomfort
    • Kontra Hohe Anschaffungskosten
    • Empfehlung Ja

    Mein Audi A4 Avant - 1.9 TDI 81 KW - Bj. 04/1998
    hat mitlerweile 139.943 km gelaufen und läuft immer noch
    hervorragend. Was bei den TDI Motoren schon häufiger vorkommt
    ist der Luftmassenmesser - dieser geht oft schon unter 100.000km
    hinüber. Bei den neueren Audis mit Garantie wird dies auf
    Kulanz gemacht, auch häufig, wenn der Wagen zwar aus der Garantie
    ist, aber noch keine 100.000 km gelaufen hat.
    WICHTIG IST ABER. Dieser Luftmassenmesser kostet normalerweise
    neu ca. 290 € - dieser wird aber seit 10 Monaten oder noch länger
    im Austausch für ca. 75 € beim Audi/VW Händler angeboten.
    (Preise ohne Einbau). Weiters gibt es bei dem A4 zu sagen, daß
    er ein überaus zuverlässiges Fahrzeug ist, mit dem Gebrauch nach
    wenig Fehlern und Problemen. Natürlich muß ein Auto pfleglich
    behandelt werden und scheckheft geführt sein.
    Aber ich bin rundum zufrieden und werde mir beim nächsten Mal
    wieder einen Audi kaufen. Ich fahre seit 9 Jahren nun Audi/VW
    und kann eigentlich nichts schlechtes über den A4 berichten.
    Dieser A4 ist mein dritter.

  • DarkRain

    Audi A4 1.8T S-Line ein echter Sportwagen!

    • Fahreigenschaften sehr gut
    • Fahrkomfort gut
    • Platzangebot großzügig
    • Zuverlässigkeit sehr gut
    • Besitzen Sie das Produkt? ja
    • Dauer des Besitzes & der Nutzung seit 1 Woche
    • Pro sportliches Design, geringer Verbrauch
    • Kontra keine
    • Empfehlung Ja

    Nun habe ich meinen neuen Audi A4 1.8T S-Line ungefaehr einen Monat und somit schon etwas Gelegenheit zum Test. Daher moechte ich gern meine ersten Erfahrungen hier in einem Bericht vorstellen.
    Der Anhang S-Line kommt vom S4 und weist auf einige Details hin die hier uebernommen wurden!

    Erscheinung/Design
    Der erste Eindruck des A4 1.8T wirkt eher dezent und wenig auffaellig. Lediglich kleinere Details deuten auf etwas mehr hin. Der Kenner weis, dass sich vor allem hinter den kleinen Schildchen S-Line aber doch noch etwas mehr versteckt. Von aussen lehnt sich der A4 seinem Vorgaenger an, schlichte Formen und kein uebertriebener Kitsch.

    Der sportliche Auftritt beginnt bei meinem A4 durch die 17\" Alu-Felgen die das Sportfahrwerk des S-Line mit Ihren 235er Reifen foermlich auf die Strasse pressen. Das Sportfahrwerk verleiht der Karosse eine tiefere Lage und unterstreicht somit den sportlichen Ausdruck.
    Die Front mit seinen Klarglasscheinwerfern wirkt eher dezent und brav, hier darf es gern noch etwas akkresiver sein. Das wird wiederum im Heck viel besser umgesetzt. Die jeweils links und rechts unterhalb der Stossfaenger plazierten Auspuffrohre lassen mehr erwarten. Dabei runden die in weis und rot gehaltenen Ruecklichter den Ausdruck perfekt ab.

    Somit ist Audi mit dem A4 S-Line, dem kleinen Bruder des S4, ein nettes sportliches Fahrzeug gelungen was durchaus auch als Familienauto durchgeht. Das werden wir im Innenraum sehen.

    Innenraum/Ambiente
    Der sportliche Eindruck ist innen eigentlich noch staerker als aussen. Das Cockpit zeigt sich in schlichtem, aber gut verarbeitedem schwarzem Kunststoff. Uebernommen wurde vom S4 die silberabgesetzten Zierleisten und Schaltknaufeinfassung. So blickt man aus den in Teilleder gefassten Sportsitzen auf ein sehr attraktives Design.

    Die Amaturen sind wie immer bei Audi sehr uebersichtlich und funktionell. Nicht nur die rote Beleuchtung hat etwas, auch die Anordnung und Einpassung des FIS-FahrerInformationSystem in die Amaturen ist sehr gut gelungen. Der Himmel sowie Seitenverkleidung sind mit schwarzem Stoff ausgeruestet welcher gut zu den uebrigen Elementen passt. Die Ausstatung ist nahzu komplett, neben Fensterhebern, Klimaautomatik, Sportlederlenkrad muss man auch nicht auf Bordcomputer, Sportsitze, Sitzheizung und Bose Sound System verzichten.

    Somit wird der Innenraum zum echten Erlebnis fuer Vielfahrer. Das Platzangebot ist fuer Personen ausreichend, darueber muss man sich schon mit den Leuten im Heck aranchieren.

    Fahreigenschaften/Fahrleistung
    Mit seinen 235er Reifen liegt der A4 sehr gut auf der Strasse und bietet in Kombination mit dem sehr sportlichen Sportfahrwerk extrem gute Fahreigenschaften auch in engen Kurven.

    Das Sportfahrwerk ist zunaechst etwas gewoehnungsbeduefdig, da es natuerlich wesentlich haerter als die Serienversion ausgelegt ist und so nicht jedes Schlagloch abfedert! Das vergisst man aber schnell wenn man die 163 PS erst einmal richtig loslaesst. Denn durch den Turbo der ab ca. 1800 U/min einsetzt ist man an jeder Ampel vorn mit dabei. Aber auch die Endgeschwindigkeit ist beachtlich, so lassen sich durchaus Geschwindigkeiten an die 240km/h erreichen.

    Der A4 ueberzeugt somit bei den Fahrleisungen genauso wie bei den Fahreigenschaften und haelt was er verspricht. Aber natuerlich ist auch der Verbrauch wichtig und dieser Punkt mnachte mir anfangs etwas sorgen. Aber mit den im Bordcomputer verfuegbaren Daten hat man alles immer im Blick und ich muss sagen der Motor ist fuer die Leistung sehr sparsam.

    Bei normalem Fahrverhalten Stadt/Land gemischt kommt der 1.8T mit knapp unter 8L Normalbenzin aus. Wobei das nicht bedeutet man muss das Gaspedal wie ein rohes Ei behandeln. Bei Geschwindigkeiten jenseits der 200 steigt der Verbrauch natuerlich enorm, aber bei einer durchschnittlichen Fahrt auf der Autobahn, auch mal ueber 200km/h sollte man auch hier mit 10-12L locker auskommen.

    Der Motor begeistert mich nach wie vor und ich bin nicht entaeuscht worden was die Fahrleistung des A4 1.8T betrifft.

    Gesamteinschaetzung
    Bisher habe ich noch nichts nachteiliges finden koennen, sicherlich muss man den A4 generell moegen um sich fuer die Sportversion zu entscheiden, doch da mich vor allem der Preis fuer in meinem Fall einen Jahreswagen ueberzeugt hat, bereue ich bisher nichts.
    Ich konnte kein Auto mit vergleichbarer Ausstattung zu einem aehnlichen Preis finden.
    Ich kann dieses Fahrzeug wirklich weiterempfehlen und bin sicher auch andere empfinden die selbe Freude mit dem Wagen.

    darkrain (ps: hatte nur Tastatur english, daher immer ae ue, usw)
    (bei ciao girokonto)

  • Ein rundum gelungener Wagen

    • Fahreigenschaften sehr gut
    • Fahrkomfort sehr gut
    • Platzangebot durchschnittlich
    • Zuverlässigkeit sehr gut
    • Besitzen Sie das Produkt? ja
    • Dauer des Besitzes & der Nutzung länger als 1 Jahr
    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Im März 2002 entschloß ich mich, mir einen neuen Wagen zuzulegen. Da ich in der Vergangenheit kein besonderes Glück mit meinen Autos hatte, sollte es diesmal ein wirklich guter Wagen sein. Nach einigem Suchen und Vergleichen fiel meine Wahl auf den Audi A4 Avant. Schon optisch ist dieser Wagen sehr ansprechend. Nun ging es los, Händler besuchen, Konditionen erfragen. Leider war mein ortsansässiger Händler nicht sehr entgegenkommend. Nur 3% Nachlass bei Barkauf. Das war mir zu wenig. So war ich drauf und dran, einen Reimport zu kaufen. Doch dann war ich bei Verwandten in den neuen Ländern zu Besuch und schaute mich bei dem dortigen Händler um. Sofort wurde ich von einem freundlichen Verkäufer angesprochen. Diese tolle Art und auch der angebotene Nachlass haben mich überzeugt. Am nächsten Tag bestellte ich einen A4 Avant 1,8T. Nach 5 Wochen wurde der Wagen geliefert. Seither bin ich über 30000km gefhren und war noch nie entäuscht. Der Wagen ist solide verarbeitet, das Fahrverhalten ist top. Der Gepäckraum ist nicht gerade überdimensional, reicht aber für normale Transporte vollkommen aus. Der 150PS starke Motor macht richtig Spaß. Er ist überaus spritzig und temperamentvoll. Bei nicht allzu übertriebener Fahrweise liegt der Verbrauch bei ca. 8,5l/100km.
    Die Sicherheitsausstattung ist komplett. Man hat eigentlich ständig ein sicheres und gutes Gefühl. Alles in allem ist Audi mit diesem Avant ein prima Auto gelungen, das man ohne Einschränkungen empfehlen kann. Es ist schon was dran: \"Schöne Kombis heißen Avant\".

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Perfekte Verarbeitung bis ins Detail, verzinkte Karosserie, kräftiger und kultivierter Motor, sehr gute Fahrleistungen, Fahrwerk mit hohen Sicherheitsrerserven, günstiger Verbrauch, übersichtliche Karosserie, hohe Funktionalität
  • formschön, jede Menge Extras, hoher Fahrkomfort
  • Macht einfach Spass
  • Das Platzangebot, die gewohnt hohe Qualität, Spritverbrauch, Versicherung
  • sportliches Design, geringer Verbrauch

Nachteile

  • Frontantrieb mit dem hohen Drehmoment z. T. überfordert, hoher Preis
  • Spritverbrauch und Anschaffungspreis
  • Der Wagen hat seinen Preis
  • Die Konkurrenz für den Audi A4 Avant ist sehr groß und zum Teil auch weitaus billiger. Die Serienausstattung ist nicht gerade erfreulich und die Extras viel zu teuer.
  • Hohe Anschaffungskosten