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Testberichte und Erfahrungen zum Ryanair

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert. Seite 3 von 3

Erfahrungsberichte zum Ryanair

  • Ryanair - Ich fliege gerne mit denen

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Wer hat diesen Namen schon mal gehört?

    Ich habe diese Fluglinie kennengelernt, da ich in Lübeck (LBC) wohne und von hier die Ryanair Linienflüge nach London anbietet.

    Noch vor einigen Jahren haben wir in Lübeck nie geglaubt, daß eine Fluggesellschaft von unserem Provinzflughafen fliegen würde. Dann begann aber der Aufstieg unseres kleinen Flughafens.

    Die ersten Charter-Flieger kamen nach Lübeck. Nach ein paar Jahren kam in der Presse ein großer Artikel. Die Ryanair nimmt von Lübeck aus den Linienverkehr nach London auf.

    Was ist die Ryanair?
    Die Ryanair ist eine Billigfluggesellschaft. Sie hat Ihren Sitz in Irland. Diese Gesellschaft wurde 1985 gegründet und hat sich zum Ziel gesetzt, billige Flüge innerhalb Europas anzubieten.

    Was für eine Flotte hat die Ryanair?
    Sie fliegt ausschließlich mit der Boing 737 auf der Kurzstrecke. Zur Zeit sind dieses meistens noch Maschinen älterer Baureihen. Insgesamt sind es zur Zeit 44 Maschinen, die 76 Linien innerhalb Europas bedienen. Die meisten sind 737-200, die zum Teil mit Werbung besprüht sind. So landet bei uns häufig eine Hertz-Version. Ryanair fliegt auch schon die ersten 737-800, die nagelneu sind. Davon haben sie 150 Stk bestellt bei Boing, die in den nächsten Jahren ausgeliefert werden. Die Maschinen werden von der Lufthansa gewartet und sind somit mit dem bekannten Sicherheitsstatus der Lufthansa durchgescheckt. Die Lufthansa kümmert sich um diese Maschinen, da sie davon ausgeht, daß Ryanair ihr keine Konkurrenz bei den Flügen macht.

    Flughäfen:
    Ryanair nutzt ausschlisslich Provinzflughäfen, wo die Kosten für die Gesellschaft vergleichsweise gering sind. In Deutschlans sind dieses Frankfurt-Hahn und Hamburg-Lübeck. In Großbritannien ist der Hauptzielflughafen London-Stanstead. Hahn und Lübeck sind jeweils etwa 60 Kilometer von den jeweiligen Stäften entfernt. Nach Stanstead dauert die Zugfahrt von London aus etwa 45 Minuten. Somit sieht man, daß hier einiges mehr an Zeit aufgewand werden muß.

    Frankfurt-Hahn wird ein neuer Stützpunkt von der Ryanair neben Stanstead. Von hier aus werden nun immer mehr Linien innerhalb Europas angeboten.

    Kosten:
    Hier ist zu sagen, daß die Ryanair sehr günstige Tickets anbietet. Diese beginnen aktuell bei einem Angebot von 9 EUR für den Londonflug. Beachten solltet ihr aber, daß hierzu immer noch die Steuern und Sicherheitsgebühren hinzukommen, so daß ein Ticket für etwa 50 € zu haben ist.

    Service:
    Es gibt kaum einen Service an Bord der Maschinen. Jedes Getränk oder Essen muß bezahlt werden. Ausserdem werden die Zugtickets nach London schon im Flieger verkauft für 15 EUR. Dieses ist günstiger als in London direkt. Also am besten gleich im Flieger zuschlagen.

    Sitzplätze:
    Es gibt auf den Tickets keine Sitzplatzreservierungen. Hier wird einfach eingestiegen und der nächste freie Sitz gehört einem.

    Gepäck:
    Achtung, Ryanair hat geringere Gewichte. Bitte informiert euch vorher, da Übergepäck teuer wird.

    Buchungen:
    Nur in den Flughäfen oder übers Internet möglich. Ein Reisebüro geht nicht. Ryanair spart sich auch hier die Vermittlungsgebühr. Eine Buchung am Flughafen kostet auch schon extra. Telefonisch ist auch möglich und eine Kreditkarte solltet ihr haben für die Buchung. Tickets gibt es auch nicht in der bekannten Form. Ihr druckt euch gleich das Schreiben direkt aus und bekommt eine Buchungsnummer, die ihr nicht verlegen dürft. Stornierungen oder Umbuchunden sind bei den Flügen nicht möglich.

    Fazit:
    Ich fliege gerne mit der Ryanair. Als Lübecker hat diese Gesellschaft für mich kaum Nachteile. Ich muß nicht nach Hamburg fahren, sondern kann mein Auto auch noch kostenfrei am Flughafen parken. Wenn man sich daran gewöhnt hat, daß man in den Maschinen nichts trinken oder essen sollte, ist der Rest ganz einfach.

  • Günstig und doch gut!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Nach den vielen Flughafenberichten und dem Bericht über SAS, folgt nun mein zweiter Bericht über eine Fluggesellschaft!
    Hierbei handelt es sich um die (Billig-)Fluggesellschaft Ryanair, die ich auf bisher 2 Flügen genutzt habe:

    Lübeck Blankensee - London Stansted
    London Stansted - Lübeck Blankensee

    Auf diesen 2 Flügen habe ich 1 Flugzeugtyp der Ryanair kennengelernt:

    Boeing B-737-800
    Bild: http://www.airliners.net/open.file/168447/M/

    Ryanair ist eine irische Flugesellschaft, die Ihren Hauptflughafen allerdings in England hat, nämlich London Stansted.
    Ryanair nennt sich selbst Europas günstigste Fluggesellschaft und dies scheint zu stimmen, denn für meinen Flug Lübeck-London-Lübeck hab ich incl. aller Steuern nicht ganz 25,- € bezahlt, dazu aber unten mehr.

    Nun zu den Fakten:

    1. Flotte
    2. Streckennetz
    3. Sicherheit
    4. Service

    Zu 1. Flotte:

    Die Flotte von Ryanair umfasst z. Z. knapp 40 Flugzeuge des Herstellers Boeing.

    Flugzeuge:

    Boeing B-737-200 (21)
    Bild: http://www.airliners.net/open.file/229761/M/
    Boeing B-737-800 (23)
    Bild: http://www.airliners.net/open.file/168447/M/

    Zu 2. Streckennetz:

    Wie oben schon gesagt, ist der Hauptflughafen London Stansted. Daneben gibt es noch die Drehkreuze (Frankfurt) Hahn (D), (Brüssel) Charleroi (B), Glasgow prestwik (GB) und Dublin (IRL).

    Mit Ryanair-Flugzeugen kann man von Deutschland aus von Lübeck Blankensee, (Frankfurt) Hahn und Friedrichshafen fliegen.

    -Von Lübeck nach:
    London-Stansted

    -Von (Frankfurt) Hahn nach;
    London Stansted
    Glasgow Prestwik
    Bournemouth
    Shannon
    (Oslo) Torp
    (Mailand) Bergamo
    Pisa
    Pescara
    Montpellier
    Perpignan

    -Von Friedrichshafen nach;
    London Stansted

    Zu 3. Sicherheit:

    Bei der Ryanair hat es in ihren 17 Jahren des Bestehens noch nie einen Absturz gegeben!
    Wie bei jeder normalen Fluggesellschaft auch, werden bei Ryanair die Passagiere vor dem Start mit den Sicherheitsvorkehrungen an Bord bekannt gemacht.

    Zu 4. Service:

    Den Service bei Ryanair gibt es zwar, allerdings kostet er Geld! In meiner Reihe hat isch nur einer etwas gekauft, daher weiß ich nur, dass ein Schweppes Tonic Water (0,2l Dose) 1,50 Euro kostet.
    An Bord gibt es auch Zollfreie Waren.

    Sehr positiv: Alle Ryanair-Flüge sind Nichtraucherflüge!

    1. Sitzabstand:
    Der Sitzabstand ist bei Rynair ist in etwa so wie bei der Lufthansa, evtl. sogar noch ein bissel mehr.
    Gemessen hab ich ihn aber leider auch dieses Mal nicht....

    2. Steward(essen):

    Die Steward(essen) waren sehr nett, sprachen nur Englisch undwaren sehr jung.

    Falls Ihr Euch jetzt fragt, warum Ryanair so billig sein kann und trotzdem Gewinn machen kann, hier nun ein paar Gründe dafür:
    1. Es werden Randflughäfen angeflogen, bei denen die Gebühren niedriger sind.
    2. Ryanair-Flugzeuge stehen selten länger als 25 auf einem Flughafen.
    3. Das Bordpersonal verdient weniger als bei den anderen Fluggesellschaften, bekommt dafür aber einen Teil der Einnahmen des Bordverkaufs und Gewinnbeteiligungen
    4. Das Bordpersonal ist sehr jung.
    5. In der Flotte von Ryanair findet sich nur ein Hersteller, was bedeutet, dass Ersatzteile für die Flieger mit Mengenrabatt bestellt werden können und auch weniger Wartungspersonal benötigt wird.
    6. Es gibt natürlich noch weitere Gründe, die ich hier allerdings nicht alle aufzählen will/kann.

    So, ich hoffe, ich hab nix vergessen
    Die Homepage von Ryanair lautet übrigens http://www.ryanair.com !

    Viel Spass im Urlaub, Guten Flug und Happy Landings...

    Gruß Christian!
    http://www.ham-spot.de.vu/

  • Wer will für 15 Euro pünktlich von Frankfurt-Hahn nach London-Stansted oder Dublin fliegen

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Die erst sehr junge, irische Fluggesellschaft "Ryanair" ist eine der preiswertesten, und seriösesten Fluglinien der Welt! Sie fliegt zu fast kostenlosen Preisen kreuz und quer durch einen großen Teil von Europa. Wie gesagt fliegt sie für 15€ von Frankfurt Hahn nach Dublin in Irland, aber das ist nur ein Beispiel! Ryanair wurde vor ungefähr 20 Jahren gegründet, flog aber zunächst nur innerhalb von GB. Bald wurde die Nachfrage so hoch, dass das Unternehmen wie gesagt in viele Teile Europas flog! Ryanair fliegt nur mit Boings, aber wegen der Preise heißt das noch lange nicht, dass Ryanair nur alte Schrottmühlen fliegt. Die meisten der Boings sind die Boing 737-400, die sie gut sponsern und teilweise lustig bemahlen! Einige Flugzeuge und die Preise und Fahrpläne gibt es auf der offiziellen Homepage www.RyanAir.com zu bestaunen. Die Homepage ist in 4 Sprachen anzusehen, darunter auch Deutsch und Englisch. Jetzt fragt sich bestimmt jeder, wie RyanAir so günstig sein kann!? Ganz einfach! Sie beschränken sich auf einige kleine Flughäfen, die nicht viel Landegebühr kosten, und sie haben nur sehr wenig Personal, wodurch wenig Gehälter entstehen. An Bord gibt es wenig Service, denn es gibt nur 3 oder 4 Stewardessen, die für Essen ein wenig Geld wollen! Aber es ist sehr preiswert für ein Flugzeug, denn ein Kaffee kostet max.3€! Ach ja, wegen den kleinen Flughäfen, z.B. Frankfurt-Hahn ist etwas außerhalb von Frankfurt, genauso wie London-Stansted! Und an Bord gibt es kein Essen, aber da die Flüge sehr pünktlich und kurz sind, kann man darauf verzichten. Die Flüge kann man im Internet und neuerdings auch per Telefon bestellen. Ich empfehle die Internet-Variante, denn die kostet nichts. Es gibt übrigens nur Bordnummern statt Tickets, denn das spart natürlich auch eine ganze Menge Geld ein! Allerdings kann man die Tickets nicht mehr abbestellen. Außerdem muss man die Tickets so früh wie möglich buchen, denn wenn man es als Last-Minute nimmt, werden die Tickets teurer als bei LTU, etc.!

    FAZIT:

    RyanAir ist eine Fluggesellschaft für nicht luxusbesessene Leute, die pünktlich von A nach B kommen wollen. Aber wegen der kurzen Flugzeiten ist Luxus für mich persönlich überhaupt nicht wichtig!!!

  • London für 12,50 € ? Kein Problem!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Eigentlich bin ich kein Freund von fetten Aufmachern, aber in diesem Fall kann ich wohl mal eine Ausnahme machen.
    Der Preis für den Flug nach London ist heiß und, wenn man den richtigen Tag erwischt, jederzeit unter www.ryanair.com zu buchen.

    In unserem Freundeskreis hatten mehrere Leute die 2 Tage vor dem 1. Mai frei und es gab einige Überlegungen, wie man diese Zeit nutzen kann. Kurz vorher hatte ich einen Bericht über die Fluglinie Ryanair gelesen und mir die Seite im Internet mal etwas näher angesehen.
    In Deutschland gibt es 3 Flughäfen, die von Ryanair angeflogen werden: Frankfurt/Hahn, Friedrichshafen und Hamburg/Lübeck.

    Alle drei Flughäfen haben eins gemeinsam: Sie sind verkehrstechnisch eher schlecht zu erreichen.
    Es sind kleinere Flughäfen die recht weit außerhalb liegen, das sollte man wissen!
    Konsequenz: Man sollte die Anfahrzeiten und die Anreisekosten etwas großzügiger kalkulieren.
    Richtig interessant werden die Angebote von Ryanair, wenn man in der relativen Nähe einer der Flughäfen wohnt.

    Für uns als Bremer bot sich der Flughafen in Lübeck-Blankensee natürlich an, 200 km Anreise sind sicher zu verkraften, wenn der Flug fast geschenkt ist.
    Die Parkplätze am Flughafen in Lübeck sind übrigens kostenlos!

    Kurz entschlossen wurde ein Flug nach London gebucht, das funktioniert Online allerdings nur mit Kreditkarte, man muss hier auf die SSL-Verschlüsselung vertrauen. Ich persönlich habe hier keine großen Vorbehalte.
    Die Preise für die Flüge variieren je nach Abflugtag sehr stark, an Wochenenden ist es auch bei Ryanair nicht unbedingt extrem günstig.
    Unter der Woche findet man aber schon diverse Schnäppchen. Nach meinen ausführlichen Vergleichen ist der Montag und der Dienstag als Reisetag besonders günstig.

    Unser Schnäppchenflug nach London/Stansted war schnell gefunden und gebucht. Man muss noch zusätzlich die jeweiligen Flughafensteuern berücksichtigen, für die Kreditkartenzahlung werden noch einmal 5 € fällig.
    Ryanair ist eine ticketlose Airline, man bekommt nur eine Bestätigung mit der Buchungsnummer per E-Mail, dieses Formular muss zusammen mit dem Personalausweis beim einchecken vorgelegt werden.

    Nach dem absolut problemlosen einchecken in Lübeck-Blankensee durch das sehr freundliche Personal(Es gibt bei Ryanair übrigens keine reservierten Plätze und rauchen an Bord ist auch nicht möglich, schade, sehr schade...) konnten wir pünktlich unsere Maschine betreten.
    Die Boing 737 machte einen recht neuen Eindruck und wirkte von innen sehr gepflegt, nach Billigflieger sah sie jedenfalls nicht aus. Allerdings sind die Sitzreihen doch schon sehr eng. Wer größer als 1,85 ist wird hier wohl ein wenig leiden müssen. Bei einer Flugzeit von 1 Stunde nach London ist das aber sicher zu verschmerzen.

    Kostenlose Bordverpflegung gibt es bei Ryanair nicht, selbst das Mineralwasser muss bezahlt werden. Gegen Bezahlung ist aber alles erhältlich.
    Das war für uns aber nun wirklich kein Problem. Bei solchen Flugpreisen kann man darauf wohl locker verzichten!

    Nach einem angenehmen Flug mit freundlichen Flugbegleitern kamen wir pünktlich in London/Stansted an.
    Stansted ist ein neuer Flughafen ca. 60km von London entfernt, die Anbindung an die Stadt ist durch den „StanstedExpress“ (Abfahrt alle 15 Min.) in ca. 45Min. gewährleistet. Endstation ist die Liverpoolstreet, von hier aus geht es dann problemlos mit der Underground weiter.
    Nachteile zu Heathrow oder Gatwick als Zielflughafen hat man nach meiner Einschätzung keine.

    Auch unser Rückflug klappte bestens, ohne Verspätung landeten wir wieder in Lübeck-Blankensee.

    Von Lübeck und Friedrichshafen gibt es von Ryanair nur die Verbindung nach London/Stansted.
    Von Frankfurt/Hahn bietet die Fluglinie auch Flüge nach Italien, Frankreich und Skandinavien an.

    Ryanair, eine solide Fluggesellschaft, mit der man beim richtigen auswählen der Flugzeit immer deutlich günstiger als bei der Konkurrenz fliegen kann!
    Die Einschränkungen im Service sind zu verkraften und die Nachteile der ungünstigen Abflugorte werden durch die Kampfpreise mehr als wettgemacht....
    ......findet:

    rispetto

    ©Rispetto, auch gepostet bei Ciao

  • Sie ziehen LUFTHANSA DIE HOSEN aus

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Damit wirbt Ryanair seit einer geraumen Zeit. Doch schon lange bevor sie eigentlich bekannt wurde, sind wir schon mit dieser Fluggesellschaft geflogen. Damals war es sozusagen noch ein Geheimtipp. Allerdings war da auch nur eine Buchung übers Internet möglich. Heute gibt es auch noch andere Wege...

    Inhalt

    1 Service
    2 Flughafen
    3 Buchen
    4 Wieso so billig?
    5 Über Ryanair
    6 Fazit

    1 Service


    Der Service on board ist nicht sehr umfangreich. Es gibt drei Stewardessen, die sich um die Wünsche der Fahrgäste kümmern, wenn sie dabei ein bißchen Geld locker machen. Es gibt kein Essen bzw. dies ist nicht im Preis inbegriffen. Es gibt lediglich die Möglichkeit Snacks und Getränke zu kaufen. Ein Sandwich kostet z.B. 5€ und ein Kaffee 2,50€. Die Flugzeuge sind alle Boings und verfügen über nicht allzu viel Beinfreiheit. Außerdem gibt es keine Extras wie Fernseher oder ähnliches und auch die Zeitschriften zum Überbrücken der Zeit fehlen.

    2 Flughafen


    Die Flughäfen sind nicht die normalen großen Städte bzw. Flughäfen, sondern liegen immer ein bißchen außerhalb. Es gibt Busse, die zu den Flughäfen hinfahren. Ein Bus von Frankfurt nach Frankfurt/Hahn braucht allerdings 1 1/2h. Ansonsten kann man sein Auto kostenlos auf dem nahegelegenen Parkplatz parken. Dort können 1000 Autos abgestellt werden. Der Parkplatz ist lediglich 5 Min. vom Terminal weg. Man muss nicht allzu früh vor dem Flug dasein, weil die übermäßigen Warteschlangen ausbleiben und der Flughafen klein und übersichtlich ist. Es gibt auch einen Duty-Free-Laden. Dieser ist allerdings etwas kleiner als sonst. Der Flughafen Hahn liegt 120km von Frankfurt entfernt im Hunsrück. Früher wurde dieser Flughafen hauptsächlich von der US-Army benutzt.

    3 Buchen


    Ryanair kann man über Internet oder Telefon buchen. Allerdings ist die Telefonvariante nicht sehr empfehlenswert. Die Minute kostet ca. 90 Cent unter 0190/472072 und man wird erstmal eine zeitlang an einen Computer gebunden. Danach sind meist alle Ansprechpartner nicht erreichbar. Viel bequemer geht es da übers Internet. Die Zahlungsweise ist meist Kreditkarte (von Ryanair bevorzugt) oder auch Überweisung. Wenn man Glück hat, kann man auch ein bekanntes Reisebüro fragen. Oft vermitteln diese auch zu Ryanair gegen einen kleinen Aufpreis.

    4 Wieso so billig?


    Das meiste Geld spart Ryanair bei der Beschränkung auf Direktflüge und durch das Anfliegen von kleinen Flughäfen. So werden die Landgebühren niedrig gehalten. Auch an Personal kann einiges gespart werden: Einmal durch die Beschränkung auf nur einen Flugzeugtyp und durch die schnelle Abfertigung der Flugzeuge (20 Min.). Sie müssen Reisebüros keine Provision abdrücken, weil sie ja hauptsächlich ihre Tickets im Internet verkaufen und zu guter letzt auch der praktisch fehlende Service.

    5 Über Ryanair


    Ryanair existiert seit 1985. Damals sind sie nur von Irland nach England geflogen. Ihr Motto hatten sie von amerikanischen Fluggesellschaften abgekupfert "Niedrigste Preise/Keine Extras". Sie beförderten in diesem ersten Jahr ca. 75000 Fluggäste. Als sie 1986 erstmals British Airways und Air Lingus im Preis unterbieten konnten, war für sie der Grundstein gelegt. Heute haben sie 45 Strecken in 11 Ländern. Es sind mittlerweile 1400 Mitarbeiter und 33 Flugzeuge. Sie hoffen nächstes Jahr auf 7 Mio. Fluggäste. Sie bekamen schon eine Zahl an Preisen:
    Bestgeführte Fluggesellschaft (Aviation Week Magazine), Irisches Unternehmen des Jahres (Business & Finance Magazine), Marktentwicklungspreis (Air Transport World Magazine), Großer Reisepreise (Schweden) und den wichtigsten aller Preise Sieger im Kundenurteil (bei Ciao 2/2002).

    6 Fazit


    Trotz des fehlenden Services bringt Ryanair seine Gäste pünktlich und sicher von A nach B und das ist ja eigentlich die Hauptsache. Schließlich kann man dann in seinem Wunschland angekommen immer noch ein saftiges Steak essen. Meist gibt es auf dem Flugzeug eh nur einen Fraß und auf den kann ich gut verzichten, da warte ich einfach ein bißchen länger. Die Buchung im Internet ist einfach und unkompliziert und Ryanair ist ein seriöser Anbieter. Gruppenbuchung sind leider nicht möglich. Damit habe ich schon eigene relativ unerfreuliche Erfahrungen gemacht. Ich wollte dies per Telefon abklären, kam leider nie zu eine der beratenden Personen durch und so habe ich eine Menge Geld zum Fenster heraus geworfen. Zudem ist es nicht möglich 6 Monate im Vorraus zu Buchen. Die Preise mit denen Ryanair wirbt, stimmen nicht immer so ganz bzw. es ist ziemlich schwer genau diesen Tarif zu erwischen. Flüge sind meist unter der Woche billiger und wenn man sie ca. 4 Wochen im Vorraus bucht. Anschlussflüge sind nicht sehr empfehlenswert und von Ryanair werden diese auch nicht unbedingt unterstützt. Es können sehr lange Wartezeiten (bis zu 8h) zwischen den Flügen entstehen. Abgesehen von diesen kleinen Nachteilen, bin ich total begeistert von Ryanair und gebe diesem Anbieter auch alle Sterne. Ich denke, dass man bei der Wahl des Fluganbieters sich darüber klar sein sollte was man genau will ob einen billigen Flug oder einen teueren Flug mit viel Service. Ich will nur zum Ziel kommen und das pünktlich und das ist bei Ryanair so gut wie bei keinem anderen Anbieter ;o)

    P.s.: Im Stern (Nr. 11 7.3.2002) ist ein Bericht über Ryanair mit einer Menge Preisvergleichen. Empfehlenswert für Interessenten zu lesen!

  • Flugreisen - fast umsonst

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Das Unternehmen

    Die irische Billigfluglinie Ryanair wurde im Jahre 1985 gegründet, um den etablierten Fluggesellschaften Konkurrenz zu machen. Anfangs verkehrt
    die Gesellschaft nur mit Propeller-Flugzeugen zwischen Dublin und London. Die starke Nachfrage nach den Billigflügen sorgte aber sehr schnell
    für eine weitere Expansion.

    Mittlerweile fliegt die Gesellschaft 45 Flughäfen in 11 Ländern an und beschäftigt 1.400 Mitarbeiter. Die meisten Flüge verbinden dabei
    Großbritannien mit Kontinentaleuropa.

    Die Buchung

    Die Flugbuchung ist nur via Internet möglich und gestaltet sich sehr einfach. Auf der Seite www.raynair.com werden immer die aktuellen
    Flugpreise angezeigt, die sich fast täglich ändern. Zur Buchung muss man einfach seine Flugdaten eingeben und sieht dann sofort welche Flüge
    noch frei sind. Der Preis wird dann auch sofort inklusiv aller Steuern und Gebühren angezeigt. Für die entgültige Buchung muss man dann nur
    noch seine Kreditkarten-Nr. eingeben und erhält dann seine Buchungs-Nr. (Flugtickets gibt es übrigens aus kostengründend nicht). Wichtig: So
    früh wie möglich buchen, da dann die Flugpreise am günstigsten sind.

    Auf der Internetseite sind übrigens auch gleich einige Links zum Buchen von Hotel bzw. Mietwagen angegeben. Ein großer Vorteil ist auch, dass
    die Seite seit einiger Zeit auch in deutsch verfügbar ist.

    Der Preis

    Wie oben schon erwähnt schwanken die Preise sehr stark je nach Nachfrage und Zeitpunkt der Buchung. Wenn man früh genug bucht kann man
    z.B. von Frankfurt (Hahn) nach London-Stansted und zurück zum Preis von knapp über 100,-- DM fliegen. Daneben gibt es immer mal wieder
    Sonderaktionen zu besonders günstigen Preisen. Über diese kann man sich übrigens per E-Mail informieren lassen.

    Der Flug

    Beim Flug muss man insbesondere darauf achten, dass diese nicht von den großen Flughäfen starten, sondern von kleinen Regionalflughäfen, da
    dort die Flughafen-Gebühren deutlich niedriger sind. Wer also z.B. von Frankfurt fliegen möchte muss vom Regionalflughafen Hahn (ca. 1
    Autostunde von Frankfurt entfernt) starten.
    Daher ist auch die Anreise per Auto zu empfehlen. Es gibt zwar auch eine Busverbindung vom Frankfurter Hauptbahnhof, aber dann ist die ganze
    Sache doch etwas umständlich. Ähnlich sieht es dann natürlich auch bei der Ankunft z.B. in London aus. Dort landet man dann ins Stansted ca.
    50 km von London entfernt (es besteht eine Zugverbindung).

    Das Boarding geht sehr schnell, da natürlich an den Regionalflughäfen nicht soviel Andrang ist wir z.B. am Flughafen Frankfurt/Main. Daher muss
    man auch nur 30 Minuten vor dem Abflug vor Ort sein und kann daher die evtl. längere Anreise wieder wettmachen. Wie bereits erwähnt gibt es
    keine Flugtickets, sondern nur eine Buchungs-Nr. – diese legt man dann zusammen mit dem Personalausweis vor und erhält dann seine
    Bordkarte, welche, im Gegensatz zu sonstigen Fluggesellschaften, eine nur wiederverwertbare Plastikkarte ist. Mit dieser Karte kann man dann
    das Flugzeug betreten, sie beinhaltet aber keine Sitzplatzreservierung, sondern jeder Fluggast kann sich seinen Platz im Flugzeug selbst wählen.

    Aus Kostengründen gibt es während des Fluges keine kostenlosen Getränke bzw. Snacks. Man kann diese jedoch käuflich beim Bordpersonal
    erwerben. Die Borasprache ist übrigens englisch.

    Das Fluggerät ist natürlich nicht das neueste und auch die Ausstattung ist etwas einfach bzw. weniger modern als bei herkömmlichen Flugzeugen.
    Dies hat aber keinerlei Einfluss auf die Sicherheit des Fluges.

    Die Flugzeit Frankfurt-London beträgt ca. 1 Stunde (aktuell 3 mal täglich), wobei sich Ryanair durch eine enorme Pünktlichkeit auszeichnet.
    Meist ist der Flieger schon 15 Minuten vor der avisierten Zeit am Zielort.

    Fazit

    Ryanair dürfte für alle interessant sein die möglichst günstig von Deutschland nach Großbritannien bzw. Irland kommen wollen und dafür bereit
    sind auf ein paar Annehmlichkeiten, wie z.B. luxuriöse Ausstattung und kostenlose Verpflegung, zu verzichten. Ich für meinen Teil kann die
    Gesellschaft nur empfehlen, da ich bisher nur positive Erfahrungen gemacht habe. Dabei war ich besonders von der Pünktlichkeit begeistert. Auf
    die Annehmlichkeiten anderer Fluggesellschaften kann ich bei einem Kurzflug gerne verzichten, bei einem Langstreckenflug sähe dies natürlich
    anders aus, aber in diesem Segment ist die Gesellschaft ja nicht tätig.

    Allen zukünftigen Fluggästen wünsche ich einen Guten Flug !!!

  • Über den Wolken ...

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Ich bin ein Freund von Kurztrips und ein nochgrößerer Fan von Städtereisen und am allerliebsten verbinde ich solche Annehmlichkeiten, die dann und wann nun eben einmal notwendig werden, mit dem atemberaubenden Feeling des Fliegens.

    Und so sollte es auch dieses Mal wieder ganz besonders speziell einher gehen. Langweilige Pauschalreisen mit entsprechendem Rundumprogramm bin ich spätestens seit meinem letzten Sommerurlaub doch eher mehr leid, als das ich in fröhlichen Erinnerungen zu schwelgen mich verleitet sehe. Aber langweilige ich besser die geneigte Zuhörerschaft nicht mit alten Kamelen.

    Es trug sich also zu, dass meine Wenigkeit das Ziel vor Augen hatte, ein länger als gewöhnliches Wochenende in London anstreben zu müssen. Dem Gedankengang entsprechend in Erwägung ich zog und schlussendlich auch diesem Hirngespinst mit einem entsprechenden Drang auch Taten folgen lies. Nun sollte der verehrte Leser zunächst wissen, dass, obzwar es mein Beruf erfordert, geographische Gegebenheiten mein Bewusstsein nicht wirklich ausladend prägen. Vor allem dann nicht, wenn eine geographisch korrekte Lage durch unnutzes Beiwerk derart verunstaltet wird, dass selbst dem weniger begabten Kartenleser einer Aufgabe dargeboten wird, die zunächst als schier unlösbar darniederliegt. Ich rede nicht lange um den heißen Brei, ich suchte vergeblich Frankfurt / Hahn, genau: den Flughafen Frankfurt / Hahn.

    Mein lieber Freund, Frankfurt ist größer als je vor meinem geistigen Auge ich es mir vorzustellen wusste. Es erstreckt sich offenkundig bis in die tiefste Pampa, weit über 100 km westlich von Frankfurt. Da liegt nämlich Hahn, was nicht im Geringsten mit Frankfurt irgend etwas gemeinsam hat, und schon gleich gar nicht topographisch eine Verbindung wenigstens erahnen lässt. Hahn liegt einfach so da. Da gibt es drumherum wirklich überhaupt nichts erwähnenswertes – noch nicht mal eine Autobahn. Um Hahn bzw. den Flughafen in Hahn eiligen Fußes erreichen zu können, muss man nämlich spätestens ab Rheinböllen die Autobahn verlassen und etwa 50 km landeinwärts auf der B50 herumrennen. Das nur eben zu Anfahrt.

    Eigentlich wollte ich ja etwas ganz anderes erzählen – und das mache ich jetzt auch.

    Also, es ging nun darum, meinem Kurztrip etwas Leben einzuhauchen und irgendwie möglichst billig nach London zu kommen. Da gibt es nun die abenteuerlichsten Möglichkeiten, man denke dabei an einen Tunnel!!, aber ich habe mir eine eher herkömmliche Version erdacht, und so kam ich alsbald auf die Idee, einen Flug zu buchen. Manchmal denke ich, dass Flug von Fluch kommt – das aber nur am Rande und im Nachgang auch nachhaltig und mit entsprechender Vehemenz dokumentiert.

    Da nun in aller Munde diese Firma „Ryanair“ herum geisterte, entschloss auch meine Nichtigkeit sich entsprechender Firma anzuvertrauen und einen Flug mit dieser Fluglinie käuflich zu erwerben. Nun und das geht so. Auf der Internetseite www.ryanair.com (welche dankenswerter Weise auch einen Button „deutsch“ für die eher schwächern Englischschüler installiert hat) hat man nun eine Vielzahl von Optionen vor sich flimmern, die nicht in aller Kleinlichkeit hier dargeboten werden wollen. Wichtig ist nur, dass wir hier zunächst einmal durch eine einfache Eingabe abchecken können, was ein Flug unter bestimmten Voraussetzungen (Abflugtag, Aufenthaltsdauer, Ziel, Personenanzahl usw.) kostet.

    Man muss nun zunächst wissen, dass die exorbitant billigen Angebote, welche man der Tagespresse oder anderen windigen Medien entnehmen kann, doch eher Ausnahmehausnummern darstellen sollen. Wochenendtrips liegen definitiv im oberen Quartal der zumutbaren Grenze. Wo ein netter Flug nach London mit 20 € angeboten wird, ist noch lange nicht ein netter Flug nach London gebucht. Ich habe mich extra wegen der Preisunterschiede durchringen können, einen 2 Tage Urlaub zu nehmen und von Donnerstag auf Montag fliegen wollen. Freitag auf Sonntag wäre um etwa 100 % teurer gewesen. Aber wir reden ja nicht von "was wäre wenn", und so will ich Fakten schaffen. Der Hinflug Frankfurt-Hahn kostete mich 50 € und der Rückflug 40 €. Am gleichen Reisetag, jedoch zu haarsträubenden Zeiten gab es auch noch Flüge für um die 40 bzw. 30 €, aber wie gesagt, die Flugzeiten waren hierbei völlig am Kunden vorbei geplant. Und so kam ich dann nach Hinzurechnung aller Steuern und Gebühren auf ca. 125 €. Zum Spaß habe ich mir bei der Lufthansa ein ähnliches Onlineangebot eingeholt und lag mit 502 € dann doch 4 mal höher. Für den geneigten Endverbraucher, der ähnlich wie ich etwas Hudelei mit der Dimension von etwa 377 € Differenz hat, wir reden hier von knapp 740 alten DM, umgerechneter Weise. Die möchten erst einmal verdient bzw. und / oder erarbeitet sein.

    Nun also mit stolzgeschwelltem Oberkörper war ich nun Inhaber eins derartigen Fluges mit der Ryanair-Fluggesellschaft, welchen ich Online direkt zu buchen im Stande mich sah.

    Und nicht schlecht staunten meine Sinne, als ich nach wenigen Sekunden eine Bestätigungs-E-Mail erhielt, in der alle Details fein säuberlich in perfektem Englisch niedergeschrieben standen. So wurde mir hier eindeutig klar gemacht, das Umbuchungen, Stornierungen und sonstiger Firlefanz erst gar nicht angefangen werden braucht, da derartige Dinge überhaupt nicht möglich sind. Lediglich wenn der Flug ausfallen sollte, behalten die Tickets ein Jahr ihre Gültigkeit. Sodann war mir klar, es darf definitiv nichts dazwischen kommen, sonst sind 125 Euro für die Katz. Na ja, aber es war absehbar, dass nichts dazwischen kommen wird. Nur als Warnhinweis sei dieser Umstand erwähnt.

    Wo ich eben bei Tickets bin. Es gibt gar keine Tickets. Wer also mit Ryanair herumkommen will, der hat nicht allerlei Papierkram mit sich zu führen sondern lediglich die Bestätigungsmail, in der die Buchungsnummer dokumentiert ist (zur Not kann man sich diese Nummer auch rausschreiben und muss nicht die 5-seitige Mail mit sich rumtragen) und ein handelsüblicher Personalausweis oder Reisepass. Dies stellt sozusagen das Handgepäck dar.

    Am Hahn´ischen Flughafen ging es an diesem Donnerstag Abend auch relativ gemütlich zur Sache. Die Schlange am Schalter von Ryanair (eigentlich waren alle Schalter mit dem Logo von Ryanair verziert) war mit 3 Personen vor mir doch eher kurz. Die Abwicklung beim Einchecken verlief Flotte-Lotte und so war binnen weniger Sekunden der Fluggast (also ich) registriert, dass Reisegepäck für in Ordnung befunden und die Boarding-Card ausgehändigt.

    Und auch hier ist Ryanair meinem kritischen Auge sehr positiv aufgefallen. Die Boarding-Card ist aus Plastik, hält lediglich eine registrierte Boarding-Nummer inne und ist wiederverwendbar, wie man unschwer an den Gebrauchsspuren erkennen konnte. Die üblichen Sicherheitsvorkehrungen (Abtasten und Abpiepsern aller möglichen und unmöglichen Stellen am Leibe) war auch eher friedlich vor sich gegangen und so saß man schon ganz heiß auf den Start in der Wartehalle, oder Gate xy oder wie das eben heißt (wie heißt das?). Hahn hat im übrigen insgesamt 3 solcher Abfertigungshallen (London-Stansted laut Wegweiserschilderwald ca. an die 100!!), wobei eine eigentlich eher als Grenzkontrolle von heimkehrenden Fluggästen genutzt wird. Das Provisorium Frankfurt-Hahn also deutlich erkennbar.

    Nach meiner zweitliebsten Beschäftigung, das Menschen beobachten, ging es auch bald ans einsteigen. Das freundliche Bodenpersonal entwendete mir die wiederverwertbare Boardingkarte und so stiefelte ich mit den Flugkollegen gen Flugzeug. Ja, richtig gelesen. Wir liefen zum Flugzeug. Da es sich aber in etwa 50 Meter Entfernung stehend befand, war eine Bus- oder Zugreise doch eher unangebracht.

    Man möge mir verzeihen, aber ich kenne mich mit Flugzeugen nur insoweit aus, dass sie mindestens zwei Flügel haben müssen, eine Tür und paar Fenster – ich kann also nicht sagen, um was für eine Maschine genau es sich handelte. Es war eine eher mittelgroße und sie sah soweit mein laienhafter Blick es zuließ, recht zuverlässig ja fast schon neu wirkend aus. Die Inneneinrichtung war spartanisch modern und so suchte ich mir ein nettes Plätzchen am Fenster (wieso erwische ich immer die Fenster, welche den unbeschreiblich anmutenden Blick zur Tragfläche freigeben). Um nicht abzuschweifen, die Sitzplatzwahl bleibt jedem bzw. dem jeweiligen Glück vorenthalten und wird nicht anhand von definierten Sitznummern vorausorakelt.

    Die blau anmutenden Sitze sind eng zusammengeschraubt und so hat die rechte und die linke Seite jeweils 3 Plätze zur Verfügung und in der Mitte, na ja wie soll es anderes sein, der Mittelgang für die Flugbegleiter und etwaiger Toilettengänger oder anderer Querulanten. Standardmäßig werden auch bei Ryanair die eher albernen erscheinenden Sicherheitsvorkehrung anhand von wild gestikulierenden Mitarbeiter der Fluggesellschaft dargeboten. Der Pilot richtet ein paar vertrauenserweckende Worte an die komplette Reise-Truppe und dann geht’s auch schon direkt auf die Startpiste.

    Wer noch nie geflogen ist, der hat was verpasst und wer nicht gerne fliegt, der tut mir leid. Highlights sind ja eigentlich hauptsächlich die Starts und Landungen, welche ich immer mit großer Freude genieße, was meine Sitznachbarn sicherlich nicht immer gefällt. Wie ein kleines Kind hüpfe ich von links nach recht, schaue hier aus dem Fenster und da auch und grinse vor mich hin, dass ich mir manchmal schon selber etwas bekloppt vorkomme.

    Nun ja, der Flug verläuft wie eben ein Flug verläuft – da gibt es nicht viel zu berichten. Eine Einschränkung sei jedoch erwähnt. Und zwar der Bordservice. Diesen Erhält man bei Ryanair lediglich gegen Bezahlung. Es wird also kein kostenfreies Essen sowie irgendwelche Kaffees, Tees oder sonstige Trinkerein verabreicht. Alles muss, wenn man es will, extra bezahlt werden. Inwieweit hier die Preise moderat oder eben nicht sind, liegt mir fern, da ich erstens keine Vergleichsmöglichkeiten in Betracht zu ziehen mich im Stande sehe (da normalerweise nicht üblich) und zweitens ich diesen kostenpflichtigen Service in diesem Moment auch nicht nutze. Ohnehin bin ich kein Freund der mir schon fast aufdringlich erscheinenden Bemühungen der Flugbegleiter und so war ich froh, dass ich nicht dauernd dankend ablehnen musste.

    Dies erwies sich jedoch kurz vor der Landung als fataler Fehler. Ryanair fliegt ja bekanntlich nicht hauptsächlich die großen Flughäfen an, sondern eher kleinere ggf. weiter vom Zielort entferntere Landeangelegenheiten. Und so passierte es mir, dass ich das freundliche Angebot von Ryanair ablehnte, welches da lautete, dass ich für 60 € (etwa) hätte ein Zugticket kaufen können, welches mich von London-Stansted (ca. 40 min. Zugfahrt von London entfernt) eben nach London zu bringen wusste und im Preis die Rückfahrt von London zum Flughafen ebenfalls enthielt.

    Nichtsahnend und lediglich mit einem eher miesen Schulenglisch bewaffnet flitzte ich des nächtens zum unter dem Flughafen liegenden Bahnhof. Dort erkannte ich dann, dass ich wieder einmal nicht richtig zugehört hatte, da das offizielle aber notwendige Zugticket knapp doppelt so viel Geld am Ticketschalter verlangte. Um entsprechend hinzuweisen: die Flugbegleitung unbedingt (auch wenn das englisch noch so mies ist) fragen, wie man günstig vom Flughafen zum gewünschten Zielort gelangt. Die Damen und Herren haben mit Sicherheit einen duften Joker im Ärmel.

    Nun London und meine Erfahrungen hier haben mit Ryanair nicht sonderlich viel zu tun und gehören zu einer anderen Geschichte. Wir befinden uns also wieder auf der Rückreise.

    Unverständlicher Weise (was mir später auch die Ryanair-Mitarbeiter am Stantsteder Flughafen bestätigten) war an meinem Rückreisetag offensichtlich ganz London unterwegs und so musste es dazu kommen, dass die „Underground“-Bahn sowie der verdammt teure Zubringerzug komplett verspätet ihr Arbeitspensum bewerkstelligten. Soll nichts anderes heißen als: ich habe meinen gebuchten Rückflug verpasst. Bis dahin war der Kurzurlaub genial, aber jetzt wurde irgendwie alles zur Nichte gemacht.

    Und so tingelte ich eher betrübt an den Infoschalter von Ryanair und beklagte mein Leid. Aber die freundliche Mitarbeiterin wusste Aufbauarbeit zu leisten und so verkündete sie fröhlich, dass meine Wenigkeit gerne Stand-By mit dem nächstmöglichen Flug nach Hause dürfe. Kostet allerdings extra, nämlich exakt 40 Pfund zusätzlich (das sind so an die 80 Euro). Wenn ich mich an die o.g. Bedingungen erinnere, das Umbuchungen usw. völlig unmöglich seinen und ich bisher ohnehin 375 € gespart habe (abgesehen von dem extrem teuren Zugticket, was aber meine Dummheit war), schien wohl die Welt doch noch einmal Gnade vor Recht ergehen zu lassen.

    Nun hatte ich genau 1,5 Stunden Zeit mir zu überlegen, was eigentlich „Stand-By“ sein soll. Denn nämlich dann sollte der ominöse Flug stattfinden. Ich lief durch die Hallen vom Flughafen, grübelte über mein Schicksal und dachte an meinen noch auf „Stand-by“ stehenden Fernseher daheim. Und da fiel es mir ein. „Warteposition“ brabbelte ich vor mich hin... warten, genau ich muss warten.

    Und so war es dann auch. Ich wartete die komplette Check-in-Zeit des nach meinem eigentlich stattfinden, darauf folgenden Flug (klar?!) nach Hahn ab. Die freundliche Dame von vorhin hatte ja meinen Namen notiert und bekundete gute Aussichten, da ich erst der Dritte auf Ihrer Liste sei – was mir vor 1,5 Stunden noch nicht viel zu sagen schien. Auf jeden Fall kam die nette listeninnehabende Ryanair-Mitarbeiterin auf eine Meute vor dem Ceck-in-Schalter des nachfolgenden Hahn-Fluges gepirscht und rief der Reihe nach die Namen auf, die sie zuvor auf Ihrer Liste zu notieren wusste. Alle die, die sie nun aufrief, durften noch mit dem nächsten Flieger mit – und natürlich auch ich (im übrigen, ich war nicht der einzige, der seinen Flug verpasst hatte – da warteten so an die 15 bis 20 Leute – nur mal so zur einschränkenden Erläuterung). Die Investition von 40 Pfund hatte sich demnach offenkundig gelohnt. Ich checkte ein und durfte mit. Der noch mal nächste Flug wäre erst etwa 7 Stunden später, allerspätestens aber am nächsten Morgen um ca. 7 Uhr (Ortszeit – eine Stunde Zeitverschiebung zur Mitteleuropäischen Zeitzone) hätte ich nach Hause gedurft – und so war ich froh, dass ich „stand-by“ so kurzfristig untergebracht werden konnte.

    Der Flieger der mich nach Hause bringen wollte war vergleichbar neuwertig wie der nach London bringende und so wähnte ich mich in geborgener Sicherheit. Bis der Pilot sein vermeintlichen Standardspruch zu formulieren versuchte – und selbst ich verstand das Wirrwarr. Zunächst entschuldigte er sich, dass der Flug ein paar Minuten Verspätung hätte (was laut Abflugplan stimmte) und dann wünschte er eine angenehme Reise nach London-Standsted. Ohweh – von da wollte ich doch eigentlich wegfliegen?! ... Glücklicher Weise verbesserte er seine Faux-Pas und fragte in die begeisterte Passagiermenge, wo wir den eigentlich wären. Den ganzen Flug lang musste ich über diesen Unsinn nachdenken und lachte vor mich hin – obwohl mir so gar nicht zu lachen zumute war.

    Das schaffte der Herr Pilot auch mit den Worten kurz vor der Landung „also das Wetter in Frankfurt-Hahn wäre regnerisch und hier und da schneie es“ nicht. – Als kleiner Anmerk: In London war die ganze Zeit herrlichster Sonnenschein (in London wohlgemerkt!!)

    In Hahn angekommen schneite es tatsächlich und ich muss die etwas zähflüssige Grenzkontrolle kritisieren, welche aber der Ryanair nun mal nicht angelastet werden kann. Und so standen die wartenden Heimkehrer (darunter viele Engländer?!) im Schneeregen und frohren sich gegenseitig an – der Transfer vom Flugzeug zum Flughafengebäude war wie hinwärts zu Fuß zu bewältigen und die oben erwähnte Abflughalle war immer noch die Ankunftshalle.

    Es hat sich seit meiner Abreise also nichts geändert nur ich bin eine Erfahrung reicher geworden. Ryanair ist unumstritten zu empfehlen. Zumindest für Reisende, die Ihre Urlaubplanung noch selbst in die Hand nehmen wollen und günstigen Angeboten bei Verzicht auf unnützen Service wohlwollend gegenüber zu treten sich wagen.

    Mit „The low fares Airline“ wirbt Ryanair und daran gibt es nichts zu rütteln.

    Einen Guten Flug wünsche ich.

    © 2002 by Kai R. Bluestory

  • Gut und billig fliegen

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    das könnt ihr ab sofort durch ganz Europa und zwar mit Ryanair. Die irische Fluglinie hat nämlich ab sofort neue Flugziele die man vom FLughafen Frankfurt Hahn erreichen kann.
    Angefangen hat alles mit den Verbindungen Frankfurt Hahn nach London, Shannon (Irland) und Glasgow. Dabei ist die Fluggesellschaft immer durch ihre Billigpreise aufgefallen. Während man bei der Lufthansa für einen Flug nach London pro Person ca. 250 Euro bezahlen musste bzw. muss, gibt es den Flug bei Ryanair für 40 Euro. Es werden aber noch Sicherheitsgebühren und Steuern fällig, so dass man auf einen Gesamtpreis von ca 80 - 100 Euro kommt (abhängig vom Tag an dem man fliegen möchte).
    Seit letzter Woche wurde der FLugplan von Frankfurt Hahn erheblich erweitert, es sind nun folgende Ziele zu folgenden Preisen mit Ryanair zu erreichen:

    - Bournemouth 30 Euro

    - Mailand 30 Euro

    - Pescara 30 Euro

    - Glasgow 40 Euro

    - London 40 Euro

    - Perpignan 40 Euro

    - Oslo 40 Euro

    - Montpellier 60 Euro

    - Shannon 60 Euro

    - Pisa 60 Euro

    alle Preise verstehen sich zuzüglich Sicherheitsgebühren und Flughafensteuern. Diese variieren von Flugziel zu Flugziel.

    Die Preise sind auch nur ungefähre Anhaltspunkte wenn man zum Beispiel bereit ist um 06:50 Uhr morgens zu fliegen kann man den Flug nach Pisa auch für 40 Euro bekommen.
    Ich habe einen Flug nach Pisa am 13. März für zwei Personen gebucht, Hinflug morgens um 06:50 Uhr und der Rückflug am selben Tag abends u, 21:00. Mit allen Gebühren und Steuern kostet der Spass 118 Euro. Und ich finde das ist echt geschenkt. EIn alternativer FLug mit der Lufthansa hätte midestens das dreifache gekostet!
    Auch der Radiosender SWR 3 hat am 18.02.2002 die Fluggesellschaft getestet und ist zu einem sehr guten Urteil gekommen.
    Getestet wurde der FLug nach Mailand. Ein Reporter ist mit Ryanair geflogen und der andere mit Lufthansa. Die Flüge und Flugdauer waren fast identisch nur das der Lufthansa Flug um die 250Euro gekostet hat und der von Ryanair 90 Euro.

    Jetzt fragt man sich natürlich wie die Preise so günstig sein können. Eins kann man ganz sicher sagen: an der Sicherheit wird nicht gespart. Seit bestehen der FLuglinie gab es noch keinen einzigen Absturz.
    Gespart wird aber zum Beispiel am Service an Bord: es gibt keine Freigetränke oder Essen. Getränke gibt es in Dosen und kosten extra. Essen gibts gar nix bzw. nur ein paar Schokoriegel.
    Aber ehrlich gesagt kann ich auf innereuropäischen Flügen auf Essen und Trinken verzichten, da die Flugzeit oft unter 2 Stunden liegt.
    Ein weiterer Punkt Kosten zu sparen ist, das Ryanair nicht die Hauptflughäfen anfliegt sondern die kleineren Nebenflughäfen die mit den Steuern günstiger sind.
    Außerdem können die Tickets nur via Internet gebucht werden und mit Kreditkarte bezahlt werden.
    Die Preise sind dehslab erheblich günstiger als die der Konkurrenz, wie zum Beispiel Lufthansa.

    Das Derhkreuz von Deutschland liegt in Frankfurt Hahn (der Flughafen liegt in Rheinland Pfalz mitten in der Eifel zwischen Trier und Koblenz).
    Außerden gibt es von Friedrichshafen und Hamburg Flüge nach London.

    Für weitere Infos einfach www.ryanair.com anklicken.

    Ich bin sehr gespannt auf den Pisa Besuch und werde falls wieder erwarten eine negative Ressonanz stattfinden sollte meinen Bericht entsprechend updaten.