Erfahrungen zum Sony Gran Turismo 3 (PS2 Spiel)

Django006

Ein Top Rennspiel, was selbst ich spiele und SOGAR besitze

Pro Sehr gute Grafik & Sound, viele Autos & Rennstrecken, alles andere steht ausführlich im Bericht. Viel Spaß beim lesen
Kontra Lizenzen, teilweise schwer zu fahren, sonst keine
Empfehlung Ja

Fazit ein echt gutes Rennspiel, es ist Top, bietet viel Fahrspaß und ist eines der besten Spiele die ich ja gespielt habe. Für jeden etwasdabei und man muss echt alles lernen.

So nun versuche Ich mich mal an einen Spielbericht, mal sehen wie er bei Euch ankommt. Ich habe die Playstation 2 nun schon ein Jahr und als Ich sie kaufte, bekam ich das Spiel Gran Turismo 3 dazu. Über dieses Spiel werde Ich nun mal Meine Erfahrungen niederschreiben.
Ich habe das Spiel für ca. 30 Euro im Set mit der PS 2bekommen, normal dürfte es immer noch um die 40 – 50 Euro liegen.

Ich bin ein Typ, der eher auf Rennspiele oder Jump and Run Spiele steht, die Ballerspiele interessieren mich kaum. Da Ich Gran Turismo 2 auch hatte, war es natürlich klar dass ich die dritte Version auch haben muss. Das Spiel ist einfach ein Knaller und jeder der es mal gespielt hat, wird Mir diesbezüglich Recht geben. Genug des Vorwortes, fangen wir mit dem Spiel an.

Verpackung und Aussehen

Das Spiel in einer typischen DVD Verpackung aus stabilen Kunststoff und hauptsächlich in Rot gehalten. Auf der Vorderseite sieht man das GT 3 Logo und auf der Rückseite, stehen sämtliche Automarken die in dem Spiel vorkommen und das sind einige. Wenn man die Kunststoffbox öffnet, hat man auf der linken Seite das Bedienhandbuch und auf der rechten eine Ausbuchtung, in der man die Memory - Card sicher aufbewahren kann. Darunter ist die Spiele DVD.

Die Spielanleitung

Sie ist sehr dick und Erläutert in groben Zügen das Spiel, wie man es Startet, was für eine Memory – Card man verwenden muss, wie die Konfiguration eines Lenkrades aussieht, wie man den Controller einstellt, was für Level es gibt usw. Sie ist sehr übersichtlich und lässt normal keine Fragen offen, betreffend des Spiels.

Anwendung

Als erstes brauche ich natürlich die Konsole PS 2, dann eine PS 2 taugliche 8 MB Memory – Card, die alten von der PS 1, funktionieren nicht bei PS 2 Spielen. Man kann sie nur für PS one Spiele auf der PS 2 Verwenden. Dann natürlich am besten einen großen Fernseher, an dem man die PS 2 anschließen kann. Einen Controller oder zwei, dann nur noch die Spiele DVD einlegen, starten und los geht’s.

Das Spiel und die verschiedenen Modus

Der Arcarde Modus
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In diesem Arcarde Modus können bis zu sechs Spieler auf die Strecke gehen und sich heftige Duelle auf der Strecke liefern. Dazu braucht man aber Zubehör, da ich dieses nicht habe kann ich auch nur immer nur von dem Einspieler Modus ausgehen.

Für Interessierte:
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Man braucht ab zwei Spieler, jeder eine PS 2 und dass Spiel GT 3, sowie i.Link Kabel zur Verbindung der PS 2 Konsolen. Zusätzlich muss jeder einen eigenen Fernseher haben, ein ziemlich großer aufwand, aber wenn es einer Gruppe Spaß macht, bestimmt eine tolle Idee. Dann muss man im Arcarde Modus den Punkt i.Link Kampf anklicken und dann auf die Option Kampf Spiel gehen. Danach Konfiguriert man nur noch die gemeinsamen Daten und startet das Spiel wenn alles abgestimmt ist.

Einzellrennen
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In diesem Modus kann man sich drei Schwierigkeitsgrade aussuchen, Einfach, Normal und schwer. Man kann sich dann auch 6 Strecken aussuchen auf denen man Fahren will.

Die erste ist der Super Speedway, es ist ein Rundkurs auf dem man dann in 5 verschiedenen Klassen antreten kann. C-Klasse, B-Klasse, A-Klasse, S-Klasse und der Rallye Klasse. Die Klassen bedeuten die Lizenzen die man sich erst Erfahren muss.

Der zweite Kurs ist der MID-Field Kurs, der ist schön verschlungen und schon um einiges schwieriger zu fahren.

Der dritte Kurs ist der Smokey Mountain, dieser Kurs ist etwas ve3rschlungen, aber noch gut zu fahren. Er ist ein halber Rallye Kurs der aber auch auf der Straße weitergefahren wird.

Der vierte Kurs ist ein voller Rallye Kurs und heißt Swiss Alps. Auch ein Kurs der etwas verschlungen und kurvig ist.

Der fünfte Kurs ist der Trial Mountain, ein Kurs der durch die Landschaften geht, sehr kurvig und schon etwas schwieriger zu fahren
Wenn man sich eine Strecke ausgesucht hat, kann man sich auch in der Garage seine Autos aussuchen, diese sind in einer sehr großen Vielzahl zur Verfügung.

Dort kommt man dann auch zu seiner Garage und kann sich dann aus 29 Fahrzeugen eins aussuchen. Diese Fahrzeuge werden, sofern man sie angeklickt hat mit allen Daten im Bild angezeigt.

Zeitrennen
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Hier könnt ihr Euer können unter beweis stellen, es gibt 10 Strecken auf denen Ihr Rekorde holen könnt. Startet dieses Zeitrennen und ihr werdet sehen, so einfach ist dass gar nicht. Sofern ihr nur einen Unfall baut oder heftig aneckt, ist das Rennen zu Ende. Viel Spaß hier und Ärgert Euch nicht zuviel. °grins° Alle Strecken werde Ich euch jetzt nicht auflisten, denn dort könnt ihr Euch selbst schlau machen.
Nur noch soviel, die Autos könnt ihr Euch hier nicht aussuchen nur wie ihr schalten möchtet, entweder Automatik oder manuell.

Testfahrt
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Hier könnt ihr wieder auf 6 Strecken Euer können prüfen oder aber Trainieren, für den Zeitrennmodus. Auch hier könnt ihr Euch in der Garage unter 29 Fahrzeugen eins aussuchen um damit die Testfahrt zu beginnen. Vorteil auf dieser Teststrecke könnt ihr auch Unfälle haben ohne dass die Runde zu Ende ist. Auch werden aktuelle Rekorde die ihr dort erfahrt gespeichert und euch auch angezeigt. Dieser Modus ist für Anfänger besonders zu Empfehlen, damit sie ein Gefühl für die Strecke und den Controller bekommen. Wenn man einen Rekord erfahren hat, kann man sich auch in der Besten Liste eintragen. In diesem, wie auch anderen kann man sich seine Runde im Video Modus ansehen. Ist eine Coole Sache, wenn man sieht wie man gefahren ist.

Zweispielerkampf
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Dort kann man gegen einander Antreten, doch dazu braucht man das oben erwähnte Zubehör.

Bonusobjekte
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Dort könnt ihr sehen, welche Strecken ihr in den Schwierigkeitsgraden erfahren habt, also einfach, normal oder Schwer. Auch wird dort immer der Bereich angezeigt in welcher Klasse ihr dass Geschafft habt. Z.B. Lizenz A. Wenn ihr alle Strecken geschafft habt, geht es weiter, aber vorher gibt es noch ein Auto als Bonus.

Garage laden
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Dort könnt ihr eure Autos wechseln, die ihr gekauft habt.

i.LINK Modus

Wie schon oben Erwähnt, dazu braucht ihr das Zubehör und dürfte auch nur für die Interessant sein die gerne so Spielen.

Zwischenfazit

Im Arcarde Modus können sehr viel Strecken gefahren werden, mit einigen Schwierigkeitsgraden und den verschiedensten Autos. Das gute an diesem Modus ist, das man bei den Zeitrennen und den Testfahrten sehr schnell die Strecken und ihre Schwierigkeiten kennen lernt. Das ist auch sehr wichtig, denn nur so kann man dann, wenn man die Lizenzen bekommen will, die Aufgabe auf der jeweiligen Strecke bewältigen. Bei einigen Strecken ist das gar nicht so einfach, aber Übung macht bekanntlich den Meister.

Gran Turismo Modus
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Hier startet ihr Eure Rennfahrer Karriere und man kann in diesem Modus nur allein Spielen. Ihr müsst alle Strecken in sämtlichen Lizenzen fahren um weiterzukommen. Jede Strecke die ihr gewinnt, bringt Euch ein ganzes Stück weiter um der Champ zu werden.

Heim
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Dort habt ihr Eure Garage, könnt den Spielstatus abfragen, Handel betreiben, indem Ihr Autos Verkauft, Testfahrten und Einstellungen abfragen bzw. Speichern und zum Schluss stehen dort auch noch die Lizenzgeber der Autohersteller. Alle Eure Autos, die ihr gekauft und aufgemotzt hab, stehen Euch dort immer Abrufbereit zur Verfügung.
Ein Tipp, solltet ihr auf den Strecken Autos gewinnen, bzw. Extra dafür gekauft und getunt haben, dann behaltet sie erst einmal und Verkauft sie nicht wieder direkt. Es gibt einige Rennen, auf denen man nur mit der einen Marke oder Antriebsart fahren darf.

Rennstart
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Klar hier könnt ihr Eure Rennen starten, ihr fangt mit der Anfängerliga an und müsst Euch durch 20 Pokale fahren, die ihr alle Gewinnen müsst um nachher in die Amateurliga zu kommen. Aber Vorsicht ihr braucht die Verschiedensten Fahrzeuge und Lizenzen in jeder dieser Klasse. Habt ihr ein Fahrzeug für die Klasse nicht, müsst ihr es euch erst mal kaufen, dies zählt für alle Ligen in de3r Ihr fahren wollt.

In der Amateurliga müsst ihr 23 verschiedene Pokale erfahren und gewinnen. Ab hier wird es Interessant und ihr werdet Euer können unter beweis stellen müssen. Es gibt verschiedene Strecken, die ihr mit verschiedenen Automarken, bzw. Antrieb oder Motorisierung fahren müsst, dass gilt auch für alle anderen Ligen.

In der Profiliga müssen 22 Pokale erfahren werden, in den verschiedensten Klassen

Rallye Wettkampf, dort gibt es 10 Pokale zu Erfahren, aber ohne eine Rallye Lizenz geht auch hier nichts. © Django006

Zum Schluss gibt es noch dass Ausdauerrennen, auch hier kann man 10 Pokale erfahren, doch diese Rennen gehen bis zu zwei Stunden, also hier ist Wirklich Ausdauer gefragt. Nur hier kann man auch nur dran Teilnehmen wenn man die entsprechende Lizenz hat und das Fahrzeug was für diese Klasse nur zugelassen ist.

Zwischenfazit

In allen Ligen und Pokale die man fahren muss, sind die Strecken mehrmals und unter verschiedenen Gesichtspunkten zu fahren. Erst wenn man alle Strecken und Pokale gewonnen hat, bzw. alle Lizenzen bekommen hat, kann man in den anderen Ligen fahren, die man dann auch dort Erfolgreich abschießen muss. Für jedes Rennen was ihr unten den ersten drei abschneidet gibt es Kohle und Pokale bzw. Gold, Silber oder Bronze Medallien.

Das Interessante an den Verschiedenen Ligen ist, die Streckenvielfalt, Autos, die nur mit bestimmten Antrieben z.B. Allrad, oder halt Motorisierungen gefahren werden dürfen, wie z.B. Turbo. Auch gibt es Strecken, dort darf man halt nur Japanische, Amerikanische Hersteller usw. Fahren. Die Vielfalt der Strecken und Herausforderungen ist Gigantisch

GT Auto Modus
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Hier könnt ihr Eure Fahrzeuge Waschen lassen, Öl wechseln, was man auch tun sollte, denn es könnte die Leistung des Fahrzeugs steigern, kostet aber auch Kohle. Auch können hier Räder die man gekauft hat, wieder verkaufen wenn man sie nicht mehr braucht. Tipp hier, nie Verkaufen, denn man bekommt sehr viel weniger dafür als man bezahlt hat und man weiß nie, ob man sie nicht doch noch mal gebrauchen kann. Das allerdings gilt auch für die Autos, lieber in der Garage lassen als Verkaufen, denn allein das Tuning kostet eine menge Kohle.

Maschinen Test
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Dort könnt ihr Eure Maschine testen auf Strecken bis zu 1000 Meter bzw. Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Lizenzvergabe
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Hier wird es richtig schwer, denn ihr müsst die Lizenzen mindestens mit Bronze bestehen um sie zu bekommen. Ihr fangt mit der b-Lizenz = National B an, dann kommt die A-Lizenz = National A, IB-Lizenz = International B, IA-Lizenz = International A, S-Lizenz = Spezial Level und zum Schluss die Rallye-Lizenz.

Bei der B-Lizenz bis zur IA-Lizenz müsst ihr 8 Prüfungen bestehen, wenn ihr diese geschafft habt, könnt ihr erst die S-Lizenz anfangen. Bei der Rallye-Lizenz müsst ihr auch 8 Prüfungen bestehen.

Zwischenfazit

Die B-Lizenz, ist noch recht einfach zu fahren, aber auch hier sind Grenzen gesetzt. Vorteil ist um die Lizenz zu bekommen, müsst ihr nur dritter werden. Aber wenn ihr jede Aufgabe in Gold schafft, also erster werdet, bekommt ihr zum Schluss ein Auto der Spitzenklasse. Je höher die Lizenz ist, desto schwieriger ist die Aufgabe die ihr bewältigen müsst und Ich kann Euch sagen manche Aufgaben sind nur sehr schwer zu lösen und Ihr schafft vielleicht gerade mal Bronze, also dritter. Nachteil an dieser Lizenzvergabe ist, dass ihr Euch keinen Fehler erlauben dürft und dass gesetzte Zeitlimit nicht überschreiten dürft. Da kann man schon mal vor Wut den Controller in die Ecke werfen, wenn nur ein hunderstel Sekunde überschritten wurde.

Der Autohändler
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Hier geht die Luzie ab, ca. 180 Autos aus Japan, USA, Deutschland, Frankreich, Italien, England, Belgien und Australien können hier Erworben werden. Jeder Hersteller hat eine Menge an Marken und Vielfalt anzubieten. Es ist einfach zuviel an Fahrzeugen und Marken um sie hier alle aufzuzählen. Aber sie sind genial von der Optik her. Man merkt dass der Lizenzgeber hier bei diesem Spielhersteller auf genaue Darstellung der Marken geachtet hat. Die Autos sehen absolut Identisch aus, auch im Spiel leistet die Grafik enorme Genauigkeit.

Zum Schluss gibt es hier auch noch den Tuning Shop, dort könnt ihr alles kaufen, was Euer Auto schneller und besser macht, aber das kostet sehr viel, weil ihr sehr viele Autos braucht. Eine wahre Freude, denn vom Turbo bis zu Spitzenmotoren, Tieferlegung, Spezialbremsen usw. kann man hier für sehr viel Kohle kaufen.

Zum Spiel, Sound und seiner Grafik

Die Grafik der Strecken und der Autos ist einfach nur genial, man kann fast Detail genau die Autos erkennen, die Strecken sind ohne Ruckeln und Verzerrungen sehbar. Man kann sehr gut mit dem Controller fahren und braucht nicht unbedingt ein Lenkrad mit Pedalen. Auch sind die Schwierigkeitsgrade und die Strecken in einer Vielseitigkeit vorhanden, dass dieses Spiel nie Langweilig werden wird.

Zwischenfazit

Man muss sich nur mal Vorstellen, dass ein Auto Realitätsgetreu nachgebildet wurde, mit allen Details die das Auto ausmachen. Die Fahrzeuge sind beim Händler zu erwerben und wenn man sich die Fahrzeuge ansehen will, um sie zu kaufen werden sie wie bei einer Auto Messe vorgestellt. Die Fahrzeuge drehen sich und werden mit allen möglichen Technischen Daten vorgestellt. Man kann sich bald im Lack spiegeln. Felgen, Spoiler, Türen und Sponsoren kann man absolut Perfekt erkennen.

Die Strecken, sind egal ob Asphalt, Matsch, Staub, Regen, Schnee, Nebel, Sonnenuntergänge, Blendungen von Tiefstehender Sonne usw. einfach genial. Auch die Natur, wie Bäume, Brücken, Felsen, Städte, Licht von der Straßenbeleuchtung, kommt so was von Original rüber, das man denken könnte man fährt gerade selbst auf dieser Strecke.

Die Sicht aus dem Fahrzeug ist auch genauso, als wenn man selbst im Auto sitzen würde. Wenn man natürlich eine andere Sichtvariante wählt, sieht es schon nicht mehr so Perfekt aus. Aber ich bin mir sicher dass es einige Rennspiele gibt, wo die Optik dann noch schlechter ist.

Eh, man alles Gefahren und bestanden hat, vergeht schon eine Menge an Zeit und Ich kann Mir nicht Vorstellen, das man Tag und Nacht Spielt, denn dass halten die Daumen ja gar nicht aus. Es gibt einfach zu viele Strecken, Autos und Möglichkeiten zu Fahren.

Als Beispiel für die Grafik kann ich euch mal die Nachtfahrten empfehlen, dort spiegeln sich die Scheinwerfer auf dem Schwarzen nassen Asphalt. Sonne die blendet, Schatten von Bäumen oder Gebäuden, Stadien in denen Zuschauer Sehbar auf den Tribünen sitzen, Staub von einem Vorrausfahrenden, der die Sicht nimmt, sodass man aus der Staubwolke fahren muss um wieder etwas zu sehen usw.

Djangos Schlussfazit

Ich muss schon sagen, dass Mich dieses Spiel einfach nur an den Controller gefesselt hat. Es ist einfach fast Unbeschreiblich welche Grafik, von den Autos, der Umgebung, welcher Sound von den Motoren her kommt. Die Strecken, in was für einer Vielzahl sie Vorhanden sind, 36 an der Zahl, genau wie die Autos, es sind fast 180 Autos der verschiedensten Marken und Hersteller. Vom Mini bis zum Einzelstück. Also, wer hier nicht genau dass findet was ihm Spaß macht, dann weiß ich nicht bei welchem Spiel das denn noch Zutrifft.

Es ist einfach der Hammer, wenn man einen Mini voll aufmotzt, sodass er in der Lage ist Streckenrekorde zu fahren. Auch ist der Sound von der Musik her sehr angenehm, man kann alles einstellen.
Es ist sehr leicht durch die Menüführung zu den jeweiligen Einstellmöglichkeiten zu gelangen.

Sinn des Spiels ist, man muss alle Lizenzen fahren und bestehen, um dann in den Ligen alle Pokale und Strecken zu fahren um sie dann auch noch Erfolgreich abzuschließen. Man braucht dafür eine Menge Kohle, um die Autos zu Fit zu bekommen, dass man auch Gewinnen kann. Die Kohle bekommt man, wenn man unter den ersten drei abschneidet und sie ist anfangs recht gering, steigert sich aber je nachdem welche Strecke und in welcher Lizenz man fährt.

Das Spiel ist im gesamten schon etwas schwierig, denn es erfordert ja die Lizenz, die man für ein weiterkommen in den Ligen braucht. Da diese aber Teilweise Aufgaben hat, die kaum oder sehrschwer zu schaffen sind, sollte man schon ein etwas geduldiger Mensch sein, denn sonst hätte dieses Spiel für ihn keinen Sinn.

Aber, was will man denn mit einem Spiel, das man nur so Runterspielt ohne Reiz und Schwierigkeit, das könnte ja jeder Spielen. Hier wird Erfahrung gefordert, d.h. wenn man die Strecken fährt und Erfahrungen betreffend der Schwierigkeit sammelt, kann man auch die höheren Lizenzen fahren und bestehen. Ich habe es immerhin schon bis zur IB-Lizenz geschafft und die Rallye-Lizenz habe ich auch schon.

Die IA-Lizenz und die S-Lizenz, sind der Hammer, d.h. man muss ja erst einmal die IA-Lizenz bestehen um in die S-Lizenz zu kommen. Das ist schon der Hammer, aber man hat genug Zeit, erst mal in den anderen Lizenzen, die Strecken zu fahren und zu Gewinnen. Wenn man dann alles gefahren hat, wird es bestimmt auch um einiges Leichter die Schwierigen Lizenzen zu fahren.

Vorteil ist in jedem Fall, dass wenn man bei den höheren Lizenzen, Strecken sieht und sie nicht besteht, kann man sich diese Strecke merken mit ihrer Aufgabe und dann im Testfahrt Modus Üben.
Das könnte dann schon ein großer Vorteil sein, denn hier kann man Anecken und hat Zeit ohne Ende. © Django006

Ich kann abschließend nur sagen, wer Herausforderungen, Streckenvielzahl und aufgaben liebt, für den ist dieses Spiel ein muss, denn es beinhaltet alles.

Oh, man schon wieder fast 3000 Worte und Ich hoffe doch dass Ich Euch dieses Spiel näher bringen konnte und dass Ich nichts Vergessen habe. Sollte Ich dennoch bei meinem ersten Spielbericht etwas Vergessen haben, dann teilt es Mir doch in einen Kommentar mit. Ich werde dann ein Update mit den entsprechenden Infos machen.

Ich gehe jetzt noch etwas GT 3 spielen und wünsche Euch viel Erfolg bei diesem Spiel. Bis dann

Euer

© Django006

Dieser Bericht ist auch bei Ciao unter dem gleichen Nich veröffentlicht

koalabaer1991

Die Fortsetzung ist nicht immer schlechter als der Vorgänger

Grafik sehr gut
Sound gut
Bedienung einfach
Wird langweilig nach wenigen Wochen
Suchtfaktor hoch
Spielanleitung durchschnittlich
Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene

Pro Über zwei Dutzend Strecken, Unzählige Wagen, Viele verschiedene Spielmodi, Grandioser Mehrspielermodus
Kontra Kein sichtbarer Schaden bei Unfällen
Empfehlung Ja

Dieses Spiel ist einfach ein Muss für alle Playstation 2 Besitzer! Der Vorgänger von Gran Turismo 3 war ja schon super, aber GT3 übertrifft alles! Die Grafik ist extrem detaliert und die Auswahl zwischen verschiedenen Fahrzeugen ist groß. Das Fahrverhalten ist sehr realistisch. Die Computerfahrzeuge sind anfangs ein schwerer Gegner, aber wenn man die erstmal geknackt hat läufts fast wie von selbst. Wenn man das Spiel startet und noch keine Fahrzeuge hat, ist es, wie schon beim Vorgänger, schwierig sich durchzusetzen. Mit dem geringen Startkapital kann man nur aus einer Hand voll Fahrzeuge wählen, die nicht unbedingt so schnell sind wie die Gegner. Es wird also fahrerisches Talent gefordert, das man sich auch schnell erfährt. Spätestens bei der Lizensvergabe lernt man das fahren!
Aber: Ein Problem an GT3 ist die Suchtgefahr, durch diese Vielfalt an Strecken und Fahrzeugen halten einen lange vor dem Fernseher. Auch Leute die sonst keinen Spaß an Rennsimulationen haben, werden an GT3 ihre Freude haben!

Patrick22xy

GRAN TURISMO 3 A-spec für Playstation 2

Pro Viele Autos, viele Strecken, viele Menüs und Eistellmöglichkeiten., Einen Mehrspieler Modus
Kontra Manche Rennen sind zu lang bis zu 2 Stunden Rennen
Empfehlung Ja

GRAN TURISMO 3 A-spec
The Real Driving Simulator

Ein Rennspiel für Playstation 2, hergestellt 2001 von Polyphony.

In Gran Tourismo fährt man einen von ca. 150 Wagen auf mehr als 15 verschiedenen dreidimensionalen Rennstrecken. Die Rennstrecken sind zum Teil von realistischen Formel 1
Strecken kopiert.
Im Hauptmenü stehen der Arcarde Modus und der Gran Tourismo Modus zur Auswahl.

Im Arcarde Modus fährt man in Reihenfolge hintereinander liegende Rennen ohne viel Menüs und Einstellungsmöglichkeiten. Es ist möglich über ein I-Link Kabel mit bis zu 6 Spielern gleichzeitig zu fahren.

Der Gran Turismo Modus ist eine Art Rennstall Simulation mit vielen Menüs.
Anfangs muss man sich über Trainings Missionen verschiedene Lizenzen erwerben, um an richtigen Rennen teilzunehmen. Nach einem Rennen bekommt man Preisgelder oder gewinnt ein neues Auto.
Um Rennen in höheren Kategorien zu gewinnen, muss man sein Auto tunen.
Es ist sogar möglich die Autos zu waschen, einen Ölwechsel zu machen oder sich verschiedene Felgen zu kaufen. In den dazugehörigen Garagen stehen die Autos mit den jeweiligen Informationen. Zur Auswahl stehen Anfänger-, Amateur-, oder Profi Liga .Hinzu kommen Rallye Veranstaltungen auf unbefestigten Straßen und Langstreckenrennen die bis zu 2 Stunden dauern.

Nach einem Rennen kann man sich im Wiederholungsmodus, in verschiedenen Kameraperspektiven sein gefahrenes Meisterwerk anschauen und speichern.
Man benötigt mehrere Monate um dieses Spiel durchzuspielen.

kutscher1988

mein bestes PS2-Games ever

Grafik gut
Sound durchschnittlich
Bedienung sehr einfach
Wird langweilig nie
Suchtfaktor sehr hoch
Spielanleitung schlecht
Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
Schwierigkeitsgrad Einsteiger

Pro viele Autos, Grafik, Rennfeeling
Kontra Länge einiger Renen
Empfehlung Ja

Das PlayStation 2 Spiel Sony Gran Turismo 3 A-Spec ist das beste Renspiel auf der PS2, das ich jemals gespielt habe.Die Grafik ist klasse, richtig detailliert und mit einer klasse Fernsicht.Leider merkt man auf der Tokio-Strecke aufploppende Gebäude, aber die merkt in der Rennaction gar nicht.Im Vergleich zum Nachfolger ist deas Bild deutlich farbenfroher.Der Sound ist gut aber nicht überragend, weil sich die gleichenm Autos, wenn sie ne unterschiedliche Leistung haben, sich nicht geil genug anhören.Ich hab zum Beispiel nen Suzuki Escudo mit fast 2000 PS!!! ,der hört sich nich anders an wie der orginale mit knapp 1000 PS.Trotzdem ist das Spiel geil weil es ganz schön viele Autos gibt.
Achtung OPEL-Fans: Es gibt nur Speedster, DTM Calibra und DTM Astra.
Die Rennen sind am Anfang wenn das Auto noch nich bärenstark ist spannend bis zum letzten, werden zum Ende hin aber fast schon langweilig.Langweilig werden sie aber nur wenn man ein überlegenes Auto hat und das Rennen ellenlang ist.Am Ende gibt es Rennen, die über ne Stunde dauern, ich mein keine Ausdauerrennen, sondern Meisterschaften, die dann 10 von denen haben.Wenigstens kann man nach jedem Rennen speichern.
Wenn man aleine genug hat kann man immer noch ein Rennen gegen einen Freund fahren. Per Link-Kabel sogar mit 5 Freunden.
Trotz der Schwächen hab ich bestimmt 200 Stunden gespielt und bin noch nich durch.

derdige

Grant Turismo vom Toyota Sprinter der 70´ bis zu Autos die es damals noch nicht gab

Pro Realistisch biss zur letzten Schraube und tolle Grafik
Kontra keine Ahnung
Empfehlung Ja

Ich schreibe hier ein Testbericht über Grant Turismo 3 Aspec für was Aspek steht weis ich biss heute nicht.

Das spiel ist die Deutsche Version die man aber nur braucht um die Rennmodi zu versteht (welche Autos man benutzen kann) und die Tuning teile zu verstehen (was sie bewirken und sonstige infos).

Also ich habe das spiel im Fachhandel für 29,99€ gekauft aber im an und verkauf habe ich es für 10-15€ gesehen und in ebay gibt es das spiel für benutzt findet man es für 12€ und neu 13,80€ (sofort kauf)

Eine große Geschichte gibt es zu dem spiel nicht das spiel hat man durch wenn man alle Lizenzen mit Gold holt und alle Rennen als 1. besteht das setzt super schnelle Autos voraus. Aber ich spiele es immer biss ich alle Autos in meinem Fuhrpark biss zum letzten Anschlag aufgetunt habe, es sind 200.

Der Gameplay ist

Du fährst Rennen um Geld und Autos zu gewinnen damit man seine Autos Auftunen kann.
Man kann sein Auto außer dem Umlackieren, reifen wechseln und öl nachfüllen.

Mir gefällt am ganzen Spiel am meisten die Anfangssequenz wie die wasser Perlen an der Karosserie endlang Raßen und aber seht es selbst. Die Grafik ist sehr gut die Autos sind liebevoll Detailliert und die Umgebung ist sehr gut gelungen aber man hat leider keine zeit die Umgebung sich anzuschauen.
Die Replay´s sind wieder sehr gut gelungen die Kamera ist wie in echt und man füllt sich wie in einem Aktion film an Anfang.

Die Musik ist sehr passend obwohl ich die art von Musik nicht gerne mag liebe ich es zur passenden Musik mit über 200 Sachen durch die Teststrecke zu Raßen.

Die Soundeffekt sind der Hammer man hört im Cockpit denn Turbo Lader.

Wie oben angesprochen ist die Kamera in denn Replays perfekt außer dem gibt es eine Cockpit Perspektive die es in sich hat.

Die Steuerung ist die biss dato perfekteste und realistischste die ich je gesehen hab.

Meiner Meinung nach ist Gran Turismo die beste Rennspiel Simulation überhaupt. und aspec ist ein würdiger nachvoller von denn anderen beiden teilen

Ist sogar was für die, die nicht so Rennspiel verrückt sind.

Zigarrenlukas10

Rennsportfreunde aufgepasst

Grafik sehr gut
Sound gut
Bedienung einfach
Wird langweilig nie
Suchtfaktor sehr hoch
Spielanleitung sehr gut
Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
Schwierigkeitsgrad Einsteiger

Pro wird nie langweilig, super Grafik
Kontra -
Empfehlung Ja

Und wieder einmal ist Sony ein Geniestreich gelungen. Mit dem Spiel Gran Turismo 3 haben sich die Macher wirklich selbst übertroffen. Deshalb möchte ich meinen neuen Bericht auch über dieses Spiel schreiben.

Das Game ist zwar nur für die PS 2 erhältlich, dies ist aber glaube ich kein Nachteil, denn das Spiel ist wie geschaffen für diese Spielekonsole.

Zum Spiel:

Man kann zwischen zwei Spielmodi unterscheiden. Erstens, dem Arcade-Modus und zweitens dem Gran Turismo-Modus.
Der Arcade-Modus ist um sich mit bis zu sechs Mitspielern gleichzeitig zu messen. Dabei kann man wieder zwischen Einzelrennen, Zeitrennen, Freies Rennen oder auch Zweikampf wählen. Dieser Modus ist vor allem dann besonders lustig, wenn man sich mit seinen Freunden ein kleines Duell um die Rennfahrerkrone liefern möchte.

Beim Gran Turismo Modus geht es darum, als Einzelspieler alle Rennen zu gewinnen, um mit dem Preisgeld immer neue Autos kaufen zu können, und in höhere Kategorien aufsteigen zu können. Dies ist also zu vergleichen mit einem Karriere-Modus.

Die Autos:

Hier steht dem Spieler praktisch die gesamte Welt der Automobile zur Verfügung, den die Liste reicht von Aston Martin, Audi, Chevrolet, Chrysler, Fiat bis zu Mercedes, Subaru oder Volkswagen. Dabei findet garantiert jeder seinen Lieblingswagen um über die 15 Strecken zu brettern.

Sound und Grafik:

Die Grafik ist einfach einmalig, und mit keinem anderen Rennspiel zu vergleichen. Die Detailtreue der Programmierer hat sich wirklich bezahlt gemacht, denn man könnte meinen, mit einem echten Auto auf einer Rennstrecke zu fahren. Auch Häuser, Himmel und der gesamte Hintergrund sind bis ins kleinste originalgetreu. Doch nicht nur die Grafik ist wunderbar, nein auch der Sound lässt nichts zu wünschen übrig. Wer einmal das Aufheulen der Motoren hört, wird nicht mehr davon wegkommen, denn die Sounds sind einfach sehr realistisch und faszinierend.

Fazit:

Das Spiel wird nie langweilig, denn man kann immer wieder neue Autos kaufen, und diese mit allem möglichen Tunen, sodass man immer wieder neue Herausforderungen findet. Außerdem ist das Game in den höheren Klassen schon wirklich sehr anspruchsvoll, und deshalb auch für Profis nicht leicht zu fahren. Trotzdem sind auch Einsteiger sehr gut mit diesem Spiel beraten, denn das nötige Wissen und Können holt man sich einfach unterwegs. Also kann man Gran Turismo jedem empfehlen, egal ob Amateur oder Fortgeschrittener. Weiters ist das Spiel jetzt nicht mehr so teuer, da es schon ein paar Jahre alt ist, und die Preise dann immer deutlich sinken. Somit ist es in jedem Fall die Investition wert.

© Zigarrenlukas10

SeriousError

ACTION, SPEED, POWER – GRAN TURISMO 3

Grafik sehr gut
Sound sehr gut
Bedienung sehr einfach
Wird langweilig nach wenigen Monaten
Suchtfaktor sehr hoch
Spielanleitung gut
Altersbeschränkung ab 12 Jahren
Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene

Pro Gute Grafik, guter Sound, langer Spielspaß, Original Wagennamen
Kontra ausschließlich für Playstation 2 erhältlich
Empfehlung Ja

1998 fing die heute so erfolgreiche Rennspiel Serie an. Ungefähr 5 Millionen mal ging der erste Teil für die Play Station über den Ladentisch. Ganz klar, dass Sony einen Nachfolger herausbrachte. Gran Turismo 2 war jedoch nicht gerade ein Erfolg, das Problem war, das schon der erste Teil die alles aus der Play Station rausholte, was da war.

Gran Turismo 3 hingegen ist jetzt auf dem Nachfolger der Play Station, der PS 2, erschienen. Dies verspricht wieder neue Maßstäbe im Genre. Vorab diesem Test: Gran Turismo 3 ist wirklich ein Grund sich die PS 2 zu kaufen, doch lesen Sie selbst.

Grafik
Endlich wird wirklich gezeigt, was die Play Station 2 zu bieten hat, die Grafik sieht so echt aus, dass man denken könnte, man sitzt vor dem Fernsehgerät. Es stimmt einfach alles, besonders die Detailgenauigkeit der Wagen. Auch die Strecken sind lobenswert: Da auf dem ersten Teil die gleichen Strecken sind, habe ich einfach mal verglichen ... ich wäre fast ungefallen!

Sound
Wenn ich im Nebenraum eines Gran Turismo 3 Spielers sitzen würde, würde ich denken, hinter der Wand ist ein echtes Autorennen, so echt sind die Sounds des Spiels. Und bei der Qualität stimmt auch alles. Purer Luxus: Eine Dolby Surround Anlage, da das Spiel 3D Sound unterstützt!

Auswahl
Es gibt über 150 Luxusautos zur Auswahl. Von BMW bis Mercedes ist auf der DVD ROM alles gespeichert. Hinzu kommen 15 verschiedene Fahrstrecken, bei denen für jeden Fahrer etwas dabei ist. Außerdem gibt es zwei Optionen: Arcade: Für Zwischendurch, um entweder allein gegen andere Computergegner zu fahren oder sich eine Party mit einem Freund zu leisten. Dann gibt es noch einen anderen Mode, das eigentliche Spielprinzip ...

Spielprinzip
In Gran Turismo muss man sich gegen andere Fahrer in einer Liga beweisen. Dabei ist spielt nicht nur das fahrerische Können eine Rolle sondern auch Fachwissen, da man sich seine Autos selbst zusammenstellen kann. Mit sollte man übrigens auch umgehen können, denn alles kostet ja auch seine Moneten. Bevor man jedoch gegen andere Fahrer antreten kann, brauch man Lizenzen, die man sich erfahren kann. Dabei gilt: So höher die Lizenz desto angesehener die Rennen, desto höher das Preisgeld.

Schwierigkeit
Um ganz oben mitfahren zu können sollte man doch schon ziemlich Ahnung haben, aber auch Anfänger werden mit dem Spiel ihr Spaß haben, denn das Wissen, was man für die oberen Ligen braucht, lernt man während des Spielens, Sony hat also an alles gedacht.

Spielspaß
Spielspaß ist lebenslänglich. Denn man kann es nie durchgespielt haben, man kann zwar alle Ligen und Pokale gewonnen haben, aber selbst dann macht es immer noch Spaß sich weitere Wagen zu kaufen, und diese dann wieder auszutesten. Und eine Party gegen einen Freund macht auch immer wieder Laune

Preis/Leistung
Ich habe mir das Spiel zusammen mit der Play Station 2 für sensationelle 869DM gekauft (soviel kostet die Konsole eigentlich allein). Zwar immer noch viel Geld, aber für das was man bekommt ... wirklich ein Schnäppchen.

FAZIT
Mit Abstand das beste Rennspiel aller Zeiten, leider gibt es das Spiel nur für die Play Station 2. Aber das ist natürlich Taktik von Sony, damit man sich die neue Powerkonsole auch kauft, und das es funktioniert sieht man ja an mir.

MDC11

Kaufen, Kaufen, Kaufen!

Grafik sehr gut
Sound sehr gut
Bedienung sehr einfach
Wird langweilig nie
Suchtfaktor sehr hoch
Spielanleitung sehr gut
Altersbeschränkung ab 12 Jahren
Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene

Pro -
Kontra -
Empfehlung Ja

Eigentlich war ich nie ein großer Fan von Rennsimulationen,auch wenn es einige gut gemachte gibt, fehlt doch bei den meisten die Langzeitmotivation.

Das alles änderte sich seinerzeit als Gran Tourismo für die Playstation erschien, hier hatte man es geschafft, den Spieler mit einfachsten Tricks bei Laune zu halten, so musste man sich erst verschiedene Lizenzen erfahren, um alle Strecken fahren zu dürfen oder man motivierte zum Gewinnen der Preisgelder, allein durch die Masse der verschiedenen Wagen.

Gran Tourismo setzte seinerzeit Masstäbe, mit dem zweiten Teil wurde sogar noch einer drauf gesetzt und dementsprechend waren natürlich die Erwartungen in die PS2 Version und ich kann euch versichern, hier dürfte kein Fan enttäuscht werden.
Vorab möchte ich noch sagen, das ich das Game erst seit gestern besitze, aber schon so begeistert bin, das ich euch gleich meinen ersten Eindruck vermitteln will.
Ich werde bestimmt noch einiges entdecken, was ich jetzt nicht erwähne und werde dann die Meinung updaten.

Das Spielprinzip:

Hier wurde das bewährte System übernommen.
Sage und schreibe 8 Lizenzen gilt es zu erarbeiten, nur die Anfängerliga kann man ohne fahren.

Die Wagen:

Hier wurde wieder beeindruckendes geleistet.
Fast jeder namenhafte Autohersteller aus jedem Land ist vertreten, vom normalen Kleinwagen bis zum extrem Renn-oder Rallyefahrzeug ist alles vorhanden, was man sich nur wünschen kann.
Natürlich kann man seine Lieblingswagen auch wieder tunen und verschönern, wieder ein Anreiz mehr um Preisgelder zu gewinnen.

Die Strecken:

Auch hier gibt es wieder eine beeindruckende Anzahl, egal ob Stadt/Parkur oder Rallystrecke, hier ist für jeden was dabei.
Positiv finde ich, das viele Strecken aus den Vorgängern übernommen wurden.
Mag sein, das einige das bemängeln, ich finde es gut, da man die Strecken schon kennt und da es geniale Strecken sind, warum sollte man sie nicht ben utzen?

Der Sound:

Auch hier wieder wird das Spiel von fetziger Rockmusik untermalt, was sehr gut zu den rasanten Rennen passt.
Die Motorengeräusche sind sehr realistisch und machen einfach nur Spaß!

Die Grafik:

Das wohl beeindruckenste am ganzen Game, hier zeigt sich erstmals was die PS2 kann.
Die Rennansichten sind teilweise so realistisch, das man meint, im Fernsehen ein echtes Rennen zu verfolgen.
Die Wagen sehen sehr realistisch aus, besonders aus der Verfolgerperspektive hat man den Eindruck ein echtes Auto würde vor einem fahren.
Doch der eigentliche Hammer sind die wunderschönen Details.
Da spiegeln sich Wagen im Lack des anderen, man sieht das Hitzeflimmern in der Luft am Start, in manchen Strecken fährt man durch Waldgebiete, achtet dort mal auf die Sonnenlichtstrahlen, die von oben hereinschauen, einfach beeindruckend.
Bei Stadtfahrten kann man die Sonne sehen, wie sie hinter Häusern hervorkommt und einen regelrecht blendet, wahnsinnig realistisch.
Die Hintergründe sind perfekt gerendert, das ganze grafische Bild läuft gradezu perfekt rund und schnell ab, kein Ruckeln, kein Pixel zu sehen.

Fazit:

Gran Tourismo 3 ist das erste PS2 Game was mich wirklich schwer beeindruckt hat und an diesem Game werden sich alle Nachfolger messen müssen.
Wenn ihr euch nur noch ein Game dieses Jahr leisten könnt, dann nehmt dieses, ihr werdet es nicht bereuen.

koenigsbrunner1

Gran turismo 3 ein fast perfektes spiel aber eben nur fast

Grafik gut
Sound gut
Bedienung sehr einfach
Wird langweilig nach wenigen Wochen
Suchtfaktor durchschnittlich
Spielanleitung gut
Altersbeschränkung ab 12 Jahren
Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene

Pro -
Kontra -
Empfehlung Ja

Gran Turismo 3 hat bis zum Release einen langen Weg hinter sich gebracht, vom noch als GT2000 bezeichneten Launch-Titel, der den Hype um die PS2 rechtfertigen und dem Konsolen-Preis skeptisch gegenüberstehende Käufer ansolcken sollte, bis heute, wo es eher ein Argument gegen die aufstrebenden Konkurrenten von Nintendo und X-Box ist.

Grafik

Vor allem ging es bei der Entwicklung darum, ein grafisch beeindruckendes Spiel zu programmieren, das Skeptiker der Konsole überzeugen und endlich für einen Verkaufsschub der bis dato eher mäßig ausgestatteten Konsole sorgen sollte.
Wenn man ein beliebiges der zahllosen Screenshots aussuchte und betrachtete, war man zweifellos überzugt, es hier mit einem Vorreiter in Sachen Realismus zu tun zu haben, konnte doch kein anderes Rennspiel mit dermaßene überzeugenden und wirklichkeitsgetreuen Boliden und Strecken aufwarten.
Im Spiel selbst sieht das dann allerdings etwas anders aus, so sehr die Wagen auch für die grafische Brillanz des Spiels sprechen, wirken einige der Anfangsstrecken doch enttäuschend weil detailarm und bieten im Verglecih zum Vorgänger doch sehr wenig wirklich Neues. Dieses Manko gleichen dann Grafik-Hammer wie z.B. die Seattle - oder Tokyo-Strecke aus, allerdings ist auch hier am Rande der Strecke sehr wenig los. Die Zuschauer sind statisch und zeigen - von etwas lächerlichem Fotogeblitze abgesehen - keinerlei Bewegung, ebenso wie die Reifenmauern beim Aufprall eines Wagens, der selber auch keinerlei Schaden davonträgt.
Dazu bleiben die Wetterbedingungen immer dieselben, was bei einigen stundenlangen Ausdauerrenen schon zu der Frage führt, warum der Sonnenuntergang mehrere Stunden dauert, obwohl die Rennstrecke eindeutig nicht nördlich des Polarkreises anzusiedeln ist.
Schade ebenfalls, dass die besonders beeindruckenden Regenrennen sehr selten im Spiel auftauchen, hier sind nicht nur die Reflektionen sensationell, auch das Fahrverhalten der Wagen untersc heidet sich deutlich von dem auf trockener Strecke.
Insgesamt ist GT3 zwar das bestaussehende Rennspiel auf dem Markt, allerdings bietet es – abgesehen von ein paar Polygonen und Reflektionen mehr – wenig wirklich Überragendes und Neues, es ist „nur“ seiner Zeit um ein paar Monate voraus, dürfte in diesem Punkt aber bald dem „Test of Time“ zum Opfer fallen, da es keinesfalls eine Grafik-Revolution sondern vielmehr eine Evolution darstellt. Für den Nachfolger wäre mehr Interaktivität eine sinnvolle Weiterentwicklung.

Wertung: ****1/2

Sound

Tja, was soll man sagen? Die Soundeffekte sind gut, inwieweit sie realistisch sind kann ich nicht nachprüfen, da ich noch nicht in allen 180 Wagen ( in Wirklichkeit ) gefahren bin ;) .
Die Musik ist natürlich Geschmackssache, allerdings gefällt sie mir insgesamt sehr gut, ein paar Techno-Stücke, viel Gitarrenrock – im Spiel eigentlich genau das richtige. Im Vergleich zur jap. Version fällt das Fehlen von Lenny Kravitz in der normalen Trackliste auf, was ich persönlich zwar vernachlässigenswert empfinde, aber durchaus erwähnenswert ist.
Um aber auch hier Kritik zu üben würde ich mir für einen sicherlich in der Entwicklung befindlichen Nachfolger die Möglichkeit wünschen, Lautstärke der Soundeffekte und der Musik einzustellen, hin und wieder hätte ich einige der wirklich guten Songs nämlich gerne lauter.

Wertung: ****1/2

Gameplay + Umfang

So, jetzt geht´s ans Eingemachte. Gran Turismo war immer für das extrem überzeugende Fahrverhalten seiner Boliden sowie die fast unvergleichliche Steuerung berühmt, die – wie sollte es anders sein – kein Stück verändert wurden, was in diesem Fall durchaus kein Fehler ist. Hier gibt´s ganz klar nichts zu meckern, ein eindeutigeres Argument für das Spiel existiert kaum.
Ärgerlich dagegen die mangel nde Interaktivität des Spiels, die – neben der Grafik – auch das Gameplay ankratzt.
Nicht nur, dass man mit 250 km/h gegen eine Wand fahren kann ohne einen Kratzer im Lack zu haben, hin und wieder ist dies sogar die schnellere Möglichkeit, eine Kurve zu nehmen. Einfach mit voller Wucht gegen die Leitplanken und dranlangschliddern – zack – schon ist man an einem oder mehreren Gegnern vorbei. Das zeugt nicht gerade von Realismus und macht die Notwendigkeit von Schadensmodellen deutlich.

Ebenfalls zu beanstanden ist der zwar beeindruckende aber viel zu selten genutzte Einsatz von Regenrennen. Das eine an das ich mich erinnern kann wasr zwar in allen Punkten spektakulär, hätte aber öfter Verwendung finden müssen, um GT3 Pluspnkte zuzuschustern. Und wo wir gerade dabei sind: die Nachtrennen sind zwar weitaus öfter vorhanden, hier mangelt es allerdings an der – in den Regenrennen klar ersichtlichen – Auswirkung auf das Fahrverhalten. Die Sicht ist ebenso perfekt wie bei Tagrennen und trotz ihres Einsatzes ist der Effekt der Scheinwerfer leider nicht zu erkennen.
Auch hier wieder: etwas mehr Investition in die Verbesserung des Gameplays wäre wünschenswert gewesen und hätte GT3 noch klarer über die Konkurrenz und den Vorgänger gehoben.

Wertung: ****1/2

Dauerspaß

Enorm. Ich weiß nicht mehr, wie viele Rennen man in den normalen drei Rennklassen zu bestehen hat, aber es sind viele. So um die 200, grob geschätzt.
Nach jeder komplett bestandenen Renn-Serie gibt´s dann ein Extra-Auto.
Dabei ist die berühmt-berüchtigte Masse von Boliden gegenüber Teil 2 deutlich gesunken. Statt annähernd 600 Autos sind nun „nur noch“ 180 erhältlich, was die Entwickler mit der nachvollziehbaren, höheren zeitlichen Investition in jedes Modell begründen.
Ich persönlich finde das sogar positiv, da ich nach 3 oder 4 Monaten keine Lust hätte, weitere Autos fre izuspielen, nur um endlich „alles“ auf der Memory-Card zu haben.
Anders sieht das mit der Herkunft der PS-Monster aus, denn – ähnlich wie in Teil 1 – ist deren Herkunftsland größtenteils Japan, dann gibt´s noch ein paar amerikanische und britische, aber vergleichsweise wenige deutsche Fabrikationen. 4 Mercedes-Produkte lassen sich finden, die anderen deutschen Marken sind nur mit weniger oder gleich vielen Modellen vertreten. Für mich ist das schon ein bisschen enttäuschend, entsprechen die jap. Flitzer doch oft nicht so ganz dem hiesigen ( MEINEM! ) Geschmack.
Der Multiplayer-Modus ist ok, allerdings gibt´s wieder keine 4-Spieler-Unterstützung, lediglich der vernachlässigenswerte Link-Modus ist nutzbar.
Zur weiteren Steigerung der Spieldauer gibt´s neben den normalen Straßenrennen nun auch einen Rallye-Modus, der aber im prinzip dieselben Kritikpunkte ausweist wie der Rest des Spiels.
Und wer nach all diesen Möglichkeiten immer noch Nerven übrig hat, der kann sich an den Ausdauer-rennen versuchen: 3 Stunden für ein rennen ( ohne Speichermöglichkeit ) sollten jeden Heißsporn ermüden.

Rikimaru

Gute Fahrer gesucht!

Grafik sehr gut
Sound gut
Bedienung sehr einfach
Wird langweilig nie
Suchtfaktor sehr hoch
Spielanleitung sehr gut
Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene

Pro Viele Stecken, unzählige Wagen
Kontra Musiklautstärke nicht regelbar
Empfehlung Ja

Vorwort:

Heute werde ich über mein erstes PS2 Spiel berichten. Selten hat mich ein Rennspiel so lange bei Laune gehalten wie GT3. Ich habe Tage und Nächte durchgezockt und dennoch wurde GT3 nie Langweilig. Man kann mit Recht behaupten, dass die Gran Turismo Reihe die Beste Rennspielreiehe aller Zeiten ist. Das liegt nicht nur an der für die jeweilige Erscheinungszeit ausgezeichnete Grafik sondern auch an dem scheinbar nie enden wollenden Spielspaß und der Riesen Herausforderung die diese Spielereihe darstellt.

Grafik:

Die Grafik ist eigendlich perfekt, Hintergründe, Sonnenlicht-, Schatten- und Staubeffekte und natürlich die Autos sind so gut ausgereift wie bei kaum einem anderen Rennspiel. Aber dennoch enthält die Grafik manch kleinen Fehler wie zB. Weiße Streifen die für kurze Zeit am Himmel auftauchen oder Autoteile die für einen Moment im Nichts verschwinden. Aber das passiert wirklich nur sehr, sehr selten und stört mich zumindest überhaupt nicht. Denn wen interessiert es schon ob ein Stückchen Himmel weiß ist wenn er im gleichen Moment einen unbeschreiblich echt wirkenden Flitzer sehen kann.

Musik und Sound:

Sound:
Jetzt mal ehrlich ich glaube jeder weiß wie ein Motor klingt, wenn man sich das ganze dann 10x echter vorstellt hat man den Sound von Gran Turismo 3 :-) jetzt mal im Ernst die Soundeffekte sind wunderschön gemacht, man hört wirklich kaum einen Unterschied zu den Realen Geräuschen eines Autorennens. Der einzige Faktor der Stört ist die Tatsache, dass man die Differenz zwischen der Sound- und der Musiklautstärke nicht regulieren kann und deshalb die Musik vom lauten Motordröhnen beinahe ganz verschluckt wird…

Musik:
Die Musik ist wirklich cool hier sind sehr viele Britische Bands dabei die wirklich wissen wie man rockt!

Die Playlist:

01.Shark /Ash
02.glowl / daiki kasho
03.mirage / daiki kasho
04.obscure / daiki kasho
05.sky scraper / daiki kasho
06.strike breaker / daiki kasho
07.Aisha / Death in Vegas
08 Days In The Sun / Feeder
09.Buck Rogers / Feeder
10.Just A Day / Feeder (das main theme)
11.Avarice / Grand Theft Audio
12.Dead Man Leaving / Grand Theft Audio
13.Wake Up In Your Own Mind / Grand Theft Audio
14.Sober (Saint US Mix) / Muse
15.Screw Up (edited version for GT3) / Overseer
16.Strompbox (Radio Edit) / Overseer
17.Supermoves / Overseer

Meine Favuriten in der Playlist sind alle songs von Feeder und Grand Theft Audio, Sober / Muse und Aisha / Death in Vegas.

Die Spielemodi:

1.)Arcarde Modus:

Der Spielemodus für zwischendurch hier befinden sich folgende Untermenüs:

Einzelrennen:
Ein Rennen das in 3 Schwierigkeitsstufen ausgetragen werden kann. Anfangs stehen 6 Strecken zur Verfügung (über diese 6 Strecken wird weiter unten berichtet.), ist man auf allen siegreich werden weitere freigeschaltet. Man kann Wagen aus allen Klassen verwenden braucht also keine eigenen zu kaufen. Wer trotzdem seinen eigenen Wagen testen will kann dies natürlich auch hier tun, aber leider wird das Tuning hier nichts bringen, denn auch getunte Wagen haben hier ihren Standartwert.

Zeitrennen:
Hier stehen anfangs 10 Strecken zur verfügung auf denen allerdings die Autos schon vorgegeben sind. Ziel ist es schnell und fehlerfrei über die Runden zu kommen.

Testfahrt:
Eine Spritztour auf den freigeschalteten Strecken was die Wagenauswahl angeht gilt hier das selbe wie beim Einzelrennen.

2 Spieler Kampf:
Ein Zwei Spieler Duell bei dem die Wagenauswahl ebenfalls so ist wie beim Einzelrennen.

Bonusobjekte:
Hier Wartet eine Kleine Überraschung wenn man alle strecken des Einzelrennens in einer bestimmten Schwierigkeitsstufe gemeistert hat, ist aber kaum der Rede wert.

Garage Laden:
Hier kann der 2. Spieler seine Wagen von einer Memory Card laden um sie im 2 Spielerkampf einzusetzen.

i.link Kampf
Ein 1-6 Spielerrennen über das Link Kabel zur Wagenauswahl kann ich erneut nur sagen, dass sie genau so ist wie die vom Einzelrennen.

2.)Gran Turismo Modus:

Der eigendliche Spiemodus hier finden sich:

Heim:
Das virtuelle zuhause des Spielers hier gibt es wieder folgende untermenüs:
- Garage = Die Garage in der die Wagen des Spielers stehen, hier können bis zu 200 Wagen gelagert werden.
- Spiel Status = Lust zu sehen wo du stehst? Wie viele Rennen du gefahren bist und wie viele du davon gemeistert hast? Oder wie viele Pokale bei dir zuhause rumstehen? Dann schau einfach hier rein.
- Handel = Der Wagenhandel mit einem anderen GT3 Spieler.
- Testfahrt und Einstellungen = Eine kleine Spritztour vor der man die Motoreinstellungen bearbeiten kann.
- Spiel Speichern = …na was wohl?
- Lizenzgeber = jede menge Infos was Lizenzen und Schutzbestimmungen angeht.

Autohändler:
Hier kann man sich einen schönen Flitzer anschaffen anfangs hat man 18,000 Cr. Zur Verfügung.
Die Hersteller:
-Japanische Hersteller:
Daihatsu, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Tommy-Kaira, Toyota
-Amerikanische Hersteller:
Acura, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Panoz, Shelby
-Deutsche Hersteller:
Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ruf, Volkswagen
-Französische Hersteller:
Citroen, Peugeot, Renault
-Italienische Hersteller:
Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Pagani
-Britische Hersteller:
Auston Maritn, Jaguar, Lister, Lotus, TVR
-Belgische Hersteller:
Gillet
-Australische Hersteller:
Tichford

Tuning Shop:
Hier kann man seine Autos schön Aufmotzten lassen, neue Reifen kaufen, sich nach besseren Getrieben umschauen, den Wagen verleichetern und bessere Bremsen einbauen lassen.

Lizensausgabe:
Ohne Lizenzen kommt man in GT3 nicht weit da es nur sehr wenige Rennen gibt bei denen man keine Lizenz benötigt, um eine Lizenz zu erhalten muss man einen bestimmten Test bestehen. Dieser Test wird aber erst freigeschaltet wenn man mehrere kleine Tests gemeistert hat. Je höher die Lizenz desto schwerer der Test. Es gibt folgende Lizenzen:
National b (b)
National a (b)
International b (ib)
International a (ia)
Spezial Level (S)
Rallye (r)

Maschienentest:
Hier kann man die Maximalgeschwindigkeit, die Beschleunigung auf 400m und die Beschleunigung auf 1000m testen.

GT auto:
Die Wagenpflege ist ein wichtiger Faktor in GT3, hier kann man einen Ölwechsel vornehmen, den Wagen waschen und sich neue Räder zulegen.

3.)Wiederholungskino:
Hier kann man seine Rennwiederholungen von der Memory Card laden, eine Demo Betrachten oder Seine Wiederholungen im Daten-Logger analysieren lassen.

4.)Spiel laden:
Spielstand von Memory Card laden

5.)Spiel speichern
Spielstand auf Memory Card speichern.

6.)Datei Operation:
Daten auf der Memory Card Verwalten.

7.Optionen:
Hier befinden sich folgende Optionsmenüs:
-Bildschirm anpassen
-Soundmenü
-Playlist
-Vibration an/aus
-Steuerung
-Wageneinstellungen (Schaltung, Anti-Dreh-Mechanik, Traktionskontrollsystem)
-Einstellungen für den 2 Spieler Kampf
-Geisteinstellung
-Lenkrad 1 Einstellungen
-Lenkrad 2 Einstellungen
-Zum Standard zurücksetzten

Wie Versprochen die ersten 6 Strecken:

Super Speedway Circuid – Gesamtlänge 2404m – Asphalt:
Die einfachste Strecke, eine sehr kurze runde im Kreis – macht wenig spaß.

Mid-Field Raceway – Gesamtlänge 3597m – Asphalt:
Eine schon etwas schönere Strecke rings um einige Berge, schöne Landschaften und ein kleines Dorf machen die Strecke zu einem schönen Ort.

Smokey Mountain – Gesamtlänge 3587m – unbefestigte Strecke:
Eine Staubige Strecke nur für Rallyewagen hier gibt es eine art Wald in dem man die Sonne zwischen den Blättern durchscheinen sieht. Meiner meinung nach eine der Schönsten Strecken des Spiels.

Swiss Alps – Gesamtlänge 3290m –unbefestigte Strecke
Eine Rallyestrecke in den Schweizer Alpen, es gibt hier zwar schöne Landschaften doch spaß macht mir diese Strecke nicht.

Trial Mountain – Gesamtlänge 3922m, Asphalt
Die Schönste Strecke die durch die freie Wildbahn verläuft, und zwar rund um einen Großen Berg, auf der Strecke gibt es eine sehr lange Gerade quer durch einen schönen Wald, wenn man einen zu schnellen wagen hat schleift der hintere Teil auf dem Boden und verursacht Funken, das ist aber nicht weiter schlimm.

Mid Field Raceway II – Gesamtlänge 3587m – Asphalt
Der Mid Field Raceway nur anderstherum.

Meine Meinug/Fazit:

GT3 ist ein sehr schönes Rennspiel mit vielen wunderschönen Strecken und den coolsten Wagen die zur zeit auf dem Markt sind, die Grafik gefällt mir besser als bei allen anderen Rennspielen und die Musikstücke sind einfach nur cool. Obwohl ich wirklich kein Schlechter Rennspielfahrer bin empfinde ich GT3 wirklich noch als Herrausvorderung und das ist bei Rennspielen eher selten der Fall. Wer GT3 noch nicht hat sollte es sich schleunichst besorgen denn ich finde das gehört einfach zu der Spielesammlung eines PS2 Spielers dazu. Der einzige negative Punkt war, dass die Musik sich nicht lauter stellen lässt aber das muss man eben in kauf nehmen wenn man das beste Rennspiel aller Zeiten spielen will!

Testberichte und Erfahrungen zum Sony Gran Turismo 3 (PS2 Spiel)