Testberichte und Erfahrungen zum Sony Gran Turismo 3 (PS2 Spiel)
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Erfahrungsberichte zum Sony Gran Turismo 3 (PS2 Spiel)
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Grenzenloser Spielspaß garantiert!!!
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Damit die Berichte über meine PS2 Spiele langsam komplett werden, schreibe ich heute mal über eine wunderbare Rennsimulation: Gran Turismo 3!!
GT3 ist die zweite Fortsetzung des bei Play Station Besitzern sehr bekannten \"Gran Turismo\". Gran Turismo wurde jez zum ersten mal auf der PS2 rausgebracht. Eigentlich sollte es GT 2000 heißen und, ohne inhaltliche Veränderungen zu GT2, nur die Grafikpower der PS2 zeigen. Später hat man sich dann bei Sony entschieden doch ein komplett neues Spiel
zu entwickeln. Soviel zum Vorwort aber jez zum eigentlichen Spiel.
- Spielbeschreibung
- Umfang
- Gameplay
- Sound
- Grafik
- Fazit
Am Anfang des Spiels kann man zwischen dem Arcade Modus und dem Gran Turismo. Im Arcade Modus kann man sich ein Auto auswählen und dann die Strecke die man fahren will oder wenn man 2 Controller hat gegen seinen Kumpel fahren. Also nichts besonderes. Aber das eigentliche Spiel verbirgt sich hinter dem „Gran Turismo“ Modus. Man wird gleich nach dem Startmenü auf eine Art Stadtkarte geführt wo die verschiedenen Menüpunkte des Spiels (Maschinentest, Lizenzvergabe, Autohändler, Tuningshop, Rennstart oder Heim) aufgeführt sind. Beim Maschinentest kann man halt seinen Wagen testen und andere Einstellung ausprobieren. Unter dem Menüpunkt Lizenzvergabe werden nach den dort zu bestehenden Prüfungen die jeweiligen Lizenzen vergeben. Autohändler und Tuningshop muss ich glaube ich nicht weiter erklären (gehe ich bei dem Punkt: Umfang noch näher drauf ein). Wenn man den Punkt „Rennstart“ wählt stehen einem die 5 verschiedenen Rennkategorien (Anfänger, Amateur, Profi, Rallye und Ausdauer) zur Auswahl. Innerhalb jeder dieser Kategorien kann man dann die verschiedensten Rennen und Meisterschafften fahren. Für jedes gewonnene Rennen gibt es der Liga entsprechend dann mehr oder weniger Geld. Wenn man jedes Rennen innerhalb einer Meisterschafft mit dem 1. Platz beendet wartet am Ende dieser ein oft sehr wertvolles oder nützliches Auto. Und so arbeitet man sich dann bis zu den schweren und langwierigen Ausdauerrennen hoch. Und wer diese dann besteht hat wirklich großen Respekt verdient.
Bei Gran Turismo gab es in den ersten beiden Teilen immer eine riesige Auswahl an Autos. Im zweiten Teil hatte man die Wahl zwischen über 500!!! Wagen. Auch wenn die Zahl bei dem dritten Teil mit knapp 150 Vehikeln nicht ganz so groß ausfällt, ist dies trotzdem eine beachtliche Anzahl, da man bei dem meisten Autorennspielen grade mal so um die 20 zu Verfügung hat. Unter den Herstellern befinden sich größtenteils asiatische wie Honda, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Daihatsu, Subaru, Suzuki und Tommi Kaira aber auch europäische und amerikanische sind vertreten. Auf der europäischen Seite haben wir zum Beispiel: BMW, Mercedes, Audi, VW, RUF (da Sony die Lizenz von Porsche nicht bekommen hat, hat man die Autos einfach in RUF umbenannt), Citroen, Peugeot Renault und noch einige etwas unbekanntere. Das amerikanische Feld wird mit Autos von Herstellern wie Dodge, Ford, Shelby, Chevrolet General Motors und noch ein paar geschmückt. Was ich schade finde ist, dass das Feld immer noch nicht von einem italienischen Ferrari oder Lamborghini geschmückt worden ist. Aber abwarten, vielleicht passiert da ja noch etwas.
Mit einem dieser zum großen Teil Traumautos kann man sich auf einer von knapp 30 wunderschönen Kursen, die zum Teil aus GT2 übernommen wurden, vergnügen. Was mir aufgefallen ist, ist dass nicht alle Kurse nur aus der Fantasie entstanden sind. „Laguna Seca“ ist eine original Strecke die ich bei einem Rennen schon mal auf Eurosport gesehen habe.
Außer das es 6 verschiedene zu erfahrene Lizenzen gibt, muss ich diesen Punkt glaube ich nicht weiter erläutern. Ein absoluter Suchtfaktor ist der Tuning Modus. Bei dem Tuningshop kann man jedes exbeliebige grade erworbene Auto auf die unterschiedlichste Art und Weise tunen. Vom Kanäleschleifen, Chiptuning, Hubraumvergrößerung über Turbostufeneinbau bis hin zu Gewichtsreduzierung ist alles möglich was das Tuningherz begehrt. Mit Hilfe dieser ganzen Tuningoptionen habe ich ein Porsche RGT bis auf 1092 PS hochgetunt. Das Auto ist der absolute Hammer. Er erreicht die 100 KM/H aus dem Stand unter 2 Sekunden und erreicht bei den richtigen Einstellungen und einer extra langen Übersetzungen eine Höchstgeschwindigkeit von 416 KM/H. Und das wunderbare ist dass man wenn man auch nur ein kleines bisschen von Autos und Physik versteht das Auto so einstellen kann, dass man dieses PS Monster auch noch steuern kann. Man kann fast alles am Wagen verstellen. Von der Federrate, Reifendruck, Radstand über Heck und – Fronspoiler Einstellungen bis hin zur Getriebeabstufungen.
Das Gameplay hat sich nach meinen Einschätzungen zu den Vorgängern nicht sonderlich verändert. Jedes Auto lässt sich anders fahren und reagiert auf Bewegung des Fahrers unterschiedlich. Das liegt daran dass die Hersteller von Sony die Autos selbst auf Rennstrecken getestet haben und so die unterschiedlichen Fahrverhalten in das Spiel einbrigen konnten. Man merkt das schnell wenn man zum Beispiel mit einem kompakten Audi S4, mit einem soliden und direkten Fahrwerk durch den „Complex Srtring“ wie auf Schienen fährt oder man mit einer nur auf Power getrimmten Viper GTS von einem Kiesbett ins andere rutscht. Es macht wirklich großen Spass wenn man einige Runden einen Kurs fährt und langsam aber sicher immer bessere Rundenzeiten fährt. Wenn man zum Beispiel irgendwo auf der Strecke eine Kurve nicht so schnell durchfahren kann wie man gerne möchte, geht man einfach in das Einstellungsmenü des Autos, gibt ein bischen mehr Flügel auf den Hecksspoiler und schon geht es mit einigen KM/H mehr durch die jeweilige Kurve. Was ich damit sagen will ist, dass sich die kleinsten Einstellungen (wie bei Punkt: “Umfang“ beschrieben), die man vornehmen kann, auch wirklich auf das Fahrverhalten auswirken.
Ich kann mich leider nicht zu den Besitzern eines PS2 Lenkrades (hab leider nur eins fürn PC) zählen. Ich könnte mir vorstellen dass es damit noch einigen Spass mehr machen würde.
Der Sound hat mir von vornherein schon sehr gut gefallen. Auch wenn die Geräusche im Menü immer noch die gleichen sind wie bei den ersten beiden Teilen. Ich kann die Klänge jetzt schwer beschreiben aber ich kann sagen, dass sie einem auch nach längerer Zeit nicht auf die Nerven gehen. Aber das ist auch nicht so wichtig, was zählt ist, wie es im Rennen klingt, da der Sound sehr stark zur Gesamtatmosphäre beiträgt. Was mir sehr gefällt sind die Motorengeräusche der Autos. Es gibt nicht wie bei vielen anderen Spielen einen Einheitssound, sondern jeder Motor klingt anders und immer passend zum jeweiligen Auto. Während die kleineren Motoren so vor sich hinschnurren, kreischen die bis ins letzte getunten Rennmotoren richtig. Außer den Motorengeräuschen gibt es bei einem Rennspiel natürlich noch die Musik die das ganze Geschen untermalt. Meistens muss man sich mit irgendwelcher am Computer zusammengebastelten japanischen Rockmusik zu drönen lassen aber es gibt zum Glück auch zwei bis drei sehr gute Tracks von „Feeder“ und von „Ash“ die wirklich hörenswert sind. Das Lied „7 Days in the sun“ von Feeder habe ich sogar schon mal auf MTV samt Video gesehen. Schade ist nur dass man die Lautstärke vom Sound und von der Musik nicht stufenlos regeln kann. Entweder man fährt mit Musik oder ohne. Meistens wird die Musik dann sowieso vom Motorensound unterdrückt. Schade ist, dass man das Klangerlebnis nicht im Dolby Digitalen Modus erleben kann, da die PS2 Dolby Digital nicht ,wie die X-Box, in Echtzeit wiedergeben kann. Auch wenn man im Rennen natürlich nicht gerne überholt wird, wäre es bestimmt ein Genuss (vorrausgesetzt man hätte das nötige Equipment: DD Verstärker, 5.0 oder 5.1 Boxen-System und ein entsprechendes Glasfaserkabel) den Gegner schon zu hören wenn er einem im Nacken sitzt, immer näher kommt und an einem dann schließlich vorbeirauscht.
Dank dieser wunderbaren Grafikengine ist GT3 eines der schönsten Autorennspiele dass ich auf dem PC oder irgendeiner Konsole gesehen habe. Wobei man natürlich die nächste Generation der PC Rennspiele abwarten muss (Mercedes Benz World Racing, NFS 6, Colin McRae 3). Die ganze Umgebung wirkt einfach enorm realistisch. Speziell die Lens Flare Effekte (Effekte bei der die virtuelle Sonne mitspielt) tragen zu einer schönen Atmosphäre bei. Ich staune zum Beispiel jedes Mal, wenn ich durch den Wald auf einer bestimmten Strecke fahre. Man kommt aus einem Tunnel und fährt dann einen kleinen Hügel hinauf während überall um einen herum Bäume sich im Wind wiegen und zwischen den Blättern ab und zu einige Sonnenstrahlen in die Augen des Fahrers scheinen. Man kann die durch die Bäume fallenden Sonnenstrahlen gut erkennen wie sie dann stellenweise den Asphalt erhellen. Der Asphalt sieht nicht nur aus wie eine simple graue Textur. Es wirkt richtig so als ob er eine rauhe Struktur hätte und glänzt sogar wenn man direkt gegen die Sonne fährt. Überhaupt die ganzen Texturen sehen so echt aus wie nie. Die Kurps in den Kurven bekommen an manchen Stellen sogar schwarze Flecken vom Gummi der Reifen, wenn man über sie fährt. Auch sehr schön sind die Spiegelungen auf den vollverchromten Wagen geworden. In vorherigen Spielen hatte man einfach immer eine vorgefertigte Umgebung, die das ganze Rennen über, auf dem Wagen gespiegelt wurde. Aber bei GT3 spiegelt sich die wirkliche grade durchfahrende Umgebung auf dem Lack und auf den Spiegeln des Autos. Das ist ein schöner Effekt, der sehr gut bei Durchfahrt eines Tunnels aussieht, wenn sich dann mal nicht irgendeine Waldlandschaft sondern wirklich der Tunnel mit seiner Beleuchtung auf dem Auto spiegelt. Ich habe mir mal vor dem Start des Rennen, wo man die Scheinwerfer der Autos gut erkenn kann, diese genauer angeschaut, und war verblüfft, da sie genau so aussahen wie die an einem echten Auto. Wobei man dazusagen muss, dass die Darstellungen eines Scheinwerfers aufgrund des speziellen verspiegelten Glases sehr schwierig in einem Videospiel ist. Man kann sogar die kleine Glühlampe im inneren des Scheinwerfers erkennen.
Selbstverständlich sehen auch die Hauptdarsteller im Spiel: die Autos, klasse aus. Sie wurden extra mit speziellen Lasern eingescannt und sehen so 1:1 wie ihre Originale aus. Man sieht die Autos wegen der, leider nur 2, Kameraperspektiven nur von hinten oder halt von der Frontspoileransicht.
Nach jedem Rennen kann man sich aber eine Wiederholung des jeweiligen anschauen, wo man sie sich noch einmal genauer anschauen kann. Die Wiederholungen, finde ich, sehen einfach nur klasse aus. Man könnte fast denken dass es Fernsehen sei. Das Replay kann aber auch sehr nützlich sein, wenn man sich zum Beispiel noch einmal seine Fahrfehler genauer betrachten will. Man kann nämlich eine Anzeige dazuschalten, die einem seine genauen Tastendrücke mit Länge und Intensität anzeigt (Intensität weil die Tasten des PS2 Controllers ja stufenlos eindrückbar sind).
Auch wenn GT3 schon zu den etwas älteren Spielen der PS2 gehört ist es auf jeden Fall immer noch eines der Besten. In Sachen Gameplay und Umfang auf jeden Fall und in Hinsicht auf die Grafik bedenke man, dass das Spiel eigentlich nur entwickelt worden ist um die Grafikpower der PS2 zu demonstrieren.
Ich kann euch also, ohne ein schlechtes Gewissen, raten das Spiel zu kaufen oder bei amazon.de für nur 27,99 € (versandkostenfrei!!!) bestellen.
Auf ein Wiederlesen,
CHABO -
gran turismo 3 eine gute SIMULATION
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
eins vorweg: gran turismo ist eine simulation und kein rennspiel.
Grafik: sehr gut. detailierte autos und strecken sind etwas für das auge. einfach genial mehr ist da echt nicht zu sagen: 1+
zum spiel:in diesem spiel stehen ihnen über 100 wagen verschiedener marken bereit. leider sind marken wie ferarri oder porsche nicht dabei. sonst sind aber so ziemlich alle von kia biss mercedes vertreten.
modi: es gibt einmal einen gewöhnlichen arcarde modus und den gran turismo modus, das sind die wesentlichen.
arcarde: hier kann der spieler gegen pc gegner oder einen freund mit geteiltem bildschirm fahren. auserdem gibt es noch einen zeitfahr modus indem man aleine gegen die uhr fährt.
gran turismo mode: in diesem mode fängt man mit wenig geld an und muss sich bis in die gt klasse oder ähnliches hocharbeiten. bevor man verschiedene rennen angeht muss eine von über 60 fahrprüfungen meistern, die im gegensatz zum vorgänger einfacher wurden. wenn man alle sachen in diesem mode durch spielt hat man sehr langen spiel spaß.
steuerung: naja eine simulation, also sehr realistisch.
das geht manchmal leider aufkosten des spiel spaßes da die autos zum untersteuern neigen und die fahreigenschaften nicht so gut sind wie bei need for speed (mein geheim tipp).
objektiv gesehen ist die steuerung natürlich gut.
note/bewertung: die beste simulation die es weit und breit gibt.punkt.
alles sehr realistisch und naturgeträu -
Gran Turismo A-spec
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Es war ein Titel, auf den jeder Rennsimulations-Fan,
gewartet hatte.Gran Turismo 3 A-spec! Eine Rennsimulation vom Feinsten. Doch ich möchte etwas vom Spiel selber erzählen. Es gibt ein Gran Turismo und ein Acarde Mode. Beim Gran Turismo Mode fängt man ganz klein an. Man hat ein Startguthaben mit dem man sich so gerade einen neuen New Beatle kaufen kann. Es ist aber sinnvoller wenn man erst die Lizenzen durch arbeitet. Es gibt verschiedene Lizenzen bei den man einen Waagen zugestellt kriegt und einige knifflige Aufgaben erfüllen muss. Man wird z.B sofort disqualifiziert wenn man nicht auf der Strecke bleibt oder innerhab der angegebenen Zeit nicht die jeweilige Aufgabe gemeistert hat. Je nach zeit bekommt man Bronze,Silber oder Gold. Hat man einige Lizenzen gesammelt so kann man schon im Rennmenü einige Rennen fahren die nur mit verschiedenen erhaltenen Lizenzen, fahrbar sind.
Es gibt A,B,AB und noch weitere Lizenzen.
Hat man ein Cup ,mit den dazugehörigen Strecken jeweils mit Gold gemeistert, so gewinnt man Geld und einen Bonus Waagen.In Gran Turismo 3 gibt es viele verschiedene Cups , die für unterschiedliche Waagen zugelassen sind. Zu dem gibt es ein Anfänger ,Fortgeschritten und Profi Kurs mit jeweils verschiedenen Cups.Hat man genug Geld beisammen,kann man sich einen Neuwaagen aus vielen ,originalen Automarken ,kaufen. Zu dem besteht die Möglichkeit, im menü Tuning shop, seinen Waagen mit eienem Turbo und sämtlichen anderen Sachen, aufzutunen.
(an manchen Cups darf man nicht mit einem Turbo in der Karre antreten!) Das Spiel bietet auch eiene Gerage, wo man seine Autos und deren Reifen wechseln kann. Man kann sogar mit einem Freund mit den Autos handeln;per Memory Card! Sollte einem Auto etwas fehlen so kann man es in dem Spiel waschen oder einen Ölwechsel,für müde Taler machen. Das verblüffende an dem Spiel ist, dass man seine Memory Card in dem Spiel verwalten kann. Das heisst: ist kein Platz mehr auf der Card, um zu speichern so kann man manuell vom Spiel aus,Dateien löschen.
Im Acarde Modus kann man auf Zeit oder gegen einen Freund fahren und sämmtliche Rekorde holen und verwalten. Hierbei kann man sogar noch seine erspielten Autos von der Meory Card laden.
Nun ist alles zum Spiel gesagt.
Viel Spaß beim zocken!!!
Mike Herwig -
Lust auf Spaß?
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Nein
Wen ihr Audis, BMWs, Mercedes, Honda, Aston Martin und sonst noch andere edle, sportliche Autos mörgt, dan seid ihr hier genau richtig. Ein super Siel mit sehr vielen Autos und auch super coole Felgen um seine Autos noch fetter zu machen. Es gibt Rennen bis zum abwinken, egal ob Rallystrecken oder einfach nur auf der Straßekurse. Da müsste eigentlich für jeden etwas dabei sein. DAS Preis/Leistunsverhältnis ist echt super. Es ist ein absolutes Muss für jeden angehenden Renfahrer!! Und Gas!!
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GIGANTISCH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Der absolute Hammer war das erste was mir einfiel als ich dieses Spiel in den Händen hielt und das erste mal anzocken durfte! Voller Erwartungen die nicht im geringsten entäuscht sondern eher übertroffen wurden. Schon im Einfuührungsclip der auf Spielgrafik basiert wird einem die gigantische Grafikpracht bewusst. In zwei verschiedenen Gameplay Modusen kann gespielt werde. Im Arcade Modus spielt man schnelle Rennen die man mit geliehenem oder aus der Garage hochgeladenen Wagen bestreitet. Außerdem verfügt dieser Modus über Zeitrennen bei denen man vorgegebene Zeiten brechen muss. Beim Training können alle im Arcade Rennen freigespielten Strecken getestet und kräfftig geübt werden. VS Modus ist natürlich auch vorhanden so wie der i. Link Kampf. Im sogenannten Gran Turismo Modus ist das alles etwas anders. Man besitzt eine Garage in der max. 200 Wagen die man sein eigen nennt hinein passen. Außerdem kann hier gespeichert werden, der Spielstatus gecheckt, gehandelt und getestet werden. Beim Autohändler kann man sich viele aber nicht alle der 150 vorhandenen Wagen kaufen. Der Rest muss in bestimmten Rennen gewonnen werden. Im Tuning Shop kann man die bestimmten Tuning Teile kaufen was von Motor über Federn, Reifen, Gewicht, Beschleuning usw. weit gefächert vorliegt. Um die einzelnen Rennen betreiten zu können muss man aber erst bestimmte Lizenzen erfahren die im Lizenz Modus erfahren werden. Es gibt B A IB IA S und RAlley Lizenzen die Komplett betanden werden müssen. Es gibt einen betimmten Modu in dem man sei Auto auch noch testen kann und einen der sich GT Auto nennt wo man den immer dringenden Öl Wechsel, das waschen und die Felgenwahl festlegen kann. Im eigentlichen Rennmodus wählt man zwischen Amateur, Anfänger, Profi, Ausdauer und Ralleywettkampf wählen. Die ersten drei sind verschiedene Rennen und Cups die bestritten werden müssen und dem jeweiligen Schwierigkeitsgrad entsprechen. Bei Ausdauerrennen muss man bis zu 2 1/2 Stunden schwitzen (eigene Erfahrung) um dann den Sieg davon zu tragen. Der Ralleywettkampf ist wie schon gesagt in einzelne Ralleycups unterteilt. Für die Rennen sind die jeweiligen Regeln zu beachten die aber nützlich aufgeführt sind. Das große Zeil ist es alles mit Gold zu bestehen was mit Autos und Geld reichlich belohnt wird und außerdem erreicht man so die magischen 100% Spielstand. Sei es der Spaß an den wunderschönen Autos, die Sammelgier oder der Drang nach 100% ist das Spiel etwas für jederman!! Nach meiner Meinung ein absolutes Muss!!!
Bis bald euer Experte!!! -
Hammer-Optik und extrem umfangreich!!!
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Blankpolierter Lack und röhrende Motoren. Blitzende Scheinwerfer im Abendlicht. Satter Sound aus den Boxen untermalt die Rennen der Extraklasse. Auf dieses Fahrgefühl haben wir lange gewartet. Einst als Starttitel der 128-Bit-Konsole gehandelt, braust der dritte Teil der Rennspiel-Serie Gran Turismo nun endlich auf der Überholspur der PS2-Fans entgegen.
Die exzellente Optik verzückt auch eingefleischte Autofans: Kleinste Staubpartikel wirbeln durch die Luft, Lichtquellen spiegeln sich auf schimmernden Karossen. Ausgeklügelte Detailarbeit ermöglicht eine Realitätsnähe, die man woanders lange sucht. Grafikfehler sind selbst bei sehr hohem Gegneraufkommen nur mit einem Mikroskop zu entdecken.
Daneben hat Sonys Edelrenner auch unter der Motorhaube einiges zu bieten. Wie gehabt, wählst Du zwischen Arcade-Option oder einer Rennfahrer-Karriere im Gran-Turismo-Modus. In der Spielhallen-Variante stehen dir eine erlesene Auswahl an Mittelklasse- und Sportwagen zur Verfügung. 20 Strecken werden nach und nach freigeschaltet. Diese lassen sich teilweise in umgekehrter Richtung befahren, machen somit 36 Varianten möglich. Drei Härtegrade sorgen für besondere Motivation , denn nur in den oberen Klassen winken dir Bonusfahrzeuge.
Die Jagt nach Prämien und Extrawagen steht auch im Mittelpunkt des Gran-Turismo-Modus. Mit kleiner Börse startest du ins Rennfahrer-Leben und motzt nach den ersten erfolgreichen Cup-Rennen Deinen Wagen zum PS-Monster. Natürlich kannst du auch einfach für ein neues Vehikel sparen oder an Wettbewerben teilnehmen, in denen dir Nobelkarossen als‚ Preise winken. Obwohl das Tunen des eigenen Fahrzeuges in 44 Kategorien unterteilt ist, verläuft die virtuelle schrauberei problemlos. Infos über die PS-Zunahme und das veränderte Fahrverhalten findest Du en masse.
Wie nah GT3 hierbei der Realität kommt, merkst du in den Prüfungen zu den sechs Fahrlizenzen, die Voraussetzung für die meisten Cups sind. Während dir in den ersten Tests noch eingezeichnete Ideallinien den Weg weisen, bist du ab der dritten Lizenz allein auf dich gestellt. Zur Not kannst du die Computer-Demos betrachten und Mithilfe zahlreicher Optionen analysieren. Der Bildschirm zeigt Lenkbewegungen sowie den Status von Gas 8und Bremse an. Du kannst nachverfolgen, wie der CPU-Wagen den Kurs in Bestzeit nimmt.
Möchtest du Dein Können mit dem der Computer-Vorlage vergleichen, hilft ein komfortabler Data Logger bei der Analyse. Ob als doppeltes Video oder Diagramm, du kommst Deinen Fahrfehlern nach wenigen Klicks auf die Spur, statt stundenlang an ein und der selben Passage herumzuprobieren.
Zusätzlich motiviert der angehobene Schwierigkeitsgrad: Im Gegensatz zu den beiden Vorgängern müssen in GT3 Prämien und Bonus-Wagen hart erkämpft werden. Selbst einen Satz neuer Reifen zahlst du hier nicht mal eben aus der Portokasse...
Fetzige Songs unterstützen während der vielen Rennen den satten Motorsound. Leider ist das Repertoire nicht mehr ganz so umfangreich wie im japanischen Original. Ein weiterer Mangel: Nach wie vor fehlen verschiedene Wettereffekte, worüber auch die beiden Kurse auf brillant inszenierter, regennasser Fahrben nicht hinwegtäuschen können. Trotz dieser minimalen Lackkratzer ist Gran Turismo 3 A-spec schon jetzt das Rennspiel des Jahres. Erstklassige Präsentation und ausgewogene Spielbarkein fesseln von Anfang an. Und wer sechs Konsolen und Fernseher zusammenträgt, kann im i.Link-Modus mit bis zu fünf Freunden an den Start gehen. -
Traum-Spiel
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Kürzlich habe ich mir das Spiel \"Gran Turismo 3:A-Spec\" für die PS2 gekauft. Und bis jetzt bin ich nur begeistert. Das kann man nur schon wegen der Grafik sein!! Denn die ist nämlich perfekt. Kein einziger Fehler zu entdecken.
Also \"Gran Turismo 3\" ist ein Rennspiel. Es gibt zwei verschiedene Spielmodi, Arcade und den Gran Turismo-Modus. Im Arcade-Modus kann man seine Fahrtechniken verbessern und neue Rundenzeiten aufstellen. Im Gran Turismo-Modus kann man eine Fahrer-Karriere starten und Geld verdienen indem man Siege einfahrt. Neue Autos gewinnt man, wenn man Erster wird an einem Cup. Man beginnt mit der Anfängerliga bis man sich zur Profiliga heraufarbeitet.
Zusätzlich gibt es noch Ausdauerrennen und Rallye-Wettkampf. Das Spiel ist aber nicht so Einsteiger-freundlich. Zu Beginn habens Einsteiger schwer. Aber Gran Turismo 2-Kenner kommen mit dem Spiel gut zurecht. Untermalt wird das Spiel von geilem Punk-Sound! Zu der Grafik kann ich nur sagen: Umwerfend!
Also insgesamt das beste Rennspiel für die ps2 und das auch noch für wenig Geld! (platinum Version) -
Gran Turismo 3 bald auch online ??
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Ich habe mich mal auf der PS2-Webseite umgeschaut und mich hat eine der News sehr überrascht !
Zitat:
Möglicherweise können Sie Ihren Netzwerk-Adapter und Ihre Festplatte bei einem ISP mieten, wenn Sie eine Breitband-Verbindung haben, oder das Set getrennt kaufen und für die Verbindung mit Ihrem derzeitigen ISP verwenden. Wir informieren Sie selbstverständlich umgehend, sobald die Details feststehen. Tolle Zeiten stehen bevor - PS2 kommt aus Ihrem Kasten und erobert die Welt.
(Quelle:http://195.124.75.174/redirect/orange_relatedlink.php?rellink=http%3A%2F%2Fwww%2Eplaystation2%2Ede)
Sollte es also bald möglich sein Gran Turismo 3 bzw. 4 (wenn es dann da ist) online gegen andere zu zocken ?
Falls ich dann auch noch meine TDSL-Flat nutzen könnte, wäre es doch der absolute Hammer, oder.
Man stelle sich vor:
Tekken Turniere online. Wahnsinn.
Sollte Sony seine Pläne in die Tat umsetzen, dann stehen allen Anhängern der PS2 rosige Zeiten ins Haus.
Wer hat schon Lust jedesmal für ein Mehrspieler-Duell sein komplettes Wohnzimmer zu nem Kumpel zu schleppen ??? Ich jedenfalls nicht, bei einem 82er Bildschirm artet das wohl in Schwerstarbeit aus.
Die zur Zeit eingebauten Splitscreens in Spielen wie Rally Championship oder auch GT3 sind für meine Ansprüche eher dürftig ! -
Gran Turismo 3 A-Spec - Nach meiner Meinung ein Traum
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Nein
Ich bin ein totaler Fanatiker in Sachen Automobilbau. Da ich noch nicht volljährig bin, muss ich momentan noch mit Rennspielen vorlieb nehmen. Durch zufall hatte ich die gelegenheit bei einem Kumpel dieses Spiel zu Testen.
Erster Eindruck:
Die Grafik ist für eine Konsole fantastisch, die Autos sind schön anzuschauen und sehr datailreich. es gibt fast kein detail an das nicht gedacht wurde. selbst der hintergrund sieht sehr realistisch aus.
Die Autos:
Es gibt nicht mehr so viele Wagen wie im 2 Teil der GT Serie, jedoch sehen sie alle besser aus. Schade eigentlich, das es keine exoten wie zum Beispiel einen Lamborghini oder Ferrari gibt. Außerdem sind die deutschen marken auch nicht sehr stark vertreten. dafür gibt es aber eine ganze reihe japanischer und amrikanischer modelle
das menü:
das einkaufsmenu hat sich geäöndert. man muss nicht extra für jeden mist ein eigens fenster aufrufen. so ist zum beispiel unter dem begriff Motor gleich alle enthalten, das zum Motor gehört
Die Rennen:
Es gibt sehr viele interessante Rennvarianten. zu dem gibt es drei schwierigkeitsgrade, von extrem amatuer, über profi, bis hin zum experten modus. sher abweckslungsreich.
Sonstige features
Hin und wieder lohnt sich eine Wagenwäsche, denn bei den Ralley rennen, bei dehnen es sehr staubig ist, werden die autos sehr dreckig. Außerdem kann durch einen Ölwechesel eine Leistungssteigerung der Wagen bei rausspringen.
Aber selbst dieses spiel hat kleine Fehler,
so finde ich das die Leistung einiger Wagen mit weit üpber 1000 PS ein wenig hoch ist, außerdem finde ich es unrealistisch, das der Escudo Pikes Peak über 1000Km/h schnell ist
Fazit
Ich persöhnlich bin von dem Spiel überwältigt. Die Grafik ist meines erachtens super, die pharphysik finde ich klasse und an sonsten macht es einen sehr netten eindruck.
(Das hier geschriebene stellt meine persöhnliche erfahrung dar) -
Gran Turismo 3
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Gran Turismo 3
Es gibt 2 Spielmodis. Arcade und den Gran Turismo Modus. Im Arcade Modus kann man 6 Strecken fahren in 3 Schwierigkeitsgraden mit mehreren Autos die man sich aussuchen kann.
Der Gran Turismo Modus ist Karriere Modus. Man fängt ohne Autos an und man hat nur 18000 Credits. Man kann sich also auch erst ein etwas schlechteres Auto kaufen. Für die meisten Rennen benötigt man eine Lizenz also einen Führerschein. Es gibt insgesamt 6 Lizenzen. National B, National A, International B, International A, S-Lizenz und eine Rallylizenz. Wenn man alle Rennen fahren will die es gibt benötigt man alle Lizenzen. Es gibt 5 Rennarten. Anfängerrennen, Amateurrennen, Profirennen, Rallywettkämpfe und Ausdauerrennen. Von Wettkampf zu Wettkampf werden die gegnerischen Autos immer stärker was bedeutet man muss sein Auto tunen. Dafür benötigt man Geld. Geld bekommt man indem man Rennen gewinnt. Umso schwerer die Rennen werden umso mehr kann man gewinnen. Es gibt in den einzelnen Rennarten verschiedene Wettkämpfe zum Beispiel einen Wettkampf an dem nur Autos teilnehmen dürfen die Heckantrieb haben. In diesem Wettkampf gibt es 3 Rennen auf verschiedenen Strecken. Wenn man alle 3 Rennen mit dem ersten Platz gewonnen hat bekommt man ein nigel nagel neues Auto geschenkt. Wer etwas länger fahren will als 5 Runden kann Ausdauerrennen fahren. Dort fährt man z.B. 99 Runden am Stück. Bei diesen Rennen sind dann auch Boxenstopps möglich bei denen aber nur Reifenwechsel erfolgen. Es gibt auch die Möglichkeit in der Werkstatt Feinabstimmungen zu treffen, Ölwechsel durchzuführen und die Autos zu waschen. In der Garage finden bis zu 200 Autos Platz.
Die Grafik find ich einfach super ich hab noch kein Spiel gesehen das eine bessere Grafik hat.
Der Dritte Teil hat weniger Autos nur so um die 100. Der zweite hatte 600 fand ich ein bischen zu viele da weiß man gar nicht welche man kaufen soll.
Die Tuning Werkstatt find ich super da man die Autos voll aufmotzen kann und die guten fahren dann bei mir über 400km/h.
Die Strecken sind gut aber sehr ähnlich wie bei dem Gran turismo2. Da hätten sie noch ein bisschen dran rum basteln müssen so dass noch neue Strecken entstanden wären.