ADAC- Automobilclub Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Wie kann ich nur eine Panne haben!

  

  13.11.2002, 01:23 Uhr von
  goose24
  Ein Tag ohne Lächeln ist ein verlorener Tag.

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  Letztlich hatten wir mit unserem VW Polo eine Panne in Mannheim in einer Tiefgarage. Als langjähriges Mitglied hatte ich schon einige Hilfen durch den ADAC in Anspruch nehmen müssen und war auch meist sehr zufrieden.
  Wir waren im Großen und ganzen auch mit der Hilfe im vorliegenden Fall zufrieden, aber einige Punkte stören mich doch.
  Die Dame vom Callcenter war wie immer freundlich und höflich. Allerdings hat sie wohl die entscheidenden Informationen nicht weitergegeben. Nämlich, dass unser Auto in einer Tiefgarage stand.
  Als dann nach einer angemessenen Wartezeit ein großer Abschlepp-LKW in die betreffende Strasse einbog waren wir froh und ich ging auf den LKW zu (obwohl noch kein Anruf wie vom Call-Center angekündigt und nach meiner Erfahrung her bei mir einging). Angesichts der späten Stunde (ca. 1.15 Uhr) und der Tatsache dass wir wartend am Gehweg standen habe ich nicht (oh nein wie verwerlich) dem Fahrer einen Wink gegeben in der falschen Annahme er sieht trotzdem, doch er fuhr an uns vorbei.
  Wir dachten noch, na ja der ist halt für nen anderen Einsatz eingesetzt.
  Nach weiteren 10 Minuten erfolgte dann der vorwurfsvolle Anruf auf meinem Handy wo wir denn stecken würden.
  Ich sagte dort wo sie gerade an uns vorbeigefahren sind.
  Er fand uns dann doch noch und machte mir abermals den Vorwurf, dass ich ja kein Zeichen gegeben habe.
  Als ich sagte, dass ich auf den Anruf gewartet habe, sagte er flapsig: den bekomme er nicht gezahlt und deswegen muß das ja nicht sein! Von dem Umstand, dass unser Auto in der Tiefgarage steht wusste er noch überhaupt nichts! Also rief er einen Kollegen von sich an (was ungefähr 20 Minuten dauerte, da er auch noch den Weg erklären musste).
  Der kam mit einem vermutlich privaten Pkw um uns aus der Tiefgarage zu schleppen.
  Nachdem der von den beiden Abschleppern benutzte Spanngurt (!!!) gerissen war, haben sie dann doch das von mir von Anfang an angebotene zugelassenene Abschleppseil benutzt.
  Das Aufladen und Heimbringen lief dann ohne Probleme, wobei der Schlepperfahrer einfach ohne Rückfragen zur nächsten Werkstatt gefahren wäre (was unsere Heimkehr wohl weiter unnnötig verlängert hätte!!!).
  Der ADAC als Dienstleister sollte eben auch mit seinen Vertragspartner klare Absprachen treffen über die Verfahrensweise, es kann ja nicht sein, dass das Call-Center sagt man werde angerufen und der Schlepper weiß nichts davon.
  Insgesamt waren wir ja zufrieden, aber man sollte sich als Kunde doch nicht schuldig fühlen müssen, sondern korrekt behandelt werden. weiterlesen schließen

• Wenn doch einmal ein Unfall passiert

  

  07.11.2002, 02:25 Uhr von
  Zwillingspapi
  Seit Januar bin ich nun als Vater von Zwillingen. Die Mama davon ist Aphrodite73. Mich kennt ihr ...

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  Seit über drei Jahren bin ich nun Mitglied beim ADAC. Meine Freundin hat mit mir damals eine Freundschaftswerbug gemacht.
  Ich brauchte eine Mitgleidschaft bei einem Anbieter für Pannenhilfe, da ich zu dieser Zeit in eine Zeitarbeitsfirma wechselte und auf Montage fahren mußte.
  
  Nun meine Freundin ist schon seit vielen Jahren beim ADAC Mitglied und war immer zufrieden. Sie hatte auch schon ein paar Pannen und einen Unfall, wo ihr sehr kompetent geholfen wurde.
  
  Leider mußte ich im Januar letzten Jahres eine schlechte Erfahrung machen, welche aber nicht direkt den ADAC betrifft, sondern eine Partnerfirma.
  Ich möchte diese auch nicht verheimlichen.
  
  SAFAR
  Abschleppen - Bergen - Transportieren - PKW - LKW - Parkhaus
  
  Homburger Landstraße 320
  60433 Frankfurt/Main
  
  Ich hatte im Januar 01 auf dem Weg von meiner Arbeitsstelle zur Pension einen Unfall. Der ADAC kam für Frankfurter Verhältnisse doch sehr schnell und brachte mein Auto und mich zu oben genannter Firma.
  
  Während dessen informierte meine Freundin, siehe Beitrag DEVK von Aphrodite73 (bei ciao), unsere Versicherung und versuchte schon die Versicherung vom Unfallgegner zu erfahren.
  
  In dieser Firma wurde ich dann massiv unter Druck gesetzt sofort zu entscheiden, ob mein Auto in FFM zur Reparatur kommen sollte oder ob die Firma es für rund 500 Euro in meine Werkstatt nach Hause bringen dürfte.
  
  Schwer genervt rief ich wiederum bei meiner Freundin an, um zu fragen, was ich nun machen soll. Sie hat einfach in solchen Dingen die größere Erfahrung als ich.
  
  Sie sagte dann ich sollte mich per Taxi in meine Pension fahren lassen. Dieser Firma muss es genügen, wenn sie am nächsten Tag bescheid bekommt, was mit meinem Auto passieren soll.
  
  Meine Freundin hat es dann geschafft eine Möglichkeit zu finden, mich dann wesentlich preisgünstiger aus FFM samt meinen Auto abzuholen.
  
  Nach dieser Erfahrung kann ich dem ADAC nur raten, per Feedback ihrer Mitglieder die Zusammenarbeit mit solchen Firmen zu prüfen und vielleicht auch manchmal den Partner zu wechseln.
  Denn es wird sicher viele geben, welche in einer solchen Situation einfach überfordert sind und allem zustimmen.
  
  Ansonsten kann ich den ADAC nur empfehlen, da es doch der grösste Pannenhelfer ist und das nicht nur in Deutschland. weiterlesen schließen

• Wir bleiben dem ADAC erhalten...

  

  10.07.2002, 19:47 Uhr von
  wuestenrose
  Hallo, so, jetzt komme ich auch einmal dazu etwas mehr über mich zu schreiben. Also, ich heiße...

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  Hallo,
  seit 7 Jahren bin ich nun Mitglied beim ADAC und habe brav meinen jährichen Beitrag von ca 30DM (Euro weiß ich noch nicht...)gezahlt, meine Kundenkarte im Geldbeutel mitgeschleppt und das war`s - bis vor einem halben Jahr...
  
  EINLEITUNG (kann ja übersprungen werden :-))
  
  Zum ersten Mal kam ich nun in den Genuss mir für mein Geld auch helfen zu lassen, also die Probe aufs Exempel zu machen. Und ich bin begeistert (bis auf die Wartezeit...s.u.)
  Doch nun wie alles Ablief:
  Mein alter Golf 2 spinnt zur Zeit etwas. Er zeigt immer wieder an, dass zu wenig Kühlwasser vorhanden ist, was aber nie der Fall war. So dachte ich mir auch nichts, als das rote Lämplein wieder zu blinken begann. Als dann die Nadel der Temperaturanzeige jedoch in die höhe schnellte merkte ich, dass dieses Mal wohl wirklich ein Problem vorliegt.
  So hielt ich im nächsten Dorf mit dampfendem Auto an, öffnete die Kühlerhaube und siehe da - der Behälter (bei Abfahrt halvoll) war leer - alles ausgelaufen. Also: Kundenkarte raus und Anruf tätigen.
  
  WIE BEKOMME ICH DIE HILFE?
  
  Kundenkarte rausholen, die 222222 wählen (wenn man ein Handy dabei hat *gg*) und schon hat man die nette Dame/ den netten Herrn des ADAC am Hörer. Sie fragen nun was genau das Problem ist, also wie es sich äußert, wo man steht, die Handy- nummer für eventuelle Rückfragen und die Kundennummer, die ebenfalls auf der Karte steht. Und fertig, die Pannenhilfe wird verständigt und kommt.
  
  WARTEZEIT:
  
  Naja, über die Schnelligkeit der Hilfe kann man streiten. So saß ich nun bei 2 Grad im immer kälter werdenden Auto und wartete und wartete und wartete. Als der Pannendienst nach einer Stunde immer noch nicht da war, rief ich noch einmal beim ADAC an und bekam die Anwort, er wäre gerade noch bei einem anderen Fall gewesen und käme innerhalb der nächsten 10 Minuten - was dann auch der Fall war.
  Dass ich etwas verstimmt war und bis dahin nicht sehr überzeugt, ob ich meine Mitgliedschaft aufrecht erhalten sollte ist wohl verständlich. Doch das sollte sich sehr schnell ändern.
  
  DIE HILFE:
  
  Aus dem Auto stieg ein netter etwas älterer Herr, der sich für sein zu recht spätes Kommen entschuldigte und sich sofort über den Schlauch hermachte. Sehr schnell war das Problem gefunden - ein Marder hatte wohl etwas Hunger gehabt und diesen an meinem Auto ausgelassen.
  Da der Pannendienst den Schlauch jedoch nicht dabei hatte fuhren wir zusammen zum nächsten VW Händler und besorgten ihn, wobei der Herr vom ADAC dafür sorgte, dass die Rechnung über den ADAC läuft (also von mir abgebucht wird). Zwei Vorteile: ich bekomme den Schlauch billiger und muss nicht sofort zahlen.
  Anstatt mich zum VW Händler zu schleppen und diesen den Einbau zu überlassen( was bei anderen Anbietern schon vorgekommen sein soll), fuhren wir zurück und er baute ihn mir sofort ein.
  
  KOSTEN:
  
  Das Einzige, was ich zahlte sind die 30DM für das Material (den Schlauch). Für Einbau und Kommen nichts (okay, etwas Trinkgeld hab ich schon gegeben, war ja wirklich freundlich).
  Zum Vergleich: bei dem VW Händler hätte Einbau+ Material um die 80DM gekostet...
  
  ZEITAUFWAND:
  
  Wartezeit: 1 1/4 Stunden
  Zeit für Einbau etc.: 25Minuten
  
  FAZIT:
  
  Ich bleibe dem ADAC auf jeden Fall erhalten.
  Der Helfer war sehr freundlich, hat mir (wenn ich etwas tun musste) genau erklärt, was und auch die Leute am telefon waren nicht unfreundlich. Die 50DM, die ich mir erspart habe, kann ich ja nun wieder in den Mitgliedsbeitrag investieren :-).
  Vielleicht hat euch mein Bericht etwas geholfen.
  CU Wuestenrose weiterlesen schließen

• Engel sei Dank! - Erfahrungen mit 3 Fahrzeugen

  

  03.06.2002, 20:51 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

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  ADAC Club Mitglied wurde ich gleich nach Bestehen meines Führerscheins - damals hat meine Fahrschule damit geworben, ein Jahr kostenlos Mitglied sein zu dürfen.
  Und warum sollte man das Angebot nicht annehmen? Hatte man doch als Fahranfänger sowieso kein neues Auto, und da lag nun einmal die Gefahr nahe, das man mit seiner alten Kiste schnell irgendwo liegen bleibt.
  
  Das erste Mal, als wir den ADAC in Anspruch nehmen mußten, hatte ich selbst noch keinen Führerschein: unser Familien Renault 19 mußte 1996 (nach 6 Jahren Pannenfreiheit) nach einem während der Fahrt herausgesprungenen Stoßdämpfer abgeschleppt werden. Obwohl damals Feiertag war und wir uns NICHT auf der Autobahn befanden, sondern auf einer Landstraße, wurde uns schnelle Hilfe zugesagt - innerhalb von 90 Minuten hatten wir einen Mietwagen (erst 800km gelaufen). Die Kostenregelung war ausgezeichnet, denn wir haben nicht ein einziges Mal unser Portemonnaie zücken müssen.
  Das nächste Mal ging auf der Autobahn das Batterielicht an (auch Renault 19) - ein gebrochenes Kabel konnte vorort behoben werden. Das gleiche Problem hatte der Renault auf einer Fahrt nach Portugal in Barcelona (Spanien) - hier setzte ein ADAC Partnerunternehmen das Auto wieder instand. (Allerdings sprach der Monteur kein Deutsch, also mußte man sich auf Spanisch verständigen.)
  
  Ich jedenfalls dachte immer, mir könne so etwas nicht passieren. Und überhaupt? Ich, obwohl ich mit meinem Hyundai Pony immer sehr zufrieden war, mußte auch einmal den ADAC rufen.
  Auf der Autobahn leuchtete mir hastig das rote Öllämpchen in die Augen; Öl war allerdings noch genug vorhanden - auch an der Ölpumpe schien es nicht zu liegen.
  Der ADAC kam nach 5 (!) Minuten, schleppte uns zur nächsten Mitsubishi (?) Werkstatt, da die Technik des Hyundai der des Mitsubishis ähnelt. Allerdings wollte man dort das Auto nicht reparieren, und so schleppte man mich weiter zu einer Hyundai Werkstatt. Ein defekter Thermoschalter wurde ausgewechselt (keine Ahnung, warum gerade so ein Teil), und so konnte ich meine Fahrt fortsetzen.
  Wenige Wochen später war irgendetwas mit den Bremsen. Ich bekam 7 Tage einen Mietwagen - die 700DM mußte ich nicht bezahlen; das hat gleich die Werkstatt mit dem ADAC abgekaspert.
  
  Seit Januar 2001 habe ich einen Kia Rio - ganz neu. "Dort wird schon nichts kaputt gehen, und außerdem habe ich Mobilitätsgarantie", dachte ich. Fehlanzeige. Im November 2001, ich befand mich beruflich in Frankreich, leuchtete die Check Engine Lampe, und ich konnte nicht schneller als 80km/h fahren.
  Die Kia Notrufzentrale war wenig kompromißbereit, was den Mietwagen anging, also rief ich den ADAC an. Ich hatte ja die ADAC Plus Mitgliedschaft, um auch im Ausland Mietwagen zu bekommen - im Notfall natürlich.
  
  Was mich umso mehr verärgerte, war, daß mit trotz der ADAC Plus Mitgliedschaft (und einem höheren Clubbeitrag) KEIN Mietwagen zustand. Ich war unter 23, und deshalb: Pech gehabt. Nur aufgrund der Mietwagenmöglichkeit habe ich die Plus-Mitgliedschaft abgeschlossen, und jetzt bezahle ich für nichts und wieder nichts mehr Geld. Darauf hätte der ADAC mich vor Abschluß dieses Tarifes aufmerksam machen können. Die waren wohl der Meinung: "Was man hat, das hat man."
  
  Aber auch außerhalb der Hilfe rund ums Auto bietet der ADAC außergewöhnlich viel. Die monatliche Clubzeitschrift hat zwar keinen so guten Ruf wie die Autobild, aber trotzdem bietet sie allerhand Informationen. Außerdem wird sie auch kostenlos ins Ausland geschickt (wenn man nicht mehr in Deutschland wohnt), was meine Eltern zu berichten wissen.
  
  Die Routenplanungen des ADAC sind immer sehr gut und genau: selbst die Cent-genauen Mautbeträge sind angegeben, die Karten (die man kostenlos zugeschickt bekommt) sind übersichtlich.
  
  Der Mietwagenservice über den ADAC ist ausgezeichnet. Nicht nur, daß die Preise etwas billiger sind als über Europcar oder Sixt direkt, nein. Damals habe ich einen VW Transporter bestellt, der war nicht vorhanden, deshalb hat man mir für meinen Umzug einen IVECO Daily gegeben - 2 Stufen größer und teurer, und eigentlich nicht für Fahrer unter 21 (damals war ich noch 20) - trotzdem hat der ADAC es so hingebogen, daß ich das Fahrzeug doch fahren darf.
  
  Für Schüler, Studenten, sich in der Ausbildung Befindende oder Wehrpflichtige kann man einen ermäßigten Clubbeitrag erfragen: Email an den ADAC genügt.
  
  Fazit: Was würde ich ohne den ADAC machen? Der Beitrag ist die Leistungen wert, allerdings könnte der ADAC, speziell bei Premiumdiensten wie der Plus-Mitgliedschaft, darauf hinweisen, daß nicht alle Leistungen für Personen unter 23 verfügbar sind. weiterlesen schließen

• Gelbe Engel als Retter in der Not

  

  01.04.2002, 17:10 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

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  Bisher habe ich zweimal die Hilfe des ADAC in Anspruch nehmen müssen: Das erste Mal war ich auf der Autobahn liegengeblieben, weil mein Motor nicht mehr wollte. Innerhalb von 45 Minuten (das ist natürlich eine ziemlich blöde Warterei) war ein „gelber Engel“ vor Ort.
  Er guckte sich meinen Motor an und stellte fest, daß der Wagen kein Öl mehr hatte. Gut, darauf wäre ich auch gekommen, weil das Öl auslief! Als nächstes diagnostizierte er, daß der Öltank nicht richtig verschlossen war. Bei einem alten Ford gibt es aber kein halb verschlossen – entweder ist der Deckel drauf oder nicht. Jedenfalls hat er mich dann bis zur nächsten Abfahrt abgeschleppt und einen Abschleppwagen bestellt. Auf den habe ich satte eineinhalb Stunden gewartet. Aber immerhin kam der und hat mein Auto in die Werkstatt gefahren. Und ich habe keinen Pfennig dazubezahlt (Das Ende vom Lied war leider ein Motorschaden...).
  
  Beim zweiten Mal hatte ich lediglich Startschwierigkeiten mit meinem alten Golf Diesel. Mit einer gewöhnlichen Batterie ließ er sich nicht überbrücken, so daß ich wieder einen gelben Engel brauchte. Nach gut einer Stunde (zum Glück passierte es diesmal vor meiner Haustür und ich konnte drinnen warten) kam wieder ein „gelber Engel“ und verhalf meinem Motor zu neuen Kräften.
  
  Die Mitgliedschaft kostet für Normalsterbliche EUR 38,00 pro Jahr, für Schüler und Azubis gibts Vergünstigungen. Darin enthalten sind eine ganze Menge Leistungen, wie zum Beispiel die direkte Hilfe vor Ort (wenn möglich), Abschleppkosten bis EUR 150,00, viele Vergünstigungen bei Autovermietungen und Sicherheitstrainings, und nicht zuletzt die monatliche Zeitschrift ADAC-motorwelt, die einigermaßen informativ ist.
  
  Wer die Hilfe des ADAC gelegentlich in Anspruch nimmt, erzielt ein mehr als optimales Preis-Leistungs-Verhältnis, denn auf eigene Kosten ein Auto abschleppen zu lassen, ist ziemlich teuer. Sehr positiv ist die Hilfe an Ort und Stelle, so daß man nicht erst in eine Werkstatt fahren muß, sondern durch den ADAC eine erste (kostenlose!) Diagnose stellen lassen kann. Und die haben kein Interesse daran, mir teure Reparaturen aufzuschwatzen.
  
  Ich kann den ADAC also nur empfehlen, besonders dann, wenn man ein altes Auto hat! weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    BigRobShag, 01.04.2002, 17:48 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Es gibt doch aber verschiedene ADAC Modelle, mit Auslandsschutzbrief, usw. Trotzdem ist mir das zu teuer. Ich bin wohl ein Spieler ;-)