Deutsche Bahn Testbericht

...heißt das Fortbewegungsmittel "Bahn". *fg* Dies kann man nun sehen wie man will (positiv oder negativ, alles Ansichtssache!), aber ich würde es eher als weniger erfreulich bezeichnen. Denn nicht nur nach meinen Erfahrungen ist die Deutsche Bahn bekannt für Pleiten, Pech und Pannen aller Art...

Vorwort:
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Heute habe ich mich dazu entschlossen, über die Deutsche Bahn zu schreiben, da ich erst vor wenigen Tagen bei meinem Hamburg-Ausflug wiedermal diese umweltfreundliche Art der Fortbewegung nutzen musste. Und wie konnte es anders sein; natürlich war ich 45 Minuten zu spät am Ort der Bestimmung angekommen! Woran lag es diesmal? An einem technischen Defekt am ICE. Toll. Echt toll. *gg* Wenigstens einen kleinen Trost gab es für mich: Ich kam gesund (in einem Stück) nach Hause.

Natürlich klingt es nicht wirklich ganz frei von Neutralität, so wie ich hier erzähle; trotzdem werde ich im folgenden Text versuchen, möglichst alle Vor- und Nachteile der Deutschen Bahn AG (gaaaanz ohne Vorurteile) zu nennen. ;)

Allgemein:
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Im allgemeinen ist man mit der Bahn recht gut bedient, wenn man innerhalb von Deutschland verreisen möchte. Schließlich gibt es in beinahe jeder Stadt einen Bahnhof, von dem man (mehr oder minder direkt) sein Ziel erreichen kann.

Leider hat die Bahn nach ihrer Privatisierung ein großes Problem: Das liebe Geld... Was diese Tatsache für den Kunden bedeutet ist klar: Bahnfahren ist und wird immer teuerer sein, als andere Reisemöglichkeiten (wie z.B. das nutzen von Fluggesellschaften oder Busunternehmen). Und dieser Trend wird sich erst dann ändern, wenn ausreichende finanzielle Mittel vorhanden sind! Wie und vor allem WANN sich dies ändern wird, steht jedoch noch in den Sternen...

Man sollte aber bedenken, dass die Nutzung der Bahn (besonders der Fernzüge) bedeutend umweltfreundlicher und im Normalfall sogar stressfreier ist, als das Auto. Ein weiterer Vorteil ist, dass man schneller sein Ziel erreicht, als mit dem Flugzeug oder Auto, da man sich dabei entweder das traditionell, nervige Check-In an Flughäfen oder den Autobahnstress sparen kann.

Unter dem Strich ergeben sich also meiner Meinung nach folgende Vor- und Nachteile der Deutschen Bahn:

Vorteile:
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- gute Erreichbarkeit der Bahnhöfe
- umweltfreundliche Art der Fortbewegung
- stressfreies fahren
- guter Kundenservice

Nachteile:
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- hoher Kostenaufwand
- es gibt billigere Alternativen
- viele Verspätungen

Aber auch aus Nachteilen können Vorteile werden: Wenn man nicht umbedingt an einen festen Termin bei seiner Reise gebunden ist und somit egal ist, ob man mit Verspätung sein Ziel erreicht, lohnt es sich manchmal sogar, wenn man 1 Stunde später am Ort der Bestimmung eintrifft! Denn größere Verspätungen in Fernzügen (also ICEs) werden mit mehr oder weniger großzügigen Gutscheinen entschädigt.

Bei meiner letzten Fahrt (bei 45 Minuten Verspätung) bekam ich einen Gutschein, der mich beim nächsten Kauf einer Fahrkarte vom ICE-Aufschlag befreit. Wie hoch genau dieser Wert ist, kann ich noch nicht sagen; ich kann mir aber denken, dass dies bei meiner Stammstrecke Frankfurt - Hamburg (etwa 500km) einiges ausmacht! Der Gutschein kann in jedem Service-Punkt (oder Reisebüro?!) der DB eingelöst werden und ist für ein halbes Jahr gültig!

Bei einem anderen Mal (stolze 2 Stunden Verspätung) bekam ich einen etwas besseren Gutschein von 50 DM, welcher zwar nur 30 Tage gültig war, aber in jeder Bahnverbindung genutzt werden konnte. Dieser Betrag entsprach etwa einem Drittel des gesamten Fahrpreises für eine Hin- und Rückfahrt!

Dafür möchte ich die Deutsche Bahn loben; wenn man genervt nach 120 Minuten endlich weiter voran kommt, erhält man immer einen solchen Gutschein sowie eine persönliche Entschuldigung der Schaffner. Dafür, dass das pünktliche Erreichen der Reiseziele durch die Bahn für den Kunden nur unverbindlich gilt, ist es eigentlich eine nette Geste, oder? Ich empfand es jedenfalls als sehr nett, dass man durch einen großzügigen Rabatt für den Stress enschädigt wird!

Erstmal möchte ich mich bei allen Lesern hier bedanken, dass ihr es soweit geschafft habt! Ich bin stolz auf euch. *gg*Aber nun entferne ich mich etwas von Thema "Transportmittel Bahn" und komme zum Thema "Abenteuer Bahn"! Denn Überraschungen und Wunder gibt es anscheinend doch immer wieder! ;) Hier also meine Erfahrungen und Abenteuer mit der Bahn, oder genauer: Mit dem ICE 889 "Johannes Brahms" von Frankfurt nach Hamburg.

Ich möchte ja nicht wirklich schlecht über diesen ICE reden, denn er ist so komfortabel und modern, wie alle anderen aus dieser Baureihe. Ich würde sagen, dass es entweder an meinem persönlichen Karma (vielleicht ja doch nur ein einfacher Mangel an Glück) oder an einem teuflischem Fluch über diesem Zug liegt, aber auf natürlichem Wege kann wirklich NICHTS so viele Pannen haben wie dieser ICE... *ggg*

Also fange ich in der Reihenfolge an, in der alles geschah. Die Pannenserie begann dabei für mich etwa im März diesen Jahres. Dabei startete der Zug in Hamburg-Altona und hate bereits bis zum Hamburger Hauptbahnhof schon 30 Minuten Verspätung. Bei einer Strecke von nur 6km fragt man sich doch, wie Verspätungen zu stande kommen, oder? ;)

Bei meiner zweiten Reise nach Hamburg gab es "nur" 20 Minuten Verspätung, dank einem kleinen technischen Defekt. Was dabei an dem Zug genau defekt war, bleibt wohl für immer ein "dunkles" Geheimnis der Deutschen Bahn AG. :)

Kommen wir nun zu meiner dritten Reise. Es kann ja mal vorkommen, dass sich ein ärztlicher Notfall an Bord ereignet; aber gleich zwei auf einmal?? Dies bedeutete also insgesamt zwei Haltestellen mehr, 40 Minuten Verspätung und den jeweils 20 minütigen Aufenthalt an Orten, von denen ich nicht einmal wusste, dass sie existierten!

Meine Lieblingspanne (...wenn man zurück blickt jedenfalls) ;) ereignete sich auch schon bei meinem vierten Hamburg-Trip. Das hieß für mich: Abfahrt am Hanauer Hauptbahnhof. Die erste Überraschung des Tages hieß dann: " vorrübergehende Endstation: Hanau-Wolfgang" (nur ca. 1km vom Bahnhof entfernt!). Der Grund dafür war ein Kabelbrand an einem der folgenden Bahnhöfe. Nach einer Stunde warten auf den Gleisen ist nach Angaben der Schaffner aus den Kabelbrand wohl ein Großbrand in der Elektronik geworden; und die Weg-Planer der Bahn entschlossen sich spontan (nach etwa einer Stunde), den Zug umzuleiten!

Nun sah meine Route also wie folgt aus: Start in Frankfurt a.M. - Umleitung über Würzburg - Endstation Hamburg-Altona. Wer nun über gute geographische Kenntnisse in Deutschland verfügt, kann sich denken, was für einen großen Umweg dies bedeutete... Und für jemanden, der nicht diese Strecke verfolgen kann, dem erkläre ich die Situation mit einem ähnlichen Vergleich: Start: Deutschland - Umleitung über Polen - Endstation Österreich. Nun ist es in etwa klar, was ich durchmachen musste, oder??

Mein letztes Erlebnis und somit meinen letzten Eindruck über die Bahn erhielt ich am vergangenen Wochenende bei meiner fünften Hamburg-Tour. Diesmal gab es eine Panne bei meiner Abfahrt von der Hansestadt. Mein geliebter ICE 889 hatte mal wieder einen Defekt und startete 40 Minuten später als geplant... Auch dieser Defekt blieb vor dem Fahrgast ein Geheimnis; ich hoffe allerdings, dass es diesmal nichts mit den Bremsen zu tun hatte! *gg*

Tja ja; wenn man dies hört könnte man fast meinen, dass es nur Pannen bei der Deutschen Bahn gibt. Ich bin mir aber sicher, dass auch bestätigte "Ausnahmezustände der Pünktlichkeit" existieren! *lol*

Mein Fazit:
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Im großen und ganzen bin ich aber zufrieden mit der Bahn, da man schnell und mehr oder weniger sicher sein Ziel erreicht. ...und wer genügend Humor an Bord der Züge mitbringt, kann hinterher sogar über seine Erlebnisse lachen! Also liebe Leser, vielen Dank für euer Interesse, vielen Dank für eure Kommentare und denkt immer daran: Fahrt Bahn und habt Spaß! ;)))

Cya!
Zerchi

----- Zusammengeführt, Beitrag vom 2002-02-23 18:24:31 mit dem Titel Sparen, Reisen und nochmal Sparen...

...mit der BahnCard! Nun erstmal vorweg: Ich bin schon seit längerer Zeit Besitzer einer solchen Karte und bin wirklich sehr zufrieden damit. Besonders für Leute, die häufiger die Bahn nutzen, ist die BahnCard zu empfehlen. Dazu zählen wohl alle, die mit der Bahn reisen (so wie ich), mit der Bahn zur Arbeit fahren, oder den Regionalverkehr nutzen (S- und U-Bahnen) um durch die eigene Stadt transportiert zu werden. Man bekommt die BahnCard direkt bei Beantragung ausgestellt, dadurch ist sie sofort gültig. Jetzt zum eigentlichen Sinn des ganzen: Besitzer dieser Karte fahren in allen Bahnen mit 50% Ermäßigung! Dadurch spart man manchmal schon bei einer einzigen Fernreise! (Wobei eine BahnCard ganze 12 Monate lang gültig ist!) Hier nun erstmal die Kosten der BahnCard im einzelnen:

Personengruppe; Alter; Kosten für BahnCard der 2. / 1. Klasse
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Kind (6-11 Jahre) € 35,00 / € 70,00
Teen (12-17 Jahre) € 35,00 / € 70,00
Junior (18-22 Jahre) € 70,00 / € 140,00
Classic (23-59 Jahre) € 140,00 / € 280,00
Senior (ab 60 Jahren) € 70,00 / € 140,00

Familie (mit Kindern bis 17 Jahre) € 35,00 / n.a.
Zusatzkarte (für Ehepartner) € 70,00 / € 140,00

Beim Ausstellen dieser Karte fielen keine Bearbeitungsgebühren an. Bei der Beantragung muss man lediglich einen gültigen Personalausweis sowie ein Passfoto mitbringen, da persönliche Daten auf der endgültigen BahnCard vermerkt werden.

Wichtig dabei ist, dass die BahnCard an niemanden (!!!) übertragbar ist. Bei einer Fahrkartenkontrolle muss man IMMER die eigene BahnCard vorlegen!

Besitzer einer BahnCard bekommen aber auch noch andere Angebote von verschiedenen Unternehmen. So z.B. eine besonders günstige Auto- und Verkehrsschutzversicherung der DEVK, verbilligte Mietwagen bei AVIS, Budget, Europcar, Hertz oder Sixt, sowie ordentliche Rabatte in den offiziellen BahnShops.

(Weitere Fragen zur BahnCard unter 04421 / 999 888 von Mo bis Fr 7-21uhr)

*** Quelle: www.deutschebahn.de ***

Nun zu meinen eigenen Erfahrungen:
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Wie man vielleicht schon im Vorwort hören konnte, bin ich überzeugter Nutzer dieses Spar-Tarifs der Deutschen Bahn. Ich beantragte übersprüngliche diese Karte, weil ich in letzter Zeit häufig durch Deutschland reiste und auch weiter vor hatte, dies zu tun. Ich sparte dabei bereits bei 2 ICE-Fahrten ganze € 165,00 bei gerademal € 35,00 Anschaffungskosten für die BahnCard! Man spart dadurch beispielsweise bei 10 Fahrten stolze € 825,00!! Man sieht also, dass sich für JEDEN Vielfahrer die Anschaffung einer solchen Karte bestens lohnt! Dies ist meine persönliche Empfehlung für alle Freunde der abgasfreien Massentransportmittel genannt Bahn. *fg* Ich
wünsche allen eine gute Reise!

Cya!
Zerchi